经典重庆

标题: cd鉄路局是这样执行縂書记的渝蓉经济圈战略的 [打印本页]

作者: 80666 时间: 2020-7-2 10:47
标题: cd鉄路局是这样执行縂書记的渝蓉经济圈战略的
本帖最后由 80666 于 2020-7-2 13:26 编辑

   7月1日调图后并截止到8月2日前（7月1日-8月2日计划开通的车次也合并统计），重庆市内主城区与渝西片区（渝蓉经济圈核心区域）火车站往返车次停靠数量增减情况（前为本次调图前往返停靠总车次，后为调图后车次）：重庆北156-147；重庆西133-139；潼南31-33；合川43-37；大足21-15；荣昌31-22；永川48-33；綦江29-32；长寿40-39；涪陵67-63。
   四川省内火车站往返车次停靠数量增减情况：cd东249-240；cd南30-29；cd西23-23；内江32-24；遂宁70-66；达州87-85；宜宾65-67；广元180-184；乐山73-70。
   从以上数据可以看出几个现象：
   1.成鉄总的站点停靠次数呈减少的趋势（具体车次是否减少不详）；
   2.重庆除潼南、綦江略微有所增加外，其他都呈减少的趋势，尤以渝西和渝北的区域中心城市永川和合川减少最多；
   3.四川的出川铁路方向川北的广元和川南的宜宾车次皆有增加，而川东（重庆与达州）及渝蓉经济圈的枢纽城市（川中），如内江、遂宁、永川、合川等节点城市皆有下降。是否客流使然，还是故意为之，自行判断。
   以上数据来源于盛名时刻表。

作者: 用户名123 时间: 2020-7-2 11:21
动物死之前都要使劲扳下命机构可能也一样。

作者: 金色阳光 时间: 2020-7-2 12:09
重庆TLJ在哪里呢？

作者: hk1986227 时间: 2020-7-2 12:22

作者: wo9504 时间: 2020-7-2 13:01
很多数据有误！潼南往返重庆没有30

作者: 80666 时间: 2020-7-2 13:24

wo9504 发表于 2020-7-2 13:01
很多数据有误！潼南往返重庆没有30

潼南在7月12日-8月2日期间将开通11趟

作者: 餐那娃肉 时间: 2020-7-2 13:27
合川现在动车一天一边只有7.8趟好不好

作者: abcdmn 时间: 2020-7-2 14:34
渝西被大幅减少车次！草泥马！cd跌绿局！

作者: ealn 时间: 2020-7-2 14:53
建议发人民网

作者: CQ12306 时间: 2020-7-2 15:05
支持成立重庆TLJ

作者: CQ12306 时间: 2020-7-2 17:47
支持成立重庆TLJ

作者: 荣昌学子 时间: 2020-7-2 19:31
听说是内江站改造，我看内江少了三分之二

作者: CQ12306 时间: 2020-7-2 19:36
支持成立重庆TLJ

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