


磺基水杨酸 发表于 2020-2-10 13:11
感谢分享,不过不是说科学大道就是一纵线吗,你这假想里面说是改造大学城东一路
天行者 发表于 2020-2-10 22:33
中间那个线路基本很难修那么直了,,,,保税区横在那里根本过不去,,,
lxi83 发表于 2020-2-10 22:57
可以的,新洲大道-保税区-大学城东一路。保税区那里经常从那里过,可以沿着保税B区东面的围栏外穿过去。
...
ZGCQEXB 发表于 2020-2-9 09:17
个人认为 关键一条是延长轨交9号线(新桥-含谷-金凤)把主城的人口吸引出来上班 2高新大道以北布局写字楼集 ...
lxi83 发表于 2020-2-10 22:57
可以的,新洲大道-保税区-大学城东一路。保税区那里经常从那里过,可以沿着保税B区东面的围栏外穿过去。
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凯创重庆 发表于 2020-4-14 10:10
科学城的7和17号线升级为标准A车,据说定了。
thtfcccj 发表于 2020-4-14 20:52
科学城如果把7和17号线升级为标准A车,我觉着要从两方面看:
如果能全部入地才是好事,不过成本就高很 ...
thtfcccj 发表于 2020-4-14 20:52
科学城如果把7和17号线升级为标准A车,我觉着要从两方面看:
如果能全部入地才是好事,不过成本就高很 ...
thtfcccj 发表于 2020-4-14 20:52
科学城如果把7和17号线升级为标准A车,我觉着要从两方面看:
如果能全部入地才是好事,不过成本就高很 ...
凯创重庆 发表于 2020-4-14 10:10
科学城的7和17号线升级为标准A车,据说定了。
等风的战旗 发表于 2020-4-15 02:12
一号线无法改变,其他线路全部都应该下地。将来西槽全域都是密集建成区,短期图撇脱(也就1~2年而已) ...
thtfcccj 发表于 2020-4-14 20:52
科学城如果把7和17号线升级为标准A车,我觉着要从两方面看:
如果能全部入地才是好事,不过成本就高很 ...

thtfcccj 发表于 2020-5-28 21:48
今日更新:
### ●2020.04.25: 南北大道_假想, 根据现有情况修改:
* 将“南段猜想”分为四段:新 ...
李维斯 发表于 2020-5-29 22:15
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