经典重庆
标题:
成 都在关键节点把渝巴渝达始发车停运了，达万高铁还能傻逼逼的开展前期工作及开工吗
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作者:
朦恋
时间:
2020-5-7 11:05
标题:
成 都在关键节点把渝巴渝达始发车停运了，达万高铁还能傻逼逼的开展前期工作及开工吗
成 都铁 路局停运渝达渝巴得始发车，目的就是切断联系。加开成巴车加强成 都巴中得联系。
停运借口不安全是故意制造的借口，复线通车是铁总验收就提出成 都铁 路局要封闭道口保证安全，还出了书面文件的。
为何10几年过去了这个问题依然没解决呢？这说明了什么？
首先是成 都利用安全问题削弱襄渝铁路到重庆的运输能力，把襄渝铁路重庆主线铁路变成成 都主线铁路襄成铁路。
第二，这说明成 都TLJ管理重庆铁路的能力和精力与重庆人民的出行需求极其重庆的社会市场经济发展需求严重滞后严重不匹配严重拖后腿。
作者:
朦恋
时间:
2020-5-7 11:06
重庆铁路现在已经决然不能再让成 都铁 路局霍霍人为故意糟蹋了。
作者:
朦恋
时间:
2020-5-7 11:08
重庆必须成立只属于国铁得重庆铁 路局。只有只属于国铁得重庆铁
路局才有能力和精力管理好运营好重庆铁路，重庆铁路才能更好的为人民服务为重庆社会市场经济服务才能为国家也党服务。
作者:
朦恋
时间:
2020-5-7 11:13
强烈要求卡住达万高铁
作者:
朦恋
时间:
2020-5-7 11:16
现在还鼓吹达万高铁的人就是成 都水军成 都间谍
作者:
helin19
时间:
2020-5-7 11:18
营山到重庆北的动车也停了，据说这些线路列车全部加在成贵线上了
作者:
朦恋
时间:
2020-5-7 11:38
helin19 发表于 2020-5-7 11:18
营山到重庆北的动车也停了，据说这些线路列车全部加在成贵线上了
所以重庆必须成立国铁直属得重庆铁 路局
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