经典重庆

标题: 怒其不争，恨不成钢 [打印本页]

作者: 橙子味的快乐 时间: 2019-6-9 12:57
标题: 怒其不争，恨不成钢
怒其不争，恨不成钢！这就是本人呼吁多年重庆一定要重视地铁单轨被当成轻轨的问题！还有多少人看清楚了厉害性？没事没事，我们重庆人不在乎，无所谓，说我们都是亲鬼都可以！

有网友说，你永远都叫不醒一个装睡的人-重庆鸵鸟公司！

作者: flybird633 时间: 2019-6-9 13:10
一个胡说八道的网站，你也要当真

作者: 凯创重庆 时间: 2019-6-9 13:16
这次是乌龟故意搞的鬼，你用单轨它也不会认为是地铁。

作者: 秋天的太阳 时间: 2019-6-9 13:34
给不讲理的人讲道理。真有点喜剧

作者: 橙子味的快乐 时间: 2019-6-9 13:47

凯创重庆发表于 2019-6-9 13:16
这次是乌龟故意搞的鬼，你用单轨它也不会认为是地铁。

南京发布已经反击，南京地铁10线全开，总里程全国第四！

重庆继续装睡！

作者: 风中的秤子 时间: 2019-6-9 14:29
楼主一天楞个惊抓抓的作甚？

作者: cqdsl580010 时间: 2019-6-9 14:51
楼主认真就已经输了管它叫轻轨叫单轨反正乌龟没有！前几年乌龟袖珍地铁太短，故意把重庆单轨宣传成不是地铁，不能排入地铁里程！去年乌龟为了让自己地铁比肩北上广，又故意在华吧吹嘘成灌和有轨电车也算地铁，并且自制图表把cd排在北上广的后面，这时候乌龟又制表又上图，拼命把国铁和电车说成是地铁！楼主爱重庆是真，但看问题太浅，谁你怎么称呼，乌龟背后要阴你，怎么都有借口！只能恨重庆的宣.传.部门为啥不也学乌龟宣.传.部.门这样掌控引导舆论？重庆不光铁路没独立，宣.传.部门也没完全独立！问题的关键在乌龟能把谎言宣.传得大众相信，并引导大众的认知，这才是乌龟的可怕之处！

作者: CQ1997311 时间: 2019-6-9 15:05
不过就是一个称呼嘛，何必如此认真计较？

作者: CQ1997311 时间: 2019-6-9 15:07
在台湾那边，摩托车喊成机车，地铁喊成捷运，你说档次喊高了还是喊低了？哈哈。。。

作者: ealn 时间: 2019-6-9 15:11
尔东陈不是宣传部门出生的吗？

作者: CQ1997311 时间: 2019-6-9 15:12
如果非要较真，火车已经不能喊成火车了，应该是电力机车内燃机车牵引的列车。轮船也不能喊成轮船了，应该是船尾螺旋桨推进的船。哈哈。。。。

作者: ************* 时间: 2019-6-9 15:14
吴波老师？

作者: CQ1997311 时间: 2019-6-9 15:15
楼主上了乌龟的当，遭它们带进沟里了。你越是一副着急的样子，乌龟在旁边看了就越是高兴。

作者: cqdsl580010 时间: 2019-6-9 15:29

CQ1997311 发表于 2019-6-9 15:15
楼主上了乌龟的当，遭它们带进沟里了。你越是一副着急的样子，乌龟在旁边看了就越是高兴。

乌龟上次让杭州怼，今天微博上南京人又在骂乌龟造假，真不知道乌龟以后怎么岀门？不对，龟龟是扒下爬的！！！南京怼乌龟这事儿说明下江人南京人就是比我们重庆哈耿直高端大气上档次，重庆长期被黑，还不知道反驳！人家南京地铁官方都出来拨乱反正！

作者: 长江村｛原｝ 时间: 2019-6-9 15:59
重庆轨道交通种类较多应该自豪。
重庆先有轻轨，口口相传已成重庆“轨道交通”的代名词，我觉也没必要那么认真。
说实在的，我还喜欢轻轨：至少车厢内噪声比地铁轻许多。
老伴的同学朋友群上月来重庆玩了一个星期，南滨路我请吃饭聊到：“穿楼而过”他｛她｝们说：不一样好！大家都一样就见惯不惊了，重庆网红“轻轨是一大“贡献”。重庆比起平原城市新奇的太多~~

作者: lastyou 时间: 2019-6-9 16:12
楼主认真你就输了

作者: 长江村｛原｝ 时间: 2019-6-9 17:25

长江村｛原｝发表于 2019-6-9 15:59
重庆轨道交通种类较多应该自豪。
重庆先有轻轨，口口相传已成重庆“轨道交通”的代名词，我觉也没必要那么 ...

跑题的话：换个思维，换个角度或许就是另一个思路，另一种境界。
我是职业股民就说点“股话”：
我｛对投资投机股市｝最爱讲的有几点。
一是都读的一样的股书为啥其结果却是一赢二平七亏？
二是为啥亏的占大多数｛因为他们随众｝？
三是看图操作为啥不能稳赢｛因为K图是场内大佬带头【引领随众者】画的｝？大佬可以顺“图”而为，也可逆“图”而去。
四是做股最正确的方法最好是选择国家鼓励行业，以长线为战略以短线为战术，上涨赚钱下跌赚股，顺风而来｛买｝，逆疯而去｛卖｝。
新股民尤其要记住：欲速则不达，短线是金那是你的坟墓，不学爬就要飞那是自取灭亡。
推而广之：言行举止各行各业想做个一般人那就随众，想出色就“另类”一点好。考试成绩再好那只能称为“考试学霸”。成不成才某种意义上讲上讲：那得看你的有多少和大多数人不一样？

作者: 猎手 时间: 2019-6-9 18:09
都是轨道交通，没区别

作者: 渝速 时间: 2019-6-9 18:59
重庆的宣.传.部门

作者: LHR13 时间: 2019-6-9 20:14
无所谓。方便就行。

作者: 嘉陵江水 时间: 2019-6-10 10:36
为什么什么事情都要怪鸵鸟

鸵鸟垃圾不假，但是对于地铁单轨的区分，至少鸵鸟没出错，凡是鸵鸟的标识，都写得很清楚，轨道交通！没有任何问题，自身发文或回复或使用的时候也多次强调后续线路为地铁线

至于民间什么叫，其他公司的标识导视牌怎么做，网上文章怎么写，鸵鸟管不着，也没能力也没义务管

cd人黑重庆的地方多了去了，民间私底下的黑，都是地方人自己的骂战，重庆轨道交通部门偶尔普及可以，不可能cd甩个软文出来，重庆轨交就出来澄清，那以cd人发文的速度，重庆的****及轨交等部门不是天天都在澄清？

cd去掉重庆的单轨却加上自己的国铁，轨车，明显就是为了吹而吹，这种厚脸皮，你再怎么解释，他也是不会听的，只能说认真你就输了。

我还是那句话，鸵鸟的垃圾，无须多言，大家也深有体会，但是不要什么屎盆子都往人家身上扣，cd软文也好，地铁轻轨也罢，这方面，怪不了鸵鸟

作者: cqdsl580010 时间: 2019-6-10 10:40
远离成.都假打之都！

作者: GOAHEAD 时间: 2019-6-10 11:43
有些人这不在乎那不在乎，这无所谓那无所谓，自己的名誉和利益不维护，怪不到别人医你闷鸡。你实力超然你可以不在乎，问题是你有吗

作者: 西装娃 时间: 2019-6-10 13:25

CQ1997311 发表于 2019-6-9 15:05
不过就是一个称呼嘛，何必如此认真计较？

排名的时候就把你重庆“轻轨”扣除，所以昨天各大新闻头条cd地铁里程超过重庆，重庆地铁里程中国第九，本来第五名，硬生生成了第九。然后微博评论区还有重庆人说，我是重庆人，重庆没有地铁只有轻轨。
很棒，重庆宣传模式，夏天重庆北站坝子80度，重庆没有平地爬坡上坎，重庆不能用导航要迷路。太棒了，网上一致评价“重庆适合旅游，看看山城人民的生活，不适合居住”。

作者: exprof 时间: 2019-6-10 19:59
楼主说得有道理。
只是，重庆方面，缺乏一个真正为重庆鼓与呼的有影响力的媒体。这个有影响力的媒体，出的东西，必须能够得到广泛传播。

作者: exprof 时间: 2019-6-10 20:00

exprof 发表于 2019-6-10 19:59
楼主说得有道理。
只是，重庆方面，缺乏一个真正为重庆鼓与呼的有影响力的媒体。这个有影响力的媒体，出的 ...

类似于新一线，类似于21世纪，他们的影响力确实比较强，经常被很多媒体转载。
重庆就缺这种。

作者: exprof 时间: 2019-6-10 20:00
作为重庆人，干着急。

作者: 五宝老腊肉 时间: 2019-6-10 20:23

exprof 发表于 2019-6-10 20:00
作为重庆人，干着急。

奇怪，一个德尔菲法弄出来的商业魅力新一线还不如老大的三大作用热度高。。。。。。。。。

作者: exprof 时间: 2019-6-11 15:33

五宝老腊肉发表于 2019-6-10 20:23
奇怪，一个德尔菲法弄出来的商业魅力新一线还不如老大的三大作用热度高。。。。。。。。。

最大可能，第一财经，与众多媒体进行了深度合作，相互有利益关系。这是最好的解释。

甚至一些重庆媒体、重庆人，都在哈戳戳地引用。尤其是那个新一线城市排行榜。让人气愤。

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