经典重庆

标题: 南坪商圈,可能会是李家沱的命运吗? [打印本页]

作者: 卖地磅秤    时间: 2020-10-12 19:39
标题: 南坪商圈,可能会是李家沱的命运吗?
本帖最后由 卖地磅秤 于 2020-10-12 19:50 编辑

你别说,还真有这个担忧。

自从南岸区ZF,远离南坪之后,南坪的命运,可能真跟李家沱差不多了。

九龙坡区ZF驻地,曾经是李家沱,后来,搬到杨家坪。从此以后,李家沱,渐渐跟不上时代的发展了。在90、00年代,大工厂林立的沙坪坝商圈、观音桥商圈、南坪商圈、杨家坪商圈,都在迁厂外出,腾出地盘来大量发展商贸、写字楼等产业,而同样大工厂林立的李家沱商圈,就没有跟上时代了,还是那些大工厂,老旧家属区、老旧商业并存了20多年,直到五六年前吧,才开始缓慢地迁走工厂、新建小区,但是都没有大手笔规划商贸、写字楼产业。

南坪,自从南岸区ZF迁走后,真有跟不上时代发展的迹象了。还是那些商业体和老旧的房子,周边甚至还有工厂存在。放眼沙坪坝商圈、观音桥商圈、杨家坪商圈,好像周边都没有工厂了吧?!

北碚区老城商圈,也可能是这个命运。目前,北碚城南的商圈,已经越来越成熟。

沙坪坝区、江北区的ZF,离原来的商圈,都不远(几公里之内,没有跨江或跨山),自然原来的商圈,不会受到太大影响。

渝北区、九龙坡区、巴南区、渝中区、大渡口区,目前的区ZF驻地,都在各自商圈附近甚至就在商圈内部(两路空港商圈,杨家坪商圈,龙洲湾商圈,解放碑商圈,九宫庙商圈)。

题外话,如果渝北区ZF移到两路西区,或者中-央公园附近,那么两路老城的两路空港商圈,也将慢慢落后。


作者: 卖地磅秤    时间: 2020-10-12 19:41
中 央公园商圈,可能在20年以内,发展成为类似于观音桥的具有重大影响力的商圈之一。原因很简单,周边产业发达,人流也将越来越密集。况且,在周边20公里以内,没有大型商圈,只有小规模的社区商业。
作者: 渝速    时间: 2020-10-12 19:43
不可能的,南坪的地段,地段,地段。非常好。与李家沱不可同日而语。
作者: 卖地磅秤    时间: 2020-10-12 19:48
李家沱,必将成为巴南区非常重要的居住区!!!


目前,大量开发商云集李家沱地区,很多小区将交付!!这里,很多板块,都不再是老破状态,而是崭新的样子。


最重要原因是,离巴南区ZF驻地龙洲湾,很近,办事也非常方便。


非常适合在巴南区、南岸区、渝中区上班的刚需群体!!!3号线,一线串通,通勤时间并不长。


如果有车,也适合在九龙坡区东部老城区、大渡口区上班的刚需群体。实际距离也不远,只是公共交通,稍微麻烦一点。


这里的房价,仅仅相当于北区平均房价的2/3甚至1/2!!

作者: 卖地磅秤    时间: 2020-10-12 19:55
渝速 发表于 2020-10-12 19:43
不可能的,南坪的地段,地段,地段。非常好。与李家沱不可同日而语。


那还真不一定哟。地段??地段??

重庆中心城区,事实上的中心,已经迁到观音桥到人和这一带了。大概地点在新牌坊及其周边。这里,云集市级党政事业机关、总部经济等光环!!!而地理中心——大坪,一直都是默默无闻!!至于商业中心——解放碑、朝天门一带,那是外地人的乐园。

如果以新牌坊为中心来看,南坪,地理位置,也不算太好吧?

作者: wangyong0123    时间: 2020-10-12 20:03
南坪确实不怎么上进,百盛和新世纪也关门了,没有什么新增的商业体,商圈周围好多老房子,也不搞拆迁,不晓得是不是南岸的财政不行。
作者: F先生2020    时间: 2020-10-12 20:07
就是1954年重庆和四川合并后重庆的命运。
作者: chongq689    时间: 2020-10-12 20:10
北吹又来了,而且还固执的信奉****驻地就是经济中心的计划经济思想。要是按你的理论,美国的经济中心应该在华盛顿而不是纽约。实际上现在北京是中国的****中心,北方的经济中心,而不是全国的唯一的经济中心。
作者: 卖地磅秤    时间: 2020-10-12 20:13
wangyong0123 发表于 2020-10-12 20:03
南坪确实不怎么上进,百盛和新世纪也关门了,没有什么新增的商业体,商圈周围好多老房子,也不搞拆迁,不晓 ...


根本的原因,还是南岸区ZF的发展重心,放在茶园去了!!那边地多,机会多,挣钱多。
作者: 山前有风    时间: 2020-10-12 20:14
渝速 发表于 2020-10-12 19:43
不可能的,南坪的地段,地段,地段。非常好。与李家沱不可同日而语。

铲铲,20年前珊瑚村是咋样,又不是我们不晓得。
作者: 卖地磅秤    时间: 2020-10-12 20:15
chongq689 发表于 2020-10-12 20:10
北吹又来了,而且还固执的信奉****驻地就是经济中心的计划经济思想。要是按你的理论,美国的经济中心应该在 ...


你这种说法,可能站不住脚。
首先,中国能和美国比吗?西方的城市规模,普遍都不大。

在中国,ZF驻地,跟经济快速发展,是有必然联系的。不用质疑。

作者: chongq689    时间: 2020-10-12 20:16
卖地磅秤 发表于 2020-10-12 19:41
中 央公园商圈,可能在20年以内,发展成为类似于观音桥的具有重大影响力的商圈之一。原因很简单,周边产业 ...

公园吹了这么久都还没起来,已经凉了。举全市之力向西,说不定还不如西永。

作者: chongq689    时间: 2020-10-12 20:17
卖地磅秤 发表于 2020-10-12 20:15
你这种说法,可能站不住脚。
首先,中国能和美国比吗?西方的城市规模,普遍都不大。

北京能和上海比经济吗?

作者: chongq689    时间: 2020-10-12 20:19
卖地磅秤 发表于 2020-10-12 20:15
你这种说法,可能站不住脚。
首先,中国能和美国比吗?西方的城市规模,普遍都不大。

上海曾经是东亚的金融中心,北京那时还是田园皇城

作者: 山前有风    时间: 2020-10-12 20:23
卖地磅秤 发表于 2020-10-12 19:48
李家沱,必将成为巴南区非常重要的居住区!!!



李家沱和龙洲湾必决出一个商圈,因为李家沱和龙洲湾都离其它几个商圈远,不容易遭虹吸;如果白居寺大桥和18号线通了,有可能会把大渡口的吸引过来。
不过也要看龙洲湾区府的规划了,比如渝北汽博的宜家那一带还是有看头的,至少人气起来了。
作者: 重庆武胜人    时间: 2020-10-12 20:33
为什么南坪商圈那么老火?因为过去就是解放碑。。。十号线修好后南坪商圈更尴尬。。。幸亏十号线不直接连接解放碑哦。。。
作者: 山前有风    时间: 2020-10-12 20:52
本帖最后由 山前有风 于 2020-10-12 22:07 编辑

个人更看好龙洲湾。就目前来看,龙洲湾有个万达广场和金街、旭辉城、汉海打底,相当于吃喝玩乐购有了基础框架,虽然对比杨家坪、观音桥逊色不少,但是李家沱基本上还是空白。当然,龙洲湾要想成为商圈,还要扩大规模。目前来看沿湾区长江还有现成的设施,如果能把灯光、巴文化IP改造升级再招商营销一下,打造成第二洪崖洞也不是不可能,而且朝鱼洞方向还可以进一步拓展。巴滨路也有现成的底商,甚至还可以和李家沱的西流坨连成一片。花溪河湿地在搞,是好事,能不能顺势而为搞一个娱乐街,再和龙洲湾互动?
龙洲湾成为商圈最大的硬伤可能在于交通——如果十号线能继续南沿,或者龙洲湾能和东站连接起来的话,以及能和未来的鱼嘴开发互动起来的话,,。作为补充,可以开行一些通宵班车到其它商圈,虽然大家可以打车,但是心理上会觉得更近了。
其次,有些业态可以进一步扩大,如超大型超市的进入,日常吸引鱼洞和李家沱人流的利器。

作者: 山前有风    时间: 2020-10-12 21:15
本帖最后由 山前有风 于 2020-10-12 22:28 编辑

其实,龙洲湾区府还可以玩大一点,把湾区长江那个回购,改造升级成旅游码头的配套设施参与重庆两江游,连大竹林都可以参与两江游为什么龙洲湾不行?而且龙洲湾的水域很有特色,好好规划一下,在重庆也能拿得出手。
同时作为巴南区的旅游集散中心——多余的面积完全可以作为第二洪崖洞进行改造—,本身巴南区就有很好的旅游资源,东南两个温泉都在巴南——虽然南温泉有点枯但是可以加热或者再钻探东温泉的路程有点具体,但桥口坝也不逊色。晚上8—9点看完夜景后,夜宿温泉酒店也是一个卖点,或者夜宿江边等等也可以和两江游联动卖联票?延长重庆旅游的价值链,提升旅客的获得感。
甚至三峡游的起点之一也可以放在这里?比如南山、南温泉民国风情游后,晚上在龙洲湾宵夜,然后顺水又可以看都市夜景,相得益彰。

作者: dannytian    时间: 2020-10-12 21:18
本帖最后由 dannytian 于 2020-10-12 21:19 编辑

把巴南不重视的李家沱片区及南岸不重视的老城区划分出来成立江南区。

作者: ealn    时间: 2020-10-12 21:18
不是可能,现在已经是第二个李家沱了,也不怪区府那帮玩意
作者: 凯创重庆    时间: 2020-10-13 01:37
本帖最后由 凯创重庆 于 2020-10-13 08:09 编辑

楼主就是一永川疙瘩嘛。李家沱从来都不是好大个商圈,和南坪不是一回事。南坪是开发区起家的,主城老核心再没落也比鱼洞,李家沱强不少。南岸区搬茶园是对的,不搬南岸区才没前途。江北只发展观音桥是因为江北区狭长地带,观音桥是东西南北联络最佳。南坪最终和沙区三角碑一样,做本区的次级商圈,主要商圈以后肯定会在新区,
作者: 两江风    时间: 2020-10-13 07:09
商圈的概念会变。
作者: showmove    时间: 2020-10-13 09:06
命运相似,位置更好。
作者: showmove    时间: 2020-10-13 09:07
至于什么****公园,呵呵
作者: 睾端黑    时间: 2020-10-13 12:14
李家沱地铁都没得
别个南坪比了
作者: 混沌不分形    时间: 2020-10-13 15:56
南坪以后四轨交汇  地段优势进一步加强  到时候会愁起不来商业吗  说句不好听的 南坪就这样再停滞十年 李家沱都没得办法比
作者: 卖地磅秤    时间: 2020-10-13 19:40
山前有风 发表于 2020-10-12 20:52
个人更看好龙洲湾。就目前来看,龙洲湾有个万达广场和金街、旭辉城、汉海打底,相当于吃喝玩乐购有了基础框 ...


事实上,龙洲湾就是大李家沱地区的一部分,曾经的道角。原来,都是工厂集中的地方。
作者: 卖地磅秤    时间: 2020-10-13 19:42
dannytian 发表于 2020-10-12 21:18
把巴南不重视的李家沱片区及南岸不重视的老城区划分出来成立江南区。


有道理哈。可惜,地盘有点小。难道整个类心于大渡口的小区?
作者: 卖地磅秤    时间: 2020-10-13 19:46
凯创重庆 发表于 2020-10-13 01:37
楼主就是一永川疙瘩嘛。李家沱从来都不是好大个商圈,和南坪不是一回事。南坪是开发区起家的,主城老核心再 ...


老弟,你是哪里的疙瘩呢?哈哈。

李家沱,曾经是可以媲美南坪、杨家坪、观音桥、沙坪坝的商圈之一。曾经都是周边工厂环伺、就业机会较多、经济繁荣的商圈。

只是后来,坡区ZF搬迁,划入巴南区,才没落的。

你不晓得。也许你还年轻。

90年代我就在重庆城区工作了。见证了重庆城区的发展壮大。

作者: 卖地磅秤    时间: 2020-10-13 19:48
睾端黑 发表于 2020-10-13 12:14
李家沱地铁都没得
别个南坪比了


南坪有地铁吗?好象目前也没有。

都是一条线,3号线轻轨。

你那个睾端,黑了哈?哈哈。

作者: 卖地磅秤    时间: 2020-10-13 19:50
混沌不分形 发表于 2020-10-13 15:56
南坪以后四轨交汇  地段优势进一步加强  到时候会愁起不来商业吗  说句不好听的 南坪就这样再停滞十年 李家 ...


还真不好说呢。

李家沱地区,已有3号线,在建18号线,规划了几条线。

况且,目前,在建楼盘,相当多。新盘新气象。离巴南区ZF又近。

南坪,有吗?只是南坪,离渝中区近一点。

所以真不好说。

作者: 混沌不分形    时间: 2020-10-14 11:09
卖地磅秤 发表于 2020-10-13 19:50
还真不好说呢。

李家沱地区,已有3号线,在建18号线,规划了几条线。

规划几条线  哪几条线?  轨道网成型后大坪五轨交汇   其余就是红旗河沟、南坪几个地区四轨同台交汇   李家沱跟南坪比起来还能说不好说   重庆人都要笑一笑

作者: 卖地磅秤    时间: 2020-10-14 11:32
混沌不分形 发表于 2020-10-14 11:09
规划几条线  哪几条线?  轨道网成型后大坪五轨交汇   其余就是红旗河沟、南坪几个地区四轨同台交汇   李 ...


至于规划了哪几条线,请百度。

第二,李家沱地区,目前紧邻巴南区ZF(以前巴南区ZF,在鱼洞,离得比较远)。南岸区ZF,离南坪太远。
这就是差距。别小看了这种差距。

作者: 睾端黑    时间: 2020-10-14 12:20
混沌不分形 发表于 2020-10-14 11:09
规划几条线  哪几条线?  轨道网成型后大坪五轨交汇   其余就是红旗河沟、南坪几个地区四轨同台交汇   李 ...

3号线,在建18号线
呵呵呵
擦边过

作者: 山前有风    时间: 2020-10-14 12:22
本帖最后由 山前有风 于 2020-10-14 13:05 编辑
混沌不分形 发表于 2020-10-14 11:09
规划几条线  哪几条线?  轨道网成型后大坪五轨交汇   其余就是红旗河沟、南坪几个地区四轨同台交汇   李 ...

现在,重庆东中西槽发展,势必需要沟通东西槽的通道尤其是轨道交通,而南坪用尽了过江通道——比如鹅公岩不可能再建第三桥吧?目前只有黄桷坪大桥可能有通道,但也不可能给的太多,顶多一条轨道线,而且这个轨道线大概率不会过南坪中心,大概率是直连重庆东站的茶园,而且不及时开建以后也是怨声载道。
所以,从这个角度来看最容易连接东槽和西槽,反而会是渝北和巴南担负重任了。或者这么说,以前重庆只有中槽,南北的渝北和巴南都是两边的端点,交通规划鞭长莫及说得过去,但是现在东中西槽之后,难道东槽和西槽沟通可以通过空中解决?
所以,渝北、九龙坡和巴南应该会各诞生一个连接东西的交通枢纽,说不定会形成新的商圈,通过人流和客流。
作者: 山前有风    时间: 2020-10-14 12:24
睾端黑 发表于 2020-10-14 12:20
3号线,在建18号线
呵呵呵
擦边过

18号线二桥南端恰好有很多地,就看怎么连接三号线和18号线,而且也是花溪湿地公园的重点区域。
作者: wangking777    时间: 2020-10-14 12:26

作者: 山前有风    时间: 2020-10-14 12:31
卖地磅秤 发表于 2020-10-13 19:40
事实上,龙洲湾就是大李家沱地区的一部分,曾经的道角。原来,都是工厂集中的地方。

话是这么说,但反过来,也可以说李家沱是大道角地区的一部分,至于李家沱能不能和龙洲湾区府扳赢手腕,我更觉得是大腿拧不过胳膊的关系。

作者: 菜市场大叔    时间: 2020-10-14 12:57
chongq689 发表于 2020-10-12 20:17
北京能和上海比经济吗?

北京才是中国大陆的经济中心,上海第二。
作者: cxgong    时间: 2020-10-14 12:59
南坪好地方,赶快把美国的开市客招商进来
作者: wtlq    时间: 2020-10-14 13:32
已经就是了,无能的烂岸gy!
作者: 雾重庆    时间: 2020-10-14 13:38


李家沱那么好的城市地段,结果搞得乌七八糟,破破烂烂。
作者: 卖地磅秤    时间: 2020-10-14 14:17
山前有风 发表于 2020-10-14 12:31
话是这么说,但反过来,也可以说李家沱是大道角地区的一部分,至于李家沱能不能和龙洲湾区府扳赢手腕,我 ...


在龙洲湾没有出名之前,李家沱地区(广义),是包括道角的,也就是现在的龙洲湾。


龙洲湾、李家沱(狭义),本来就是一体的。

作者: 卖地磅秤    时间: 2020-10-14 14:18
雾重庆 发表于 2020-10-14 13:38
李家沱那么好的城市地段,结果搞得乌七八糟,破破烂烂。


在进步中。
作者: 山前有风    时间: 2020-10-14 14:25
卖地磅秤 发表于 2020-10-14 14:17
在龙洲湾没有出名之前,李家沱地区(广义),是包括道角的,也就是现在的龙洲湾。

毕竟雨打风吹去,那个九龙喷泉都作为遗址拿到清华中学收藏去了,现在的九龙九景都没得它的席位了。
作者: 菜市场大叔    时间: 2020-10-14 18:26
南坪真的是脏乱差,现在比区县的商圈还撇
作者: 菜市场大叔    时间: 2020-10-14 18:28
chongq689 发表于 2020-10-12 20:10
北吹又来了,而且还固执的信奉******驻地就是经济中心的计划经济思想。要是按你的理论,美国的经济中心应该在 ...

南坪确实很撇啊,脏乱差、一片混乱、10年原地踏步,南坪撇关北区什么事?
作者: chongq689    时间: 2020-10-14 18:41
菜市场大叔 发表于 2020-10-14 18:28
南坪确实很撇啊,脏乱差、一片混乱、10年原地踏步,南坪撇关北区什么事?

日白区连个成型的商圈都没得,还好意思说其他撇。江北区是原来的老主城5区,观音桥在80年代就商业中心。现在的观音桥是在原有的基础上改扩建的。又不是像大坪西永是在空白的基础上建的商圈。

作者: 一加一    时间: 2020-10-14 19:10
有这么个议题,那么,南坪商圈的领导们该想想了。不用太多的警醒!
作者: 一加一    时间: 2020-10-14 19:13
没有深圳精神的管理者,该下岗!因为,你是内陆发展的缔造者!
作者: 海里的马甲    时间: 2020-10-14 19:18
卖地磅秤 发表于 2020-10-12 19:41
中 央公园商圈,可能在20年以内,发展成为类似于观音桥的具有重大影响力的商圈之一。原因很简单,周边产业 ...

什么产业发达?  写字楼都没几栋
作者: 菜市场大叔    时间: 2020-10-14 20:11
chongq689 发表于 2020-10-14 18:41
日白区连个成型的商圈都没得,还好意思说其他撇。江北区是原来的老主城5区,观音桥在80年代就商业中心。 ...

在网上咬卵有啥子用,南坪确实很撇啊。
作者: chongq689    时间: 2020-10-14 20:14
菜市场大叔 发表于 2020-10-14 20:11
在网上咬卵有啥子用,南坪确实很撇啊。

马上要有龙湖天街了

作者: 火星智慧群体    时间: 2020-10-14 23:08
山前有风 发表于 2020-10-14 12:31
话是这么说,但反过来,也可以说李家沱是大道角地区的一部分,至于李家沱能不能和龙洲湾区府扳赢手腕,我 ...

如果李家沱一直都作为巴县的县府,那就不会有龙洲湾的出现了。从巴县—九龙坡—巴南的变迁,严重打乱了李家沱的连续发展。重庆市市上应该负责。
作者: 嘉陵江水    时间: 2020-10-15 02:55
为什么有的人总是那么玻璃心呢?

南坪商圈地都扫不干净难道不是事实吗?早点认清早点警醒早点改变不好吗?

现在的情况是南坪被解放碑观音桥越甩越远,虽然仍然略强于沙坪坝杨家坪,但是后者这些年进步明显,无论是本身的改造还是新活力的注入/即将注入

为什么要蒙着眼睛呢?
作者: 卖地磅秤    时间: 2020-10-15 14:58
海里的马甲 发表于 2020-10-14 19:18
什么产业发达?  写字楼都没几栋


个人去看,有没有写字楼?
作者: 山前有风    时间: 2020-10-15 16:33
火星智慧群体 发表于 2020-10-14 23:08
如果李家沱一直都作为巴县的县府,那就不会有龙洲湾的出现了。从巴县—九龙坡—巴南的变迁,严重打乱了李 ...

李家沱从来就当过巴县县府,而且也没划进过巴县过,只当过坡区区府,你也不仔细看地图,以前李家沱对面就是九龙坡渡口——小地名。
作者: 火星智慧群体    时间: 2020-10-15 18:27
山前有风 发表于 2020-10-15 16:33
李家沱从来就当过巴县县府,而且也没划进过巴县过,只当过坡区区府,你也不仔细看地图,以前李家沱对面就 ...

你百度一下李家沱这个词条就知道了,不需要太复杂。还有,除了江北,连渝中区都是巴县划出来的,李家沱还能例外?
作者: 山前有风    时间: 2020-10-15 20:43
火星智慧群体 发表于 2020-10-15 18:27
你百度一下李家沱这个词条就知道了,不需要太复杂。还有,除了江北,连渝中区都是巴县划出来的,李家沱还 ...

孩子,巴县最早就是渝中区,后来迁建到南坪,再迁到鱼洞。

作者: 火星智慧群体    时间: 2020-10-16 09:26
山前有风 发表于 2020-10-15 20:43
孩子,巴县最早就是渝中区,后来迁建到南坪,再迁到鱼洞。

1996年,李家沱正式脱离九龙坡,随着重庆产业体系的逐渐升级与转型,李家沱的工业发展步入平缓下降期。这些工厂如今已所剩无几。
巴县、九龙坡区曾经的****中心
巴县****曾经历几度搬迁,民国28年,巴县****迁到人和场(今九龙坡区华岩镇),民国30年,迁驻李家沱马王坪。1952年11月,第四区(现九龙坡区)区****由大坪迁至原巴县****的所在地李家沱。同时,巴县****暂迁驻南泉,1954年,又迁驻鱼洞镇。1994年12月,巴县被撤消,成立巴南区,至此,建县2309年、得名1434年的巴县历史终结了。
乾隆年间古石像 老一辈人的精神寄托。


百度一分钟有这么难吗?不装有这么难吗?
作者: shirley329    时间: 2020-10-16 10:14
真是看不下去了,九龙坡的弃儿,守着计划经济时代那点荣光,自以为高人一等下嫁,在论坛、头条......各种抹黑、抵毁巴南,希望撇清与巴南的任何一点关系,真是可怜可叹呀!
作者: 春夏秋冬又一春    时间: 2020-10-16 10:38
chongq689 发表于 2020-10-14 20:14
马上要有龙湖天街了

龙湖天街除了观音桥和大坪的两个,其他几个也一般啊,龙兴都有龙湖天街。
作者: 山前有风    时间: 2020-10-16 10:43
火星智慧群体 发表于 2020-10-16 09:26
1996年,李家沱正式脱离九龙坡,随着重庆产业体系的逐渐升级与转型,李家沱的工业发展步入平缓下降期。这 ...

其实马王坪真的不算李家沱,只是接壤而已。

作者: ZGCQEXB    时间: 2020-10-16 11:13
南岸区府不从南坪搬离 南岸才是完了  茶园得不到发展  南坪这边有施展不开  有的和渝中江北竞争商贸金融 那样搞得赢前者,唯一的优势就是茶园开疆扩土 找出新出路 结果是没找到自己的定位,一直僵持着,如果市府下定决心搞广阳 才是唯一出路 本来重庆的资源被江渝北吃劲  其它几个区发展压力大 渝中九龙吃历史的老底子  沙区靠代工续命 ,大渡口还没回血 ,巴北也进展缓慢还搞不赢江璧,打造广阳和科学城就是平衡江渝北吃干抹净





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