CQ12306 发表于 2020-5-10 18:25
重庆净利润是97万啊
鸭儿凼老帅哥 发表于 2020-5-10 21:08
被cd超越后·永远·也追不回来了?
ningyuan 发表于 2020-5-10 18:44
确实看不懂,cd总成本100亿,其他收入63亿,这是什么鬼??就算修新线投资固定资产也不可能一下子提折 ...
sch66 发表于 2020-5-10 21:41
地铁上盖土地出让的收入
ningyuan 发表于 2020-5-10 21:44
100亿成本是什么?搞房地产的成本?
soso09044115 发表于 2020-5-10 21:56
重庆的城市规划还是比较欠缺 目前为止的几大城市 唯一不能区区互通地铁的
sch66 发表于 2020-5-10 23:29
TOD就是地铁上盖的房地产项目
ningyuan 发表于 2020-5-10 21:25
如果你不打短命,那就还能看见,如果打短命那就有可能永远都看不到追回来那天了
ningyuan 发表于 2020-5-10 23:58
我问的是怎么来的100亿成本。除掉地铁成本,一年60亿房地产成本,厉害,这怕是要几百万方吧
sch66 发表于 2020-5-11 09:03
蓉县地铁建设重要资金来源就是站点上盖的土地开发,土地拆迁收储的成本是非常高的
ningyuan 发表于 2020-5-10 18:44
确实看不懂,cd总成本100亿,其他收入63亿,这是什么鬼??就算修新线投资固定资产也不可能一下子提折 ...
cl998877 发表于 2020-5-11 17:04
应付职工薪酬这一栏 cd不是说工资高吗 还不如重庆轨道交通的待遇 pia 打脸
雾重庆 发表于 2020-5-11 18:08
哈哈,重庆的0.01
两江风 发表于 2020-5-10 23:40
你的概念本身有问题!区区不通地铁,请举例说明——不相邻不可能飞过去按!
其实重庆地铁规划确实有毛病 ...
山前有风 发表于 2020-5-11 19:57
巴南区和大渡口区就没地铁,所以主城区没区区通还是很实事求是的,九龙坡的地铁长度也和Gdp主城第二的身 ...
canghai 发表于 2020-5-12 21:01
重庆利润最低,应该好好找差距
两江风 发表于 2020-5-12 10:51
你要咬卵说2号线、3号线不是地铁,别人拿你也没有办法。
cincin 发表于 2020-5-10 20:47
地铁能挣钱才怪了!目前除了香港地铁和上海第一条地铁,其他都亏!
参考消息 发表于 2020-5-14 21:30
这一大串都在盈利,看不见
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