经典重庆

标题: 4月8号，武汉-重庆，武汉-cd，火车趟数 [打印本页]

作者: 细节决定成败 时间: 2020-4-5 22:20
标题: 4月8号，武汉-重庆，武汉-cd，火车趟数
4月8号，武汉解封，武汉到渝容两地班次如下：武汉-重庆18趟；武汉到cd4趟。这意味着什么？

作者: CQ12306 时间: 2020-4-5 22:24
意味着乌龟不受待见

作者: ningyuan 时间: 2020-4-5 22:24
意味着这是一个假消息

作者: 飞来的鸟儿 时间: 2020-4-5 22:26
真的假的哦？？

作者: CQ12306 时间: 2020-4-5 22:30
武汉解封后，重庆要紧绷安全这根弦

作者: 二娃子 时间: 2020-4-5 22:31
下一个下哟个

作者: CQ12306 时间: 2020-4-5 22:31
不存在哪儿安全，出来了到处可以转车

作者: 细节决定成败 时间: 2020-4-5 22:33
怀疑的自己上12306查

作者: CQ12306 时间: 2020-4-5 22:36
没错，12306是这样的。北京上海还没有开放

作者: 细节决定成败 时间: 2020-4-5 22:36
我说的是4月8号，武汉解封这一天。看得懂噻

作者: CQ12306 时间: 2020-4-5 22:40
无症状携带者可怕，广东昨天吧出三个湖北的

作者: 灰大狼 时间: 2020-4-5 22:42
我靠，武汉方向过来的动车只到重庆，不到cd。

作者: CQ12306 时间: 2020-4-5 22:45
防患胜于救灾

作者: 细节决定成败 时间: 2020-4-5 22:45
重庆是武汉的铁哥们，有难同当

作者: CQ12306 时间: 2020-4-5 22:48
怂憨蠢傻呆痴愚障

作者: 细节决定成败 时间: 2020-4-5 22:58
我打过****热线质询此事，为什么重庆比cd多这么多？市****主要领导知道这样的安排吗？接线员答国家的统一安排，是综合考虑的结果，地方没有话语权，还说有意见让我向铁路部门去提。我真是遇得到。

作者: 1987zl 时间: 2020-4-5 23:31
车次比别人少不对，比别人多也不对，本坛怎么这么多憨逼！

作者: 1987zl 时间: 2020-4-5 23:35
楼主是想说阴谋论还是又想重复个多月前的故事？

作者: 浴火重生 时间: 2020-4-5 23:43

ningyuan 发表于 2020-4-5 22:24
意味着这是一个假消息

有一个同学已经查询帮着证实了，你说是假的也要拿点你考证的东西来

作者: 沙漠小蓟 时间: 2020-4-6 00:34

作者: ningyuan 时间: 2020-4-6 00:58

浴火重生发表于 2020-4-5 23:43
有一个同学已经查询帮着证实了，你说是假的也要拿点你考证的东西来

我是讽刺他，多不对少也不对

作者: yes1300 时间: 2020-4-6 02:44
武汉局开的吧，

作者: 宁好 时间: 2020-4-6 03:21
咬卵犟最爱造谣！造谣！造谣！

作者: wo9504 时间: 2020-4-6 08:18
楼主阴阳怪气，成遂线在整修，大量车发不过去！

作者: wo9504 时间: 2020-4-6 08:18
经典帖子越来越没下线了

作者: CQ12306 时间: 2020-4-6 08:24
枢纽枢纽枢纽

作者: bile 时间: 2020-4-6 09:24

1987zl 发表于 2020-4-5 23:31
车次比别人少不对，比别人多也不对，本坛怎么这么多憨逼！

平常该多时不多，役情期该少时不少

作者: xdog 时间: 2020-4-6 09:42
CDTLJ太恶心

作者: 玉情航空 时间: 2020-4-6 11:47
比隔壁少就是成局打压，就是ZF一刀切，比隔壁多了也是成局打压，就是ZF防控不力，那要怎么才对？？

作者: 翡冷翠 时间: 2020-4-6 11:51
四川人出行大多数应该在重庆出发，过去CD总想着全部要去CD交通死角出发

作者: saymore 时间: 2020-4-6 12:04
意味着乌龟想躲得远远的，生怕遭传染老。

作者: 混沌不分形 时间: 2020-4-6 12:04
钓出了论坛一大堆乌龟

作者: 山前有风 时间: 2020-4-6 12:12
本帖最后由山前有风于 2020-4-6 12:33 编辑

好像还停运了11趟，同时，这也侧面证明以重庆为核心的中西部互联互通已有了实践和群众基础了。
其实，重庆有关部门可以在周边的西安和武汉等高教发展得比较好的城市举行联合招聘会、宣讲会，造声势，毕竟直辖市的招牌还是含金量很高；然后慢慢几年，重庆和周边城市的交流自然而然会增加。

作者: 山前有风 时间: 2020-4-6 13:11
顺带说一句，辛亥革命的保路运动是川汉铁路，即cd为起点终点为武汉的铁路，而重庆是这条铁路的核心。
或者说，为什么历史会选择这条铁路成为直接原因，肯定有其必然性。[attach]1390811[/attach]
(周恩来同志、李富春同志在人民大会堂审查铁四院设计的川汉铁路方案)

作者: 两江风 时间: 2020-4-6 13:33

bile 发表于 2020-4-6 09:24
平常该多时不多，役情期该少时不少

乌龟遭天谴，一个都不能少！

作者: 两江风 时间: 2020-4-6 13:34

saymore 发表于 2020-4-6 12:04
意味着乌龟想躲得远远的，生怕遭传染老。

乌龟输入不少！

作者: ealn 时间: 2020-4-6 14:37

细节决定成败发表于 2020-4-5 22:58
我打过******热线质询此事，为什么重庆比cd多这么多？市******主要领导知道这样的安排吗？接线员答国家的统一安 ...

鹳猿们回答还有更奇葩的，事不关己高高挂起

作者: tanwei 时间: 2020-4-6 15:50
C D喜欢绕，有可能绕道广州再去武汉了

作者: 渝速 时间: 2020-4-6 23:34

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