经典重庆

标题: T3B+4跑顺利过审 [打印本页]

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作者: 金属制造    时间: 2020-5-28 19:34
标题: T3B+4跑顺利过审
手续差不多齐了，就等开工

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作者: ealn    时间: 2020-5-28 19:43
这个可以有

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作者: bhrs    时间: 2020-5-28 19:48

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作者: CQ12306    时间: 2020-5-28 20:06
可以。坚决支持设立重庆铁 路局

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作者: FBI023    时间: 2020-5-28 20:20
顺理成章的事，赶紧开修，第二机场等着上会了。

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作者: 我踏月色而来    时间: 2020-5-28 20:25
T3B真心没有T3A好看，不因为T3A是那个时期建设的，那个造型就有毒

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作者: thtfcccj    时间: 2020-5-28 20:40
{:8_196:}

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作者: sddffff    时间: 2020-5-28 20:41
评审后   还有“批复”！

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作者: zzqqkk    时间: 2020-5-28 22:15
每次走渝邻高速时，都还是觉得四跑落差不小。

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作者: as_tony_sh    时间: 2020-5-28 22:17
基地航司太弱，这个才需要大力气投入和关注！！！！！！

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作者: 椒盐花生    时间: 2020-5-28 22:17
坚决支持

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作者: 五宝老腊肉    时间: 2020-5-28 22:18

zzqqkk 发表于 2020-5-28 22:15
每次走渝邻高速时，都还是觉得四跑落差不小。

四跑南端起点在三跑起点以北接近2公里，高差没那么大。。。。。。。

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作者: 墨非    时间: 2020-5-28 22:21

可以。坚决支持设立重庆铁 路局

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作者: 渔城烟雨    时间: 2020-5-28 22:41
江北的再撑个五到八年计划

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作者: 山前有风    时间: 2020-5-28 23:36
查了一下，香港才两个跑道，货运全球第一，客运7000万，可能还是也要对标和挖掘一下现有潜力吧?

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作者: 两江风    时间: 2020-5-29 09:34

zzqqkk 发表于 2020-5-28 22:15
每次走渝邻高速时，都还是觉得四跑落差不小。

在三跑的东侧往北走，而不是三跑的南侧堡坎开始。海拔高程都是400左右。

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作者: 还是举棋不定    时间: 2020-5-29 09:45
T3B才是目前的重点，整好后好好经营，让江北机场单体规模排名更进一步。同时有条不紊实施二机工程，比隔壁手忙脚乱的搞，两边兼顾，要稳妥得多。

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作者: cba189    时间: 2020-5-29 12:27
坚决支持

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作者: 金属制造    时间: 2020-5-29 12:28
T3B+四跑，货机，二机，这绝对是世界顶级城市的配置了

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作者: 9585    时间: 2020-5-29 13:00
祝贺，马上开始建设

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作者: huijiel@sina    时间: 2020-5-29 13:47
赶快修

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作者: 梦寻千古香    时间: 2020-5-29 14:26
赶紧修，修好了就修二机

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作者: 6408011964    时间: 2020-5-29 18:47
重庆投资230亿修江北T3B和4跑，真不如把这资金拿去在渝西地区直接修建第二国际机场好。江北机场修第4跑，作用不大，应暂不扩建了，应直接抓紧修建地区的第二机场，第二机场2021年动工，2025年投入使用，这才是最佳方案

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作者: 嘉陵江水    时间: 2020-5-29 19:21

6408011964 发表于 2020-5-29 18:47
重庆投资230亿修江北T3B和4跑，真不如把这资金拿去在渝西地区直接修建第二国际机场好。江北机场修第4跑，作 ...

为什么不可兼得？21开建25年建成没毛病啊？****也在力争

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作者: sch66    时间: 2020-5-29 19:46
为重庆****有关机场的规划预留点赞

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作者: sch66    时间: 2020-5-29 19:48

6408011964 发表于 2020-5-29 18:47
重庆投资230亿修江北T3B和4跑，真不如把这资金拿去在渝西地区直接修建第二国际机场好。江北机场修第4跑，作 ...

那是你的认为，T3B的投入产出费效比甩新建机场几十条大街

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作者: 二娃子    时间: 2020-5-29 21:14

强烈支持重庆成立TLJ

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作者: tetery    时间: 2020-5-29 21:14

山前有风 发表于 2020-5-28 23:36
查了一下，香港才两个跑道，货运全球第一，客运7000万，可能还是也要对标和挖掘一下现有潜力吧?

内地的空管水平差太远了，当然，限制也多

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作者: 幕府将军    时间: 2020-5-30 03:38

我踏月色而来 发表于 2020-5-28 20:25
T3B真心没有T3A好看，不因为T3A是那个时期建设的，那个造型就有毒

看起还是可以，主要看材质高不高档。而且T3B比A小很多

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作者: CQ12306    时间: 2020-5-30 05:16
强烈支持重庆成立铁 炉局

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作者: zhugege    时间: 2020-5-30 06:23
相对而言，第二机场更为紧迫！

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作者: 我踏月色而来    时间: 2020-5-30 08:05

幕府将军 发表于 2020-5-30 03:38
看起还是可以，主要看材质高不高档。而且T3B比A小很多

两个航站楼很不协调，完全是为了排毒需要，什么一张蓝图绘到底那都是吹牛皮

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作者: 重庆武胜人    时间: 2020-5-30 08:19
T3B怎么接驳旅客的。统一在A安检，然后捷运到B？

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作者: sch66    时间: 2020-5-30 08:36

zhugege 发表于 2020-5-30 06:23
相对而言，第二机场更为紧迫！

T3B一建，客运容量可七八千万，第二机场紧迫个啥？当你两口子连孩子都没有的时候住着140平的房子，就在为未来可能生三个孩子马上买200平的房子吧？

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作者: h724549638    时间: 2020-5-30 08:46
为什么不修一样的造型？

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作者: 五宝老腊肉    时间: 2020-5-30 09:15

h724549638 发表于 2020-5-30 08:46
为什么不修一样的造型？

内部功能都不一样，那边是卫星厅，不需要那么大。。。。。。

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作者: 山前有风    时间: 2020-5-30 20:03

tetery 发表于 2020-5-29 21:14
内地的空管水平差太远了，当然，限制也多

人穷怪屋基。

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作者: 金属制造    时间: 2020-5-30 20:19

五宝老腊肉 发表于 2020-5-30 09:15
内部功能都不一样，那边是卫星厅，不需要那么大。。。。。。

35万平米的卫星厅相当于cd天府的主航战楼面积了，cd天天吹的天府，其实是两个袖珍楼组合成的

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作者: 交通广播    时间: 2020-5-31 00:11
感觉不是很安逸。还不如先搞二机场

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作者: 渝速    时间: 2020-5-31 00:58
强烈支持重庆成立铁 路局

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作者: flybird633    时间: 2020-5-31 10:01

幕府将军 发表于 2020-5-30 03:38
看起还是可以，主要看材质高不高档。而且T3B比A小很多

35万方，哪里小

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作者: CQ12306    时间: 2020-5-31 10:41
铁路航空都落后了。。。还我铁  路  局，听清楚。

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作者: 6408011964    时间: 2020-5-31 11:11
渝投资200多亿搞江北T3B和4跑，真还不如把这钱拿去修建渝西地区的第二机场；最佳方案是把这200多亿直接拿去先修第二国际机场，江北可暂不扩建了，江北机场地域狭窄，修一条近距离的第4跑真没多少用。

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作者: 金属制造    时间: 2020-5-31 13:06

6408011964 发表于 2020-5-31 11:11
渝投资200多亿搞江北T3B和4跑，真还不如把这钱拿去修建渝西地区的第二机场；最佳方案是把这200多亿直接拿去 ...

一个4F新机场投资才200亿？就算一期工程没7，8百亿拿得下来？

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作者: Aprilis    时间: 2020-5-31 13:49
还是应该相同造型，对称布置，整体才大气。

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作者: 重庆未来    时间: 2020-5-31 14:01
可以。坚决支持设立重庆铁 路局

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作者: 重庆未来    时间: 2020-5-31 14:01
可以。坚决支持设立重庆铁 路局

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作者: flybird633    时间: 2020-5-31 14:01

6408011964 发表于 2020-5-31 11:11
渝投资200多亿搞江北T3B和4跑，真还不如把这钱拿去修建渝西地区的第二机场；最佳方案是把这200多亿直接拿去 ...

报批龙一个

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作者: 万家灯火7    时间: 2020-5-31 14:10
t3b到底是不是35还要打个问号。t3a真的就只是53了吗？也要打个问号。

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作者: ningyuan    时间: 2020-5-31 14:45
候机楼不一定盲目比大，有时候候机楼大很了占用其他功能区空间

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作者: 金色阳光    时间: 2020-5-31 15:26

金属制造 发表于 2020-5-31 13:06
一个4F新机场投资才200亿？就算一期工程没7，8百亿拿得下来？

分摊到5年

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作者: 幕府将军    时间: 2020-6-1 05:09

flybird633 发表于 2020-5-31 10:01
35万方，哪里小

我说相比的话

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作者: 关心发展    时间: 2020-6-1 08:32
坚决支持设立重庆TLJ集团。民间呼声很高，官媒为何默不作声？

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