经典重庆
标题: 扎哈又如何，兰德隆不香嘛？摆明了是西南院首位设计 [打印本页]
作者: 李维斯 时间: 2019-12-11 14:15
标题: 扎哈又如何，兰德隆不香嘛？摆明了是西南院首位设计
第一中标候选人：
中国建筑西南设计研究院有限公司、Zaha Hadid Limited(t/a Zaha Hadid Architects)、民航机场规划设计研究总院有限公司（联合体）
第二中标候选人：
北京市建筑设计研究院有限公司、LANDRUM & BROWN ARCHITECTS,LLC、林同棪国际工程咨询（中国）有限公司（联合体）
第三中标候选人：
上海民航新时代机场设计研究院有限公司、中南建筑设计院股份有限公司（联合体）
一个联合体中标不晓得坛里面的人为什么这么高兴，都说了好多次，不管多优秀，不要再采用隔壁的设计方案。为什么隔壁方案一而再再而三的中标？绝对有重庆内部，交通局里面负责T3B项目的土货gy收好处，攀关系，纪委去哪里了？请大家一起写信给****和纪委，打掉这个利益集团，这个利益链，
作者: 军训服 时间: 2019-12-11 14:19
民航总院才是大腿
作者: ottawa-1 时间: 2019-12-11 14:26
重庆中层该换人了。。。。
作者: 李维斯 时间: 2019-12-11 14:27
T3A就是西南院设计的，还用问，TMD就是抄袭北京T3A的设计图，来忽悠重庆人，抄的有盐有味的，重庆T3A当时就是个二手货，毫无创意，看看巴黎戴高乐，看看温哥华，
作者: 、花舟渡 时间: 2019-12-11 14:37
设计分方案设计、方案优化、结构设计、定型、结构设计、详细勘察、初步设计、施工图设计。一般这种项目都是外国的设计团队做建筑设计，国内团队做结构设计，也就是说总体外观方案一般来说就是外国事务所设计，结构，内部由国内设计，我倾向于外观设计漂亮一点好看，扎哈在外观方案这一块是无法挑剔的，再说，T3A都是由西南设计院设计的，啥子预留设计都是前面设计好了的，你觉得T3B可能叫其它单位来设计不嘛？至少大兴国际机场扎哈和天府机场西南设计院在T3B这里是集齐了。无脑喷不可取。
作者: 15826367368 时间: 2019-12-11 14:54
北京上海的不香么
作者: 李维斯 时间: 2019-12-11 15:11
你看到方案了嘛，洗地工？方案公示了嘛？
作者: 、花舟渡 时间: 2019-12-11 15:18
北京T3A？你怕是瞎了？不过在现在大航站楼+加捷运系统+卫星厅设计理念体系下T3A这个设计方案不用，其它城市早晚会抢着用，这两个方案完全谈不上抄袭，要算抄袭，你家修个房子带窗子你就不允许别人修带窗子的房子了？你张一个嘴巴一个眼睛还不让别人长眼睛嘴巴了？长了就是抄袭你了？
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早期正面+侧面这种航站楼布局那全部是抄袭了？
作者: 李维斯 时间: 2019-12-11 15:19
自己去百度煞笔，
作者: 、花舟渡 时间: 2019-12-11 15:19
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作者: forget 时间: 2019-12-11 15:21
本来事件好事，你妈总有些SB来带节奏，搞得像重庆吃了大亏。
作者: 、花舟渡 时间: 2019-12-11 15:21
贱B喷子，不带脑子玩意，你TM的会，你说几句像样的人话来呀
作者: 西装娃 时间: 2019-12-11 15:33
你怎么知道内部的原因呢？现在重庆财政收入负增长，万一是为了省钱呢？能修起来都是好的了，重庆又不是钱多了花不完。
作者: 、花舟渡 时间: 2019-12-11 15:55
本帖最后由 、花舟渡 于 2019-12-11 21:39 编辑
[attach]1388050[/attach]我没看到难道你看到了？老子至少比你知道得多，T3A都设计好了，难道说T3B一个卫星厅方案设计会有大的变化，造型基本定了，只是局部优化。
作者: 杰克.船长 时间: 2019-12-11 17:40
什么首位设计，那叫牵头人，负责和招标人签约，三家具体的约定要看联合体投标协议。
作者: 浴火重生 时间: 2019-12-11 18:05
重庆中上层一大堆杂碎操着不知四川哪里的口音，念着省城，歪着屁股不干人事。所以当初分省确实是最好的选择。现在也要极力推动四川再分。我朝的这种郡县制必须大改。比如：凡是省会经济总量超过本省其他地级区划一半以上的，且全省经济总量超过全国平均水平的必须分省。
作者: 等风的战旗 时间: 2019-12-11 18:41
民航机场规划设计研究总院有限公司(简称“民航总院”)前身为 1954 年成立的中国民用航空局场建处设计科，曾用名中国民用航空机场设计院，1993年并入中国民航机场建设工程公司，现为中国民航机场建设集团有限公司的全资子公司，是我国民航机场规划、设计、咨询、科研的龙头企业。
民航总院设有总图、场道、建筑、交通、结构、给排水、暖通、电气、航管、弱电、灯光、岩土、道路、桥梁、工艺设备、航行服务、经济、概算等机场规划设计全过程所需17个专业。民航总院本部设有三个综合设计院：设计一院、设计二院、设计三院;设有六个专业所：工程经济所、岩土工程所、航行仿真所、综合交通所、航空物流所、BIM(建筑信息模型)中心;民航总院还设有面向机场工程技术的科研基地以及面向各类机场项目的咨询事业部。地处北京、cd、沈阳、西安的华北、西南、东北、西北四家分公司，覆盖了全国民航机场规划设计市场。
民航总院业务涵盖机场选址、总体规划、可行性研究、勘察、设计、咨询评估等方面，并参编行业规范标准，承接各级科研课题，开展仿真模拟、BIM等业务。民航总院拥有工程设计甲级、工程勘察专业类甲级，城乡规划编制乙级以及工程咨询民航专业甲级资信等资质资格。先后承担全国近 200 个新建(扩建)机场机场的工程项目，创造了一批优秀工程设计项目，获得多项国家及省部级科技进步奖。
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为了确保项目夺标，西南院专门抱上这个大腿来作为联合体伙伴。
作者: MacJodino 时间: 2019-12-12 22:52
方案能看到了吗？
作者: 李维斯 时间: 2019-12-13 10:28
你个宝批龙，龟孙子，老子说的就是整个T3从头开始就不该西南院中标
作者: 、花舟渡 时间: 2019-12-13 11:46
本帖最后由 、花舟渡 于 2019-12-13 11:48 编辑
哈麻皮，嘴巴用屎漱的口把，修都修好了，你去闹啥，键盘侠？你算个锤子JB玩意，真把自己当根葱了？
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