经典重庆
标题:
乌龟寄予厚望的三大工程终将成为笑话
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作者:
68543352
时间:
2020-11-19 10:08
标题:
乌龟寄予厚望的三大工程终将成为笑话
最近天府机场试飞、成达万高铁获批、川藏铁路开工让乌龟高潮迭起，简单说一下。
1、天府机场 在航空业遭受新冠重创的当口，临近投用的天府机场可谓生不逢时，本身选址就非常尴尬，加上新冠疫情的延续趋势，乌龟的二流机场再支撑几年完全没有问题，其次，五六年后盆地高铁格局将发生翻天覆地的变化，国内客流将被高铁大量分流，而扩容后的江北机场也会持续抢劫客源，从远期看，乌龟航空客流上限也就是8-9千万。按大型航空枢纽的吞吐能力，一个机场足矣，参考广州白云和首都机场，所以乌龟的两场大概率玩不转，特别是远出天际的天府机场数据不会好看，除非二流机场被强行压制。
2、成达万高铁 这条高铁最早是2015年1月提出，前几年看起来也没毛病，但是自从重庆规划的中线高铁和渝宜高铁相继开始走建设程序，加上乌龟自己弄出各种弯，最后变成资达万高铁，这条所谓的东出大通道已经彻底残废，乌龟东出最便利的线路变成了中线和渝宜，成达万的主要功能已沦落为省内城际，可以预料，今后从乌龟始发上郑万高铁的车次不会超过始发车次的20%。
3、川藏铁路 这条铁路的建设工期是十年以上，本身就是从战略上考量的一条铁路，经济带动作用难以体现，而且每年维护成本远远高出现有和规划中的任何一条铁路，这条线通车之日，乌龟已经被重庆全面碾压了，所以这条没啥经济价值的巨亏铁路也成不了乌龟的救命稻草。
作者:
68543352
时间:
2020-12-1 21:27
天府机场是二流机场无法扩展的被动之选，没资格和重庆主动规划的正兴机场相提并论。
作者:
68543352
时间:
2020-12-5 19:46
传言天府机场试飞降落时因为侧风三次失败，如果是真的，建议乘客多买点保险。
作者:
68543352
时间:
2020-12-17 13:08
天府机场分体式航站楼设计不是明智的选择。
作者:
萝卜豇豆
时间:
2020-12-17 15:42
楼主你的格局就这么小？
作者:
萝卜豇豆
时间:
2020-12-17 15:43
这论坛再被你这样的言论弄下去要黄。
作者:
wangking777
时间:
2020-12-17 16:36
作者:
68543352
时间:
2020-12-18 19:04
萝卜豇豆 发表于 2020-12-17 15:42
楼主你的格局就这么小？
做一个预测和格局有关系吗？眼中只有地铁的人格局才小，如果将来没预测准，欢迎随时来喷。
作者:
68543352
时间:
2020-12-20 00:50
本帖最后由 68543352 于 2020-12-20 08:40 编辑
天府机场去过几次之后基本不愿意再去。
作者:
重庆崛起
时间:
2020-12-20 14:50
我关心重庆到雅安的铁路啥时候修
作者:
68543352
时间:
2020-12-20 16:09
重庆崛起 发表于 2020-12-20 14:50
我关心重庆到雅安的铁路啥时候修
十四五内。
作者:
68543352
时间:
2020-12-21 11:11
本帖最后由 68543352 于 2020-12-21 11:12 编辑
萝卜豇豆 发表于 2020-12-17 15:42
楼主你的格局就这么小？
沿江铁路公司昨天成立了，渝蓉中线和渝宜进入了，资（成）达万高铁被踢出局了，我的预测已经变成现实。
作者:
68543352
时间:
2020-12-24 17:00
现在论坛里面居然还有人来跪舔成达万这条残废高铁，等渝宜高铁通车后再来打脸那几个愚蠢之极的哈儿。
补充内容 (2020-12-25 21:07):
成达万的作用在中线和渝宜高铁联手打压下已经大打折扣，让四川花大代价去修一条作用不大的高铁是重庆的高明手段，蠢货们是不懂这个道理的。
作者:
68543352
时间:
2021-6-24 10:29
天府机场250元的打车费帮助乌龟深刻理解远出天际这个词。
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