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标题: 如果是渝蓉直线高铁，就根本没大足什么事了，设潼南南站、铜梁站！ [打印本页]

作者: 铁路 时间: 2020-9-16 09:41
标题: 如果是渝蓉直线高铁，就根本没大足什么事了，设潼南南站、铜梁站！
本帖最后由铁路于 2020-9-16 14:46 编辑

如果是渝蓉直线高铁，就根本没大足什么事了，设潼南南站、铜梁站！

直线高铁一寸铁路都不会过大足境内。过大足才是扳弯！
你们非要说铜梁扳弯中线高铁，简直胡说八道，大足才是扳弯直线高铁！
你们看一下黄线的渝蓉高速公路，为了大足，都扳弯成啥样了！

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作者: 铁路 时间: 2020-9-16 09:43
你们非要说铜梁扳弯中线高铁，简直胡说八道，大足才是扳弯直线高铁！

作者: 佰得 时间: 2020-9-16 09:47
前几天，国家教委回应大足石刻编入统编教材的问题，思考下大足石刻站的意义

作者: 铁路 时间: 2020-9-16 09:49
本帖最后由铁路于 2020-9-16 09:52 编辑

你们看一下黄线的渝蓉高速公路，为了大足，都扳弯成啥样了！

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作者: 江之舟 时间: 2020-9-16 13:18
大足抢走了潼南南站

作者: tomtang 时间: 2020-9-16 13:58
这个图看着太舒服了

作者: 铁路 时间: 2020-9-16 14:49
如果按直线，大足想设站都没任何机会。潼南才是最忍让的

作者: 灬S柒 时间: 2020-9-16 19:47
两点之间直线最短

作者: 射天狼 时间: 2020-9-16 19:55
为直线而直线，设计线路的恐怕还不至于这样脑残。

作者: xfl152 时间: 2020-9-16 22:00
你是要再挑一个潼南弯出来吗？（既然都过潼南了，为什么不离城区近一点，再近一点），最后要不要来个大足潼南双线？

作者: 关心发展 时间: 2020-9-30 20:18
坚决支持设立重庆铁路局集团公司

作者: 关心发展 时间: 2020-9-30 20:19
坚决支持设立重庆铁路局集团公司

作者: dragking 时间: 2020-9-30 21:54
这个图看着太舒服了

作者: CQ12306 时间: 2020-9-30 21:57
坚决支持设立重庆铁路局集团公司

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