经典重庆

标题: cd的主通道存在缺陷，新通道铁路预计2025才能完善 [打印本页]

作者: celtics 时间: 2019-8-16 21:43
标题: cd的主通道存在缺陷，新通道铁路预计2025才能完善
cd收获一条主通道，但目前铁路基础设施尚未建成

******官网中的文件规划就明确：

发挥cd国家重要商贸物流中心作用，增强对通道发展的引领带动作用。

发展目标方面：“规划没有对cd提出具体要求。”

这其中一个重要原因，可能是因为作为陆海新通道三大主通道之一的cd起点通道，目前沿线铁路基础设施尚未建设完成。“相关货运铁路，最快可能要2025年左右才能建成”，到时才具备实际大规模运输的能力。

论坛不好贴图，有兴趣可以看看中国高铁网络图，cd为起点，经泸州（宜宾）、百色至北部湾出海口主通道，中间尚有断头路，只有借到成贵铁路。本身成贵铁路预计年底才能通车，一条客运与货运混合的话，会降低通行效率。所以说在泸州至百色货运路线修通前，这条物流通道是阉割的版本，更多的货物会从四川-重庆-贵阳（钦州）。

“预计重庆会在3-5年内有很大优势”，当然cd也会不遗余力去建设发展。

如果重庆政坛不再出现幺蛾子，以Chen和Tang的执政能力和背景资源，在重庆再干3年（有可能Chen会去****，但愿Tang继任）未来几年肯定更好。

重庆的短板需要补齐，特别是媒体宣传，这一点cd媒体有些方面做得很好，寻找话题和数据搜集方面比重庆媒体强多了。今天四川日报和重庆日报已经是鲜明对比，当然四川日报这种私下改国家文件的行为的确“敢为人先”，在****觉悟上迟早吃亏，我仔细研读过******文件，里面几次提到要“各部委、各省市支持重庆，统筹规划”。当朝大大本身就是强势派代表，背离****意志，前不久的秦岭事件已经给了一个很好的示范。

当然像重庆日报这样的行为，可以通过各种渠道去反映，市****&招商局&重庆日报官网。我觉得重庆媒体已经孙连成化了，需要催促反应

作者: celtics 时间: 2019-8-16 22:29
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作者: celtics 时间: 2019-8-16 22:30
已经投诉到重庆日报信箱

作者: 莫搞豪 时间: 2019-8-16 22:33

celtics 发表于 2019-8-16 22:30
已经投诉到重庆日报信箱

你要投****信箱，你投给它本人，它就给你吃了。

作者: 莫搞豪 时间: 2019-8-16 22:35

celtics 发表于 2019-8-16 22:30
已经投诉到重庆日报信箱

http://www.cq.gov.cn/wzzx/szxx
上这里去，点最后的互动交流就进了。

作者: dannytian 时间: 2019-8-16 22:38
重庆的两条通道都是现成的，乌龟完蛋了，通道要5年后才有，5年后煮熟的鸭子早飞了。

作者: celtics 时间: 2019-8-16 23:03

莫搞豪发表于 2019-8-16 22:35
http://www.cq.gov.cn/wzzx/szxx
上这里去，点最后的互动交流就进了。

已经投诉了

作者: 光扬2014 时间: 2019-8-17 16:09
陆海通道重庆有个最重要东西没有提，就是贵阳到南宁或者百色双线货运铁路，这个必须修，不然到时重庆到南宁北海铁路怨路柳州，比cd到百色北海还远。这个重庆方面应该没有看到问题。这个是要命的问题。以后西北走cd到沿海比走重庆近。重庆区位就会浪费

作者: celtics 时间: 2019-8-17 19:49

光扬2014 发表于 2019-8-17 16:09
陆海通道重庆有个最重要东西没有提，就是贵阳到南宁或者百色双线货运铁路，这个必须修，不然到时重庆到南宁 ...

要命。。。太未然耸听。。。你有空自己在地图上量一下几条线到北部湾的距离，就算cd线修通，在不考虑通行效率情况下，距离也差不多。还是拿数据说话，每天不是风就是雨，气氛紧张兮兮的

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