经典重庆

标题: 渝万350是好招，先手棋 [打印本页]

作者: 华蓥山 时间: 2020-8-18 13:36
标题: 渝万350是好招，先手棋
本帖最后由华蓥山于 2020-8-18 14:04 编辑

先修先通，相当于提前预热西渝主线，大进分线，全程重庆，进度全程掌握，达洲走老襄渝快车也时间短，当下用着也可以，高铁慢慢扯，无所谓。这样整个西北到华南的，走西安，再渝万350，南下，巩固了重庆枢纽的优势，这投资，以后收回也有保障，渝蓉中线+渝武，直接废掉了成达万，中线过北站机场，更是点晴之笔。。总之呢，要得到，必须得付出，何况股份中还有国铁的一部份，怕毛线，如果你是处在死角，荒漠，没有资源，没有前途的地理位置，负债太多，乱花钱，肯定不好，，但是基于重庆这个地理位置与条件，国家的定位与战略，重庆就得敢于负债，敢于花钱，生米煮成熟饭，形成既定优势才是王道。打小算盘，小家子气，最后是得不偿失。

再回几句，以后西北的大宗物流靠万州，现在先手修西渝东线，也是为了万州的人流，毕竟人家来做生意，做业务，交流，如果有高铁直达，当然非常方便的，所以必须得早修，早通。
而且，西渝西线与成达万相关性高，所以慢慢玩，就真的无所谓。

作者: 华蓥山 时间: 2020-8-18 13:43
重庆至涪陵段，不与渝武共线，才是对的，不然，这里以后就是肠梗阻，通行车次数量会被严重制约，必须保证渝蓉中线至渝武高频繁车次的高效时间保证。

作者: 还是举棋不定 时间: 2020-8-18 13:44
分析有道理。

作者: hswadman 时间: 2020-8-18 13:45
是这意思！趁这次大放水机会把高铁路网短板补足，不错！

作者: 凯创重庆 时间: 2020-8-18 13:46
也就是毛毛雨了，以后想办法弄回来

作者: 还是举棋不定 时间: 2020-8-18 13:51
某些咬卵犟只盯得到各人荷包头的钱一时的增减多少。没得宏观意识，缺大局观，眼界还是差得远。

作者: 万家灯火7 时间: 2020-8-18 14:04
可怜成南达万直接被废成川东北城际，某些人还没发现而已。

作者: 万家灯火7 时间: 2020-8-18 14:06
当然，还不了解的，可以关注一下资阳西这个大弯，还可以了解一下线路在达万之间的超级无敌隧道群。

作者: 明和明 时间: 2020-8-18 14:16
楼主这人见解确实有道理，，，看看论坛里还有某人高调反对，，说重庆自己出钱是冤大头，说什么拿钱修了高铁没钱修地铁，，不知道是哪里来的见识

作者: yupeng6108 时间: 2020-8-18 14:23
对，要敢于负债，藏区边城修那么多地铁服了多少债？

作者: wwhy 时间: 2020-8-18 14:57
当年一步到位的话也不会这么多幺蛾子

作者: ningyuan 时间: 2020-8-18 14:57
反正以后缺钱搞产业搞教育搞道路搞什么的时候不要来扯淡就可以了

作者: 嘉陵江水 时间: 2020-8-18 15:06
有的人觉得这个钱不用就会变成现金分给他

有的人觉得，高铁不修，就可以多修几条地铁，二机场不修，高速路不修，火车站不修，公园不修也是同理

明天就可以看到一百条地铁同时开建了

作者: ningyuan 时间: 2020-8-18 15:10
本帖最后由 ningyuan 于 2020-8-18 15:11 编辑

嘉陵江水发表于 2020-8-18 15:06
有的人觉得这个钱不用就会变成现金分给他

有的人觉得，高铁不修，就可以多修几条地铁，二机场不修，高 ...

钱随便用，不用还。地铁高铁一起用钱，那总有地方就要忍耐咯

什么井盖不平什么的就少出来叽叽歪歪咯

作者: 五宝老腊肉 时间: 2020-8-18 15:25

嘉陵江水发表于 2020-8-18 15:06
有的人觉得这个钱不用就会变成现金分给他

有的人觉得，高铁不修，就可以多修几条地铁，二机场不修，高 ...

重庆加快渝万新线建设是极其智慧的举措，这个钱花得千值万值。第一、倒逼西渝主线加快建设。西渝主线大头在四川，而四川对西渝的态度大家心知肚明。西渝高铁是铁总统筹项目，重庆做不了主，重庆只有加快自己主导的渝万高铁建设，形成两条渝万高铁的事实，来倒逼铁总加快渝西东线建设，既然东线不存在地方为难的原因，那么如果铁总不作为，就要承担包海延缓的责任。第二、渝蓉万会抢先分食成达万的蛋糕，导致弯弯绕的成达万的大通道功能进一步弱化。第三、重庆-涪陵-武汉全线形成高铁双通道，尤其是重庆到涪陵排除了卡脖子的可能，进一步增大了重庆沿江主通道的覆盖面和通过能力，将承东启西的区位优势发挥到最大。

作者: 华蓥山 时间: 2020-8-18 15:25
本帖最后由华蓥山于 2020-8-18 15:26 编辑

ningyuan 发表于 2020-8-18 14:57
反正以后缺钱搞产业搞教育搞道路搞什么的时候不要来扯淡就可以了

你说的对，也不对，，对的是这笔钱花了，肯定要影响一些市政投资，，，不对的没有看清楚这钱花的地方与重要性。。。比如家里修得很漂亮，但门口就是一个大深坑，你在无法搬家的情况下，那你是优先考虑在上面修一座桥方便出行呢，还是把家里的后园搞个精装盆景呢。。。。事有轻重缓急之分。修了通道，再建设家里盆景也是可以的啥，，，修了通道，人家来方便，搞个农家乐也还可以创收，还可以把这个桥的投资收回一些。

作者: 五宝老腊肉 时间: 2020-8-18 15:27

华蓥山发表于 2020-8-18 15:25
你说的对，也不对，，对的是这笔钱花了，肯定要影响一些市政投资，，，不对的没有看清楚这钱花的地方与 ...

他就一达州大竹县咬卵犟。。。。

作者: 华蓥山 时间: 2020-8-18 15:31

五宝老腊肉发表于 2020-8-18 15:27
他就一达州大竹县咬卵犟。。。。

他倒是个明白人，只是这件事发，他是故意装糊涂，因为重庆上马渝万350，，西渝西线明显要被拖惨，影响他回大竹的便捷性，

作者: ningyuan 时间: 2020-8-18 15:43

华蓥山发表于 2020-8-18 15:31
他倒是个明白人，只是这件事发，他是故意装糊涂，因为重庆上马渝万350，，西渝西线明显要被拖惨，影响他 ...

会不会被拖，我们等着看呗

作者: 还是举棋不定 时间: 2020-8-18 15:47
建得越快，对我们越有利，投资就会越快的收回，那就赶快。

作者: 大鱼大肉 时间: 2020-8-18 15:47
500多亿，肉疼啊。问题是，必须自己出吗？

作者: 大鱼大肉 时间: 2020-8-18 15:55
去年高调宣布的升级版太古里项目，拆迁停了，应该就是缺钱的后果。

作者: 还是举棋不定 时间: 2020-8-18 16:15

大鱼大肉发表于 2020-8-18 15:55
去年高调宣布的升级版太古里项目，拆迁停了，应该就是缺钱的后果。

吃怕是太古里的ZZ不正确。看来恢复是遥遥无期。

作者: 关心发展 时间: 2020-8-18 17:07
支持设立重庆铁路局集团公司

作者: 734005860 时间: 2020-8-18 18:06
本帖最后由 734005860 于 2020-8-18 18:46 编辑

重庆主导的包海渝万西被博弈成渝达西，然后又被博弈拖延成自费的渝万西，别人迟阻拖延你时间的目的是达到了，最后还是自己出了大部分资金，这是高手在下棋？话说回来我在自己的地盘上修高铁，有你隔壁邻居卵事。如果谁能像人民银行一样把航空和铁路拆分自主权拿到，全重庆人民都要感谢他十八辈祖宗。

作者: 大鱼大肉 时间: 2020-8-18 18:41

还是举棋不定发表于 2020-8-18 16:15
吃怕是太古里的ZZ不正确。看来恢复是遥遥无期。

太古的江北机场维修项目，都在推进。江北太古里项目，应该就是地方缺钱吧？

作者: 关心发展 时间: 2020-8-18 19:42

华蓥山发表于 2020-8-18 13:43
重庆至涪陵段，不与渝武共线，才是对的，不然，这里以后就是肠梗阻，通行车次数量会被严重制约，必须保证渝 ...

对，不然又会借此卡脖子，强行减少车次，大量车走成达万，再转中线车回渝，

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