经典重庆

标题: 乌龟媒体说,交通主要城市2小时到达 [打印本页]

作者: lastyou    时间: 2020-3-12 01:31
标题: 乌龟媒体说,交通主要城市2小时到达
本帖最后由 lastyou 于 2020-3-12 01:33 编辑

推动渝蓉地区双城经济圈交通一体化发展,川渝两地将推动实现“双核”间1小时直达,“双核”至渝蓉地区主要城市2小时到达!3月11日,川渝两省市深化交通运输合作视频会透露了上述信息。

推动渝蓉地区双城经济圈建设,****财经委员会第六次会议明确,率先要加强交通基础设施建设。推动渝蓉双城经济圈交通一体化发展,1月9日,四川省交通运输厅即赴重庆,与重庆市交通局座谈。会上,双方达成共识:推动设施互联互通、服务共建共享、管理协同联动,构建一体化交通体系。今天召开的视频会,两省市交通部门再次就推动一体化发展,深入对接综合交通规划、交通强国试点、重点项目建设、运输组织管理、毗邻地区发展等进行了沟通。

记者从会上了解到,推动渝蓉地区双城经济圈交通一体化发展,总体思路是做强cd—重庆国际性综合交通枢纽,推动成德眉资同城化发展,加快毗邻地区交通一体化发展;将重点推进“构筑高效互联的公路交通网”、“协同打造长江上游航运中心”、“推动出行服务便利共享”、“促进物流服务经济高效”、“推动行业管理协同共治”等5项重点任务,协同铁路、民航发展,努力构建通欧达海、立体互联的对外交通格局。

具体来说,2020年,川渝间高速公路通道达12个,川渝毗邻地区9条普通国道达到二级及以上、10条普通省道达到三级及以上标准;加快推进多式联运一体化发展,强化川渝“一卡通”和道路客运合作,拓展国际道路运输线路。

到2025年,川渝间将形成17条以上高速公路大通道达,水运Ⅳ级及以上航道总里程达到1700公里,港口集装箱吞吐能力达到300万标箱,推动形渝蓉蓉地区双城经济圈“1123”交通圈(成德眉资都市圈1小时通勤、渝蓉双核1小时直达、渝蓉地区主要城市2小时互通、毗邻省会3小时达到),川渝会同贵州、广西等省份基本建成西部陆海新通道。

会上,川渝两省市交通运输部门明确,将共同编制《渝蓉地区双城经济圈综合交通立体网规划》,协同制定渝蓉地区双城经济圈交通发展三年行动方案(川渝的方案名称不同,建议不加书名号),共同争取将渝蓉地区双城经济圈交通一体化发展试点任务纳入交通强国建设试点方案。
作者: lastyou    时间: 2020-3-12 01:31
乌龟啊乌龟生命已经进入倒计时了。
作者: lastyou    时间: 2020-3-12 01:34
乌龟媒体这样报道,不知道乌龟心里是高兴呢还是生气呢
作者: lastyou    时间: 2020-3-12 01:35
乌龟媒体这样报道,不知道乌龟心里是高兴呢还是生气呢
作者: 光扬2014    时间: 2020-3-12 09:19
协同打造长江上游航运中心。。。重庆本来是上面布局的航运中心,现在龟城来协同当
作者: 光扬2014    时间: 2020-3-12 09:22
lastyou 发表于 2020-3-12 01:35
乌龟媒体这样报道,不知道乌龟心里是高兴呢还是生气呢

做强cd—重庆国际性综合交通枢纽。。。他把航运中心到手光明正大。。一个天生残疾还当重庆前面的国际性综合交通枢纽。。。你觉得龟城不高兴???你在自欺欺人???

作者: 风行天上    时间: 2020-3-12 09:35
上面文章内容突出渝蓉两地共同作用,淡化重庆的主导作用,特别是长江上游航运中心,以前明确了重庆是长江上游航运中心,现在是渝蓉共同打造,重庆被矮化了很多,,,,

作者: 风行天上    时间: 2020-3-12 09:42
光扬2014 发表于 2020-3-12 09:22
做强cd—重庆国际性综合交通枢纽。。。他把航运中心到手光明正大。。一个天生残疾还当重庆前面的国际性综 ...

cd要的是恢复重庆直辖前四川管理重庆的状态,现在在一步步地达到,,,,,

作者: lumiamonkey    时间: 2020-3-12 09:48
风行天上 发表于 2020-3-12 09:35
上面文章内容突出渝蓉两地共同作用,淡化重庆的主导作用,特别是长江上游航运中心,以前明确了重庆是长江上 ...

这个只是说的好听,就看川府的决心几何了?如果真的想要去分这杯羹,那加大投入在宜宾和泸州是肯定的,如果只是想让CD分,那肯定是分不到的,毕竟不可能把长江搬过去吧。现在看这个情形,大家无非是借着双城的名义捞好处而已,各怀鬼胎。泸州宜宾离CD那么远,得到大发展的可能性有限。倒是重庆应该加快铁路布局的完善。

作者: 68543352    时间: 2020-3-12 11:12
风行天上 发表于 2020-3-12 09:35
上面文章内容突出渝蓉两地共同作用,淡化重庆的主导作用,特别是长江上游航运中心,以前明确了重庆是长江上 ...

又是一个被乌龟洗脑的。

作者: lastyou    时间: 2020-3-12 11:32
自欺欺人?呵呵,为必然我不知道乌龟的小心思,这个文章的亮点在哪里?还有制约重庆内陆中心发展的因素在哪里?搞清楚了再来说
作者: exprof    时间: 2020-3-12 11:48

奉劝那些动不动就给别个安乌龟帽子,或者动不动就说别个被乌龟洗脑了的人,好好擦亮眼睛!不要只表面,耐心地做个分析!!


部分重庆、川东人习惯的粗而不细的毛病,好好改一下。

作者: as_tony_sh    时间: 2020-3-12 13:00
交通强国建设试点

重庆已经是了,cd省又想来打巴壁



作者: ottawa-1    时间: 2020-3-12 13:13
怎么一见到CD就恶心。。。。。。
作者: lastyou    时间: 2020-3-12 14:31
本帖最后由 lastyou 于 2020-3-12 14:51 编辑

从这个帖子就可以看出来,智障是真多。那样对重庆好那样不好,真的没有判断力。
作者: lastyou    时间: 2020-3-12 14:33
可能重庆是一座孤岛,就是最大的好处,智障认为,因为怕和别人联通。
作者: lastyou    时间: 2020-3-12 14:35
可惜做决定的不是智障,智障想当然认为和川联通就是重庆被同化?如果像某些智障认为那样,不和川联通,那么奄奄一息的乌龟立即可以满血复活
作者: lastyou    时间: 2020-3-12 14:39
当乌龟用成达万来连接万州的时候,智障怎么解释,智障怎么破局。是不是讲一句我不连这个事就可以了了。是不是发现除了只会乱吠一通外没有任何办法。如果是乌龟的卧底还好理解,居然也有智障跟着瞎起哄,智障真多
作者: lastyou    时间: 2020-3-12 14:45
算了,我还是说下这贴的中心思想,两小时联通地级市,表示渝川双方都已经认可。知道这个联通意味着什么吗
作者: ealn    时间: 2020-3-14 19:40

作者: ningyuan    时间: 2020-3-14 19:50
好事情。这个明明是和四川打交道,为什么非要扯cd呢
作者: 蜀山蜀水    时间: 2020-3-14 21:58
国家意志,借力打力,更上一层楼,重庆未来越来越强




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