经典重庆

标题: 成都机场有高铁站，重庆机场也应该有高铁站！建议渝汉高铁走重庆北—江北机场—武汉 [打印本页]

作者: 三北地区 时间: 2020-7-8 00:57
标题: 成都机场有高铁站，重庆机场也应该有高铁站！建议渝汉高铁走重庆北—江北机场—武汉
本帖最后由三北地区于 2020-7-8 01:00 编辑

如果可以成都——（渝蓉中线高铁）——重庆北站——（渝武沿江高铁）——江北机场——（渝武沿江高铁）——武汉，那么江北机场将毫无疑问是西部性价比最优秀的机场了。

至于璧山第二机场有没有高铁，跟江北机场有没有高铁，关系并不大。

璧山机场预设高铁站，并不代表江北机场就没有必要设立高铁站。就好比一个人学了英语，不代表就可以不学数学了。

首先璧山机场区位要差很多，其次璧山机场投入客运大概也是10年以后的事情了。

江北机场接入高质量的高铁网络是有必要的，这样才不会在城市之间的激烈竞争中落后。

[attach]1393786[/attach]

[attach]1393787[/attach]

作者: ningyuan 时间: 2020-7-8 02:06
最烦这种不分析实际情况，只知道别人如何我也要如何的盲目攀比

作者: ningyuan 时间: 2020-7-8 02:07
双流机场有高铁站和我什么关系，只能6000万容量，高铁拉越多人来就越挤占cd人自己的资源，和重庆有什么关系

作者: ningyuan 时间: 2020-7-8 02:08
本帖最后由 ningyuan 于 2020-7-8 02:09 编辑

重庆有东环线已经算是有高铁站了，如果再修高铁站当然也可以，那就是在机场附近找地方修一个高铁站，不是说不可以，而是这种高铁站并没有太大意义，因为过路站，并不会有多少停靠，相对北站完全意义不太大。

作者: ningyuan 时间: 2020-7-8 02:15
不是说不能修江北机场站，而是没有必要到如此执着的地步，在安排的时候江北机场即使是一个考虑因素也不会是太重要的因素。毕竟北站出去十几二十公里就停一下也有点浪费。而且过江北机场就必然过长寿，现在渝武到涪陵要不要过长寿还不知道呢，如果接东站的话，不过长寿也是一个选择

作者: ningyuan 时间: 2020-7-8 02:22
渝万南线和沿江大概率在涪陵之前共线，不然就没有必须专门宜昌到涪陵了，直接到重庆不香吗

作者: 关心发展 时间: 2020-7-8 09:39
支持设立重庆TLJ集团，扩大自主权。

作者: 铁路 时间: 2020-7-8 11:11
三北地区
首先璧山机场区位要差很多
-----------------------
龟儿子张起嘴巴开黄腔！自己拿张地图看一下两个机场的辐射面积和人口数量。就江北那个位置？

作者: 铁路 时间: 2020-7-8 11:16
三北地区
首先璧山机场区位要差很多
-----------------------
为什么高原边城机场要往东面修，正兴机场要往西面修，都是盯着盆地内部广阔的一亿多的人口腹地的。

要不往南修，南面是云贵高原，十万大山。要不往东修，东面是武陵山地区，也是十万大山，要不往北修，这个你往北往江北——邻水沿线走一圈就知道了。

作者: superlin__ 时间: 2020-7-8 11:17
就算沿江主线过机场机场高铁站车次和客流都不会太多，必竟重庆北才是主站。
前两天讨论的10号线快车和15号线才是王炸。
个人更倾向于成立_______之后多开行重庆周边城市到机场的普速火车解决一早一晚的问题这样机场的竞争力提升才明显。

作者: ningyuan 时间: 2020-7-8 11:21

铁路发表于 2020-7-8 11:16
三北地区
首先璧山机场区位要差很多
-----------------------

你这几十公里对盆地来说九牛一毛。地府机场修哪里只是因为只有那里空域条件最好。

作者: 铁路 时间: 2020-7-8 11:37
本帖最后由铁路于 2020-7-8 12:36 编辑

你这几十公里对盆地来说九牛一毛。地府机场修哪里只是因为只有那里空域条件最好。
--------------------
狗日求精不懂，一知半解。西北面几十公里外空域条件最好，咋不往西面修。

作者: 铁路 时间: 2020-7-8 11:38
ningyuan
--------------
你自己去了解一下龟城周边机场分布

作者: ningyuan 时间: 2020-7-8 11:45
本帖最后由 ningyuan 于 2020-7-8 11:52 编辑

铁路发表于 2020-7-8 11:37
你这几十公里对盆地来说九牛一毛。地府机场修哪里只是因为只有那里空域条件最好。
--------------------
...

不是我说的，你们fgw自己说的。cd西边有多少机场你可以自己数。我假装不知道成飞在哪里

作者: ningyuan 时间: 2020-7-8 12:04

铁路发表于 2020-7-8 11:37
你这几十公里对盆地来说九牛一毛。地府机场修哪里只是因为只有那里空域条件最好。
--------------------
...

重庆就是需要某地网友那种坏事情都能吹成高瞻远瞩的催眠能力

　二问：为什么要选址简阳芦葭？

省fgw：一片蜘蛛网只留下一个“洞”

做出这样的选择，是科学性、可行性、经济性和可持续性原则“四性”统一的结果。从空域来看，目前，在cd方圆65公里空间范围内，总共有9个机场，西有温江机场，西南有邛崃、双流机场，南有彭山机场、北有广汉机场、绵阳机场，每天，这些区域都有密如蛛网的航线经过，这些方向无法布局建设新机场，唯一的空间只能在东面和东南面。

正东方向，龙泉山脉西侧距离cd绕城高速12公里，空间有限，且已经城市化，在此背景下，位于cd东南方向，简阳芦葭优化场址所在区域，成为新机场落地的唯一“窗口”。打个比方，“相当于一片蜘蛛网中留下了一个洞。”

作者: ningyuan 时间: 2020-7-8 12:09

铁路发表于 2020-7-8 11:38
ningyuan
--------------
你自己去了解一下龟城周边机场分布

你比贵省fgw还了解，可以了吧

作者: 铁路 时间: 2020-7-8 12:32
ningyuan
我假装不知道成飞在哪里
----------------------
尼玛比，黄田坝机场是哪个都不知道？你还好意思来混

作者: 铁路 时间: 2020-7-8 12:33
ningyuan
------------------
西有温江机场，西南有邛崃、双流机场，南有彭山机场、北有广汉机场、绵阳机场。

狗日的不学无术的家伙，西北面有什么机场？

作者: 铁路 时间: 2020-7-8 12:34
狗日的，黄田坝和成飞什么关系都搞不懂，还来混。你MMMP

作者: 梦寻千古香 时间: 2020-7-8 12:35
重庆主城的机场本来就是服务主城的，所以说江北机场比璧山机场位置更好，我觉得无可厚非，

作者: ningyuan 时间: 2020-7-8 12:55

铁路发表于 2020-7-8 12:33
ningyuan
------------------
西有温江机场，西南有邛崃、双流机场，南有彭山机场、北有广汉机场、绵阳机 ...

反正不在西边是吧？fgw不懂，快去教育他

作者: ningyuan 时间: 2020-7-8 12:56
本帖最后由 ningyuan 于 2020-7-8 13:08 编辑

铁路发表于 2020-7-8 12:33
ningyuan
------------------
西有温江机场，西南有邛崃、双流机场，南有彭山机场、北有广汉机场、绵阳机 ...

是呀，西边的机场飞不到西北面去，贵省fgw求精不懂。你才是懂完了，你去当fgw主任撒。你cd我哪里懂嘛，我只有傻兮兮的相信你们fgw撒。你这么聪明就证明西边没有机场而且西边的机场飞不到西北去撒，垂直起降嘛

欢迎光临经典重庆 (http://bbs.jdcq.net/)