经典重庆

标题: 长江沿岸铁路集团后,设立西部陆海新通道铁路集团如何? [打印本页]

作者: 等风的战旗    时间: 2020-6-14 12:23
标题: 长江沿岸铁路集团后,设立西部陆海新通道铁路集团如何?
  既契合国家战略,又满足一体化高效管理和一带一路建设经济融合发展现实需要。

  兰州-重庆-贵阳-南宁,兰广+包海,全程客(350)货(160-200)分流,非常顺直的西部唯一南北向大容量高速客货并行4线干线。

  西部陆海新通道铁路集团比兰南铁路集团更响亮。

作者: 等风的战旗    时间: 2020-6-14 12:25
  武汉得沿岸,重庆得新陆海,长经带两个核心枢纽各取所需,双赢。
作者: 等风的战旗    时间: 2020-6-14 12:26
  长江经济带和一带一路国家战略一起落实。
作者: ningyuan    时间: 2020-6-14 12:27
完全可以,转敏儿处理
作者: CQ12306    时间: 2020-6-14 12:36
运营中心都是空的
作者: CQ12306    时间: 2020-6-14 12:36
TLJ也没得。
作者: 焦阳    时间: 2020-6-14 12:37
楼主思路好!
作者: 光扬2014    时间: 2020-6-14 13:07
中国货运铁路集团,管辖全国
作者: 734005860    时间: 2020-6-14 13:39
必须像人民银行一样拿回铁路航空自主管理权,不然哪一堆规划都是空了吹。
作者: FBI023    时间: 2020-6-14 14:09
本帖最后由 FBI023 于 2020-6-14 14:11 编辑

支持楼主!可以发市 长信箱。
一带(通过“渝新欧”连接)、一路(靠“陆海新通道”连接)、长江经济带(沿江)三大通道交汇点――重庆。

作者: 电话    时间: 2020-6-14 15:14
这可怎么办呀
作者: 重庆未来    时间: 2020-6-14 15:34
支持楼主。。。想法很好
作者: zhugege    时间: 2020-6-14 16:38
这提议好!
作者: CQ12306    时间: 2020-6-14 17:07
同意,立即批准生效
作者: zcrzcr    时间: 2020-6-15 13:43
运营组织中心没有中铁局集团公司肯定是不行的,可能会有中铁重庆局集团公司的。
作者: KARIKO    时间: 2020-6-15 14:03
重庆的GY就是不敢想也不敢干,不知道是水平不够还是懒政
作者: 死太狼    时间: 2020-6-15 14:29
KARIKO 发表于 2020-6-15 14:03
重庆的GY就是不敢想也不敢干,不知道是水平不够还是懒政

哈哈,男的都在想囊个傍富婆、******、捞外水,女的都在想囊个傍富翁、买包包或者给娃儿找后门读名校,对重庆的GY群体根本不要抱撒子希望。

作者: 铁路    时间: 2020-6-15 15:04
光扬2014
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死乌龟
作者: 铁路    时间: 2020-6-15 15:07
光扬2014
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死乌龟


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作者: 参考消息    时间: 2020-6-18 00:13
等风的战旗 发表于 2020-6-14 12:26
长江经济带和一带一路国家战略一起落实。

好大几顶草帽子给你都快带烂了-----这会才想起安索索

作者: 68543352    时间: 2020-6-18 00:16
铁路 发表于 2020-6-15 15:07
光扬2014
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死乌龟

光扬精神分裂。

作者: 光扬2014    时间: 2020-6-18 11:36
铁路 发表于 2020-6-15 15:04
光扬2014
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死乌龟

我俩要是谁去乌龟天打雷劈,!!
作者: CQ12306    时间: 2020-6-18 12:10
还我铁炉局,还我铁炉局
作者: 重庆未来    时间: 2020-6-18 17:00
重庆的GY就是不敢想也不敢干,不知道是水平不够还是懒政
作者: CQ12306    时间: 2020-6-20 07:34
重庆TLJ,重庆TLJ,成立重庆TLJ
作者: 好鹰    时间: 2020-6-21 01:11
好思路,顶
作者: CQ12306    时间: 2020-6-23 12:00
支持成立重庆TLJ
作者: 六月的雨    时间: 2020-6-23 12:21
陆海铁路集团
作者: 浴火重生    时间: 2020-6-23 17:44
六月的雨 发表于 2020-6-23 12:21
陆海铁路集团

楼主的建议非常好,你起的这个名字大气





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