三北地区 发表于 2020-7-7 15:56
只关心过不过江北机场以及在不在江北机场设站!
两江风 发表于 2020-7-7 19:32
石沱原有核电站计划。
ningyuan 发表于 2020-7-7 16:05
可能性无限趋近于0
flybird633 发表于 2020-7-7 20:36
最新的图看起来是要在江北机场设站了
ningyuan 发表于 2020-7-7 20:40
图拿出来看看,或者直接说机场站设在什么地方?
ningyuan 发表于 2020-7-7 20:40
图拿出来看看,或者直接说机场站设在什么地方?
ningyuan 发表于 2020-7-7 20:40
图拿出来看看,或者直接说机场站设在什么地方?
flybird633 发表于 2020-7-7 21:37
图太大,贴不上了,但是比较清楚,沿江高铁出北站后走机场,穿明月山到长寿北,接涪陵北,过江姐丰都,石 ...
flybird633 发表于 2020-7-7 21:37
图太大,贴不上了,但是比较清楚,沿江高铁出北站后走机场,穿明月山到长寿北,接涪陵北,过江姐丰都,石 ...
flybird633 发表于 2020-7-7 21:41
目前看来沿江和渝万南线在涪陵北站程X交叉,这一条是重庆东,石沱过江,丰都北,忠县,万州北,实际上很 ...
ningyuan 发表于 2020-7-8 02:19
那显然就不过石沱,和这个新闻完全矛盾
ningyuan 发表于 2020-7-8 02:20
渝万南和沿江大概率是在涪陵之前共线。不然没必要专门修到涪陵
lxi83 发表于 2020-7-7 23:08
从长寿北到丰都和渝利铁路走向基本一致是吗?
flybird633 发表于 2020-7-8 08:03
目前利用渝万南段当沿江进东站,最终是要新建涪陵,长寿,机场,进北站和中线对接的,国家规划图非常清楚 ...
flybird633 发表于 2020-7-8 08:08
一个是进东站接渝蓉高铁,一个是进北站接中线高铁,本质上就不一样,最终是不可能重合的,中线接的才是最 ...
superlin__ 发表于 2020-7-8 10:09
会不会这一段与东环线共线呢,或者升个级把这段搞成四线?箭头是东环线在机场下方的两个口子,车站正好在T3 ...
superlin__ 发表于 2020-7-8 10:09
会不会这一段与东环线共线呢,或者升个级把这段搞成四线?箭头是东环线在机场下方的两个口子,车站正好在T3 ...
ningyuan 发表于 2020-7-8 09:51
如果有条件根本不会只到涪陵,几百公里都走了,就是不到重庆??也就是你说的接两条在国家看来就是搞笑。 ...
19811215 发表于 2020-7-8 14:12
渝万南只满足重庆到万州的客流迈,没有渝万南350,哪来渝西东线350,咬卵匠自始至终都想搅黄渝万西。可惜 ...
19811215 发表于 2020-7-8 14:12
渝万南只满足重庆到万州的客流迈,没有渝万南350,哪来渝西东线350,咬卵匠自始至终都想搅黄渝万西。可惜 ...
五宝老腊肉 发表于 2020-7-8 14:16
咬卵犟对万州耿耿于怀。。。。。
ningyuan 发表于 2020-7-8 14:35
实事求是而已,看最后怎么走吧
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