经典重庆

标题: 世界功率最大涡轴发动机亮相北京航展 [打印本页]

作者: 风行天上    时间: 2019-9-20 09:03
标题: 世界功率最大涡轴发动机亮相北京航展
世界功率最大涡轴发动机亮相北京航展
2019-09-18 23:29:48 来源: 科技日报 作者: 矫阳










    科技日报记者 矫阳

   

世界功率最大涡轴发动机亮相北京航展

    9月18日,世界功率最大涡轴发动机首次亮相北京航展,成为当天开幕的第十八届航展热点。

    此款名为AI-136T的涡轴发动机,位居天骄航空与乌克兰马达西奇公司联合展区显著位置。据天骄航空公司专家介绍,AI-136T发动机是在D-136发动机的基础上研发的,采用模块化设计,最大功率为8970KW,可满足重型直升机的动力需求,可有效提升重型直升机在高温和高海拔环境下的工作性能,具有可靠性高,经济性好等特点。

    资料显示,配装2台D-136发动机的米-26是当今世界上载重量最大的直升机,最大起飞重量为56吨,其内载和外挂重量均可达20吨,与中国运-8运输机和美国C-130运输机运载能力相当。

    在本届航展中,天骄航空与马达西奇还展出三款重点发动机产品。新一代小涵道比涡扇发动机AI-322系列,其加力型为AI-322F,可满足多种类先进教练机的使用需求,也可配装于我国的L-15高级教练机上;系列涡轴发动机TV3-117VMA-SBM1V,可用作12至15吨新型直升机和在役直升机换发,在高海拔地区等极端环境下具备优异的适应能力;小功率涡桨发动机MS-500V-S系列,是一款先进的、可供通用航空飞机、支线飞机和教练机使用。

    据悉,天骄航空与马达西奇在重庆市联合打造的航空动力产业基地,已顺利完成一期工程,并成功进行了某型发动机地面试车,具备了该款发动机试验验证及维修保障的能力。全面建成达产后,重庆市两江新区产业基地将具备涡轴、涡桨、涡扇等多系列、多型号先进航空发动机研发、批产和维修保障能力。




作者: 两江烟雨    时间: 2019-9-20 09:08

作者: GNL    时间: 2019-9-20 09:10
看来我国的战斗机和轰炸机仍然会选取太行发动机,民用大飞机和运输机不是很清楚,教练机/直升机可以选择天骄。
作者: zzqqkk    时间: 2019-9-20 09:17
已顺利完成一期工程,并成功进行了某型发动机地面试车,具备了该款发动机试验验证及维修保障的能力。全面建成达产后,重庆市两江新区产业基地将具备涡轴、涡桨、涡扇等多系列、多型号先进航空发动机研发、批产和维修保障能力。

科技日报的消息靠谱。
作者: yunhua0417    时间: 2019-9-20 09:22
马达西奇本身就是搞重型运输机发动机为主。
作者: lastyou    时间: 2019-9-20 09:23
zzqqkk 发表于 2019-9-20 09:17
已顺利完成一期工程,并成功进行了某型发动机地面试车,具备了该款发动机试验验证及维修保障的能力。全面建 ...

很好,继续加油!
作者: FBI023    时间: 2019-9-20 09:28
GNL 发表于 2019-9-20 09:10
看来我国的战斗机和轰炸机仍然会选取太行发动机,民用大飞机和运输机不是很清楚,教练机/直升机可以选择天 ...

央企中国航发和“民企”天骄两条腿走路。

天骄的产品线你可以去搜马达西奇……
作者: ZGCQEXB    时间: 2019-9-20 09:37
重型直升机发动机有了 还要D18级别这种重型运输机发动机 把乌克兰航发 产研一锅端  在加上中铝西南铝  应该组建中国重型飞机厂

作者: lastyou    时间: 2019-9-20 09:41
中铝高端制造集团这类巨无霸在渝成立肯定是有用意的
作者: 阿修罗    时间: 2019-9-20 09:57
制造业是现代城市的核心
像这种大功率的涡轴发动机放眼世界也是属于
屈指可数的高科技
可以展望天骄航空以后的发展方向
就是国内最为稀缺的大型直升机
加油
作者: 标志    时间: 2019-9-20 10:07
我大重庆未来将是国之重地
作者: FBI023    时间: 2019-9-20 10:09
标志 发表于 2019-9-20 10:07
我大重庆未来将是国之重地

战略项目:天骄―马达西奇航发、国芯基金……
作者: cincin    时间: 2019-9-20 10:09
加油!中国发动机看你们了!
作者: 风中的秤子    时间: 2019-9-20 11:20
重庆生产 超重型直升机 马达
作者: 一品芝麻官    时间: 2019-9-20 11:56
这个项目有点低调,米国反对的
作者: 长河    时间: 2019-9-20 12:03

作者: 浴火重生    时间: 2019-9-20 12:07
GNL 发表于 2019-9-20 09:10
看来我国的战斗机和轰炸机仍然会选取太行发动机,民用大飞机和运输机不是很清楚,教练机/直升机可以选择天 ...

什么眼光?三转子核心机口水一地,不能继续发展?
作者: wsjb    时间: 2019-9-20 21:59
上一楼是个傻屌
作者: uaes7890    时间: 2019-9-20 22:52
重型直升机的心脏
作者: 灬S柒    时间: 2019-9-20 22:53
大重庆未来可期
作者: 两江风    时间: 2019-9-21 00:44
除了造发动机,利用重庆的制造业优势,还可以把整机搞起来。
西铝都在给波音造部件。
当然,这个事难度也有点大。
作者: 老牙刷    时间: 2019-9-21 07:40

作者: arydafcq    时间: 2019-9-29 15:50
本帖最后由 arydafcq 于 2019-9-29 16:10 编辑

好好宣传好,让每一个人都知晓,现在灾区龟农几乎在成吹的忽悠下,龟农认为重庆落后于灾区龟城,充满了极端的自信,跟重庆人所谓宝批龙土著哈耿直形成了鲜明对比,所以重庆人包括官方,必须各个层面各个领域在宣传上,绝对不能过于腼腆过于谦虚,必须当仁不让,抓住机会勇于出击,狠狠打击乌龟颠倒黑白狂吹乱吹的嚣张气焰,用好每一个数据和成果,绝不能手软。要好好吸取历史教训。




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