经典重庆
标题:
天府站规划的21台40线是真的么?
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作者:
扶桑红颜
时间:
2019-9-22 13:06
标题:
天府站规划的21台40线是真的么?
如果这样,重庆真的应该脱离ctj了,铁路线路受制于人不说,重庆地理位置如此好,凭什么东站要费尽心思缩小?真是明目张胆的双标,某些边城打肿脸充胖子修这么大干嘛?
作者:
扶桑红颜
时间:
2019-9-22 13:10
为什么为了边城顺利南下要从渝中跨江而过,有破坏风水的企图么,?反正和隔壁私心很重,我们应该多做打算,至少在底线上不能让步
作者:
关心发展
时间:
2019-9-22 13:11
重庆何时才能直辖起来?
作者:
zhshml
时间:
2019-9-22 13:19
重庆何时才能直辖起来?
作者:
锤子
时间:
2019-9-22 13:19
重庆东站必须21台40线,这样才可以保持大量始发列车,不然只能将来只能以过路车为主,拼命压缩重庆东站就是震都龟铁局故意坑渝的阴招
作者:
wwz123cq
时间:
2019-9-22 13:21
对重庆铁路失望
作者:
CQ12306
时间:
2019-9-22 13:31
狗屁,乌龟要那么大棺材干啥
作者:
宰相
时间:
2019-9-22 13:31
是乌龟的一个设想,
它们如果要把这个设想变成现实,他们可能给出的理由是什么呢?
cd由于地理位置的原因,站的数量不可能太多,布局也受到限制,只能大部份布局在东面。
因此,只能在东面弄一个超大站,集绝大多数铁路线于一身。
国家特别是法该伟批不批是另一回事了。
作者:
CQ12306
时间:
2019-9-22 13:33
乌龟不管多大,重庆都要脱离
作者:
扶桑红颜
时间:
2019-9-22 18:38
据说除了站场的问题,乌龟和某院沆瀣一气,对连接线下手了?龟万正线接郑万???这是有多厚的脸皮和多无耻才能这样??我们为什么还要让某院参与重庆道路建设??同理还有湘渝通道,西渝通道,主政gy不知道么?那论坛中无数本领通天的人,及时向市内写明告知吧。
作者:
兄弟连
时间:
2019-9-22 21:09
狗日的航空条路乌龟都要占全,不怕再来一次天谴迈
作者:
兄弟连
时间:
2019-9-22 21:09
狗日的航空铁路乌龟都要占全,不怕再来一次天谴迈
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