经典重庆

标题: 主动服务国家战略努力在西部地区带头开放带动开放 [打印本页]

作者: 黎君 时间: 2019-10-23 08:15
标题: 主动服务国家战略努力在西部地区带头开放带动开放
重庆日报讯（记者杨帆张珺）10月22日，重庆市全面融入共建“一带一路”加快建设内陆开放高地推进大会召开。市委****陈敏尔出席大会并讲话。他强调，要深入贯彻落实******总****对重庆提出的重要指示要求，坚定贯彻新发展理念，更加注重从全局谋划一域、以一域服务全局，全面融入共建“一带一路”和长江经济带发展，培育内陆开放新优势，在西部地区带头开放、带动开放，为加快形成陆海内外联动、东西双向互济开放格局作出新贡献。

　　市委副****、**********作工作部署。市人大****会主任张轩，市政协****王炯，市委****，市人大****会、市****、市政协有关负责同志，市高法院、市检察院、重庆大学主要负责同志出席会议。市委副****任学锋主持大会并作总结讲话。

　　陈敏尔在讲话中指出，党的******以来，以******同志为核心的党****总揽战略全局，推进对外开放理论和实践创新，取得历史性成就。******总****关于对外开放重要论述，是做好新时代对外开放工作的根本遵循和行动指南。近年来，全市开放发展进入“快车道”、跑出“加速度”、呈现新气象，全方位开放总体布局基本形成。在经济全球化日益发展的今天，开放的空间决定着发展的空间，开放的水平决定着发展的水平，开放的程度决定着发展的质量。我们要深刻认识全面融入共建“一带一路”、加快建设内陆开放高地的重大意义、独特优势和总体形势，进一步凝聚战略共识，增强紧迫感责任感，推动我市对外开放不断取得新进展、迈上新台阶。

　　陈敏尔强调，建设内陆开放高地，核心要义是在西部地区带头开放、带动开放。要服务国家战略，面向“一带一路”、长江经济带和西部大开发，发挥在国家区域发展和对外开放格局中独特而重要的作用。要立足内陆特点，发挥比较优势，走出一条体现内陆特点的开放发展新路子。要把握开放内涵，统筹内与外、陆与海、东与西、南与北，利用国际国内两个市场、两种资源，推动全方位、宽领域、高水平开放。要体现“高地”目标，建设内陆国际物流枢纽和口岸高地，塑造具有国际竞争力的产业集群，提升城市综合服务功能。

　　陈敏尔指出，要扎实推进各项战略任务，做强长板、补齐短板，全面提升对外开放质量、水平和效果。要着力拓展开放通道，统筹东西南北四个方向、铁公水空四种方式、人流物流资金流信息流四类要素，构建内陆国际物流枢纽支撑，让大通道畅起来、活起来、亮起来。要着力提升开放平台，做强做优中新互联互通项目、重庆自贸区、两江新区等战略平台，做高做新高新区、经开区等园区平台，做特做活综保区、口岸等功能平台，做精做实智博会、西洽会等活动平台。要着力发展开放型经济，坚持引进与培育、增量与提质并重，加强外贸外资外经联动，培育新兴产业，壮大市场主体，开拓国际市场。要着力优化开放环境，营造法治化国际化便利化营商环境、公平公开公正市场环境、宜居宜业宜游人居环境，让各类主体愿意来、留得住、发展得好。要着力深化交流合作，扩大国际交往“朋友圈”，提升友城合作含金量，打造人文交流新亮点，架起连接“一带一路”的友谊之桥、合作之桥、民心之桥。

　　陈敏尔强调，各级党委、****要坚持全市开放“一盘棋”，落实领导责任，完善体制政策，把对外开放工作紧紧抓在手上。各部门、各行各业都要结合自身职能，积极参与和支持对外开放，推动形成崇尚开放、共抓开放、全域开放的生动局面。要优化干部人才，培养具有国际视野、战略思维、开拓精神、熟悉外向型经济的高素质专业化干部队伍，聚天下英才而用之。要提升文明素质，提高窗口行业单位服务质量，树立城市文明新风尚。要营造良好氛围，讲好重庆故事，增强重庆的知名度和美誉度。

　　******指出，要深入贯彻落实******总****对重庆提出的重要指示要求，加快构建全面开放新格局，以高水平开放推动高质量发展。要抓紧抓实出海出境大通道建设，着力构建内陆国际物流枢纽支撑。要抓紧抓实开放平台建设，高标准实施中新互联互通项目，高水平推动重庆自贸试验区建设，高质量建设两江新区，高起点打造高新区、经开区升级版，积极培育内陆开放新引擎。要抓紧抓实开放口岸建设，优化口岸布局，改进口岸服务，发展口岸经济，加快构建内陆口岸高地。要抓紧抓实开放型经济发展，着力构建现代产业体系，优化外贸结构，提高外资质量，深化合作交流，全面提升对外开放质量和水平。要抓紧抓实开放环境营造，建设“近者悦、远者来”的美好城市。

　　大会以电视电话会议形式举行，市委各部委、市级各部门和单位，各区县党委、****主要负责人、****分管负责人，部分人民团体、企业、高校，我市开放型经济组织负责人在主会场参会；各区县、两江新区、重庆高新区、万盛经开区设分会场。

作者: 黎君 时间: 2019-10-23 08:24
一叶而知秋，一斑窥全貌，中国经济下一步要怎么搞，基本定调了

作者: wsjb 时间: 2019-10-23 10:48
看这次能分多少羹，重庆在汽车产业下滑的今天，太需要新的行业引领发展了

作者: lastyou 时间: 2019-10-23 11:04
重庆未来可期！

作者: 钓鱼岛主 时间: 2019-10-23 11:10
突破中美贸易战的封堵，一带一路是关键，关键中的关键是畅通出境出海新通道，通道的交汇点在重庆（参考****“两点两地”定位），重庆的责任和担当就出来啦，带头、带动开放

作者: mark2win 时间: 2019-10-23 11:10
要把握开放内涵，统筹内与外、陆与海、东与西、南与北，利用国际国内两个市场、两种资源，推动全方位、宽领域、高水平开放。

作者: mark2win 时间: 2019-10-23 11:13
把握……统筹: 内外+海陆+东西+南北……利用……拖动

作者: 钓鱼岛主 时间: 2019-10-23 11:16
守旧落后的意思和能力水平是最大障碍

作者: bayern05 时间: 2019-10-23 11:26
吹这么多虚的，不如给重庆一个TLJ来得实在

作者: 锤子 时间: 2019-10-23 11:51
有个不太贴切的比喻，若干年后再回头看看，这次会议的意义可谓是重庆进入中特社新时代后的"遵义会议"，问题是，路线方针政策都走对了，但是后面也要一场硬仗一场硬仗的啃下来啊！各级指挥员和指战员都得以一当十的往上冲啊！所以，厅处科级中大量的土货，渝奸，卧底乌龟等等必须大换血大清洗，先从宣传和媒体，社科院等喉舌部门动刀吧！

作者: 广州在吃 时间: 2019-10-23 12:10
本帖最后由广州在吃于 2019-10-23 12:19 编辑

锤子发表于 2019-10-23 11:51
有个不太贴切的比喻，若干年后再回头看看，这次会议的意义可谓是重庆进入中特社新时代后的"遵义会议"，问题 ...

对！要大换血！要树立重庆不是重庆的重庆，而是全国的重庆的意识。东部，中部，东南部的能人贤人上！（虽然喊重庆是全国的重庆还为时太早，但目标要高远，不然被一圈土货始终带着在盆地里打转）

作者: 广州在吃 时间: 2019-10-23 12:15
北京：吸全国，该他洋，该他歪！
上海：就像你写的贴子那样，除了自己底子确实好，也仍然要靠大量的政策，资金，项目扶持起来的。
广州，深圳：没有扶持，靠HK把它们带起来。

重庆：我也想发展起来，我也愿意发展起来，我也想带动西部，我也有主观能动性！但没有政策，资金，项目的大幅度支持，要想往上海，广州，深圳的高度发展是很难的。

作者: CQ12306 时间: 2019-10-23 12:20
要动作，大动作

作者: mark2win 时间: 2019-10-23 13:05

广州在吃发表于 2019-10-23 12:10
对！要大换血！要树立重庆不是重庆的重庆，而是全国的重庆的意识。东部，中部，东南部的能人贤人上！（虽 ...

全国的重庆，这个提法好，但是你认为口号喊早了？我恰恰认为喊晚了。在全球化及一带一路南北通道，带头开放大背景下，是该提全球的重庆了，喊全国的重庆那是补课。

作者: lastyou 时间: 2019-10-23 13:11
现在重庆官方的喊法，已经是国际的重庆了，只是积极信号。重庆历来都是坐与众不同的城市，如果重庆都开始喊国际什么什么中心了，那就证明的确有重大利好了

作者: FBI023 时间: 2019-10-23 14:36

广州在吃发表于 2019-10-23 12:10
对！要大换血！要树立重庆不是重庆的重庆，而是全国的重庆的意识。东部，中部，东南部的能人贤人上！（虽 ...

刚恢复直辖时是“重庆的重庆”，完成好“三大任务（老工业基地改造、大城市大农村、三峡移民）”就行了。

接着是“中国（西部）的重庆”，在区域发展中发挥带动作用。

接下来是“世界的重庆”，大boss给的定位和发挥“三个作用”。

作者: 一加一 时间: 2019-10-23 14:54
三个作用！显威力！融入世界的重庆。非常好！非常好！期待，期待，快！快！快！

作者: 两江风 时间: 2019-10-23 17:30
可以说是吹响了重庆重新崛起的号角。
有战略思想，有行动指南，有操作方法，有措施保障，有具体要求。

作者: 两江风 时间: 2019-10-23 17:32
要把握开放内涵，统筹内与外、陆与海、东与西、南与北，利用国际国内两个市场、两种资源，推动全方位、宽领域、高水平开放。
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内外、陆海、东西、南北。。。

作者: 两江风 时间: 2019-10-23 17:33
要营造良好氛围，讲好重庆故事，增强重庆的知名度和美誉度。
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渝霉TH、YJ必须大清洗！

作者: 两江风 时间: 2019-10-23 17:37
三年，三年内必见效果！

作者: 一加一 时间: 2019-10-23 18:03
对，三年，三年，加速度，脱颖上档！这才是信心和精神！十年二三十年的速度下辈子再来。

作者: 吃藤藤菜长得帅 时间: 2019-10-23 18:06
这个口号喊得好，终于有直辖市的风范了，接下来看落实情况，不过我还是相信这届市委市政府的。

作者: 吃藤藤菜长得帅 时间: 2019-10-23 18:09

广州在吃发表于 2019-10-23 12:15
北京：吸全国，该他洋，该他歪！
上海：就像你写的贴子那样，除了自己底子确实好，也仍然要靠大量的政策， ...

首先，态度要端正，至少古训求其上上得上中，求西南最后就主城区自娱自乐自给自足了。

作者: FBI023 时间: 2019-10-23 18:19

两江风发表于 2019-10-23 17:37
三年，三年内必见效果！

敏sj要从重庆往上走，必须做出成绩，“三年后”就是传说中的时间截点。

作者: LHR13 时间: 2019-10-23 21:02
主动服务国家战略在西部地区带头开放带动开放

作者: 广州在吃 时间: 2019-10-24 11:03

吃藤藤菜长得帅发表于 2019-10-23 18:09
首先，态度要端正，至少古训求其上上得上中，求西南最后就主城区自娱自乐自给自足了。

所以说我一直看重重庆到武汉的350公里的高铁！其实我个人不是很认同一来就上350的，250的其实也够用了。但对于接通武汉，350太重要了！！！

接通武汉，接通富裕的江汉平原，荆楚大地；通过武汉，接通富裕了几千年的江南！！！这个才是正事！！！不要再往龟城修什么高铁了，把钱用在刀刃上！！！重庆走上历史舞台大起来强起来，不就是靠的江浙沪汉人力，智力，财力，技术，科技，文化的大输入吗？？？几千年了，重庆不是因为四川盆地发迹的！！！历史摆在那里的！！！

费用再高，都应该优先修接通武汉的350，甚至可以将去西安，昆明，贵阳的都暂停掉！

作者: 锤子 时间: 2019-10-24 12:21

广州在吃发表于 2019-10-24 11:03
所以说我一直看重重庆到武汉的350公里的高铁！其实我个人不是很认同一来就上350的，250的其实也够用了。 ...

非常赞同!而且武汉话与重庆话的相近度大于西南地区的震都话，贵阳话，昆明话，不论是语音还是语调，以前我一直纳闷这一点，后来我想明白了，就是因为长江。在漫长的历史长河中，方言的最终形成，人类迁徙互动是至关重要的因素，而在"蜀道难难于上青天"的旧时，长江应该是重庆对外人员与物质交流的唯一主通道

作者: 广州在吃 时间: 2019-10-24 14:20
本帖最后由广州在吃于 2019-10-24 14:34 编辑

今天翻QIANG看到了条消息，意思是重庆的某人会不会在全会后进京直接进CW接替现在的某位CW？

重庆开这个会是不是在为重庆的某人造声势？

另：刚听了一段关于中新重庆会议的分析录音，分析到了下一代HD的事情。如果真是那样的话，重庆后面会更好过。

作者: 吃藤藤菜长得帅 时间: 2019-10-25 11:03

广州在吃发表于 2019-10-24 11:03
所以说我一直看重重庆到武汉的350公里的高铁！其实我个人不是很认同一来就上350的，250的其实也够用了。 ...

渝贵高铁配合贵广高铁可以人流快速到达华南，而且释放渝黔快铁的运能满足货运需求。
渝西高铁同理于渝贵高铁，而且配合襄渝再从安康借道西安开辟货运甚至直达华北。
中国的地理中，河流通常是东西走向，这个南北走向的物大流通道一旦形成，不亚于京九线的意义。
综上，这两条高铁也不是可有可无了。

作者: zhshml 时间: 2019-10-25 11:10
重庆的天赋就是孕育拥抱世界，扬名历史的功臣，而非苟且小人也！

作者: 老想换车 时间: 2019-10-25 12:57

FBI023 发表于 2019-10-23 18:19
敏sj要从重庆往上走，必须做出成绩，“三年后”就是传说中的时间截点。

还三年后，马上就走了。

作者: 老想换车 时间: 2019-10-25 13:00

广州在吃发表于 2019-10-24 14:20
今天翻QIANG看到了条消息，意思是重庆的某人会不会在全会后进京直接进CW接替现在的某位CW？

重庆开这个 ...

呵呵，小鸟接任。。。

作者: 灬S柒 时间: 2019-10-25 13:20
重庆就是Z界的龙门跳过去了就一飞冲天跳不过去就GG

作者: 神水 时间: 2019-10-25 13:34
小鸟来重庆可不是什么好事他老子虽然对重庆不错不过得罪太多人了 6.4屠夫

作者: 我是cheche 时间: 2019-10-25 13:57

广州在吃发表于 2019-10-24 14:20
今天翻QIANG看到了条消息，意思是重庆的某人会不会在全会后进京直接进CW接替现在的某位CW？

重庆开这个 ...

21号就发有一帖，就是初听当时境wai 对前几天那场中新重庆会一番对话的近半个小时的解读，不已。

作者: 我是cheche 时间: 2019-10-25 14:14

老想换车发表于 2019-10-25 13:00
呵呵，小鸟接任。。。

如属实，将是这二十年间由交 tong 部的第二次直接空降，而这一次应该“米”字高铁，内陆四向国际贸易物流大通道、主城及周边“大都市圈”三轨并举融合成网系等都应该彻底要做实了

作者: 小方2019 时间: 2019-10-25 14:21
莫搞虚的
进出口能不能在明年恢复到中西部第一位？实际利用外资能不能保持中西部第一？
江北机场小时时刻容量能不能尽快放到65-80架次/小时？而达成西部航空枢纽中心？
领事馆设立能不能实质性的引进落地5-10个，主要东盟，印度，老毛子等？
重庆-贵州仁怀毕节-昆明-瑞丽【版纳】250客货混装快铁能不能尽快启动开工？

作者: 我是cheche 时间: 2019-10-25 18:33

小方2019 发表于 2019-10-25 14:21
莫搞虚的
进出口能不能在明年恢复到中西部第一位？实际利用外资能不能保持中西部第一？
江北机场小时时刻 ...

对，都是接下来做为衡量工作得力与否的一个个最具体的指标。领馆一项除了自己的数据指标外，还应附有“是否对自己的竞争对手具有了数量上压倒性的绝对超出优势”。说实在，在领馆国别的质量上重庆只能期望以后最多也就是个平手的地步了。

作者: abd-8 时间: 2019-10-25 20:39
本帖最后由 abd-8 于 2019-10-25 21:19 编辑

神水发表于 2019-10-25 13:34
小鸟来重庆可不是什么好事他老子虽然对重庆不错不过得罪太多人了 6.4屠夫

小鸟应不是和庆丰一伙的，怎么搞？和娘子怎么处？

作者: abd-8 时间: 2019-10-25 20:46

我是cheche 发表于 2019-10-25 14:14
如属实，将是这二十年间由交 tong 部的第二次直接空降，而这一次应该“米”字高铁，内陆四向国际贸易物流 ...

如果真，小鸟来是利好？年龄大先不说，不是一伙的更关键。且小鸟应该是被冷的人物了吧。为了安稳可以和子小一样作为哟，利好?

作者: 不变随缘 时间: 2019-10-25 20:56
要抓紧抓实出海出境大通道建设，着力构建内陆国际物流枢纽支撑。

作者: FBI023 时间: 2019-10-25 21:07

老想换车发表于 2019-10-25 12:57
还三年后，马上就走了。

所以******的时候更是要让全国人民看看他在重庆的成绩。

作者: 金色阳光 时间: 2019-10-25 21:10

我是cheche 发表于 2019-10-25 14:14
如属实，将是这二十年间由交 tong 部的第二次直接空降，而这一次应该“米”字高铁，内陆四向国际贸易物流 ...

具体的某条铁路不重要，早晚都会有，大区级的管理机构，至少是自己的TLJ才是突破

作者: abd-8 时间: 2019-10-25 21:10

FBI023 发表于 2019-10-25 21:07
所以******的时候更是要让全国人民看看他在重庆的成绩。

希望别走，这样走对重庆并不好。要走也要做满五年吧。事情做一半，换个人来并不好。另外直辖市sj这样中途上的不多吧。除了大海，大海走时还不是居委。

作者: FBI023 时间: 2019-10-25 21:15

abd-8 发表于 2019-10-25 21:10
希望别走，这样走对重庆并不好。要走也要做满五年吧。事情做一半，换个人来并不好。另外直辖市sj这样中途 ...

这个可能不是重庆能决定的……

作者: 五宝老腊肉 时间: 2019-10-26 08:42
给阉割版直辖市造“势”。

作者: 我是点球王子 时间: 2019-11-2 23:18

黎君发表于 2019-10-23 08:24
一叶而知秋，一斑窥全貌，中国经济下一步要怎么搞，基本定调了

请问黎老板，系统提醒我被人使用了IP卡是怎么回事？谢谢。

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