“一带一路”陆海联动发展论坛举行分论坛

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6月3日下午，“一带一路”陆海联动发展论坛的首个分论坛“国际陆海贸易新通道：实践探索与未来展望”举行。在全球和区域秩序、经贸发展都在飞速变迁的时代，世界各国该如何探索新的有效发展方式？来自世界各国的22位嘉宾，各自给出了真知灼见，一场跨越国界的思想盛宴，在重庆开启。
智慧与选择：
全球化需要陆海贸易互联互通
“全球和区域秩序正在飞速变幻，给各个国家尤其是中小国家都带来了压力，所以必须对生存和发展作出必要的选择。”亚美尼亚****经济战略研究中心****本雅明·波戈相坦言，目前各国都在经历着改变，在亚欧大陆尤其明显。
本雅明·波戈相表示，亚欧大陆还面临另一个趋势，就是平行全球化开始取代垂直全球化，更为紧密的亚欧关系已经迈出了步伐。
“我们应该将亚欧大陆紧紧联系在一起，方法就是通过‘一带一路’，能够让中国、俄罗斯、欧盟紧密团结在一起。”他透露，亚美尼亚正在加强与中国、格鲁吉亚、欧盟等的联系，希望通过这样的方式，能够加强国与国之间的伙伴关系。
“多边合作，符合参与国之间的利益。”本雅明·波戈相表示，亚美尼亚也应该在这其中扮演一个重要的角色。
“人类命运共同体是回应全球各界关切、满足多边利益发展的一个目标。”北京第二外国语学院“一带一路”战略研究院执行院长梁昊光的观点与本雅明·波戈相高度契合。
梁昊光认为，陆海联动是构建人类命运共同体的核心要素，是新型全球化的原始驱动力，而交通设施的互联互通必须是“一带一路”实践的排头兵。
梁昊光表示，“一带一路”倡议提出六年来，丝路经济发展的红利尽显，六廊六路、多国多港的基本格局基本形成。
其中交通互联互通有三个特征：一是体现以六大经济走廊为依托的区域性特征，并且实现区域一体化；二是海陆空交通建设呈现一体化的特征，仅仅是铁路建设早已不能满足交通互联互通的需要，进而孵化出港口、公路、机场等各类基础设施的需求，实现了多维度的联通；三是“一带一路”互联互通呈现高质量发展趋势。随着全球互联互通程度的加深，技术标准、服务规范、便利政策等方面软联通显得格外重要。
“以全球伙伴关系为共同理念，以基础设施建设为桥梁，探寻经济增长的新动能，以构建开放型世界经济为抓手，实行全球治理观，为推动人类命运共同体的建设奠定坚实基础。”梁昊光用一句话，高度概括了“一带一路”倡议与陆海新通道对构建人类命运共同体的价值所在。