经典重庆

标题: 重庆铁路投资集团跟江苏省铁路集团一样 [打印本页]

作者: 迁武    时间: 2019-6-17 21:44
标题: 重庆铁路投资集团跟江苏省铁路集团一样
都是按照一省一公司成立的铁总地方合资铁路公司。主要负责融资和铁路建设,市域铁路的运营。仅仅运营市域铁路。

这个跟TLJ相差十万八千里,根本没TLJ的功能。只是个融资平台,铁路建设负责出钱。运营还是TLJ说了算。就像江苏省TLJ一样,铁路运营拍图调度运维全部是TLJ说了算。
作者: 北区一哥    时间: 2019-6-17 21:45
看来已经让乌龟们坐立不安了,好像乌龟们比我们更关注这些
作者: 迁武    时间: 2019-6-17 21:46
唉唉,重庆铁路命运多舛,以后会更惨啊。谁才能在重庆成立重庆TLJ
作者: 北区一哥    时间: 2019-6-17 21:47
铁路公司在现在来说,就一个运营公司,线路走向都是铁总说了算,换句话说谁出的钱多谁说了算。
作者: 迁武    时间: 2019-6-17 21:48
北区一哥 发表于 2019-6-17 21:45
看来已经让乌龟们坐立不安了,好像乌龟们比我们更关注这些

乌龟是高兴,铁路投资公司跟TLJ的功能只能权利完全不一样。

他们高兴的很哦,要喝酒的。
作者: 北区一哥    时间: 2019-6-17 21:49
市域铁路也行啊,市域铁路的话,乌龟TLJ就八竿子打不着一边的,这样更好。。。反正对于重庆来说,主城区一圈就这么大点,本来就是市域,不用管隔壁修350还是250,我们修我们的,它爱接不接
作者: CQ12306    时间: 2019-6-17 21:50
龟局的力量很强大,重庆铁路任重道远
作者: 迁武    时间: 2019-6-17 21:50
北区一哥 发表于 2019-6-17 21:47
铁路公司在现在来说,就一个运营公司,线路走向都是铁总说了算,换句话说谁出的钱多谁说了算。

铁路能给地方带来效益和福利的是运营拍图开行车次。建设与不建,只要有运营都能给地方带来福利与利益
作者: 迁武    时间: 2019-6-17 21:51
北区一哥 发表于 2019-6-17 21:49
市域铁路也行啊,市域铁路的话,乌龟TLJ就八竿子打不着一边的,这样更好。。。反正对于重庆来说,主城区一 ...

江苏的市域铁路一样是TLJ说了算。拍图运营都是TLJ拍板。
作者: 迁武    时间: 2019-6-17 21:54
CQ12306 发表于 2019-6-17 21:50
龟局的力量很强大,重庆铁路任重道远

主要还是没人实实在在的为重庆谋福利利息,没有人正正的为长远健康重庆发展谋划。重庆的gy赶cd石川的gy为地方发展的心动差十万八千里。

重庆的gy都只关心自己。
作者: 迁武    时间: 2019-6-17 21:55
CQ12306 发表于 2019-6-17 21:50
龟局的力量很强大,重庆铁路任重道远

重庆的gy是重庆的悲哀。
一个个的不为重庆长远健康发展谋划,简直是在害重庆
作者: lastyou    时间: 2019-6-17 21:59
不管怎么说这个重铁投与国铁有关,与市域无关,因为市域是市铁路集团在管,壁铜线就是这样。这个重铁投绝对是动了乌龟的蛋糕了。哈哈,不容易,乌龟TLJ风雨摇摆得很厉害哦。
作者: 飘风    时间: 2019-6-17 22:05
这个论坛容不下实话的
作者: 马东梅    时间: 2019-6-17 22:12
首先,江苏省铁路集团有个很重要的职能楼主不提:负责铁路项目产权管理和运营管理,探索自建铁路项目自主运营模式;负责铁路沿线土地等相关资源综合开发,探索多元化经营路径,是故意还是别的原因不得而知;

其次,江苏省是地方全资,重庆这个铁总是要出资占一部分股份的,和江苏完全不同,楼主也不提。


作者: 迁武    时间: 2019-6-17 22:12
lastyou 发表于 2019-6-17 21:59
不管怎么说这个重铁投与国铁有关,与市域无关,因为市域是市铁路集团在管,壁铜线就是这样。这个重铁投绝对 ...

动了他什么蛋糕,你自作多情。没动人家TLJ一根汗毛,人家反而会打压压榨剥削重庆铁路车次。始发终到车次车票拍图会被变本加厉的打压。
作者: CQ12306    时间: 2019-6-17 22:14
飘风 发表于 2019-6-17 22:05
这个论坛容不下实话的

说点实话听一下,没关系
作者: 迁武    时间: 2019-6-17 22:17
马东梅 发表于 2019-6-17 22:12
首先,江苏省铁路集团有个很重要的职能楼主不提:负责铁路项目产权管理和运营管理,探索自建铁路项目自主运 ...

一样是合资,是铁总按照一省一公司成立的合资铁路集团。目前这个铁路集团成立一年多,主要工作就是建铁路出钱,连建铁路都没话语权。资产管理铁路运营全部是上海TLJ说了算。

请问江苏铁路集团管理了那一条铁路的资产,运营了那一条铁路。公司注册的经营范围不代表公司就走这样的业务开展。
作者: 凯创重庆    时间: 2019-6-17 22:20
迁武 发表于 2019-6-17 22:12
动了他什么蛋糕,你自作多情。没动人家TLJ一根汗毛,人家反而会打压压榨剥削重庆铁路车次。始发终到车次 ...

拉倒吧,你卖什么惨?那意思是不成立重庆自己投资公司还更好哟!楞个简单的道理都想不通麦?一步就想搞个大的,目前环境下,可能性多大?
作者: lastyou    时间: 2019-6-17 22:20
迁武 发表于 2019-6-17 22:12
动了他什么蛋糕,你自作多情。没动人家TLJ一根汗毛,人家反而会打压压榨剥削重庆铁路车次。始发终到车次 ...

1。重铁投根据之前新华网的报道对于铁路修建推进肯定是有用的,这个是新华网说的 。修路我推动更有利?动没动蛋糕我问你
2。就算是和江苏省一样,重铁投职能里面有负责运营,肯定自主排图权利大多了,钱是我出的,想从我地盘上过,那不行啊?动没动蛋糕我问你
3。重庆想方设法建立重铁投,如果管不到自己地盘上吃多了成立。那自己地盘上自已管,动没动蛋糕我问你。

作者: 凯创重庆    时间: 2019-6-17 22:23
本帖最后由 凯创重庆 于 2019-6-17 22:27 编辑

有些人真的是,没进步要骂,进步小也骂!就想搞大的,连基本的趋势都看不清了!居然说比以前更惨的!呵呵!
作者: lastyou    时间: 2019-6-17 22:25
还有。旁边那是上海,江苏可惹不起。但西南就不一样了。重庆无论哪方面都比cd好(我绝不是自淫,参照现个提的四个十分突出优势),而且龟铁本来就是从重庆搬走的,这个重铁投也许就是重铁的前身或者西南铁路的前身!
作者: 无鱼鳔的鲨鱼    时间: 2019-6-17 22:27
迁武 发表于 2019-6-17 22:17
一样是合资,是铁总按照一省一公司成立的合资铁路集团。目前这个铁路集团成立一年多,主要工作就是建铁路 ...

傻乌龟。害怕什么?你无非是想说明重铁投对龟局的影响有限?给这个论坛上上课?问你?为什么铁总改名集团公司?为什么各省市成立集团公司?因为,铁路改革迈出真正第一步,好戏还在后面!
作者: 迁武    时间: 2019-6-17 22:28
lastyou 发表于 2019-6-17 22:20
1。重铁投根据之前新华网的报道对于铁路修建推进肯定是有用的,这个是新华网说的 。修路我推动更有利?动 ...

没成立铁头之前,出钱还不是重庆出钱,有区别吗?
运营资产管理这个仅仅是公司注册经营范围,江苏都成立一年多了,还只是仅仅出钱和发民工福利防暑降温药,除此之外没有一样注册经营范围的工作在做。

发民工防暑降温药是动了TLJ蛋糕。笑死人。

作者: 无鱼鳔的鲨鱼    时间: 2019-6-17 22:29
迁武 发表于 2019-6-17 21:54
主要还是没人实实在在的为重庆谋福利利息,没有人正正的为长远健康重庆发展谋划。重庆的gy赶cd石川的gy为 ...

当面都能说人家坏话,背后肯定有男盗女娼!
作者: 迁武    时间: 2019-6-17 22:29
lastyou 发表于 2019-6-17 22:25
还有。旁边那是上海,江苏可惹不起。但西南就不一样了。重庆无论哪方面都比cd好(我绝不是自淫,参照现个提 ...

重庆投资公司和江苏省TLJ都是铁总按照一省一公司成立的合资公司。一模一样。
作者: 迁武    时间: 2019-6-17 22:32
无鱼鳔的鲨鱼 发表于 2019-6-17 22:29
当面都能说人家坏话,背后肯定有男盗女娼!

当面都不敢说实话,背后不知干了多少违法乱纪的事情,不知干了多少出卖重庆利益中包士郎的事情,不知干了多少损害老白信国家民族的事情
作者: 迁武    时间: 2019-6-17 22:34
无鱼鳔的鲨鱼 发表于 2019-6-17 22:27
傻乌龟。害怕什么?你无非是想说明重铁投对龟局的影响有限?给这个论坛上上课?问你?为什么铁总改名集团 ...

改革都改了10年了,年年改革,重庆铁路年年被坑,年年被打压年年被剥削。
作者: 无鱼鳔的鲨鱼    时间: 2019-6-17 22:35
迁武 发表于 2019-6-17 22:32
当面都不敢说实话,背后不知干了多少违法乱纪的事情,不知干了多少出卖重庆利益中包士郎的事情,不知干了 ...

说的是你,以耻为荣,你赢了,华烂妇!
作者: lastyou    时间: 2019-6-17 22:39
迁武 发表于 2019-6-17 22:29
重庆投资公司和江苏省TLJ都是铁总按照一省一公司成立的合资公司。一模一样。

就算是一省一公司这种遍地公司,你放心对重庆铁路都是大利好。小农业省会能管得到内陆开放?

作者: 凯创重庆    时间: 2019-6-17 22:39
本帖最后由 凯创重庆 于 2019-6-17 22:40 编辑

乌龟已经开始玩反串黑了。卖惨装重庆人,目的就是打击重庆人的信心。
作者: 马东梅    时间: 2019-6-17 22:40
迁武 发表于 2019-6-17 22:17
一样是合资,是铁总按照一省一公司成立的合资铁路集团。目前这个铁路集团成立一年多,主要工作就是建铁路 ...

来来来,说说江苏铁路集团三个股东哪个是铁总?[attach]1383150[/attach]


作者: lastyou    时间: 2019-6-17 22:42
原来是反串啊?我还是那句话,成立重铁投乌龟心里在出血。另外有个细节。这次调图,重庆有进港车,乌龟也有延长到重庆西的。按你的理论来说,不应该啊。重庆马上有到俄的国际班列客运了,乌龟赶紧的阻挠一下哦,否则以后更没有话语权哦
作者: 迁武    时间: 2019-6-17 22:42
无鱼鳔的鲨鱼 发表于 2019-6-17 22:35
说的是你,以耻为荣,你赢了,华烂妇!

花兰妇是你祖宗,你这么恋恋不舍。

说的就是你,不以为耻反以为荣。
自以为是,不顾事实。

成立个投资公司就动了TLJ蛋糕,你知不知道TLJ的蛋糕师什么,TLJ和铁路到底是怎么为地方带来福利的。

你当然认为投资公司是蛋糕啊,你可以坐着收钱,坐着程程专包工程增票子,好大的蛋糕啊。同时把重庆3000万人的利益变成你为首的利益集团专香蛋糕。

作者: 等风的战旗    时间: 2019-6-17 22:44
  在建设方面主动介入只是第一步。

  作个最大胆的推测,川藏铁路上马可能就是亏菊拆分的前奏。青藏、川藏、亏菊(川北-川西-部份川南辖区)可能会合并,重庆、贵州合并成立TLJ。再往后,昆明TLJ也可能会被拆分,滇西北划绐亏菊,其余并入重庆。

作者: 迁武    时间: 2019-6-17 22:45
lastyou 发表于 2019-6-17 22:42
原来是反串啊?我还是那句话,成立重铁投乌龟心里在出血。另外有个细节。这次调图,重庆有进港车,乌龟也有 ...

乌龟延长重庆,好意思说,不以为耻反以为荣。

武汉到北京上海有去西安转一圈吗?长沙区北京上海有来重庆转一圈吗?广州去上海北京有去cd转一圈吗,
只有重去上海北京被cdTLJ强行弄去cd转一圈在东出。这是反人类的。

作者: lastyou    时间: 2019-6-17 22:47
迁武 发表于 2019-6-17 22:45
乌龟延长重庆,好意思说,不以为耻反以为荣。

武汉到北京上海有去西安转一圈吗?长沙区北京上海有来重 ...

可你这本来就是cd的车啊,延长到重庆不正常哦。如果车本来就是重庆的到西部边城挠一圈那有问题,可是这可是到cd的车哦

作者: lastyou    时间: 2019-6-17 22:49
等风的战旗 发表于 2019-6-17 22:44
在建设方面主动介入只是第一步。

  作个最大胆的推测,川藏铁路上马可能就是亏菊拆分的前奏。青藏、川 ...

其实,我也这么猜过。因为龟铁老大要调川藏(听说已经调了,不知道是否属实)。新的是从西安局调过来样?但是不管怎样,迈出这一步,就是胜利。

作者: 迁武    时间: 2019-6-17 22:51
lastyou 发表于 2019-6-17 22:47
可你这本来就是cd的车啊,延长到重庆不正常哦。如果车本来就是重庆的到西部边城挠一圈那有问题,可是这可 ...

正常拍图,就应该重庆到上海走渝利铁路和渝贵铁路,重庆到北京走兰渝和渝利铁路。重庆到绵阳15对车。

cdTLJ就把重庆到北京上海最近的路一趟不拍车和只拍一对车,其余全部汪cd去转转圈圈,被增的粑粑实施的,还为cdTLJ唱赞歌,出门要被车撞的哦
作者: 马东梅    时间: 2019-6-17 22:52
楼主快点回答江苏省铁路集团有限公司三个股东里面哪个是铁总?
作者: 迁武    时间: 2019-6-17 22:53
lastyou 发表于 2019-6-17 22:49
其实,我也这么猜过。因为龟铁老大要调川藏(听说已经调了,不知道是否属实)。新的是从西安局调过来样? ...

你就是cdTLJ的水军来这里带节奏洗地的。
作者: 迁武    时间: 2019-6-17 22:53
马东梅 发表于 2019-6-17 22:52
楼主快点回答江苏省铁路集团有限公司三个股东里面哪个是铁总?

铁总按照一省一公司成立了江苏省铁路集团。
作者: lastyou    时间: 2019-6-17 22:53
迁武 发表于 2019-6-17 22:51
正常拍图,就应该重庆到上海走渝利铁路和渝贵铁路,重庆到北京走兰渝和渝利铁路。重庆到绵阳15对车。

...

徐州东和沈阳北到重庆的车以前不是cd车???

作者: 马东梅    时间: 2019-6-17 22:54
迁武 发表于 2019-6-17 22:53
铁总按照一省一公司成立了江苏省铁路集团。

江苏省铁路集团有限公司三个股股东铁总在哪里?
[attach]1383154[/attach]


作者: 马东梅    时间: 2019-6-17 22:55
江苏省铁路集团有限公司三个股东哪个是铁总?[attach]1383156[/attach]



作者: ealn    时间: 2019-6-17 22:55
乌龟有点急了
作者: lastyou    时间: 2019-6-17 22:56
迁武 发表于 2019-6-17 22:53
你就是cdTLJ的水军来这里带节奏洗地的。

你认为我是水军也好,洗地也好。总之重铁投的成立对重庆是大利好,我为重庆而感到高兴。另外我没有骂你,请你也不要骂我。

作者: 迁武    时间: 2019-6-17 22:56
lastyou 发表于 2019-6-17 22:53
徐州东和沈阳北到重庆的车以前不是cd车???

那cdTLJ就开重庆到徐州沈阳有渝利铁路和兰渝铁路的车啊,这才是正常拍图,全路都是这样开车啊

cdTLJ卫什么要重庆到徐州沈阳北京上海振州的车去cd转圈圈的
作者: 无鱼鳔的鲨鱼    时间: 2019-6-17 22:59
刚刚地震了,报应?
作者: 马东梅    时间: 2019-6-17 22:59
江苏省铁路集团有限公司三个股东哪个是铁总?
[attach]1383157[/attach]


作者: 重庆向南    时间: 2019-6-17 23:42
一堆乌龟又开始带节奏了,看来确实铁路是乌龟的睾丸,这次被狠踢了一脚,下回很可能直接阉掉。
作者: ZGCQEXB    时间: 2019-6-17 23:47
其他先不管 只要是重庆修建的铁路  就得给通行费  
作者: 燃烧燃烧    时间: 2019-6-18 00:01
凯创重庆 发表于 2019-6-17 22:23
有些人真的是,没进步要骂,进步小也骂!就想搞大的,连基本的趋势都看不清了!居然说比以前更惨的!呵呵!

没进步,进步小,不该骂吗?  重庆直辖20年,看最近这几年搞了些啥? 一个大干货没有。   还在自我麻醉。
作者: 凯创重庆    时间: 2019-6-18 00:41
本帖最后由 凯创重庆 于 2019-6-18 01:00 编辑
燃烧燃烧 发表于 2019-6-18 00:01
没进步,进步小,不该骂吗?  重庆直辖20年,看最近这几年搞了些啥? 一个大干货没有。   还在自我麻醉。


今天这事,是不分青红皂白骂街吗?好坏都分不清了,愚!
作者: lastyou    时间: 2019-6-18 00:47
燃烧燃烧 发表于 2019-6-18 00:01
没进步,进步小,不该骂吗?  重庆直辖20年,看最近这几年搞了些啥? 一个大干货没有。   还在自我麻醉。

前几年由于前面懒政把重庆耽搁了。大开货很快就会到来,这不就是一个干货之一吗?会来的很快

作者: 重庆武胜人    时间: 2019-6-18 01:43
重庆铁路集团和重庆市铁路集团怕是不一样哦,江苏省铁路集团对应重庆市铁路集团,重庆铁路投资集团怕是对应cdTLJ这种哦,不是cd市TLJ啥。。。
作者: 重庆武胜人    时间: 2019-6-18 01:44
重庆后面没有跟市,说明重庆这里指的是地点,不是行政区划,江苏省是行政区划
作者: 重庆武胜人    时间: 2019-6-18 01:45
没有加市,说明是国家机关
作者: liuliuxiaotao01    时间: 2019-6-18 02:09
凯创重庆 发表于 2019-6-17 22:39
乌龟已经开始玩反串黑了。卖惨装重庆人,目的就是打击重庆人的信心。

这SB能打击个屁啊

作者: liuliuxiaotao01    时间: 2019-6-18 02:11
迁武 发表于 2019-6-17 22:42
花兰妇是你祖宗,你这么恋恋不舍。

说的就是你,不以为耻反以为荣。


乌龟是你祖宗,你这猪狗不如的基因缺陷灾贼
作者: 点球王子    时间: 2019-6-18 02:17
哈乌龟的雀雀遭捏住了,着急了,不要慌,这只是开始,大动作在后面,乌龟内裤都要遭跨光。
作者: 迁武    时间: 2019-6-18 06:11
重庆武胜人 发表于 2019-6-18 01:43
重庆铁路集团和重庆市铁路集团怕是不一样哦,江苏省铁路集团对应重庆市铁路集团,重庆铁路投资集团怕是对应 ...

江苏省铁路集团跟重庆这个投资公司一摸一样,都是铁总按照一省一公司成立的合资公司。

一个投资公司跟TLJ有毛的关系啊,职能功能权利完全不一样。
投资公司只是铁路建设负责融资出钱,TLJ负责运营拍图开车,只有TLJ才能带来福利和利益。投资公司有没有都要建铁路。
作者: 迁武    时间: 2019-6-18 06:12
重庆武胜人 发表于 2019-6-18 01:44
重庆后面没有跟市,说明重庆这里指的是地点,不是行政区划,江苏省是行政区划

一样,都是按照一省一公司成立的投资公司。
作者: 迁武    时间: 2019-6-18 06:13
重庆武胜人 发表于 2019-6-18 01:45
没有加市,说明是国家机关

笑死人。合资
作者: 迁武    时间: 2019-6-18 06:14
liuliuxiaotao01 发表于 2019-6-18 02:11
乌龟是你祖宗,你这猪狗不如的基因缺陷灾贼

你猪狗不如的乌龟,娼妇灾贼。
作者: 迁武    时间: 2019-6-18 06:15
点球王子 发表于 2019-6-18 02:17
哈乌龟的雀雀遭捏住了,着急了,不要慌,这只是开始,大动作在后面,乌龟内裤都要遭跨光。

一个按照一省一公司成立的投资公司,净吃而已
作者: 迁武    时间: 2019-6-18 06:18
重庆武胜人 发表于 2019-6-18 01:45
没有加市,说明是国家机关

很多中国人开的公司为了显的高大上,去注册成中外合资公司,那他是外资吗?笑死人
作者: 马东梅    时间: 2019-6-18 08:44
楼主就是回答不出江苏省铁路集团三个股东(江苏交通控股有限公司、江苏省国信集团有限公司、江苏省农垦集团有限公司)哪个是铁总,不要带节奏了,没用的,你拒不回答就说明你心虚,你如果还要继续扯淡我就建议版主封了你。
作者: jdld    时间: 2019-6-18 09:04
无论怎么说,这算是前进了一步,只是与广大重庆人民希望成立重庆TLJ还相距甚远。
作者: 重庆帅小伙    时间: 2019-6-18 09:09
这人应该就是上次那个 citytrain的马甲,说的话一模一样,反正有进步就是好事,在改革也是实实在在在进行,非要否认事实,说他不是乌龟都难
作者: 马东梅    时间: 2019-6-18 09:17
重庆帅小伙 发表于 2019-6-18 09:09
这人应该就是上次那个 citytrain的马甲,说的话一模一样,反正有进步就是好事,在改革也是实实在在在进行, ...

你这么一说,的确像是那个ID。

作者: 张大万    时间: 2019-6-18 09:26
重庆武胜人 发表于 2019-6-18 01:45
没有加市,说明是国家机关

。。。这个是想多了哈,如果是国家或铁总的,重庆方面肯定会喊他挂“铁总重庆。。。公司”,必须要把铁总放前面





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