五宝老腊肉 发表于 2020-11-7 10:19
全力推渝武、渝湘和渝贵才是正道,渝西反而没那么着急,最好去陪葬资达万。
五宝老腊肉 发表于 2020-11-7 10:19
全力推渝武、渝湘和渝贵才是正道,渝西反而没那么着急,最好去陪葬资达万。
马东梅 发表于 2020-11-7 10:29
渝武、渝贵、渝湘黔吉段会进十四五,两三年内都要开工。
所见不同 发表于 2020-11-7 09:54
沿江高铁会是重庆最繁忙的高铁。
80666 发表于 2020-11-7 12:16
连接京津冀的郑渝高铁、连接长三角的渝武高铁、连接珠三角的渝广高铁才是重庆的重中之重!连接东南亚的渝昆 ...
涘西边 发表于 2020-11-7 13:21
最繁忙 这种话千万不要被重庆市级gy听到了 他们听到这话的反应:嗯 最繁忙 哈哈 那就修个200的客货混 ...
涘西边 发表于 2020-11-7 13:21
最繁忙 这种话千万不要被重庆市级gy听到了 他们听到这话的反应:嗯 最繁忙 哈哈 那就修个200的客货混 ...
所见不同 发表于 2020-11-7 13:45
200混已经有了。
隆兴高原 发表于 2020-11-7 15:59
国家有规划真正的沿江重载货运铁路,只要链接沿江的工业园,估计最后建设了!



凯创重庆 发表于 2020-11-7 15:05
建议渝西铁路缓建,四川不动,重庆就不动!
两江风 发表于 2020-11-7 14:17
虽然你在调侃说反话,但还是神戳戳的!渝利已经有了!160-200级,与350渝武客货可分流,提高效率。
所见不同 发表于 2020-11-7 11:13
如果没西昆公司补贴,渝西的性价比在重庆所有高铁中是最低的,特别是东线,花大钱办小事。
涘西边 发表于 2020-11-7 22:39
我会不知道渝利快铁,2008年12月28日 那个人还在的时候主持的开工典礼。 我说主管铁路部门智商低 那给我 ...
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