经典重庆

标题: cd三环到新机场45公里 重庆内环到荣昌100公里 [打印本页]

作者: 缙云山下    时间: 2019-6-5 13:31
标题: cd三环到新机场45公里 重庆内环到荣昌100公里
cd新机场高速 从三环到新机场 全长45公里

重庆内环到荣昌 老渝蓉高速 100公里

当年笑cd新机场偏远 今天有些人脑洞太大
作者: 缙云山下    时间: 2019-6-5 13:31
成~都 新机场
作者: 凯创重庆    时间: 2019-6-5 13:38
其实老乌龟也没多少跑地府机场,重庆这边也差不多
作者: 青萍之末    时间: 2019-6-5 13:43
荣昌到重庆西,30分钟
作者: 东湖哥    时间: 2019-6-5 13:47
青萍之末 发表于 2019-6-5 13:43
荣昌到重庆西,30分钟

你老人家开车敢飙高铁的速度??
作者: 青萍之末    时间: 2019-6-5 13:49
东湖哥 发表于 2019-6-5 13:47
你老人家开车敢飙高铁的速度??

为什么要开车呢?动车+地铁联运
作者: 东湖哥    时间: 2019-6-5 13:53
青萍之末 发表于 2019-6-5 13:49
为什么要开车呢?动车+地铁联运

你以为每个人都愿意坐地铁和动车??还是动车,地铁随时走??
作者: ZGCQEXB    时间: 2019-6-5 13:53
荣昌是不可能的  地铁郊线修建起码3.5-5亿一公里  这投入就可以修建大型机场了 北京新机场也才几百亿  机场主要还是为了方便主城区 地市区县流量不大  没得商务流 旅游流  难以支撑机场运转  目前最远的鱼洞就可以自达江北机场  已经未来的几江也是同理  如果重庆科学城高新区能成功运行  那带来的商务流量就大得很  保守估计年1500-2000万以上的量  所以二机要为这块人流量服务  
作者: 68543352    时间: 2019-6-5 13:53
本帖最后由 68543352 于 2019-6-5 14:00 编辑

荣昌是货运机场。
作者: 68543352    时间: 2019-6-5 13:58
重庆的二机场在璧山附近,离内环20公里左右。
作者: 冷眼向洋看世界    时间: 2019-6-5 14:18
眼界不超300里,哎!带节奏另说哈。
作者: jhx001    时间: 2019-6-5 14:28
璧山正兴到主城9区任何区核心区域都比江北机场远如何辐射主城,既然不能辐射主城那第二机场就是渝西机场,那么渝西之心永川在合适不过了。
作者: ZGCQEXB    时间: 2019-6-5 14:34
jhx001 发表于 2019-6-5 14:28
璧山正兴到主城9区任何区核心区域都比江北机场远如何辐射主城,既然不能辐射主城那第二机场就是渝西机场, ...

大学城槽谷除了北碚歇马  其他区域正兴比江北近  而西部槽谷的核心在科学城-大学城-高新区  而这些地方离正兴就很近  所以优势在这点  而江北主要是中心槽谷和东槽  分工明确  以中梁山为界线
作者: 东湖哥    时间: 2019-6-5 19:06
jhx001 发表于 2019-6-5 14:28
璧山正兴到主城9区任何区核心区域都比江北机场远如何辐射主城,既然不能辐射主城那第二机场就是渝西机场, ...

你不会认为渝西那点人口和经济体量能支撑一个千万级机场吧,当然你要假想四川贵州都来这里坐就当我没说
作者: CQ12306    时间: 2019-6-5 21:01
荣昌太远了
作者: 嘉陵江水    时间: 2019-6-6 10:11
说荣昌修二机场人很少的,既然是少数,楼主没必要单独拿出来说

而且荣昌要开建的本就是货运机场,从荣昌人到荣昌****,都没有说过二机场在荣昌,脑洞这个锅只属于很小部分的人


不过楼主的观点是很正确的,同觉得太远的,就没有讨论的意义了
作者: thtfcccj    时间: 2019-6-6 22:57
ZGCQEXB 发表于 2019-6-5 14:34
大学城槽谷除了北碚歇马  其他区域正兴比江北近  而西部槽谷的核心在科学城-大学城-高新区  而这些地方离 ...

同意此观点!!!!!!!!!

作者: 关心发展    时间: 2019-6-7 16:56
修在外围,就能减少飞机对生产生活的干扰。
作者: lastyou    时间: 2019-8-9 15:58
本帖最后由 lastyou 于 2019-8-9 16:00 编辑

重庆二机在荣昌?那是货机
作者: 还是举棋不定    时间: 2019-8-9 16:04
以后二流那边灭得几趟航班了,除了一些高端商务航班,其余的全部转到地府。并不是京沪那样双机同时兼顾。乌龟很会带节奏。
作者: 还是举棋不定    时间: 2019-8-9 16:09
乌龟的策略可能这样:先分一点点二流的航班到地府,给人的感觉是双机并行,全国第三。就算两边都冷得清鼻子长流,也在所不惜。
作者: 关心发展    时间: 2019-8-9 16:22
重庆三环到荣昌多少
作者: 玉情航空    时间: 2019-8-9 19:00
你个哈儿哪个告诉你这是重庆二机了?这只是个货运机场
作者: wwhy    时间: 2019-8-9 21:25
P老PY虫~              .
作者: CQ12306    时间: 2019-8-10 11:20
货机货机货机无所谓
作者: manuel_1    时间: 2019-8-10 20:32
不是说了嘛,璧山大兴镇,旁边就是永川大安街道,第二国际机场和通用机场一起搞!
作者: eddie110    时间: 2019-8-10 22:07
用现在的通勤效率来衡量二十年后的机场通达时间?
作者: 血溅医高专    时间: 2019-8-12 09:23
难道就叫重庆大兴机场?




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