经典重庆

标题: 咬卵犟ningyuan,你应该向经典板油们道歉!而不是厚颜无耻的让板油们向你道歉! [打印本页]

作者: 锤子    时间: 2020-5-5 14:13
标题: 咬卵犟ningyuan,你应该向经典板油们道歉!而不是厚颜无耻的让板油们向你道歉!
咬卵犟,你有两大污点无法洗白:
一,你当初力挺的是震都乌龟极力推荐的所谓渝达万(万源)康西方案,也就是截胡渝西高铁,最终变相为成达万(万源)康西的全程350,事实上的西成高铁二线,然后渝达段可能被无限期拖延。
二,在铁总基本明确陕渝在城口接线,再分别过境渝川的东西线双黄蛋预案后,你又极力主张东西线的分界点在川境内,拼命鼓吹把重庆的蛋蛋主动交给乌龟捏住(还口口声声不要怕,乌龟不敢把重庆的蛋蛋捏碎)。
现在最终定版方案已经出炉,重庆大胜!我渝坐东望西,先建好自己的东线万开城段即可提前实现全线贯通。至于西线渝达开(大进)段,乌龟啥时候建?有没有钱建?我渝根本无需关注,但是把达万段、达开(大进)段的开通时间同步就行了。
咬卵犟,你欠所有板油们一个道歉!但是,你居然还好意思开帖来要全体板油们给你道歉?呵呵……你不要脸的程度,蓬呸奥都自叹不如!
作者: ningyuan    时间: 2020-5-5 14:25
一,你当初力挺的是震都乌龟极力推荐的所谓渝达万(万源)康西方案,也就是截胡渝西高铁,最终变相为成达万(万源)康西的全程350,事实上的西成高铁二线,然后渝达段可能被无限期拖延。
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所以,我们就看呗,如果渝达段到底会不会无限期拖延呗,如果差距一年内,那自然不存在无限期拖延,如果差距超过一年,我当然要道歉,我原贴也这么写的,不需要你再重复一遍。
作者: ningyuan    时间: 2020-5-5 14:28
二,在铁总基本明确陕渝在城口接线,再分别过境渝川的东西线双黄蛋预案后,你又极力主张东西线的分界点在川境内,拼命鼓吹把重庆的蛋蛋主动交给乌龟捏住(还口口声声不要怕,乌龟不敢把重庆的蛋蛋捏碎)。
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我从来没有极力主张东西分线节点在川境内,我说的是在哪里分线根本不重要,这两句话你分不出来还是复读语文后再来上网。因为在重庆还是在四川都不会影响这条线路的顺利建设,建好了,也不可能有人敢把铁路挖了
你都说了达州到安康基本等于第二西成,在不在四川境内,四川会拖延这部分??你是自己都无法自圆其说


作者: ningyuan    时间: 2020-5-5 14:30
重庆到达州到安康这么大一个射线,你说不要就不要了,把重庆努力了5年的射线说放弃就放弃了,崽卖爷田不心疼???


如果重庆如愿修好了这条射线,你这种卖渝射线的行为当然应该道歉

作者: 锤子    时间: 2020-5-5 14:40
咬卵犟,不用把字加红又无限放大,这样虚张声势的行径反而更加证明你在说谎
作者: ningyuan    时间: 2020-5-5 14:41
本帖最后由 ningyuan 于 2020-5-5 14:47 编辑
锤子 发表于 2020-5-5 14:40
咬卵犟,不用把字加红又无限放大,这样虚张声势的行径反而更加证明你在说谎

因为我说了无数遍,你都装傻

一句话,渝达城射线不是重庆的射线???你有什么脸面慷重庆之慨说出这条射线想不关注就不关注,想不修就不修????你帮着成 都阻碍重庆连接四川二级城市,孤立隔绝重庆意欲何为!

作者: 锤子    时间: 2020-5-5 14:58
ningyuan 发表于 2020-5-5 14:41
因为我说了无数遍,你都装傻

一句话,渝达城射线不是重庆的射线???你有什么脸面慷重庆之慨说出来, ...

你不是装傻,你可能是真傻!
从来没有一个重庆人会说不要渝达城际,或者不要渝达开(大进)。假设一下,如果今天就是渝达城际350通车了,或者是渝达城康西350全程通车了,甚至就是渝达万(万源)康西350全程通车了,重庆人一定是欢天喜地,没有一个人会不高兴。
但是,问题来了,那都不过只是一厢情愿的假设罢了,就像好比自己的蛋蛋被乌龟捏住,然后与龟谋壳,可能吗?现在好了,我渝博弈大胜!重庆坐东望西,主动权掌握在自己手里了,反而把问题踢给了乌龟,你建渝达,我乐享其成,你不建或缓建,我无所鸟谓,但是乌龟的蛋蛋(达万段、达开大进段)现在捏在我渝手里,你不通渝达,休想我渝松开你龟的蛋蛋!
作者: ningyuan    时间: 2020-5-5 15:11
本帖最后由 ningyuan 于 2020-5-5 15:17 编辑
锤子 发表于 2020-5-5 14:58
你不是装傻,你可能是真傻!
从来没有一个重庆人会说不要渝达城际,或者不要渝达开(大进)。假设一下, ...

你有什么资格说建不建无所谓!!!

我要说的是,肯定必须建,而且如果事实上也证明了肯定必须建,那么所有说建不建无所谓的人应该谢罪

另外不要把成达万拉进来东拉西扯,重庆如果可以不修,有没有渝西都不会修

作者: 锤子    时间: 2020-5-5 15:20
ningyuan 发表于 2020-5-5 14:28
二,在铁总基本明确陕渝在城口接线,再分别过境渝川的东西线双黄蛋预案后,你又极力主张东西线的分界点在川 ...

分线在哪里根本不重要?在重庆或是在四川都不会影响这条铁路的顺利建设?
看来重庆一二把手及最高决策层都没有你聪明,没有你高瞻远瞩,没有你的大格局和大胸怀,那他们和川高层为了大进和樊哙分线争来争去,博弈个啥呢?就像打篮球,干脆扔进去10个篮球,大家都不用抢那一个球了,是吧?
是的,我说过达州到安康基本等于第二西成,但是,我从来都是写的达万(万源)康等于西成二线,从来没有省略过“万(万源)”,更从来没有写过达开城康等于西成二线。看来,你是真傻,不是装傻。因为,明眼人都能够看出,本质上,达开城康的运行性价比,就等于彻底粉碎了西成二线幻想,所以,现在乌龟不得已只好又提出了成三(三台)巴康的新的西成二线的梦想。

作者: 山前有风    时间: 2020-5-5 15:21
渝达西又不可能班班都在达州停,利用襄渝线改造跑绿巨人价廉物美而且又在时间上无太大区别,所以带节奏渝达西是有点让人怀疑包大妈是不是发了荣誉好市民给他。
作者: 山前有风    时间: 2020-5-5 15:28
重庆到达州也就220多公里,不说绿巨人了,就是以前的动车组(250公里)都可以把旅行时间压缩到50分钟到1小时左右了,哪有必要用350嘛,说得两者的票价差距不明显一样。
作者: ningyuan    时间: 2020-5-5 15:29
本帖最后由 ningyuan 于 2020-5-5 15:33 编辑
锤子 发表于 2020-5-5 15:20
分线在哪里根本不重要?在重庆或是在四川都不会影响这条铁路的顺利建设?
看来重庆一二把手及最高决策层 ...

重庆一二手绝对不会说,也不敢去想什么,渝西高铁(主线)可修可不修

什么地方分线当然不会影响渝西建设,因为渝西是国家铁路,上了国家规划,那就是必须要开工的,包括渝西的主线。

把国家规划的渝西砍掉一大半,连主城区都进不了,说剩下的万州往北那一小段就是渝西了,这种崽卖爷田的行为,我相信决策层做不出来!!!

作者: 山前有风    时间: 2020-5-5 15:29
而且从时间来说,如果渝达西在达州停车了,很有可能350节约的时间又和250的时间差不多了,就成了脱了裤子放屁了。
作者: ningyuan    时间: 2020-5-5 15:31
山前有风 发表于 2020-5-5 15:21
渝达西又不可能班班都在达州停,利用襄渝线改造跑绿巨人价廉物美而且又在时间上无太大区别,所以带节奏渝达 ...

襄渝线多跑一点货车惹到某些人了,哈哈,普速线上面跑动车,把普速车和货车待避得走都走不动,废了重庆一条物流通道就是你这些人的真实想法吧

作者: ningyuan    时间: 2020-5-5 15:31
山前有风 发表于 2020-5-5 15:28
重庆到达州也就220多公里,不说绿巨人了,就是以前的动车组(250公里)都可以把旅行时间压缩到50分钟到1小时 ...

襄渝线多跑一点货车惹到某些人了,哈哈,普速线上面跑动车,把普速车和货车待避得走都走不动,废了重庆一条物流通道就是你这些人的真实想法吧

作者: ningyuan    时间: 2020-5-5 15:31
山前有风 发表于 2020-5-5 15:29
而且从时间来说,如果渝达西在达州停车了,很有可能350节约的时间又和250的时间差不多了,就成了脱了裤子放 ...

襄渝线多跑一点货车惹到某些人了,哈哈,普速线上面跑动车,把普速车和货车待避得走都走不动,废了重庆一条物流通道和普速通道就是你这些人的真实想法吧

作者: liushan023    时间: 2020-5-5 15:34
ningyuan 发表于 2020-5-5 15:31
襄渝线多跑一点货车惹到某些人了,哈哈,普速线上面跑动车,把普速车和货车待避得走都走不动,废了重庆一 ...

重庆-南充-达州
重庆-万州-达州
全程动车高铁都可以
基本不绕
作者: 锤子    时间: 2020-5-5 15:36
ningyuan 发表于 2020-5-5 15:11
你有什么资格说建不建无所谓!!!

我要说的是,肯定必须建,而且如果事实上也证明了肯定必须建,那么 ...

咬卵犟,你胡搅蛮缠的招数对付某些板油有效,对付我没有卵用,因为我不会把你带偏节奏,也请你不要再故技重施,我实在太敢相信目前你的智商如此低下,尽快确实退化的厉害。
我说“无所鸟谓”,是因为川境内铁路的建与不建,何时建成,主动权在川不在渝,这是事实!故出此言,但是我渝有东线在手,当然对于西线的紧迫性就降低了,毕竟这不是唯一卡脖子的节点和线路。我已经说过了,如果他们愿意今天就建成通车,我渝人民一定也是热烈欢迎的。
至于达万,现在已经变成了捏住我渝手中的龟蛋蛋,你就更不要浑扯了
作者: ningyuan    时间: 2020-5-5 15:38
liushan023 发表于 2020-5-5 15:34
重庆-南充-达州
重庆-万州-达州
全程动车高铁都可以

请拿着地图看一下,把大脑找回来再给我说,从重庆到南充或者万州到达州基本不绕

重庆到达州直线距离207公里,重庆到万州到达州直线距离320多公里,这叫基本不绕,我感觉我的智商被侮辱了

作者: ningyuan    时间: 2020-5-5 15:38
本帖最后由 ningyuan 于 2020-5-5 15:43 编辑
锤子 发表于 2020-5-5 15:36
咬卵犟,你胡搅蛮缠的招数对付某些板油有效,对付我没有卵用,因为我不会把你带偏节奏,也请你不要再故技 ...

现在重庆就是掌握了主动权了,渝西必须全线建成,所有说修不修无所谓的人都应该谢罪。
把重庆有的主动权放弃了,说不关心不关注,有没有无所谓,这种崽卖爷田的行为是犯罪
什么地方分线充其量只是一个战术问题,如何分当事人才清楚,不过连渝西主线要不要修的战略问题,路线问题都犯错,那就是大问题了



作者: 锤子    时间: 2020-5-5 15:43
ningyuan 发表于 2020-5-5 15:29
重庆一二手绝对不会说,也不敢去想什么,渝西高铁(主线)可修可不修

什么地方分线当然不会影响渝西建 ...

看来我还是高估了你现在的智商,我只是说了我渝坐东望西,有了东线就掌握了主动权,至于主动权在川高层的西线紧迫性相对减低了,就被你污蔑为不要渝达了,不要西线了,“望西”二字,你总看得懂吧?想骂你哈儿都是夸你,不要跟我来这一套,提醒你多次了!
作者: ningyuan    时间: 2020-5-5 15:44
本帖最后由 ningyuan 于 2020-5-5 15:48 编辑
锤子 发表于 2020-5-5 15:43
看来我还是高估了你现在的智商,我只是说了我渝坐东望西,有了东线就掌握了主动权,至于主动权在川高层的 ...

修不修无所谓,可是你说的,我没有冤枉你

把“必须修”,降低成“望修,修不修无所谓,不关注”,这就是放弃了主动权

我叫你必须为我服务,和我望你为我服务(你不为我服务我不关注,服不服务无所谓),就是主动权的放弃

没有错怪你

什么地方分线的问题大概就等于机枪兵放什么地方的战术问题,但是渝西主线要不要必须开工那就是要不要解放全中国的战略问题了

作者: 山前有风    时间: 2020-5-5 15:45
ningyuan 发表于 2020-5-5 15:31
襄渝线多跑一点货车惹到某些人了,哈哈,普速线上面跑动车,把普速车和货车待避得走都走不动,废了重庆一 ...

白天跑客运晚上跑货运又不影响,分时段就行了。而且还不是可以沿现在襄渝再修一条线供临时调剂,渝达之间桥隧本来就少改造升级和新加线的投资又不大工期都不长。另外,重庆和达州之间就没太多货运需求,甚至客运需求都少,Z96达州停4分钟,万州都还要停6分钟。

作者: ningyuan    时间: 2020-5-5 15:45
本帖最后由 ningyuan 于 2020-5-5 15:47 编辑
山前有风 发表于 2020-5-5 15:45
白天跑客运晚上跑货运又不影响,分时段就行了。而且还不是可以沿现在襄渝再修一条线供临时调剂,渝达之间 ...

我白天也要跑货运,重庆就这么大一个物流中心,谢谢,想阻碍重庆货运的人旁边去,货运不光是到达州,重庆到华中地区就指望这条铁路,谢谢

作者: 山前有风    时间: 2020-5-5 15:48
ningyuan 发表于 2020-5-5 15:31
襄渝线多跑一点货车惹到某些人了,哈哈,普速线上面跑动车,把普速车和货车待避得走都走不动,废了重庆一 ...

这有什么好废的,襄渝过了达州之后客运需求就大幅度下降,重庆到北京的Z96都是过了达州直接改走万州了,所以,只需要渝达之间改造升级就解决问题了。达州以后的襄渝线不改照样可以玩货运。

作者: ningyuan    时间: 2020-5-5 15:49
本帖最后由 ningyuan 于 2020-5-5 15:55 编辑
山前有风 发表于 2020-5-5 15:48
这有什么好废的,襄渝过了达州之后客运需求就大幅度下降,重庆到北京的Z96都是过了达州直接改走万州了, ...

给你说了一万遍货运,你没有看见就去爱尔眼科检查下。重庆到达州的线路只有双线,什么改造能让货车飞过去?修成四线?你干脆说再修一条铁路算了,还掩耳盗铃改造干什么。货运和动车一起开,你要创造铁总运行新规范

作者: 山前有风    时间: 2020-5-5 15:56
ningyuan 发表于 2020-5-5 15:45
我白天也要跑货运,重庆就这么大一个物流中心,谢谢,想阻碍重庆货运的人旁边去,货运不光是到达州,重庆 ...

梭地板了哈。
以后沿江货运铁路走重庆境内连接万州更好,附近又有港口、机场,要去华中再从万州接一个铁路上安康就完了嘛。而且万州还可以接宜万铁路,速度更快。
GCD说,革 命的领导权要掌握在自己手中,就是太多的人吃里扒外所以重庆市 铁 路局迟迟不能回归。

作者: 锤子    时间: 2020-5-5 15:57
ningyuan 发表于 2020-5-5 15:44
修不修无所谓,可是你说的,我没有冤枉你

把“必须修”,降低成“望修,修不修无所谓,不关注”,这就 ...

川境内铁路主动权在川不在渝,当然是“望修”,但是这个“望修”,内心真实想法是“望眼欲穿,望穿秋水”的望,再说一遍,今天就通车我渝人民一定热烈欢迎。“不关注,无所谓”既是无奈的语气,也是“我有龟蛋在手不怕你耍妖枪”的底气。
“必须修”这种话,在重庆,一把手都说不出口,除非他兼任川一把手。
有点正治常识,才不会信口雌黄
作者: ningyuan    时间: 2020-5-5 15:57
本帖最后由 ningyuan 于 2020-5-5 15:59 编辑
山前有风 发表于 2020-5-5 15:56
梭地板了哈。
以后沿江货运铁路走重庆境内连接万州更好,附近又有港口、机场,要去华中再从万州接一个铁 ...

是呀,吃里扒外,以后重庆襄渝,沿江两条货运通道有些人不开心了,非要废一条。还从万州再修一条当安康,用键盘修铁路真舒服,在城口崇山峻岭中修一条货运铁路只需要我键盘一打字,那就分分钟搞定

作者: 山前有风    时间: 2020-5-5 16:00
ningyuan 发表于 2020-5-5 15:49
给你说了一万遍货运,你没有看见就去爱尔眼科检查下。重庆到达州的线路只有双线,什么改造能让货车飞过去 ...

给你说了分时段开,医学院的眼科据说还有院士坐诊你可以去了解一下。退万步说,渝达区间再建一条货运专线也可以,东部四线铁路已经很成熟了,何况渝达之间根本就没这么多的货运需求,达州能拿什么来运输?水泥吗?

作者: ningyuan    时间: 2020-5-5 16:00
本帖最后由 ningyuan 于 2020-5-5 16:01 编辑
锤子 发表于 2020-5-5 15:57
川境内铁路主动权在川不在渝,当然是“望修”,但是这个“望修”,内心真实想法是“望眼欲穿,望穿秋水” ...

不好意思,这个主动权在渝,因为重庆有调动国家的主动权,国家有修国家干线高铁的主动权,渝西高铁是国家规划,不是你四川想修就修,想不修就不修的,这才是常识。

所以渝西必须修,不是你cd开心不开心的问题,这个主动权重庆不会丢,而且马上要实现。放弃主动权派毕竟是少数,把国家铁路降低成四川想修就修的铁路的人是少数,需要谢罪的那种

作者: 山前有风    时间: 2020-5-5 16:02
ningyuan 发表于 2020-5-5 15:45
我白天也要跑货运,重庆就这么大一个物流中心,谢谢,想阻碍重庆货运的人旁边去,货运不光是到达州,重庆 ...

如果要修的话,优先考虑重庆境内,就这么简单,你刚刚不是说襄渝线的货运需求量大的嘛,结果新修都支撑不起,能不能逻辑前后一致,谢谢。

作者: ningyuan    时间: 2020-5-5 16:03
本帖最后由 ningyuan 于 2020-5-5 16:04 编辑
山前有风 发表于 2020-5-5 16:00
给你说了分时段开,医学院的眼科据说还有院士坐诊你可以去了解一下。退万步说,渝达区间再建一条货运专线 ...

我要全天开,我已经说了,你要来降低重庆的货运能力,请到旁边去,这里没有你发言的资格。

不用退一万步说,你如果能修那就一起修,连规划都没有进的东西,不要拿来给我望梅止渴

至于我大重庆有没有货源,那不是你一个小兵应该担心的,重庆内陆第一大工业城市不需要你来抄这个心,重庆到华中地区需要襄渝通道,他不能从重庆飞到达州。

作者: 山前有风    时间: 2020-5-5 16:03
ningyuan 发表于 2020-5-5 16:00
不好意思,这个主动权在渝,因为重庆有调动国家的主动权,国家有修国家干线高铁的主动权,渝西高铁是国家 ...

兰渝铁路的第一班车可是从cd开出来的,不是这个论坛上讨论,,。真是好了伤疤忘了疼。

作者: 山前有风    时间: 2020-5-5 16:04
ningyuan 发表于 2020-5-5 16:03
我要全天开,我已经说了,你要来降低重庆的货运能力,请到旁边去,这里没有你发言的资格。

不用退一万 ...

梭地板了,真好玩。

作者: ningyuan    时间: 2020-5-5 16:05
山前有风 发表于 2020-5-5 16:03
兰渝铁路的第一班车可是从cd开出来的,不是这个论坛上讨论,,。真是好了伤疤忘了疼。

你这么说的话,修在重庆境内,第一班车也可以从cd发出来,你这么扯,那就无聊了

作者: ningyuan    时间: 2020-5-5 16:06
山前有风 发表于 2020-5-5 16:04
梭地板了,真好玩。

呵呵,不知道谁索地板说襄渝这条货运通道一会儿货源不足,一会儿飞到达州再走,一会儿只晚上开白天不用开

你有什么资格帮重庆降低一条已经通车的铁路的运力??

作者: 山前有风    时间: 2020-5-5 16:07
ningyuan 发表于 2020-5-5 16:05
你这么说的话,修在重庆境内,第一班车也可以从cd发出来,你这么扯,那就无聊了

自己地盘,大不了可以不连接省城。我还信它能飞过去?

作者: ningyuan    时间: 2020-5-5 16:07
山前有风 发表于 2020-5-5 16:02
如果要修的话,优先考虑重庆境内,就这么简单,你刚刚不是说襄渝线的货运需求量大的嘛,结果新修都支撑不 ...


讨论问题要在国家规划的框架下讨论,渝西不巧就是国家规划的干线高铁,不是你四川想修不修的

因为修渝西高铁更方便,更能携国家规划令你四川,ok

作者: ningyuan    时间: 2020-5-5 16:08
山前有风 发表于 2020-5-5 16:07
自己地盘,大不了可以不连接省城。我还信它能飞过去?

什么叫大不了可以不连接省城?听不懂

意思是说渝西就从万州出发,不到主城??

也,你慷慨有点厉害哦
作者: 山前有风    时间: 2020-5-5 16:09
ningyuan 发表于 2020-5-5 16:06
呵呵,不知道谁索地板说襄渝这条货运通道一会儿货源不足,一会儿飞到达州再走,一会儿只晚上开白天不用开 ...

得了吧,你的目的就是想拿包书 记的奖状,就在这里带节奏,不然渝西都开工了好几年了。

作者: ningyuan    时间: 2020-5-5 16:10
本帖最后由 ningyuan 于 2020-5-5 16:13 编辑
山前有风 发表于 2020-5-5 16:09
得了吧,你的目的就是想拿包书 记的奖状,就在这里带节奏,不然渝西都开工了好几年了。

呵呵,不好意思,我又让你四川花钱多给我重庆修了一条射线,广安,达州的千多万人喜迎王师高铁,以前的襄渝给我运货用了,我倒可以颁发奖状给包****

作者: 山前有风    时间: 2020-5-5 16:13
ningyuan 发表于 2020-5-5 16:07
讨论问题要在国家规划的框架下讨论,渝西不巧就是国家规划的干线高铁,不是你四川想修不修的

因为修 ...

兰渝铁路为什么最后为了一个几百米的隧道搞了那么多年?
达州如果真想融入重庆发展,他们做了那些事是可以让人评价为融入重庆的?你来举例一下。是渝达之间医疗结算很早就实现了还是住房公积金可以互让了?
综上所述,这个射线就是形式大于实质。

作者: 山前有风    时间: 2020-5-5 16:16
在哪座山唱哪首歌,不管喜不喜欢万州,万州属于重庆是既定事实,,。
作者: ningyuan    时间: 2020-5-5 16:16
山前有风 发表于 2020-5-5 16:13
兰渝铁路为什么最后为了一个几百米的隧道搞了那么多年?
达州如果真想融入重庆发展,他们做了那些事是可 ...

兰渝铁路的最后一个隧道在甘肃境内,在兰州TLJ辖区内,经验就是不要和兰州TLJ合作????

不要扯这些,辐射你达州那是历史大趋势,要不要医保融入慢慢来,你跑不掉,渝蓉经济区大融合你能违抗?哈哈


作者: ningyuan    时间: 2020-5-5 16:18
本帖最后由 ningyuan 于 2020-5-5 16:20 编辑
山前有风 发表于 2020-5-5 16:16
在哪座山唱哪首歌,不管喜不喜欢万州,万州属于重庆是既定事实,,。

当然喜欢万州,不过这不是让重庆放弃(有主动权的,不是修不修无所谓的,不是望的)辐射达州的理由。

作者: 山前有风    时间: 2020-5-5 16:24
ningyuan 发表于 2020-5-5 16:18
当然喜欢万州,不过这不是让重庆放弃(有主动权的,不是修不修无所谓的,不是望的)辐射达州的理由。

先把自己的稀饭吹凉,打铁还需自身硬,一个比达州更强大的万州自然能吸引达州靠向重庆。
当前直辖的时候,达州自己不跟到重庆走,只能怪他们自己。
至于成 渝经济区,和做大做强重庆自己没有冲突。

作者: 锤子    时间: 2020-5-5 16:27
ningyuan 发表于 2020-5-5 16:00
不好意思,这个主动权在渝,因为重庆有调动国家的主动权,国家有修国家干线高铁的主动权,渝西高铁是国家 ...

无论如何诡辩,你都不能把你当初力挺渝西高铁走向为渝达万(万源)康西的渝奸行为洗白!当时你也是以主动权在渝,国家干线高铁必须修的此类理由来为乌龟摇旗呐喊,来力劝重庆板油们和决策层放弃支持东线方案,万幸的是,你这种出卖重庆利益的渝奸没有最终得逞!重庆赢了!重庆板油们和决策层赢了!
现在,你还厚颜无耻的给自己洗白,还要求板油们给你道歉?哈哈……乌龟给你的茶水费到账了吗?
作者: ningyuan    时间: 2020-5-5 16:28
山前有风 发表于 2020-5-5 16:24
先把自己的稀饭吹凉,打铁还需自身硬,一个比达州更强大的万州自然能吸引达州靠向重庆。
当前直辖的时候 ...

是的,所以重庆就先辐射辐射达州,让重庆的稀饭更凉快了
重庆多一条射线去辐射其他小城市,来抢夺人口和资源,好凉快呀,像开了空调来吹稀饭这么爽

作者: ningyuan    时间: 2020-5-5 16:29
本帖最后由 ningyuan 于 2020-5-5 16:35 编辑
锤子 发表于 2020-5-5 16:27
无论如何诡辩,你都不能把你当初力挺渝西高铁走向为渝达万(万源)康西的渝奸行为洗白!当时你也是以主动 ...


我什么时候说过要走渝达万(万源)康西的????现在造谣开始张口就来了???


即使最早支持过,那也是不知道万州到城口地形修350高铁是否合理,后面发现合理的时候自然就全力支持渝达城,万城方案了。这是技术问题,毕竟城口连高速都没有,修350高铁有没有技术困难,我不清楚也很正常。一旦清楚了就没有犹豫的支持双黄蛋方案,这种拿技术问题来谈战略问题的毫无意义。

我支持的一直都是渝达城,万城,城康方案(在城口修350技术上没有问题的前提下,如果有技术问题那就不是支持不支持的问题了)






作者: liushan023    时间: 2020-5-5 16:32
ningyuan 发表于 2020-5-5 15:38
请拿着地图看一下,把大脑找回来再给我说,从重庆到南充或者万州到达州基本不绕

重庆到达州直线距离20 ...

重庆-南充-达州280km
比直线仅仅多七八十公里而已
不存在
作者: ningyuan    时间: 2020-5-5 16:35
本帖最后由 ningyuan 于 2020-5-5 16:37 编辑
liushan023 发表于 2020-5-5 16:32
重庆-南充-达州280km
比直线仅仅多七八十公里而已
不存在

一共200公里多七八十公里,多了快到一半了,不存在????
下次你买房子的时候说,200万和280万没有区别,不存在了再和我说。

你是在玩我???现在的人慷他人之慨都慷出新境界了


作者: 锤子    时间: 2020-5-5 16:44
ningyuan 发表于 2020-5-5 16:29
我什么时候说过要走渝达万(万源)康西的????现在造谣开始张口就来了???

即使最早支持过,那 ...

“技术困难”?这不跟当初极力推荐渝达万(万源)方案的乌龟、龟铁局、龟二院、包大妈……之流的理由一模一样吗?不要洗白白了,反而越洗越黑。

作者: ningyuan    时间: 2020-5-5 16:45
锤子 发表于 2020-5-5 16:44
“技术困难”?这不跟当初极力推荐渝达万(万源)方案的乌龟、龟铁局、龟二院、包大妈……之流的理由一模 ...


我从来没有看见过渝达万源方案,请把龟二院说了这句话的证据拿出来。
作者: liushan023    时间: 2020-5-5 16:45
ningyuan 发表于 2020-5-5 16:35
一共200公里多七八十公里,多了快到一半了,不存在????
下次你买房子的时候说,200万和280万没有区 ...

说到达州就心痛打滚儿的,好看。
作者: ningyuan    时间: 2020-5-5 16:46
本帖最后由 ningyuan 于 2020-5-5 16:51 编辑
liushan023 发表于 2020-5-5 16:45
说到达州就心痛打滚儿的,好看。


是呀,失去辐射达州几百万人,我心痛得很,所以为了让我不心疼,渝西一定要务必全线动工,哈哈哈

达州,广安,南充,遂宁,内江,泸州全部都要给我直接通高铁,少了哪个我都心痛如绞,麻烦诸君努力了
作者: 锤子    时间: 2020-5-5 16:57
ningyuan 发表于 2020-5-5 16:45
我从来没有看见过渝达万源方案,请把龟二院说了这句话的证据拿出来。

全国两会上,川团集体提案恳请渝西高铁走渝达万(万源)康,理由巴拉巴拉,罕见的公开挑战渝陕初步达成共识的渝万开城康的重庆境内全程的既定方案,你都不记得了?还要什么证据?龟铁局龟二院都有萎员代表在内,你造吗?
作者: ningyuan    时间: 2020-5-5 17:01
锤子 发表于 2020-5-5 16:57
全国两会上,川团集体提案恳请渝西高铁走渝达万(万源)康,理由巴拉巴拉,罕见的公开挑战渝陕初步达成共 ...

我说得是龟二院说有城口技术不能实现的话。技术问题不容你这么东拉西扯
作者: tydy    时间: 2020-5-5 17:07
闲余点进来看表演的,蛮好玩的。
作者: 五宝老腊肉    时间: 2020-5-5 17:16
不仅是咬卵匠,还是打滚匠。。。。。
作者: 锤子    时间: 2020-5-5 17:26
五宝老腊肉 发表于 2020-5-5 17:16
不仅是咬卵匠,还是打滚匠。。。。。

呵呵……还是老腊厉害,还是老江湖一针见血,对头,就是他妈的一个打滚匠
作者: tim    时间: 2020-5-5 17:31
嗷卵将是在装傻。 为啥重庆强烈要求在境内分线, 就是怕咽喉被cd拿住, 然后被装怪拖延。 可以说如果在四川分线, 即使cd拖延渝达, 重庆也没得办法, 只有乖乖地用成达万来换分线的建设。 重庆宁肯多花点钱在大进分, 就是不想被整, 这样也能促进渝达的修建。 消灭cd一个劫财, 达万至少能博弈出渝达。嗷卵这个达娃在牵涉达州利益时, 屁股是坐歪的。  
作者: ningyuan    时间: 2020-5-5 17:31
五宝老腊肉 发表于 2020-5-5 17:16
不仅是咬卵匠,还是打滚匠。。。。。

为了腹地,这个滚打定了,哈哈

作者: ningyuan    时间: 2020-5-5 17:37
本帖最后由 ningyuan 于 2020-5-5 17:52 编辑
tim 发表于 2020-5-5 17:31
嗷卵将是在装傻。 为啥重庆强烈要求在境内分线, 就是怕咽喉被cd拿住, 然后被装怪拖延。 可以说如果在四川 ...

那么就算现在,cd要拖延渝达,重庆还不是没有办法。(除了事实上重要的国家铁路的国家发言权,假设没有ZY)

cd拖延渝达你就拖成达万???那这个在哪里分线不都一样可以??

cd拖延渝达你就不让他走达州城口???说得cd真的很在乎达州到城口一样,不到就不到,所有说cd到达州再到城口再到西安的人完全是侮辱了大家的智商,这么绕着到西安?何苦嘛。别人cd要的是成达万,这个达州到城口,无论是樊哙还是大进,cd哪个看得上???实在不行,他直接修到万源安康去,不经过重庆,不也是别人四川和陕西勾兑的事情。

或者说,cd拖延渝达,你就只搞万州到西安,把渝西国家铁路老老实实变成半截铁路??那cd不笑死,你赶快去。直接把你渝西砍了一半,你还认命,我还把心不得

不过以上只是为了证明你们逻辑就不自洽。事实上,四川不是cd的,四川往下说是广安达州也要发言的,往上说国家干线铁路也不是你在这里东拉西扯的

简单的说法就是,什么地方分线,完全不能决定修不修渝达,安心不修渝达,怎么都不会修,大进分线一样不修,重庆要直接从万州走那就走呗,一条干线不到重庆主城,渝涪万国家不出钱,重庆全自费,cd还怕了,这么刚干脆全自费修重庆到城口算了,反正随时钢自费?你自费修铁路,铁总高兴还来不及,他还会怕你送铁路多了?????
但是如果事实是修了渝达就说明你所谓的四川完全听cd的,不听二级城市和国家的,想不修渝达就可以不修是纯粹的小人之心。

记住,渝西是中华人民共和国国家干线高铁,不是你几个cd人耍心眼就可以阻碍的,那是以卵击石,不是说走樊哙你就不修,走大进你就要修给我讲条件的,记住我这句话。阻碍国家的干线交通线路,tai独都做不到,樊哙du再等一万年也没希望。



作者: 山前有风    时间: 2020-5-5 17:58
ningyuan 发表于 2020-5-5 17:37
那么就算现在,cd要拖延渝达,重庆还不是没有办法。(除了事实上重要的国家铁路的国家发言权,假设没有ZY ...

搅混水、拖、窝工和不修也是同一回事。
作者: ningyuan    时间: 2020-5-5 18:01
山前有风 发表于 2020-5-5 17:58
搅混水、拖、窝工和不修也是同一回事。


国家干线高铁拖?窝工?

那没谈的了,按你说法渝达永远修不起来了。大进只能保证重庆半条渝西,渝达修不修的起来,看打你脸还是打我脸
作者: 山前有风    时间: 2020-5-5 18:02
ningyuan 发表于 2020-5-5 16:28
是的,所以重庆就先辐射辐射达州,让重庆的稀饭更凉快了
重庆多一条射线去辐射其他小城市,来抢夺人口和 ...

嘉兴、昆山向融入上海只见嘉兴、昆山积极作为,还没看到达州这种还要别个来帮它融入。你说一下,达州有几个主动规划融入重庆的事例?不是这次有糖吃,会和万州谋皮吗?

作者: 山前有风    时间: 2020-5-5 18:04
ningyuan 发表于 2020-5-5 18:01
国家干线高铁拖?窝工?

那没谈的了,按你说法渝达永远修不起来了。大进只能保证重庆半条渝西,渝达 ...

你不带节奏早开工了,而且直接在重庆境内了。

作者: tim    时间: 2020-5-5 18:05
ningyuan 发表于 2020-5-5 17:37
那么就算现在,cd要拖延渝达,重庆还不是没有办法。(除了事实上重要的国家铁路的国家发言权,假设没有ZY ...

毛线, 完全不一样。 如在樊哙分线, 它拖延樊哙, 你渝西就通不了, 只需要樊哙就把渝西卡死了。如在大进, 不管你cd怎么整, 渝西都能通, 完全掌握在重庆自己手里。 至于你cd在渝达上搞小动作, 重庆就可拖达万, 看谁拖得起。 渝达和达万的博弈, 根本不影响渝西的通车。 更何况达万对cd如此重要, 重庆可以要求cd拿出更多的筹码, 渝达一个可能还不够分量。  
作者: 山前有风    时间: 2020-5-5 18:05
这个问题问了你两遍了,达州有几个融入重庆的规划或者行为?
作者: ningyuan    时间: 2020-5-5 18:07
山前有风 发表于 2020-5-5 18:02
嘉兴、昆山向融入上海只见嘉兴、昆山积极作为,还没看到达州这种还要别个来帮它融入。你说一下,达州有几 ...

我谈的是辐射。融入那是后话
作者: ningyuan    时间: 2020-5-5 18:07
山前有风 发表于 2020-5-5 18:04
你不带节奏早开工了,而且直接在重庆境内了。


直接就少用高铁辐射一个二级城市,直接双黄边单黄
作者: ningyuan    时间: 2020-5-5 18:08
山前有风 发表于 2020-5-5 18:05
这个问题问了你两遍了,达州有几个融入重庆的规划或者行为?

先谈辐射,再谈融入。
作者: ningyuan    时间: 2020-5-5 18:10
本帖最后由 ningyuan 于 2020-5-5 18:21 编辑
tim 发表于 2020-5-5 18:05
毛线, 完全不一样。 如在樊哙分线, 它拖延樊哙, 你渝西就通不了, 只需要樊哙就把渝西卡死了。如在大 ...


那现在,万州到安康能通了,是不是渝达你就准备爱要不要了???达万很重要?对cd来说实话实话只能说一般重要,特别是渝武搞了后,绕过重庆向东基本不可能

不然你一个达万居然保证不了樊哙,心好虚,哈哈

我给你讲你们的心态

表面上:成达万好重要!你不把渝达和樊哙修好我就不配合你!
事实上:我好怕cd说干脆成达万和渝西都不修了,毕竟用成达万换渝西不对等,我怕怕,我干脆偷跑一半。
作者: chenyuee    时间: 2020-5-5 18:12
宁远 就是装傻嘛...专门骗 傻子的
作者: ningyuan    时间: 2020-5-5 18:14
chenyuee 发表于 2020-5-5 18:12
宁远 就是装傻嘛...专门骗 傻子的

事情就是渝达不是爱修不修。而是必须修,这才是那些爱修不修党的噩梦
作者: wsjb    时间: 2020-5-5 20:27
挨群殴的滋味不好受吧!不过可以继续脱了裤儿梭地瞎。虽然你为了家乡努力争取铁路值得包素鸡表扬,不过你娃现在端的饭碗可是重庆的
作者: ningyuan    时间: 2020-5-5 20:29
本帖最后由 ningyuan 于 2020-5-5 20:33 编辑
wsjb 发表于 2020-5-5 20:27
挨群殴的滋味不好受吧!不过可以继续脱了裤儿梭地瞎。虽然你为了家乡努力争取铁路值得包素鸡表扬,不过你娃 ...


是呀,反正我的主要目的,渝川合作携手,渝达到手了,滋味好得很,倒是某些看见和四川合作就跳的人我在想怎么心里建设的呢?装瞎子?阿Q?

某些人提到四川就不共戴天拒绝合作,现在渝蓉经济区来一个极限治疗,可能这些人的病已经治好了

本来这些人心里面渝西全线重庆境内,现在渝西主线都走四川了,某些人还在说分线在大进就是惩治四川了?我觉得这比阿Q还可笑
作者: igkloud    时间: 2020-5-5 20:32
请不要自降身份和一个sb去辩论。一个没有外语技能的蠢货还要冒皮皮,你觉得你有大把闲散时间和耐心用在这种low b身上,那我真的感叹你的时间也太廉价了。
作者: 东江之边    时间: 2020-5-5 20:48
说白了怕修渝达的几个库区人心情也可以理解,但不顾大重庆射线利益就让人!!达州人,广安人在重庆买房居住的人也不在少数,邻水首富就住重庆。

作者: 东江之边    时间: 2020-5-5 21:01
去年我大竹的两个熟人兄妹两人都在重庆华岩新城买的房,2月结在房。
作者: ningyuan    时间: 2020-5-5 21:11
东江之边 发表于 2020-5-5 21:01
去年我大竹的两个熟人兄妹两人都在重庆华岩新城买的房,2月结在房。

欢迎欢迎,重庆四川一家亲,欢迎来重庆发展,不要理那些偏激的人,重庆3000多万人,不出几个SB,你以为你生活在天堂?

作者: 东江之边    时间: 2020-5-5 21:20
ningyuan
东江之边 发表于 2020-5-5 21:01
去年我大竹的两个熟人兄妹两人都在重庆华岩新城买的房,2月结在房。

欢迎欢迎,重庆四川一家亲,欢迎来重庆发展,不要理那些偏激的人,重庆3000多万人,不出几个SB,你以为你生活在天堂?
------------------------------------------
只是极少数个别,阻止不了大重庆的射线。
作者: ningyuan    时间: 2020-5-5 21:22
东江之边 发表于 2020-5-5 21:20
ningyuan
东江之边 发表于 2020-5-5 21:01
去年我大竹的两个熟人兄妹两人都在重庆华岩新城买的房,2月结 ...

那是必须的渝西主线就是走达州,这个铁打不动,敢阻扰中国的干线铁路,目前没有哪个地方能够做到

作者: 重庆未来    时间: 2020-5-5 21:26
ningyuan 发表于 2020-5-5 14:28
二,在铁总基本明确陕渝在城口接线,再分别过境渝川的东西线双黄蛋预案后,你又极力主张东西线的分界点在川 ...

你只不过没有说这么明显而已。
在樊哙分线闹得有鼻子有眼的时候,,你就鼓欢在哪分线不重要,事实上就是支持了樊哙方案。
更可恨的是,那个时候一边吹嘘在哪分线无所谓(当时樊哙被人说得像板上钉钉一样),一边说东线重庆全部自费,重庆是没钱自己修,不支持马上修,说有钱多了才修。
钱有多的时候吗??事实上就是反对在大进分线和反对东线高铁。。
只不过什么话都 不说死,事后别人说你又来狡辨

作者: ningyuan    时间: 2020-5-5 21:30
本帖最后由 ningyuan 于 2020-5-5 21:34 编辑
重庆未来 发表于 2020-5-5 21:26
你只不过没有说这么明显而已。
在樊哙分线闹得有鼻子有眼的时候,,你就鼓欢在哪分线不重要,事实上就是 ...

本来我就觉得无所谓,我要的就是全线开工,而不是开工一半

至于东线自费,现在看来不就是这样??这个东线仅仅是渝万南线哈,万康可是一直是在渝西里面的,我是基本上支持这么修的,只有在走不走城口的时候出于技术考虑犹豫了下,在我看来从万州到万源走也不是不可以,不过既然城口能修350那也更好了。比如我也不知道走万源或者城口哪个技术难度大,或者节约钱,如果差不太多,还是支持城口,如果差太多或者技术实在不行,我觉得放弃城口走万源也是可以接受的。现在看来没有技术问题,那这个问题就不存在了

作者: 东江之边    时间: 2020-5-5 21:32
ningyuan
那是必须的渝西主线就是走达州,这个铁打不动,敢阻扰中国的干线铁路,目前没有哪个地方能够做到
-------------------
其实走不走达州主线对我个人而言不那么重要,去来重庆也不是那么远两个小时不要,很多镇都有直达重庆北的班车,关建是大重庆利益射线我才多一下嘴。
作者: ningyuan    时间: 2020-5-5 21:33
东江之边 发表于 2020-5-5 21:32
ningyuan
那是必须的渝西主线就是走达州,这个铁打不动,敢阻扰中国的干线铁路,目前没有哪个地方能够做到 ...

不行,能坐高铁必须坐高铁,多带一些人过来

作者: tim    时间: 2020-5-5 21:34
ningyuan 发表于 2020-5-5 18:10
那现在,万州到安康能通了,是不是渝达你就准备爱要不要了???达万很重要?对cd来说实话实话只能说一 ...

我说你脑壳里一团浆糊。 现在大进分线, 不管你渝达怎么样, 渝西照样能通(老渝万, 新鱼丸, 渝宜都可以利用)。 你渝达不修, 我达万不修, 对重庆伤害不大, 对你这种达娃伤害倒是大。这就是大进分线的好处, 樊哙分线就没有这种效果。

作者: ningyuan    时间: 2020-5-5 21:36
本帖最后由 ningyuan 于 2020-5-5 21:37 编辑
tim 发表于 2020-5-5 21:34
我说你脑壳里一团浆糊。 现在大进分线, 不管你渝达怎么样, 渝西照样能通(老渝万, 新鱼丸, 渝宜都可 ...

没有什么怎么样,渝达就是必须要修,这是中国干线高铁,还给我谈这些,怕是脑袋想被敲砂罐

渝西全线都必须修,不要和我扯分线那一点点,我看的是四川里面几百公里

你的想法就是渝达不会修,不过事实上会打你脸,渝达会和万康一起差不多时间修(一年以内)

作者: ealn    时间: 2020-5-5 21:39
都会修,这里面轻重缓急就很有学问了,龟城龟局这方面可是行家,重庆吃的亏多了也长了点心了,你两副颜色都辩论了快10页也没有个结果
作者: 东江之边    时间: 2020-5-5 21:47
ningyuan
不行,能坐高铁必须坐高铁,多带一些人过来
--------------------------------------
在我认识的达州有钱人基本上在重庆都有房,也有车。有房主要是为后人着想,但有高铁是锦上添花。

作者: ningyuan    时间: 2020-5-5 21:48
ealn 发表于 2020-5-5 21:39
都会修,这里面轻重缓急就很有学问了,龟城龟局这方面可是行家,重庆吃的亏多了也长了点心了,你两副颜色都 ...

渝西(不要和我分东西线,tm的就是渝西)就是会一起修,前后不差距1年,这个不需要争,等着现实打脸就可以

作者: 两江风    时间: 2020-5-6 09:22
锤子 发表于 2020-5-5 14:58
你不是装傻,你可能是真傻!
从来没有一个重庆人会说不要渝达城际,或者不要渝达开(大进)。假设一下, ...

与龟谋壳
--哈哈,这个词是我创的哈!

作者: 林间飞雨    时间: 2020-5-6 10:21
楼主,你这样清醒、正直的重庆网友目前太少!

作者: 林间飞雨    时间: 2020-5-6 10:26
精神分裂症患者咬卵犟对西渝一贯的意思是:重庆得按达县包素鸡的意思办,重庆网友也不能有任何意见
作者: 用户名123    时间: 2020-5-6 11:33
他真的很多观点都站在cd的利益一方 。。。。然后常常故意胡言乱语 你和他争辩 直接把你带进坑里  。。。所以不要理他就好。
作者: ningyuan    时间: 2020-5-6 12:03
两江风 发表于 2020-5-6 09:22
与龟谋壳
--哈哈,这个词是我创的哈!

这么大一个主线都在四川了,你怎么适应过来的?
作者: ningyuan    时间: 2020-5-6 12:04
林间飞雨 发表于 2020-5-6 10:26
精神分裂症患者咬卵犟对西渝一贯的意思是:重庆得按达县包素鸡的意思办,重庆网友也不能有任何意见

不是主线都走达州了?是我的话,我当年说得这么狠,被打脸了就辈子不坐渝西高铁
作者: ningyuan    时间: 2020-5-6 12:04
用户名123 发表于 2020-5-6 11:33
他真的很多观点都站在cd的利益一方 。。。。然后常常故意胡言乱语 你和他争辩 直接把你带进坑里  。。。所 ...

不需要抗辩,你只需要看着渝西主线按照我说的走达州即可




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