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标题: 关于重铁投成立意义猜想 [打印本页]

作者: lastyou 时间: 2019-6-18 11:51
标题: 关于重铁投成立意义猜想
有几点肯定是事实
1。成局先期代维这个肯定是事实。
2。重铁投的成立对于重庆铁路建设运营肯定是极大好处。
3。国铁集团（刚改名）入股。
4。合资铁路重庆要逐步收回（不是隔壁成灌那种袖珍断头线路）
5。不要拿江苏来照搬重庆，重铁投肯定有创新。
6。重铁投成立肯定是以x思想为指导来设立。
以下是可能性
1。成局撤销，变成一省一公司。
2。重铁投下一步升级成中国铁路重庆局集团有限公司或重铁集团或西南铁路集团或与现有重庆市铁路集团合并。
3。成局代维过程逐步重铁投代维。
4。路地职责还在商量。
5。重庆逐步收回自己出钱了的线路。

作者: 凯创重庆 时间: 2019-6-18 12:04
大趋势这就是在慢慢做大，刮乌龟局的肉。所以几个死乌龟跳得楞个凶，极尽污蔑诽谤！

作者: zcrzcr 时间: 2019-6-18 13:30
公司根据业务发展需要，可依法设立子公司、分公司、代表处等分支机构。

作者: lastyou 时间: 2019-6-18 13:32

zcrzcr 发表于 2019-6-18 13:30
公司根据业务发展需要，可依法设立子公司、分公司、代表处等分支机构。

啥子公司？

作者: 秋天的太阳 时间: 2019-6-18 13:52
“公司设董事会、经理层，建立法人治理结构。“”最重要的一句话是董事会。

作者: 轻舞飞扬 时间: 2019-6-18 14:39
希望早点摆脱乌龟

作者: lastyou 时间: 2019-6-18 15:06
中国国家铁路集团有限公司机关和所属单位组织机构情况发布时间：2019-06-17 　　一、中国国家铁路集团有限公司本级机构情况　　（一）内设机构（27个）　　办公厅（党组办公室、董事会办公室）、发展和改革部、企业管理和法律事务部、财务部、科技和信息化部（总工程师室）、人事部（党组组织部）、劳动和卫生部、国际合作部（港澳台办公室）、经营开发部、物资管理部、运输统筹监督局（总调度长室）、客运部、货运部、调度部、机辆部、工电部、建设管理部、安全监督管理局、审计和考核局、监察局(与党组纪检组合署办公)、宣传部（党组宣传部）、党组巡视工作领导小组办公室、中华全国铁路总工会、全国铁道团委、直属机关党委、离退休干部局、川藏铁路建设工程建设总指挥部（领导小组）办公室。　　（二）直属机构（3个）　　工程管理中心、工程质量监督管理局（工程管理中心、工程质量监督管理局实行合署办公）、资金清算中心（与中国铁路财务有限责任公司为一个机构两块牌子）、档案史志中心。　　（三）派出机构（12个）　　安全监督管理特派员办事处（6个）：分别在沈阳、北京、武汉、上海、cd、兰州各设1个。　　审计特派员办事处（6个）：分别在沈阳、北京、武汉、上海、cd、兰州各设1个。　　（四）******授权管理机构：铁路****局（目前铁路****管理体制正在改革当中）。　　二、中国国家铁路集团有限公司所属单位设立情况　　中国国家铁路集团有限公司实行两级法人（中国国家铁路集团有限公司、TLJ集团公司）、三级管理（中国国家铁路集团有限公司—TLJ集团公司—站段）。截至2018年末，中国国家铁路集团有限公司下设18个TLJ集团公司（设置运输站段845个），3个专业运输公司等34家企业，3个事业单位。　　（一）所属企业。　　1．TLJ集团公司（18个）　　中国铁路哈尔滨局集团有限公司、中国铁路沈阳局集团有限公司、中国铁路北京局集团有限公司、中国铁路太原局集团有限公司、中国铁路呼和浩特局集团有限公司、中国铁路郑州局集团有限公司、中国铁路武汉局集团有限公司、中国铁路西安局集团有限公司、中国铁路济南局集团有限公司、中国铁路上海局集团有限公司、中国铁路南昌局集团有限公司、中国铁路广州局集团有限公司、中国铁路南宁局集团有限公司、中国铁路cd局集团有限公司、中国铁路昆明局集团有限公司、中国铁路兰州局集团有限公司、中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司、中国铁路青藏集团有限公司。　　2．川藏铁路有限公司。　　3．专业运输公司（3个）　　中铁集装箱有限责任公司、中铁特货运输有限责任公司、中铁快运股份有限公司。　　4．其他企业（12个）　　中国铁路投资有限公司、中国铁道科学研究院集团有限公司、中国铁路经济规划研究院有限公司、中国铁路信息科技有限责任公司、中国铁路设计集团有限公司、中国铁路国际有限公司、铁总服务有限公司、中国铁道出版社有限公司、《人民铁道》报业有限公司、中国铁路专运中心、中国铁路文工团、中国火车头体育工作队。　　（二）事业单位（3个）。　　铁道党校、中国铁道博物馆、铁道战备舟桥处。

作者: chenyuee 时间: 2019-6-18 15:12
多半是市****和铁路总公司成立的子公司~

作者: CQ12306 时间: 2019-6-18 19:58
乌龟壳太硬，一刀砍不动啊

作者: liuliuxiaotao01 时间: 2019-6-18 20:34
这很刺激乌龟吧

作者: 重庆未来 时间: 2019-6-18 21:35
大趋势这就是在慢慢做大，刮乌龟局的肉

作者: M秀于林F何吹之 时间: 2019-6-18 21:46
一旦体系痼疾形成，要想拿掉，先立后破是必然操作程序，很简单的道理。。。。。

作者: ryoml 时间: 2019-6-19 00:45
坛里几个乌龟、二龟司马先，此次国铁改革背后的意义如果某龟局还看不懂，只能坐等肢解

作者: bile 时间: 2019-6-19 07:13
CD又多一个国铁集团直属川藏公司，cdTLJ川藏公司并列同驻cd市

作者: 红烧鲫鱼 时间: 2019-6-19 11:02
四川铁投了解一下，带了投资二字，和路局不一样

作者: 重庆武胜人 时间: 2019-6-19 14:12
之前看见的没有川藏铁路公司，而是青藏铁路公司

作者: 68543352 时间: 2019-6-19 14:47

红烧鲫鱼发表于 2019-6-19 11:02
四川铁投了解一下，带了投资二字，和路局不一样

重庆市铁路（集团）有限公司了解下。

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