经典重庆

标题: 成达万的资阳弯 [打印本页]

作者: robn 时间: 2020-11-19 10:54
标题: 成达万的资阳弯
资阳弯再弯都是川内弯，就像包茂高速在黔江弯一样。想想西渝铁路的一路弯，不知道你们哪来勇气嘲笑别人的资阳弯？
明显资阳弯是配合cd东进战略，最大程度削弱重庆在川东北的传统巴地的影响力，将川东北人口往cd东城疏导。
如果你将眼光放在未来天府机场和资阳东城，成达万就是由两条直线铁路构成了。

作者: zhshml 时间: 2020-11-19 10:58
没有产业就只有退休去养老，完全没有意义

作者: robn 时间: 2020-11-19 11:05

zhshml 发表于 2020-11-19 10:58
没有产业就只有退休去养老，完全没有意义

如果是外向型经济，的确是产业决定人流向。在中国逐渐转向双循环，随国内循环的增强，人流决定产业流向了。不要抱着老思维不变。再说一遍，抢人抢人抢人最重要

作者: 凯创重庆 时间: 2020-11-19 11:09
本帖最后由凯创重庆于 2020-11-19 11:31 编辑

这高铁只是比目前成遂达动车快点，但票价也贵了，也绕点，不算新线，高铁开通后不会增加多少人流。另外重庆必须加快渝西，打通川东到重庆快速通道，这个才算新增的。不晓得很多人反对啥子

作者: tim 时间: 2020-11-19 11:09
其实成达万对川东以及渝东北影响非常大，以后上cd和出盆地，对渝的影响力绝对试负面的。

作者: lumiamonkey 时间: 2020-11-19 11:12
你先搞清楚资阳弯产生的原因，不是cd不想修直线，是因为只承认修从遂宁-万州，cd-遂宁这一段不给批，变通的处理的结果，这都可以洗真的是醉了。

作者: 两江风 时间: 2020-11-19 11:13
龟达万对川东影响力，与渝达西对川东影响力，谁更大？

作者: ZGCQEXB 时间: 2020-11-19 11:15
楼主说的很有道理，龟城越过龙泉山就是为了建新城吸引重庆的传统腹地，还要部分坛友不要嘲笑龟城没产业，龟城的几个园区大得很，龙泉双流郫县新都青白江都有大型工业园区，龟城和重庆比起来是确少本土品牌，但是引进和搬迁的企业多的很，就是跨出龙泉山的淮口就是很大一个工业园区，所以龟城为了吸引产业及人口是不择手段的，所以我说过，重庆二机货机和米高混铁必须加快，要保住内陆枢纽的核心地位，特别是招商引资这块可以大量的为一圈区县提供最优政策，吸引企业进来投资

作者: robn 时间: 2020-11-19 11:15
重庆在高铁建设上犯了两个严重错误，第一就是没有坚持西渝东线，第二渝昆没有拉直弯到泸州宜宾去了。cd极西之地，就是要捆绑重庆，在心理上削弱极西之地的影响，强行将人们视线放在盆地。本来cd就是极西之地，西昆一修，好像cd就没有那么西了。

作者: robn 时间: 2020-11-19 11:24

两江风发表于 2020-11-19 11:13
龟达万对川东影响力，与渝达西对川东影响力，谁更大？

一个川内，一个川外，你觉得呢？

作者: 68543352 时间: 2020-11-19 11:27

robn 发表于 2020-11-19 11:15
重庆在高铁建设上犯了两个严重错误，第一就是没有坚持西渝东线，第二渝昆没有拉直弯到泸州宜宾去了。cd极西 ...

坚持东线，放弃西线，你是要把川东腹地拱手让人吗？

作者: 68543352 时间: 2020-11-19 11:28
本帖最后由 68543352 于 2020-11-19 11:29 编辑

robn 发表于 2020-11-19 11:24
一个川内，一个川外，你觉得呢？

老百姓都是公款消费吗？不用考虑出行成本？

作者: robn 时间: 2020-11-19 11:30

68543352 发表于 2020-11-19 11:28
老百姓都是公款消费吗？不用考虑出行成本？

你知道cd东线边的达州城吗？

作者: robn 时间: 2020-11-19 11:33

68543352 发表于 2020-11-19 11:27
坚持东线，放弃西线，你是要把川东腹地拱手让人吗？

坚持东线，达渝城际一定会有，你信吗

作者: 凯创重庆 时间: 2020-11-19 11:33

robn 发表于 2020-11-19 11:15
重庆在高铁建设上犯了两个严重错误，第一就是没有坚持西渝东线，第二渝昆没有拉直弯到泸州宜宾去了。cd极西 ...

川南宜宾泸州经济不错也是乌龟对重庆严防死守的人口复地，渝昆虹吸过去正好。不然乌龟川南城际开通吃独食

作者: ck1237 时间: 2020-11-19 11:46
一个在四川在线和最龟都人人咒骂的资达万，楼主也要跪舔，真是跪久了站不起来

作者: 林间飞雨 时间: 2020-11-19 11:49

68543352 发表于 2020-11-19 11:27
坚持东线，放弃西线，你是要把川东腹地拱手让人吗？

川东还有有钱人？有钱的早就拖家带口去了他们省的震都安家了

作者: 68543352 时间: 2020-11-19 11:58

林间飞雨发表于 2020-11-19 11:49
川东还有有钱人？有钱的早就拖家带口去了他们省的震都安家了

就算是农民工过来也要欢迎，现在建筑工地人力缺口很大，人工费越来越高，想搞基建还排斥农民工，这是什么思维？

作者: chenyuee 时间: 2020-11-19 11:59
楼主完全不懂。重庆和cd的铁路  都是管子而已。尽可能多的到达四川的市县。最终就是四川的老百姓多个选择而已。
现在广安达州到cd有高铁  ，重庆没的。渝西解决这个问题
宜宾  cd有高铁；重庆没有。渝昆解决。
你看cd最新的规划嘛基本上不会增加什么对周边市县的高铁了。
重庆还有渝雅  和兰渝。渝毕  渝桂。

作者: robn 时间: 2020-11-19 12:08

chenyuee 发表于 2020-11-19 11:59
楼主完全不懂。重庆和cd的铁路都是管子而已。尽可能多的到达四川的市县。最终就是四川的老百姓多个选 ...

可能眼光有限，确实看不到这么远。我以为，cd最大的弱势是极西之地，cd思维就是捆绑重庆。重庆应该强化cd弱势，而不是现在和cd同一水平线去竞争。

作者: 山前有风 时间: 2020-11-19 12:12

robn 发表于 2020-11-19 11:15
重庆在高铁建设上犯了两个严重错误，第一就是没有坚持西渝东线，第二渝昆没有拉直弯到泸州宜宾去了。cd极西 ...

泸州宜宾本身就不该用350来连接，泸州和重庆直线距离连150公里都没有，350的速度不是豆腐盘成肉价钱才怪。

作者: 68543352 时间: 2020-11-19 12:20

robn 发表于 2020-11-19 11:33
坚持东线，达渝城际一定会有，你信吗

不信！！！

作者: 重庆未来 时间: 2020-11-19 12:22
关键是，中线高铁在乐至有没有换线。如果有。这个资阳弯就是借名义修高铁。真正排图，直接乐至走了。

作者: 林间飞雨 时间: 2020-11-19 12:24
本帖最后由林间飞雨于 2020-11-19 12:26 编辑

robn 发表于 2020-11-19 11:33
坚持东线，达渝城际一定会有，你信吗

我相信。而且达渝城际一定会串联起江北国际机场，因为只有串联起江北机场，重庆才能更进一步的辐射川东。现在北上的高铁转了一个合川、广安弯而不经过江北国际机场，基本上没有什么辐射川东的效果。

所以，西渝高铁被博弈成西线，就是重庆大败，而选择了西线且不串联江北国际机场，堪称重庆最彻底的完败。

作者: 重庆未来 时间: 2020-11-19 12:30
西渝高铁被博弈成西线，就是重庆大败，而选择了西线且不串联江北国际机场，堪称重庆最彻底的完败。

作者: 所见不同 时间: 2020-11-19 12:47

凯创重庆发表于 2020-11-19 11:09
这高铁只是比目前成遂达动车快点，但票价也贵了，也绕点，不算新线，高铁开通后不会增加多少人流。另外重庆 ...

论坛被林间飞雨哭丧论严重洗脑，动不动就是阴谋搏弈，中日这样的死对头也要抱团推RECP，渝川共同争西渝又错到哪里去?论坛素质严重下滑！

作者: wangking777 时间: 2020-11-19 13:06
资阳肯定划cd，不然怎么叫成达万，弯不弯无所谓

作者: 浴火重生 时间: 2020-11-19 13:24

68543352 发表于 2020-11-19 12:20
不信！！！

现在的西线就是这么逼出来的，否则可能走城口？

作者: 68543352 时间: 2020-11-19 13:37

浴火重生发表于 2020-11-19 13:24
现在的西线就是这么逼出来的，否则可能走城口？

渝达如果不连接西安就不会修，连接了西安就是现在这个样子，单纯的渝达修不起来。

作者: robn 时间: 2020-11-19 13:55

林间飞雨发表于 2020-11-19 12:24
我相信。而且达渝城际一定会串联起江北国际机场，因为只有串联起江北机场，重庆才能更进一步的辐射川东。 ...

当初众多人反对菜园坝火车站串西站和东站，我认为是点睛之笔。现在我一如既往的表示，还差江北机场，北站，菜园坝，东站之间的高铁线。同时再次呼吁，减少****对项目的资金支持，用于都市区和渝西地区高速路对所有车辆免费通行，渝东北渝东南高速路对所有渝籍车辆免费通行。

作者: 林间飞雨 时间: 2020-11-19 15:08

所见不同发表于 2020-11-19 12:47
论坛被林间飞雨哭丧论严重洗脑，动不动就是阴谋搏弈，中日这样的死对头也要抱团推RECP，渝川共同争西渝又 ...

红卫兵，你作为拼死维护震都省、震都局和震二院利益的洗地工，还有脸继续用你丑陋的言论来洗脑和带偏节奏？哈哈

去你的震都省和睦吧，你回到你老家最和睦

另：人家是明喊起和重庆博弈，根本不是阴谋，是阳谋！

作者: 林间飞雨 时间: 2020-11-19 15:11

重庆未来发表于 2020-11-19 12:30
西渝高铁被博弈成西线，就是重庆大败，而选择了西线且不串联江北国际机场，堪称重庆最彻底的完败。

是啊，可以串联起江北国际机场的西渝高铁，就这样被彻底搞成的利益最小化，从此以后，规模超大的四跑道重庆江北国际机场，永远也没有串联干线高铁的机会了

作者: 两江风 时间: 2020-11-19 16:00

robn 发表于 2020-11-19 11:24
一个川内，一个川外，你觉得呢？

不要用“觉得”二字，你可以去统计一下广安、达州到龟城去的多，还是到重庆来的多。

作者: 68543352 时间: 2020-11-19 16:01

两江风发表于 2020-11-19 16:00
不要用“觉得”二字，你可以去统计一下广安、达州到龟城去的多，还是到重庆来的多。

他的思维比较封闭。

作者: tim 时间: 2020-11-19 16:10
西渝这个问题现在是一个可笑荒唐的局面。四川挽起袖子赤膊上阵，半路杀出来，一阵操作猛如虎，经过艰苦努力完全达成了自己的述求。 cd夹带私货把达万也绑架进去，还最先开工。四川和cd因吃像太难看，还怕重庆方面有怨言，会反击报复，心里忐忑不安。结果重庆在一帮洗地的带领下高呼我们赢了，搞得四川的都觉得事情有点不真实。重庆相关操作的负责人博弈输了，以为要被骂，心里有点愧疚。结果看见说我们赢了，一阵暗喜，心想事情还可以这样。慢慢生出向领导申请奖励，开庆功会的想法来。

作者: 林间飞雨 时间: 2020-11-19 16:43

tim 发表于 2020-11-19 16:10
西渝这个问题现在是一个可笑荒唐的局面。四川挽起袖子赤膊上阵，半路杀出来，一阵操作猛如虎，经过艰苦 ...

理性、准确的描述

作者: robn 时间: 2020-11-19 18:04

tim 发表于 2020-11-19 16:10
西渝这个问题现在是一个可笑荒唐的局面。四川挽起袖子赤膊上阵，半路杀出来，一阵操作猛如虎，经过艰苦 ...

重庆当官好轻松，做好做撇都有人舔！名曰，****正确，懂官场。

作者: 重庆武胜人 时间: 2020-11-19 18:05
资阳弯可能确实是以东部为发展核心区

作者: 所见不同 时间: 2020-11-19 18:15

林间飞雨发表于 2020-11-19 15:08
红卫兵，你作为拼死维护震都省、震都局和震二院利益的洗地工，还有脸继续用你丑陋的言论来洗脑和带偏节奏 ...

呵呵，你一惯喊打喊杀，胸无点墨，扣帽内行，论坛公认的红卫兵，这戳记你抹不掉。

作者: robn 时间: 2020-11-19 18:30

所见不同发表于 2020-11-19 12:47
论坛被林间飞雨哭丧论严重洗脑，动不动就是阴谋搏弈，中日这样的死对头也要抱团推RECP，渝川共同争西渝又 ...

一个极西之地，没有河运，位置比不过武汉，****低位高不过西安的高原边城，发展到今天这个样子，完全是捆绑重庆直辖市，吃重庆红利长大的。没有直辖就没有今天的重庆，没有重庆直辖市，就没有今天的cd。20多年了，cd有说过感谢吗？全是博弈博弈博弈。这都不是合作，还有什么是合作？今天的重庆就是要让cd正真成为极西边陲之地，可惜，重庆没有统一立场，官场谈合作，民间谈合作，真是被人卖了还帮忙数钱。

作者: 所见不同 时间: 2020-11-19 18:49
渝蓉中线渝西箭在弦上，看不惯的去卧轨，反正我是乐见其成。

作者: robn 时间: 2020-11-19 19:06

所见不同发表于 2020-11-19 18:49
渝蓉中线渝西箭在弦上，看不惯的去卧轨，反正我是乐见其成。

你的思维有点奇怪，我看不惯为什么不是他去卧轨而要我去？

作者: chenyuee 时间: 2020-11-19 19:50

robn 发表于 2020-11-19 18:30
一个极西之地，没有河运，位置比不过武汉，******低位高不过西安的高原边城，发展到今天这个样子，完全是捆 ...

川西一线，绵阳德阳 cd 雅安眉山人口都有3000+。这些都是cd的基本盘现在抢都抢不走。还有成贵那线……。然后是达州广安到cd有动车……到重庆没有……。人流量来说，边城不比重庆差。所以，川西老百姓第一选择肯定是在cd买房。如果能修个渝雅抢哈雅安眉山人口。修个渝绵抢哈绵阳的人口。那就好了。

作者: 浴火重生 时间: 2020-11-19 20:33

68543352 发表于 2020-11-19 13:37
渝达如果不连接西安就不会修，连接了西安就是现在这个样子，单纯的渝达修不起来。

答非所问，，连接西安更大可能的方案是万源不是城口，现在确定为城口的原因当然是重庆力推东线方案

作者: 68543352 时间: 2020-11-19 20:46

浴火重生发表于 2020-11-19 20:33
答非所问，，连接西安更大可能的方案是万源不是城口，现在确定为城口的原因当然是重庆力推东线方案

单纯的渝达城际到达州就到头了，并没有向北连接安康，自己去看《发改基础〔2015〕2124号》

你自己没搞清楚渝达城际的定义就别来搅混水了。

作者: ealn 时间: 2020-11-19 20:54

tim 发表于 2020-11-19 16:10
西渝这个问题现在是一个可笑荒唐的局面。四川挽起袖子赤膊上阵，半路杀出来，一阵操作猛如虎，经过艰苦 ...

重庆这帮玩意为了顶戴花翎，误鱼啊

作者: 林间飞雨 时间: 2020-11-19 23:53

所见不同发表于 2020-11-19 18:15
呵呵，你一惯喊打喊杀，胸无点墨，扣帽内行，论坛公认的红卫兵，这戳记你抹不掉。

红卫兵，震都省、震都局和震二院的卧底洗地工，你已经赖不掉的

作者: 两江风 时间: 2020-11-20 08:42

chenyuee 发表于 2020-11-19 19:50
川西一线，绵阳德阳 cd 雅安眉山人口都有3000+。这些都是cd的基本盘现在抢都抢不走。还有成贵那线… ...

可惜渝遂绵（兰）、渝乐雅（藏）根本没有人去推动！
当然，眼下重庆往东、往南更紧迫。
但是，郑万一通，往东基本可以用很长时间。
渝贵虽是200，近期也还可用。
渝怀黔江弯，基本上是残品！

作者: 灰色空间 时间: 2020-11-20 09:09

所见不同发表于 2020-11-19 12:47
论坛被林间飞雨哭丧论严重洗脑，动不动就是阴谋搏弈，中日这样的死对头也要抱团推RECP，渝川共同争西渝又 ...

不好意思，东线用不着四川争取，因为关他鸟事，哈哈哈

作者: 浴火重生 时间: 2020-11-20 10:41

68543352 发表于 2020-11-19 20:46
单纯的渝达城际到达州就到头了，并没有向北连接安康，自己去看《发改基础〔2015〕2124号》

你自己没搞 ...

我可没跟你讨论什么渝达城际，我说的是西渝，是连接西安！

没有重庆力推西渝东线，就不会有现在西渝过城口，，你承认不承认？

作者: 所见不同 时间: 2020-11-20 12:15

灰色空间发表于 2020-11-20 09:09
不好意思，东线用不着四川争取，因为关他鸟事，哈哈哈

那国铁为什么不同意东线？

作者: 不变随缘 时间: 2020-11-20 12:29

所见不同发表于 2020-11-20 12:15
那国铁为什么不同意东线？

现在渝万南动工一事看不到嘛？这就是东线，只是重庆把渝西高铁这个指标让给西线，因为四川据理力争，也为了成南达万。你的很多意见都是个人主观性的，不符合事实。不知道是为了什么？得到什么？

作者: 68543352 时间: 2020-11-21 01:23
本帖最后由 68543352 于 2020-11-21 01:27 编辑

浴火重生发表于 2020-11-20 10:41
我可没跟你讨论什么渝达城际，我说的是西渝，是连接西安！

没有重庆力推西渝东线，就不会有现在西渝过 ...

坚持东线，达渝城际一定会有，你信吗
——————————————————
我回的是楼主这句话，楼主说的就是渝达城际，自己不认真看帖，反说我答非所问，你也太扯了。

作者: 参考消息 时间: 2020-11-21 17:10

lumiamonkey 发表于 2020-11-19 11:12
你先搞清楚资阳弯产生的原因，不是cd不想修直线，是因为只承认修从遂宁-万州，cd-遂宁这一段不给批，变通的 ...

你的变通越变越长了---真是奇葩

作者: 嘉陵江水 时间: 2020-11-22 02:06
楼主不觉得你那一大堆内容总结起来就一句话吗？

爸怎么做都是对的

作者: 嘉陵江水 时间: 2020-11-22 02:06
本帖最后由嘉陵江水于 2020-11-22 02:10 编辑

cd人嘲笑重庆铁路的弯的时候就是应该的，重庆人天生该被嘲笑
重庆人不该嘲笑cd铁路的弯，因为我们没资格嘲笑，而且cd弯得好弯得妙，弯出了战略，弯出了经济，弯出了新一线

作者: 重庆武胜人 时间: 2020-11-22 09:39
龟城的资阳弯和简阳机场确实把城市跨过了龙泉山。。。但是能不能再造一座新城拭目以待。。。事实上即使建成了，估计也就龟城卫星城而已。。。要充分融城的可能性还是需要时间。。。

作者: 浴火重生 时间: 2020-12-2 18:36

68543352 发表于 2020-11-21 01:23
坚持东线，达渝城际一定会有，你信吗
——————————————————
我回的是楼主这句话，楼主 ...

好的，也许我没仔细看你和他的争论，，只要你认为坚持东线，则西渝西线也会利益最大化，，也说明了坚持东线是重庆制胜的法宝，对吧

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