经典重庆

标题: 投资120亿，重庆又要修建一座跨江大桥，鹅公岩大桥可以松口气了 [打印本页]

作者: chongq689 时间: 2019-6-3 22:58
标题: 投资120亿，重庆又要修建一座跨江大桥，鹅公岩大桥可以松口气了
重庆是一座山水之城，桥梁就是联系各个地区的交通命脉。倘若要给重庆最繁忙的大桥排座次，鹅公岩大桥一定会是前五强，据2018年的数据显示，鹅公岩大桥每日的车流量为16.4万次，仅次于嘉华大桥、嘉陵江大桥和高家花园大桥。

为了缓解鹅公岩大桥和四公里沿线的交通拥堵，早在2015年左右，交通部门就提出了要修建黄桷坪长江大桥的构想。

黄桷坪大桥及其配套工程是连接九龙坡区、南岸区和巴南区的快捷通道，位于李家沱大桥和鹅公岩大桥之间，工程起于九龙坡区黄桷坪正街，止于内环快速路东半环鹿角立交。

其中，黄桷坪长江大桥 1012m（悬索桥，主跨550m）、黄桷坪隧道562m和鹿角隧道 4155m（分离式特长隧道，总长约8255m）；全线共设黄桷坪立交、二塘立交、学府立交、鹿角立交等 4 处立交。由于工程巨大，项目的总投资高达120亿元。

为了满足地铁过江的需要，黄桷坪长江大桥的方案在原来的基础上调整为了公轨两用：上层为双向 6 车道+人行道，下层为双向 6 车道+双向城市轨道。主桥将采用双塔双索面混合梁斜拉桥方案。

黄桷坪长江大桥建成后，将有效分流杨家坪商圈和鹅公岩大桥的交通压力。目前，从南岸方向前往九龙坡、大渡口，多数市民都会选择从鹅公岩大桥进入，从九龙坡上四公里内环，鹅公岩大桥更是一条必经之路，这些，都让鹅公岩大桥的压力与日俱增。

多年来，南岸、巴南和九龙坡的居民对于黄桷坪长江大桥的期盼可谓是望眼欲穿。由于鹅公岩大桥到海峡路四公里一带常年拥堵，无数人的时间都浪费在了堵车上面。

特别是对于九龙坡来说，该桥建成后，不但新增一条跨江通道，也会让九龙半岛商务区受益匪浅，更将为主城西部、南部片区群众的交通出行和商贸流通提供高效的交通保障。

那么，黄桷坪大桥什么时候能够修建呢？据重庆市城乡建设委员会去年8月，在回复一位市民的咨询时表示：目前，大桥正在开展方案设计等相关前期工作，下一步将积极督促项目建设单位抓紧推进有关工作，力争早日开工建设。

作者: GNL 时间: 2019-6-3 23:03
种菜遗留啊，要不是种菜，这桥应该已经开工了。当然，种菜的好处是，重庆在他治理时期，政府负债率有所下降。

作者: 凯创重庆 时间: 2019-6-3 23:09
桥本身其实没多少钱，两头隧道立交才是重头，还有拆迁费

作者: 我是cheche 时间: 2019-6-3 23:19

凯创重庆发表于 2019-6-3 23:09
桥本身其实没多少钱，两头隧道立交才是重头，还有拆迁费

桥的投资也不会是小数目吧：公轨两用—上层为双向 6 车道+人行道，下层为双向 6 车道+双向城市轨道。相当于鹅公岩大桥的桥面宽度，但是是上下两层，而且下层有两个车道宽度是供轨道交通过江的荷载

作者: ZGCQEXB 时间: 2019-6-3 23:48
这应该是综合性工程把鹿角隧道两边连接道桥梁的总投资吧

作者: 凯创重庆 时间: 2019-6-3 23:53
不过美院那片拆迁得搞2年吧，短期时间开不了工。

作者: lxi83 时间: 2019-6-4 00:00
12车道厉害了

作者: 渝速 时间: 2019-6-4 00:01

作者: CQ12306 时间: 2019-6-4 03:17
非常好，很大气

作者: 坪上人 时间: 2019-6-4 05:54
多建这样有气魄的大桥

作者: 光扬2014 时间: 2019-6-4 08:16

GNL 发表于 2019-6-3 23:03
种菜遗留啊，要不是种菜，这桥应该已经开工了。当然，种菜的好处是，重庆在他治理时期，政府负债率有所下 ...

那叫好处？？？那是害重庆

作者: 222112121 时间: 2019-6-4 08:34
关键是啥时候开建呢？一年拖一年。

作者: 灰色空间 时间: 2019-6-4 10:44
鹅公岩确实超负荷了

作者: CQ12306 时间: 2019-6-4 12:01
很厉害，很值得期待

作者: keoux 时间: 2019-6-4 12:06
年年说，关键什么时候建，如果继续拖可能要200亿投资了

作者: 一品芝麻官 时间: 2019-6-4 12:09

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作者: 郭靖 时间: 2019-6-4 15:02
鹅公岩大桥大橋旁邊那座橋是什麼橋，快修好了吧。19年能不能通車......

作者: 郭靖 时间: 2019-6-4 15:27

GNL 发表于 2019-6-3 23:03
种菜遗留啊，要不是种菜，这桥应该已经开工了。当然，种菜的好处是，重庆在他治理时期，政府负债率有所下 ...

负债率有所下降是不作为造成的吧。

作者: wei_0821 时间: 2019-6-4 16:21

郭靖发表于 2019-6-4 15:02
鹅公岩大桥大橋旁邊那座橋是什麼橋，快修好了吧。19年能不能通車......

地铁环线的过江桥！

作者: 两江风 时间: 2019-6-4 16:22

凯创重庆发表于 2019-6-3 23:53
不过美院那片拆迁得搞2年吧，短期时间开不了工。

好像开始拆迁了：

[size=0.48]而铁路村，刚好就属于九龙东城旧城改造项目，更属于未来九龙半岛的重要区域。整个社区的拆迁，实则是为修建黄桷坪长江大桥腾出空间。

[size=0.48]黄桷坪长江大桥的开建，不仅能快速连接南岸、巴南、九龙坡和大渡口四大板块，还能极大改善九龙半岛的外向交通问题，为该片区打造成****商务分中心、商务住宅区提供强有力的交通保障。

作者: as_tony_sh 时间: 2019-6-4 17:50
需要这样的公轨两用桥！可以！

作者: 小黄飞刀 时间: 2019-6-4 19:06
希望早日建成

作者: 郭靖 时间: 2019-6-6 18:26

wei_0821 发表于 2019-6-4 16:21
地铁环线的过江桥！

不能過車嗎，可惜了哦.

作者: 大洋 时间: 2019-6-6 23:09
说了好久了

作者: 重庆武胜人 时间: 2019-6-7 03:45
趁机将内环四公里立交扩大，在学府大道上建高架快速路，接驳上黄桷坪大桥。。。然后向西延伸到内环，这样，重庆的内环至少圆润了，也为真武山隧道减负了

作者: 根在重庆 时间: 2019-6-7 12:26
黄角坪长江大桥、鹿角隧道、渝湘高速复线一起建成通车，年底或明年初应该能开工

作者: CQ12306 时间: 2019-6-7 12:47
应该修三层

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