经典重庆
标题: 九永高速延伸之二联络线不过江，败笔！ [打印本页]
作者: 两江风 时间: 2020-7-1 15:48
标题: 九永高速延伸之二联络线不过江，败笔！
刚才看到白居寺大桥开始上部结构施工的消息，就又看了一下2014年版都市区道路网规划图，发现这个规划的确败笔多！
九永高速从西穿华岩隧道过来（也就是二联络线），居然是条断头路，过不了江。
如果此线过江与四纵线（南北大道）在李家沱（华陶立交）连通，形成小环，并与内环快速互联互通，必然能快速疏解交通。
作者: 两江风 时间: 2020-7-1 16:00
另外，相邻的五横线通过白居寺过江后，与内环相连，却没有向东再延伸也是漏洞。
好在新燕尾山隧道的获批，一路向东可以接上渝黔高速复线。不过，这隧道也是严重滞后了，渝黔复线明年就会通车，而进城道路可能又是一拖三年以上。
作者: 两江风 时间: 2020-7-1 16:14
江泸北线高速昨天开工了，其向东入城走陶家，跳蹬，文字上叙述是五横线，但是，实际上与华福大道交叉换位了，有点错乱。
作者: GNL 时间: 2020-7-1 16:14
重庆断头路多得很，也是重庆交通堵很重要的原因。另外就是乱停车多得爆。
作者: Polly 时间: 2020-7-1 16:15
[attach]1393585[/attach]帮你贴个图
作者: Polly 时间: 2020-7-1 16:21
图中渝泸复线高速=九永高速，文中江泸北线高速没在图上，对应的应该是五横线
作者: ningyuan 时间: 2020-7-1 16:26
长江上没有再规划20座长江大桥，败笔
笔来，让我给你们拉公路！分分钟20座长江大桥
作者: 两江风 时间: 2020-7-1 16:35
谢谢！！！
作者: 两江风 时间: 2020-7-1 16:37
傻笔！泥马的长江上规划才20座长江大桥吗？
泥马的个傻逼要乱咬回家去咬！
作者: 两江风 时间: 2020-7-1 16:39
文字叙述的江泸北线对接的是五横线，但实际上江泸北线从陶家过来是在华福路南面去了，更在五横线以南。
作者: ningyuan 时间: 2020-7-1 16:44
本帖最后由 ningyuan 于 2020-7-1 16:47 编辑
长江上没有再规划20座长江大桥，败笔
笔来，让我给你们拉公路！分分钟20座长江大桥
===============
文盲请自重
作者: 两江风 时间: 2020-7-1 17:38
你也只剩下这点尿了，留住、稳住！
作者: 卖地磅秤 时间: 2020-7-1 17:45
我已发到市ZF信箱。
建议调整：华岩地区五福大道与华福大道交叉路口的红绿灯设置
以前，华岩地区五福大道与华福大道交叉路口，华福大道是主干道，车流量大，五福大道是次干道，车流量相对小，因此，华福大道方向，绿灯时间比较长，五福大道方向，绿灯时间比较短，这是比较科学的。
但是，随着近期九永高速公路经过华岩隧道，直达华福大道、西城大道的开通，大量车流（主要来源：渝西永川、江津、高新区直管区等等）从华岩隧道方向过来，走的就是五福大道。在五福大道与华福大道交叉路口，形成瓶颈！！左拐进入华福大道，绿灯好象只有十几秒。直行去西城大道，绿灯也好象只有二十几秒吧？导致五福大道往西城大道方向，最近经常严重拥堵！！
建议：适当延长五福大道方向的绿灯时间，比如：左拐30秒，直行60秒。谢谢。
作者: 死太狼 时间: 2020-7-1 17:49
版主还是积极的，哈哈，点赞点赞
作者: ningyuan 时间: 2020-7-1 17:50
这个问题，华福立交修好了就彻底解决了
作者: 卖地磅秤 时间: 2020-7-1 18:12
本帖最后由 卖地磅秤 于 2020-7-1 18:17 编辑
从老家永川南部，到现居地渝北回兴，10多年以来，走过多条道路。
线路1（常规路线）：永川南部，朱五二级公路（约10公里），永泸一级路，永川东收费站，老成 渝高速公路，内环快速路，机场路，回兴。约130多公里，平峰通行时间，2个半小时左右。多数时间，3个小时左右。堵点：中梁山隧道及其附近，内环沙区段、江北段。原收费30元（交了路桥年费），现在收费40元。
线路2：永川南部，朱五二级公路（约10公里），永泸一级路，永川东收费站，老成 渝高速公路，绕城高速公路，北碚南收费站，渝合高速公路，蔡家，中环快速路，回兴。约150多公里，平峰通行时间，2个小时左右。多数时间，2个半小时左右。基本不堵车，但是路途长，最近几年北碚隧道有时候堵车。原收费30元（交了路桥年费），现在收费55元。
线路3：永川南部，朱五二级公路（约10公里），永泸一级路，永川东收费站，老成 渝高速公路，绕城高速公路，北碚复兴附近两江收费站，中环快速路，回兴。约160多公里，平峰通行时间，2个小时左右。多数时间，2个半小时左右。基本不堵车，但是路途长，基本避开北碚隧道有时候的堵车。原收费30元（交了路桥年费），现在收费65元。
线路4：永川南部，一松二级路，永川松溉镇，江津朱杨溪，江津石门，江津油溪，江津德感，江津双福，九江大道，华岩，内环快速路，回兴。约130多公里，平峰通行时间，3个小时左右。多数时间，3个半小时左右。不收费。
线路5：永川南部，朱五二级公路（约10公里），永泸一级路，老成 渝国道，璧山青杠，璧山城区，大学城，双碑隧道，双碑大桥，内环快速路，回兴。约130多公里，平峰通行时间，4个小时左右。多数时间，4个半小时左右。不收费。
线路6：永川南部，三环高速公路，老成 渝高速公路，内环快速路，机场路，回兴。约140多公里，平峰通行时间，2个小时左右。多数时间，2个半小时左右。堵点：中梁山隧道及其附近，内环沙区段、江北段。原收费30元（交了路桥年费），现在收费60元。
线路7：永川南部，三环高速公路，九永高速公路，绕城高速公路，北碚南收费站，渝合高速公路，蔡家，中环快速路，回兴。约150多公里，平峰通行时间，1个半小时左右。多数时间，2个小时左右。基本不堵车，但是路途长，最近几年北碚隧道有时候堵车。原收费30元（交了路桥年费），现在收费75元。
线路8：永川南部，三环高速公路，九永高速公路，绕城高速公路，北碚复兴附近两江收费站，中环快速路，回兴。约160多公里，平峰通行时间，2个小时左右。多数时间，2个半小时左右。基本不堵车，但是路途长，基本避开北碚隧道有时候的堵车。原收费30元（交了路桥年费），现在收费85元。
线路9：永川南部，三环高速公路，九永高速公路，绕城高速公路，歇马隧道（2020年开通），蔡家，中环快速路，回兴。约140多公里，平峰通行时间，1个半小时左右。多数时间，2个小时左右。基本不堵车，但是路途长，避免了北碚隧道有时候的堵车。原收费30元（交了路桥年费），现在收费70元。
线路10：永川南部，三环高速公路，九永高速公路，华岩隧道（2020年才连通九永高速），华福大道，内环快速路，回兴。约120多公里，平峰通行时间，1个半小时左右。多数时间，2个小时左右。原收费30元（交了路桥年费），现在收费40元。这是目前收费最便宜的路线。唯一不好的是：内环容易堵车，华岩隧道出来与华福大道交叉口容易堵车。
作者: 歹匕犭者 时间: 2020-7-1 18:17
卖地磅秤 发表于 2020-7-1 17:45
我已发到市ZF信箱。
建议调整：华岩地区五福大道与华福大道交叉路口的红绿灯设置以前，华岩地区五福大道 ...
要修下穿立交了，还要更痛苦一段时间。不过期待痛苦之后涅槃。
作者: 歹匕犭者 时间: 2020-7-1 18:28
卖地磅秤 发表于 2020-7-1 18:12
从老家永川南部，到现居地渝北回兴，10多年以来，走过多条道路。
线路1（常规路线）：永川南部，朱五二 ...
华岩隧道修好后，导航倾向于导华岩隧道，我在出了隧道左转上华福路那个路口堵了几次堵伤心了，后来我就不走华岩隧道了，还是走原来的路子华福隧道，再后来导航都不往华岩隧道导了。
作者: thtfcccj 时间: 2020-7-1 18:33
楼主莫非在何埂附近？？？？
作者: 卖地磅秤 时间: 2020-7-1 18:39
我也走了几回五福大道。从华岩隧道出来，马上就开堵，至少二十多分钟，才能左拐到华福大道。
作者: 卖地磅秤 时间: 2020-7-1 18:40
对头。你也是那附近的人吗？
作者: 7.2--]_-31 时间: 2020-7-1 22:07
我记得有规划图上面是要过江到李家沱的
作者: 彩云印象 时间: 2020-7-1 23:43
好像华岩隧道出来有一个小路可以往回右拐，穿过金科阳光小镇后面，从以前物流市场杀出来接华福路，避开你们说的这个堵点，这个神操作不晓得行得通不，印象中可以
作者: 两江风 时间: 2020-7-2 00:25
金中路左拐银桥路可以上马桑溪大桥。
金家湾立交右拐西城大道可以上未来的白居寺大桥。
两边都完美地避开了直跨长江。
作者: 渝速 时间: 2020-7-2 00:42
作者: wangking777 时间: 2020-7-2 09:08
华福路都过不了，还过江，不用十几年，怎么好意思。早点把后面几个立交搞好，能全立交连上内环就不错了。
作者: Polly 时间: 2020-7-2 10:25
那就是图上的二纵线？
作者: 两江风 时间: 2020-7-2 14:36
应该可以接二纵线--迎宾大道南延。
作者: 西西半两KP 时间: 2020-7-2 15:42
在马桑溪大桥和白居寺大桥之间，规划还有一座长江大桥。暂定名是义渡大桥。重庆市规划有，只是不知道什么时侯建了。
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