经典重庆

标题: 重庆铁路发展有多畸形，我跟大家谈谈 [打印本页]

作者: 光扬2014 时间: 2020-5-16 17:17
标题: 重庆铁路发展有多畸形，我跟大家谈谈
龟城到北方北京真正高铁，到东方有渝蓉真正高铁，到广州有成龟真正高铁。只有龟城西边没有真正高铁因为天生残疾西藏高原。。在看重庆重庆通最发达地区东边没有高铁，北边北京兰渝铁路没有高铁，南边广州渝黔铁路没有真正高铁，只有西边有真正高铁都是因为通龟城。。重庆是中国大都市唯一高铁洼地，连更靠近内陆龟城却先通接轨高铁网。。论坛还有太多人跟龟局洗地，要是你是重庆人我骂你十八代，要是你是龟城四川人士你就快点滚出重庆论坛，真正重庆人不会上当。龟城祸害重庆就是西南发展，因为重庆投资带动西南最多，。。我说的高铁标准都是能在地图标注出来的

作者: 五宝老腊肉 时间: 2020-5-16 17:41
现状不代表未来。。。重庆不是高铁欠账多，而是铁路整体欠账多，先弥补高标准普铁短板再完善高铁网络符合重庆市经济发展规律。

作者: liedezhanghao 时间: 2020-5-16 18:08
现实的确如此，畸形不畸形先不论，需要加紧步伐才是真的。迄今为止，重庆的北上，东出，南下三个方向快速通道均未建成。

作者: flybird633 时间: 2020-5-16 18:15
撒子叫真正高铁，250占了最好的线位就是最大的失败

作者: 光扬2014 时间: 2020-5-16 18:17
最重要北方东方南方没有通真正高铁，在中国大都市是唯一

作者: 五宝老腊肉 时间: 2020-5-16 18:38
龟儿子自身残疾，饥不择食罢了。。。。。重庆具有区位优势和建设水准的后发优势，金子总会发光。。。。

作者: 金色阳光 时间: 2020-5-16 18:43
就是因为没有重庆TLJ的原因

作者: 五宝老腊肉 时间: 2020-5-16 18:52

金色阳光发表于 2020-5-16 18:43
就是因为没有重庆TLJ的原因

铁改启动后，已经不允许成立新的路局了，何况各路局下一步自身都要面临进一步的改革。。。。这就不要再费精力想了。。。。股权混改，成立地方铁路投资集团、一省一公司，这是铁改方案明确的方向，重庆铁路正是按照改革方案在推进。。。。

作者: 北区一哥 时间: 2020-5-16 18:59
乌龟250也叫真正的高铁？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？

作者: ningyuan 时间: 2020-5-16 19:06
cd通过成贵到贵阳，时间和价格和经过重庆到贵阳几乎一模一样，这个真正的高铁是给你们耍嘴皮子用的？？？

作者: ningyuan 时间: 2020-5-16 19:07
马上郑渝一通，cd将被吊打五六年，反正重庆可没说今年开工达万。

作者: 参考消息 时间: 2020-5-16 19:23
本帖最后由参考消息于 2020-5-16 19:25 编辑

liedezhanghao 发表于 2020-5-16 18:08
现实的确如此，畸形不畸形先不论，需要加紧步伐才是真的。迄今为止，重庆的北上，东出，南下三个方向快速通 ...

直辖23年，渝广高铁提都不敢提出来，为何？？直辖23年，重庆渝东南北两大枢纽万州--黔江没有铁路、高速连接，为何？？

作者: 光扬2014 时间: 2020-5-16 19:30

五宝老腊肉发表于 2020-5-16 18:52
铁改启动后，已经不允许成立新的路局了，何况各路局下一步自身都要面临进一步的改革。。。。这就不要再费 ...

要是一省一公司上面又是铁路集团等于零，看方案里面利益集团很可能想这样整，那重庆就是个三级公司。。。所以重庆一定要必须拿下铁路集团

作者: 光扬2014 时间: 2020-5-16 19:33
高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家TLJ将中国高铁定义为设计开行时速250公里以上。。多学学咬卵匠些

作者: 参考消息 时间: 2020-5-16 19:35

ningyuan 发表于 2020-5-16 19:06
cd通过成贵到贵阳，时间和价格和经过重庆到贵阳几乎一模一样，这个真正的高铁是给你们耍嘴皮子用的？？？

中间连接辐射的城市和人群不一样。

作者: ningyuan 时间: 2020-5-16 20:34

光扬2014 发表于 2020-5-16 19:33
高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家TLJ将中国高铁定义为设计开行时速250 ...

同样的价格同样的时间，250坐了屁眼不痛？

作者: ningyuan 时间: 2020-5-16 20:34

参考消息发表于 2020-5-16 19:35
中间连接辐射的城市和人群不一样。

不是谈cd如何大通道么？？谈辐射盆地内？

作者: ealn 时间: 2020-5-16 20:42
其他不说，重庆如果有路局，绝对不会是现在这个鸟样

作者: ningyuan 时间: 2020-5-16 20:43

ealn 发表于 2020-5-16 20:42
其他不说，重庆如果有路局，绝对不会是现在这个鸟样

会有几条350出盆地？请明示

作者: sch66 时间: 2020-5-16 21:30
沙雕，重庆铁路路网建设落后跟成局有什么关系？难不成成局有铁路路网规划建设的话语权？傻逼这混淆是非跪舔蓉县的功夫太六了

作者: sch66 时间: 2020-5-16 21:35

五宝老腊肉发表于 2020-5-16 18:38
龟儿子自身残疾，饥不择食罢了。。。。。重庆具有区位优势和建设水准的后发优势，金子总会发光。。。。

重庆不管以前现在和以后都是工业主导的城市，铁路规划建设优先客货运输通道一点毛病也没有

作者: tim 时间: 2020-5-16 21:42

ningyuan 发表于 2020-5-16 20:43
会有几条350出盆地？请明示

你娃的问题就是受孙种菜的渝毒影响太深，对重庆的定位不高，得过且过，为苟且洗地。为烧烤摊，乱停车，飞机航道噪声，铁路建设这些严重问题百般辩解，说穿了就是把重庆定位太低了。

作者: 五宝老腊肉 时间: 2020-5-16 21:43

光扬2014 发表于 2020-5-16 19:30
要是一省一公司上面又是铁路集团等于零，看方案里面利益集团很可能想这样整，那重庆就是个三级公司。。。 ...

重庆铁路投资集团是重庆市和铁总的合资公司。。。。。和成局集团是平级单位。

作者: sch66 时间: 2020-5-16 21:43

光扬2014 发表于 2020-5-16 19:33
高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家TLJ将中国高铁定义为设计开行时速250 ...

沙雕，就蓉县那个区位修再多的350也是卵的何况南北卡死250，你渝大爷的渝昆渝武西渝郑渝都是杠杠的350，接下来还有黔江到湖南境内和渝贵350，当然还有渝蓉中线的350给蓉县来报道，南来北往承东启西是蓉县这种抵拢倒拐的边城可以相提并论的吧？

作者: 五宝老腊肉 时间: 2020-5-16 21:44

参考消息发表于 2020-5-16 19:23
直辖23年，渝广高铁提都不敢提出来，为何？？直辖23年，重庆渝东南北两大枢纽万州--黔江没有铁路、高速连 ...

感觉你在夹带私货。。。。

作者: 渔城烟雨 时间: 2020-5-16 21:50
实事求是的说重庆的铁路大通道确实上不了台面

作者: 19811215 时间: 2020-5-16 22:10

参考消息发表于 2020-5-16 19:23
直辖23年，渝广高铁提都不敢提出来，为何？？直辖23年，重庆渝东南北两大枢纽万州--黔江没有铁路、高速连 ...

黔江和万州能有有多少往来，黔江的人口和辐射能力也就一个县的水平，还是个小县。

作者: ningyuan 时间: 2020-5-16 22:45

tim 发表于 2020-5-16 21:42
你娃的问题就是受孙种菜的渝毒影响太深，对重庆的定位不高，得过且过，为苟且洗地。为烧烤摊，乱停 ...

那你给我定位几条350？请明示

作者: ningyuan 时间: 2020-5-16 22:46

五宝老腊肉发表于 2020-5-16 21:43
重庆铁路投资集团是重庆市和铁总的合资公司。。。。。和成局集团是平级单位。

重庆铁路集团的投资方是成铁局

作者: lvc 时间: 2020-5-16 23:15
350高铁是重庆的第一短板

作者: 光扬2014 时间: 2020-5-16 23:16

sch66 发表于 2020-5-16 21:43
沙雕，就蓉县那个区位修再多的350也是卵的何况南北卡死250，你渝大爷的渝昆渝武西渝郑渝都是杠杠的350， ...

就是因为龟城天生残疾都通高铁到北上广，而重庆直辖市加区位好过龟城却没有高铁联通北上广，难道里面问题你看不到，你都知道龟城哪怕修再多高铁没用，但是别人铁路集团就是要跟他修，哪怕亏损在多也要修，那么问题来老，是谁不按照经济规律在乱整？？？？？？让西南人民出行不方便？？？

作者: 光扬2014 时间: 2020-5-16 23:22
是重庆人而不爱重庆猪狗不如，连狗都知道顾家

作者: 光扬2014 时间: 2020-5-16 23:23
就是从国家层面更应该让重庆成立铁路集团总部，内陆特别是西南只有重庆能带动西南发展，希望利益集团一致对外，不要耽搁国家利益

作者: ningyuan 时间: 2020-5-17 02:26

光扬2014 发表于 2020-5-16 23:16
就是因为龟城天生残疾都通高铁到北上广，而重庆直辖市加区位好过龟城却没有高铁联通北上广，难道里面问题 ...

龟城怎么到上海？？？用你的嘴？？

龟城通过成贵到广州，时间和价格和经过重庆到广州几乎一模一样，高铁是拿给你打嘴炮的？

作者: ningyuan 时间: 2020-5-17 02:27

光扬2014 发表于 2020-5-16 23:22
是重庆人而不爱重庆猪狗不如，连狗都知道顾家

重庆人当然爱重庆，但是做一个人连基本的事实都不尊重，满口谎言，居然说cd到上海比重庆方便，那才是猪狗不如

作者: 光扬2014 时间: 2020-5-17 09:24

ningyuan 发表于 2020-5-17 02:27
重庆人当然爱重庆，但是做一个人连基本的事实都不尊重，满口谎言，居然说cd到上海比重庆方便，那才是猪狗 ...

你真的有点扯。。龟城到上海是不是全高铁？？？我问你？？？？至于龟城到上海没有重庆方便那是龟城天生残疾决定的，比重庆远几百公里你不知道，你是脑阔有问题？？？恰恰证明TLJ在龟城是对西南人民的犯罪

作者: 金色阳光 时间: 2020-5-17 09:32

ealn 发表于 2020-5-16 20:42
其他不说，重庆如果有路局，绝对不会是现在这个鸟样

完全正确

作者: ningyuan 时间: 2020-5-17 09:37

光扬2014 发表于 2020-5-17 09:24
你真的有点扯。。龟城到上海是不是全高铁？？？我问你？？？？至于龟城到上海没有重庆方便那是龟城天生残 ...

是我就不要把主贴改了再来嘴硬

作者: 马东梅 时间: 2020-5-17 11:55
明年郑万高铁通车以后向东向北都有了，向南的就要等渝贵高铁了。

作者: liedezhanghao 时间: 2020-5-17 13:24
https://tieba.baidu.com/p/6093841187?red_tag=1415818425
反正看着就很难受

作者: 6408011964 时间: 2020-5-17 13:56
乌龟TLJ是在阻碍西南铁路发展，一切只考虑乌龟的利益，呼吁辙销乌龟TLJ

作者: ningyuan 时间: 2020-5-17 15:00
本帖最后由 ningyuan 于 2020-5-17 15:06 编辑

liedezhanghao 发表于 2020-5-17 13:24
https://tieba.baidu.com/p/6093841187?red_tag=1415818425
反正看着就很难受

到上海广州都比cd快，有什么好难受的。

就按你写的班次，cd到上海932元，重庆到上海593元，便宜339元，老大是339元呀，cd到重庆才多少公里，贵这么多，关键是重庆还快一个小时，哈哈哈，老老实实跑渝蓉过来，也才146元，现在339元，哈哈

作者: sch66 时间: 2020-5-17 15:27

ningyuan 发表于 2020-5-17 15:00
到上海广州都比cd快，有什么好难受的。

就按你写的班次，cd到上海932元，重庆到上海593元，便宜339 ...

人家贵才体现得出蓉县哈皮的档次噻

作者: liedezhanghao 时间: 2020-5-17 15:38

ningyuan 发表于 2020-5-17 15:00
到上海广州都比cd快，有什么好难受的。

就按你写的班次，cd到上海932元，重庆到上海593元，便宜339 ...

我难受的是我渝高速铁路的落后，没办法我是一个真正爱家乡的人。你又在那儿五十步笑百步还是百步笑五十步？

作者: ningyuan 时间: 2020-5-17 15:54

liedezhanghao 发表于 2020-5-17 15:38
我难受的是我渝高速铁路的落后，没办法我是一个真正爱家乡的人。你又在那儿五十步笑百步还是百步笑五十步 ...

嗯，知耻而后勇是对的，甩锅TLJ的懦夫做法解决不了问题

作者: liedezhanghao 时间: 2020-5-17 15:57

ningyuan 发表于 2020-5-17 15:54
嗯，知耻而后勇是对的，甩锅TLJ的懦夫做法解决不了问题

别在这儿指桑骂槐的

作者: ningyuan 时间: 2020-5-17 15:57

sch66 发表于 2020-5-17 15:27
人家贵才体现得出蓉县哈皮的档次噻

多花339做一个多花一小时的高铁，他们屁眼心心都是舒服的

作者: ningyuan 时间: 2020-5-17 15:58

liedezhanghao 发表于 2020-5-17 15:57
别在这儿指桑骂槐的

别在这里含沙射影

作者: 浴火重生 时间: 2020-5-17 16:36

flybird633 发表于 2020-5-16 18:15
撒子叫真正高铁，250占了最好的线位就是最大的失败

典型的阿Q精神，无论如何那是出盆地第一条高铁，搞成250是政策导致的客观原因，当初很多人怕是口水都流出来了。

说得好像是重庆高瞻远瞩，故意不在那时建高铁一样，，若是当时给你建250的郑渝、西渝，你表示不急，隔壁先请？

作者: 浴火重生 时间: 2020-5-17 16:41

光扬2014 发表于 2020-5-16 18:17
最重要北方东方南方没有通真正高铁，在中国大都市是唯一

重庆的铁路建设尤其是高铁，已经是落后太多太多，有些人混不自知，不痛不痒说一句，未来会好的了事。

这种人最好不要来重庆论坛发言，带乱风气。

作者: ningyuan 时间: 2020-5-17 16:43

浴火重生发表于 2020-5-17 16:41
重庆的铁路建设尤其是高铁，已经是落后太多太多，有些人混不自知，不痛不痒说一句，未来会好的了事。

...

重庆高铁落后，没有谁不承认，不过把责任甩给TLJ，自己天生丽质一点责任都没有，那就叫懦夫

作者: ningyuan 时间: 2020-5-17 16:44

浴火重生发表于 2020-5-17 16:36
典型的阿Q精神，无论如何那是出盆地第一条高铁，搞成250是政策导致的客观原因，当初很多人怕是口水都流出 ...

当然重庆有机会把渝黔搞成250，只是没有这么傻逼，200客货混等级不比250低，因为要考虑货车爬坡，坡度要求更高

作者: 浴火重生 时间: 2020-5-17 16:44

ningyuan 发表于 2020-5-16 20:43
会有几条350出盆地？请明示

既然你要进行这个虚无的假设，那我很保守地告诉你，郑渝、西渝、渝贵、已经通车了，渝武也会即将建成，高铁情况与西安相似。

作者: 浴火重生 时间: 2020-5-17 16:45

ningyuan 发表于 2020-5-16 22:45
那你给我定位几条350？请明示

既然你要进行这个虚无的假设，那我很保守地告诉你，郑渝、西渝、渝贵、已经通车了，渝武也会即将建成，高铁情况与西安相似。

作者: ningyuan 时间: 2020-5-17 16:46

浴火重生发表于 2020-5-17 16:44
既然你要进行这个虚无的假设，那我很保守地告诉你，郑渝、西渝、渝贵、已经通车了，渝武也会即将建成，高 ...

哈哈哈，继续做梦，cd有TLJ都只能修250高铁，你一来就要三条350，你硬是不要脸一些

作者: ningyuan 时间: 2020-5-17 16:48
本帖最后由 ningyuan 于 2020-5-17 16:49 编辑

浴火重生发表于 2020-5-17 16:45
既然你要进行这个虚无的假设，那我很保守地告诉你，郑渝、西渝、渝贵、已经通车了，渝武也会即将建成，高 ...

把幻想寄托在成铁局上，渝武是因为成铁局才不修的？？？要不是这次疫情，重庆湖北提都不提看不见，果然是懦夫中的懦夫。

别人包****有万个不好，唯一的好处不是你这种懦夫

作者: 马东梅 时间: 2020-5-17 16:51

浴火重生发表于 2020-5-17 16:44
既然你要进行这个虚无的假设，那我很保守地告诉你，郑渝、西渝、渝贵、已经通车了，渝武也会即将建成，高 ...

当时修这几条的结局就是现在一堆250，而且会一直落后下去。

作者: ningyuan 时间: 2020-5-17 16:52
本帖最后由 ningyuan 于 2020-5-17 16:57 编辑

马东梅发表于 2020-5-17 16:51
当时修这几条的结局就是现在一堆250，而且会一直落后下去。

不会，TLJ在cd只能修250，在重庆可以修400+反正博士生假设过去，从来都可以大胆假设不要求证

重庆修一条高铁就把全上海所有高铁长度爆了，经济还不如上海，就这样还区位好，生在一堆山里面还区位好，好意思和上海比，不知羞耻

作者: ningyuan 时间: 2020-5-17 16:58
本帖最后由 ningyuan 于 2020-5-17 17:00 编辑

浴火重生发表于 2020-5-17 16:45
既然你要进行这个虚无的假设，那我很保守地告诉你，郑渝、西渝、渝贵、已经通车了，渝武也会即将建成，高 ...

西安现在运营几条干线350嘛，敢不敢回答嘛，懦夫

作者: 重庆未来 时间: 2020-5-17 17:26
现状不代表未来。。。重庆不是高铁欠账多，而是铁路整体欠账多，先弥补高标准普铁短板再完善高铁网络符合重庆市经济发展规律。

作者: ningyuan 时间: 2020-5-17 17:28

重庆未来发表于 2020-5-17 17:26
现状不代表未来。。。重庆不是高铁欠账多，而是铁路整体欠账多，先弥补高标准普铁短板再完善高铁网络符合重 ...

理智的观点。某些人认为250是天，做了屁眼舒服，200就是蛆，坐了屁眼烂完

作者: 光扬2014 时间: 2020-5-17 17:32

浴火重生发表于 2020-5-17 16:41
重庆的铁路建设尤其是高铁，已经是落后太多太多，有些人混不自知，不痛不痒说一句，未来会好的了事。

...

就是呀！！！中国所有大都市都有通北上广真正高铁，而重庆只有到龟城西边高铁。这是为什么？？？？

作者: ningyuan 时间: 2020-5-17 17:36

光扬2014 发表于 2020-5-17 17:32
就是呀！！！中国所有大都市都有通北上广真正高铁，而重庆只有到龟城西边高铁。这是为什么？？？？

反正不是因为TLJ

作者: 光扬2014 时间: 2020-5-17 17:40

ningyuan 发表于 2020-5-17 16:48
把幻想寄托在成铁局上，渝武是因为成铁局才不修的？？？要不是这次疫情，重庆湖北提都不提看不见，果然 ...

市场经济渝武是最应该修的高铁你懂不懂？？为什么不修，就是应该被龟城把持龟局和铁二怨借口地质等因数阻挡建设。。疫情？？？只是重庆摆脱某些阻挡势力一个策略而已，。只有渝武能为重庆和四川降低物流成本资金成本，是东向最近高铁，一通全活。。也是龟龟最怕的高铁，拼命阻挡，现在陈上台他没有胆量阻挡而已，这才是真正原因

作者: ningyuan 时间: 2020-5-17 17:42
本帖最后由 ningyuan 于 2020-5-17 17:43 编辑

光扬2014 发表于 2020-5-17 17:40
市场经济渝武是最应该修的高铁你懂不懂？？为什么不修，就是应该被龟城把持龟局和铁二怨借口地质等因数阻 ...

呵呵，利川到宜昌甚至连200都没有达到，也是成铁局管的？？？一副懦夫嘴脸跃然纸上。湖北修铁路，成铁局说不准？我要站起来为你的不要脸鼓掌

作者: 光扬2014 时间: 2020-5-17 17:43
就是渝武高铁被龟城势力祸害，让西南到今天都在做高价高铁怨路高铁

作者: ningyuan 时间: 2020-5-17 17:44

光扬2014 发表于 2020-5-17 17:43
就是渝武高铁被龟城势力祸害，让西南到今天都在做高价高铁怨路高铁

是的，利川到宜昌本来350，结果成铁局不准，厉害厉害佩服佩服

作者: 光扬2014 时间: 2020-5-17 17:44
你恐怕不知道当年的渝利高铁被阻挡有多惨

作者: ningyuan 时间: 2020-5-17 17:45

光扬2014 发表于 2020-5-17 17:44
你恐怕不知道当年的渝利高铁被阻挡有多惨

我知道，我还知道湖北惨到要修利川到宜昌的350被成铁局一票否决，武铁局委屈得哭了三天三夜，最后只能打落了牙吞下肚子，谁叫惹了权势滔天的成铁局

作者: 光扬2014 时间: 2020-5-17 17:45
你恐怕不知道当年的就是渝利铁路被阻挡有多惨

作者: ningyuan 时间: 2020-5-17 17:46

光扬2014 发表于 2020-5-17 17:45
你恐怕不知道当年的就是渝利铁路被阻挡有多惨

作者: 光扬2014 时间: 2020-5-17 17:46

ningyuan 发表于 2020-5-17 16:48
把幻想寄托在成铁局上，渝武是因为成铁局才不修的？？？要不是这次疫情，重庆湖北提都不提看不见，果然 ...

重庆一直都在推动渝武高铁，只是你不知道而已

作者: ningyuan 时间: 2020-5-17 17:48
本帖最后由 ningyuan 于 2020-5-17 17:50 编辑

光扬2014 发表于 2020-5-17 17:46
重庆一直都在推动渝武高铁，只是你不知道而已

是的，连我都不知道，推动得好用力哦
你知不知道，湖北当年想修利川到宜昌350，被成铁局一耳光惨得哭了三天三夜

作者: 光扬2014 时间: 2020-5-17 17:53

ningyuan 发表于 2020-5-17 17:42
呵呵，利川到宜昌甚至连200都没有达到，也是成铁局管的？？？一副懦夫嘴脸跃然纸上。湖北修铁路，成铁 ...

你不懂，铁路系统是一窝子，一伙的，当然帮自己人，还要我教你？？比如你就有可能是一窝子，不然怎么拼命跟龟局洗白

作者: ningyuan 时间: 2020-5-17 17:55
本帖最后由 ningyuan 于 2020-5-17 17:59 编辑

光扬2014 发表于 2020-5-17 17:53
你不懂，铁路系统是一窝子，一伙的，当然帮自己人，还要我教你？？比如你就有可能是一窝子，不然怎么拼命 ...

是的，成铁局可以飞过去打武铁的脸，好有威望哦，武林盟主

你继续说曾家岩，湖北也是一窝子，就你出淤泥而不染，那就一劳永逸了

作者: 浴火重生 时间: 2020-5-18 00:00

ningyuan 发表于 2020-5-17 16:58
西安现在运营几条干线350嘛，敢不敢回答嘛，懦夫

除了通向隔壁TLJ，一条出市的高铁都没有，居然还敢嘲笑西安，还不算普铁，你是不是脑子烧坏了，蠢货

作者: ningyuan 时间: 2020-5-18 00:04

浴火重生发表于 2020-5-18 00:00
除了通向隔壁TLJ，一条出市的高铁都没有，居然还敢嘲笑西安，还不算普铁，你是不是脑子烧坏了，蠢货[/bac ...

呵呵，别人地形没有差到除了襄渝一条双线出盆地都没有，现在来吼地理好。陇海说笑死我了

作者: 浴火重生 时间: 2020-5-18 00:10

ningyuan 发表于 2020-5-17 16:48
把幻想寄托在成铁局上，渝武是因为成铁局才不修的？？？要不是这次疫情，重庆湖北提都不提看不见，果然 ...

没有TLJ是你缺少了与铁总对话的重要渠道，你连这个简单的道理都理解不了，那你在单位也就是个打杂货色。

你想要提拔，难道自己去找组织部？你要不要通过说话有分量的人帮衬？

没有TLJ长期的来往，就靠地方与铁总两个老大场面上的对话，效果不到一半。

你这脑袋理解不了吧，还是老老实实打杂适合你。

作者: 浴火重生 时间: 2020-5-18 00:11

ningyuan 发表于 2020-5-17 16:46
哈哈哈，继续做梦，cd有TLJ都只能修250高铁，你一来就要三条350，你硬是不要脸一些

你眼睛长到屁眼上了吗，你看到我说的是350？你才是不要脸到极点。

作者: 浴火重生 时间: 2020-5-18 00:15

ningyuan 发表于 2020-5-17 16:43
重庆高铁落后，没有谁不承认，不过把责任甩给TLJ，自己天生丽质一点责任都没有，那就叫懦夫

那你斗把谁的责任说出来噻，
你这脑子也说不出是什么原因，反正不是没有TLJ的原因是吧。

作者: ningyuan 时间: 2020-5-18 00:38

浴火重生发表于 2020-5-18 00:10
没有TLJ是你缺少了与铁总对话的重要渠道，你连这个简单的道理都理解不了，那你在单位也就是个打杂货色。
...

不好意思，重庆修铁路，天天都在直接和铁总谈，不需要你成铁局传话

作者: ningyuan 时间: 2020-5-18 00:40

浴火重生发表于 2020-5-18 00:11
你眼睛长到屁眼上了吗，你看到我说的是350？你才是不要脸到极点。

我问的就是350，那你跑过来回答干什么？？？不是350你是想傻逼的修250占线位？？

作者: ningyuan 时间: 2020-5-18 00:42
本帖最后由 ningyuan 于 2020-5-18 01:34 编辑

浴火重生发表于 2020-5-18 00:15
那你斗把谁的责任说出来噻，
你这脑子也说不出是什么原因，反正不是没有TLJ的原因是吧。

重庆铁路落后的原因，第一，重庆经济不好，地方太大，修铁路负担重，重庆修一条郑渝长度就可以爆上海所有高铁，但是郑渝并不会因为你经济差路线长让你造价便宜。

第二，重庆地理地质太差，出盆地地质太差

作者: 渝速 时间: 2020-5-18 00:48
重庆的铁路大通道确实上不了台面

作者: 马东梅 时间: 2020-5-18 08:42

ningyuan 发表于 2020-5-17 16:52
不会，TLJ在cd只能修250，在重庆可以修400+反正博士生假设过去，从来都可以大胆假设不要求证

重庆修 ...

文科博士是这样！

作者: 一品芝麻官 时间: 2020-5-18 09:13
重庆铁路要加油

作者: 光扬2014 时间: 2020-5-18 09:47

ningyuan 发表于 2020-5-18 00:42
重庆铁路落后的原因，第一，重庆经济不好，地方太大，修铁路负担重，重庆修一条郑渝长度就可以爆上海所 ...

一看你就是龟城人士或者带路党。。你把龟局龟城说诋毁重庆的原话拿出来说？？重庆经济不好？？？你在内陆只要哪一个有重庆牛的出来？？？你他妈简直还在乱说，重庆经济实打实的国家骄傲，汽车做到自主研发最牛，各行各业都是内陆翘楚，一个地产龙湖金科吊打内陆所有，等等太多。不是龟城那种殖民经济卖屁眼经济，你这个都不懂还谈经济？？？？？地质外向交通西南最好，龟城出盆地经过云贵高原秦令还有川藏，重庆最起码不修川藏地质的铁路。。

作者: ningyuan 时间: 2020-5-18 09:52

光扬2014 发表于 2020-5-18 09:47
一看你就是龟城人士或者带路党。。你把龟局龟城说诋毁重庆的原话拿出来说？？重庆经济不好？？？你在内陆 ...

这是事实，重庆向外地质最好？贵阳说我不是西南？某人要脸不？？？

经济？四川总量的一半这是事实，吹再多没用。修铁路不是比城市，而是比省级

作者: 光扬2014 时间: 2020-5-18 09:55

ningyuan 发表于 2020-5-17 17:45
我知道，我还知道湖北惨到要修利川到宜昌的350被成铁局一票否决，武铁局委屈得哭了三天三夜，最后只能 ...

为什么要TLJ，要的是上上下下的关系，你不懂还是装不懂？？龟局把持西南祸害西南交通发展靠什么？？靠的是龟局和铁路集团利益几十年形成的共同体，上下关系互通输送。

作者: ningyuan 时间: 2020-5-18 09:58

光扬2014 发表于 2020-5-18 09:55
为什么要TLJ，要的是上上下下的关系，你不懂还是装不懂？？龟局把持西南祸害西南交通发展靠什么？？靠的 ...

哪个说不要TLJ？？？TLJ还能把持重庆修铁路了？不要脸

作者: 光扬2014 时间: 2020-5-18 10:00

ningyuan 发表于 2020-5-18 09:52
这是事实，重庆向外地质最好？贵阳说我不是西南？某人要脸不？？？

经济？四川总量的一半这是事实，吹 ...

你还那贵州当挡箭牌？？贵阳地质那才是真的差，地无三尺平，本身就在云贵高原上面，城区全是山包包，完全连不成片，而重庆最起码主城连片

作者: 光扬2014 时间: 2020-5-18 10:02

ningyuan 发表于 2020-5-18 09:52
这是事实，重庆向外地质最好？贵阳说我不是西南？某人要脸不？？？

经济？四川总量的一半这是事实，吹 ...

你地理狗得学。。贵阳还比重庆地质好？？？你脑壳是不是被门夹了

作者: ningyuan 时间: 2020-5-18 10:03

光扬2014 发表于 2020-5-18 10:00
你还那贵州当挡箭牌？？贵阳地质那才是真的差，地无三尺平，本身就在云贵高原上面，城区全是山包包，完全 ...

我和你说对外交通地质，你和我扯地无三尺平，那是一回事？？真的是装傻

作者: 光扬2014 时间: 2020-5-18 10:04
贵阳通外面全球是云贵高原路，你去看那个铁路大桥沪昆段，那才叫恐怖

作者: ningyuan 时间: 2020-5-18 10:05

光扬2014 发表于 2020-5-18 10:02
你地理狗得学。。贵阳还比重庆地质好？？？你脑壳是不是被门夹了

那别人修沪昆双线的时候，重庆在干什么嘛。给你说地质自然是外出交通地质，你是不是要和我比平原嘛。你再平出不去那扯什么扯

作者: ningyuan 时间: 2020-5-18 10:06
本帖最后由 ningyuan 于 2020-5-18 10:07 编辑

光扬2014 发表于 2020-5-18 10:04
贵阳通外面全球是云贵高原路，你去看那个铁路大桥沪昆段，那才叫恐怖

我就问别人修老沪昆的时候，重庆在干什么。

算了，你说难就难，你赢了

蜀道难是李白开始就骗大家的，对不起全国人民几千年了

作者: 涘西边 时间: 2020-5-18 10:13

ningyuan 发表于 2020-5-16 20:34
同样的价格同样的时间，250坐了屁眼不痛？

你气急败坏的样子真好笑。人家直接复制网上对高铁的描述去，你个狗日的一来就屁眼痒的用脏话骂别人。

作者: ningyuan 时间: 2020-5-18 10:15

涘西边发表于 2020-5-18 10:13
你气急败坏的样子真好笑。人家直接复制网上对高铁的描述去，你个狗日的一来就屁眼痒的用脏话骂别人。

那么请问同样的时间和价格和车型，高铁不高铁有什么区别，故意玩文字有意义？

作者: 光扬2014 时间: 2020-5-18 10:19

ningyuan 发表于 2020-5-18 10:06
我就问别人修老沪昆的时候，重庆在干什么。

算了，你说难就难，你赢了

重庆是当时内陆最大都市？你说在干什么？？？在被剥削打压，差点骨髓吸完，结果最后时刻恢复直辖。让重庆东西向铁路不能拉通成不了枢纽，

作者: 涘西边 时间: 2020-5-18 10:20

ningyuan 发表于 2020-5-18 10:15
那么请问同样的时间和价格和车型，高铁不高铁有什么区别，故意玩文字有意义？

不要说这些。我来论坛十二年了。你的观点是啥子很清楚你翻翻我的发言有没有恶言怼过你。你直接就用屁眼。这些词去怼别人这对不对！在坛子里说话太无任何顾虑了。

欢迎光临经典重庆 (http://bbs.jdcq.net/)