经典重庆

标题: cd港在万州落成 [打印本页]

作者: 林间飞雨 时间: 2020-12-15 14:17
标题: cd港在万州落成
国内首次“铁江联运一单制”试点将抵达重庆万州港_新浪重庆_新浪网 http://cq.sina.com.cn/news/b/202 ... znctke6536183.shtml

作者: sddffff 时间: 2020-12-15 14:24
支持万州

作者: wangxun0906 时间: 2020-12-15 14:40
重庆港万州“cd”分港

作者: wtlq 时间: 2020-12-15 15:30
“本次试点在四川达州、重庆和cd地方****的大力支持下顺利推进。”这批都是啥子话哟！

作者: 墨非 时间: 2020-12-15 15:49

wtlq 发表于 2020-12-15 15:30
“本次试点在四川达州、重庆和cd地方****的大力支持下顺利推进。”这批都是啥子话哟！

神报妓者

作者: tim 时间: 2020-12-15 15:59
重庆在给自己挖坑，弱化区位优势。上下五千年，多少繁华都市因交通改道而一蹶不振，最后走向没落。

作者: fightsanta 时间: 2020-12-15 16:02
万州这种反骨仔就tm一分钱都不能投

作者: sch66 时间: 2020-12-15 16:05

tim 发表于 2020-12-15 15:59
重庆在给自己挖坑，弱化区位优势。上下五千年，多少繁华都市因交通改道而一蹶不振，最后走向没落。

弱化了什么地方？难道蓉县货物到万州下水不需要蓉县到万州之间的运费了？

作者: sch66 时间: 2020-12-15 16:07

fightsanta 发表于 2020-12-15 16:02
万州这种反骨仔就tm一分钱都不能投

别人送钱给你家成员你不要吧？

作者: 阿修罗 时间: 2020-12-15 16:12
优秀
把cd港务局设在万州都可以
利润税收
按照重庆的规矩办就是

作者: 林间飞雨 时间: 2020-12-15 16:17

sddffff 发表于 2020-12-15 14:24
支持万州

是支持你们达州吧，别装了

作者: 林间飞雨 时间: 2020-12-15 16:18
咬卵犟、所见不同、五宝老腊肉、sddffff、重庆武胜人。。。。。这些为震都省在东西线路和分线樊哙上博弈赢了重庆而欢呼、洗地的一撮，是些什么人已经太清楚不过，已经被钉在在论坛的耻辱柱上

作者: tim 时间: 2020-12-15 16:24

sch66 发表于 2020-12-15 16:05
弱化了什么地方？难道蓉县货物到万州下水不需要蓉县到万州之间的运费了？

别装了。万州离主城多远，万州的好处，名义上是市内的，其实和主城没多大关系。重庆这么大相当于一个小省，就是省会和其它市的关系，你看省会和其它市矛盾有多大。也就是说不要把万州的利益和主城利益混为一谈。以后川西，川东，北向来的往这个方向的物流人流都逐步和主城脱离了，重庆传统的辐射作用肯定弱化。重庆主城不兴，全域也不会好。

作者: fightsanta 时间: 2020-12-15 16:25

sch66 发表于 2020-12-15 16:07
别人送钱给你家成员你不要吧？

送个jb，万州是重庆主城？

作者: tim 时间: 2020-12-15 16:32
还有那帮给cd当打手，鼓吹万忠黔的人，不是蠢就是奸。看地图就知道成贵，泸遵，成达万，万忠黔这些跨越线对于重庆主城这种没有TLJ的地方意味着什么。

作者: 林间飞雨 时间: 2020-12-15 16:35
万州和主城都是重庆哦，这一点没有任何争议，虽然我是主城土火

作者: 五宝老腊肉 时间: 2020-12-15 16:39

林间飞雨发表于 2020-12-15 16:18
咬卵犟、所见不同、五宝老腊肉、sddffff、重庆武胜人。。。。。这些为震都省在东西线路和分线樊哙上博弈赢 ...

论坛因你的口水而沦落。

作者: 林间飞雨 时间: 2020-12-15 16:43

五宝老腊肉发表于 2020-12-15 16:39
论坛因你的口水而沦落。

先把脸洗干净

作者: tim 时间: 2020-12-15 16:46

林间飞雨发表于 2020-12-15 16:35
万州和主城都是重庆哦，这一点没有任何争议，虽然我是主城土火

名义上是，但其实利益不一致。 cd绵阳比重庆主城到万州近得多，交通也方便得多，你能说绵阳得到得好处就是cd的吗？你问cd答不答应。同样广州深圳这么近，它们的利益也不一致，很多方面都是竞争关系。重庆很特殊，面积大，名义上是市内，其实根本是两个地方，直线距离都有200多公里，交通也不方便。重庆主城和万州就是两个地方，利益不一致，不能混为一谈。虽然这似乎****不正确，但是事实。

作者: 五宝老腊肉 时间: 2020-12-15 16:47

林间飞雨发表于 2020-12-15 16:43
先把脸洗干净

贵为版主，灌尼玛那么多口水和垃圾，这个论坛太low了。

作者: 林间飞雨 时间: 2020-12-15 16:49

tim 发表于 2020-12-15 16:46
名义上是，但其实利益不一致。 cd绵阳比重庆主城到万州近得多，交通也方便得多，你能说绵阳得到得好处 ...

他们是三级财政、三级管理，我们是两级财政、两级管理，GDP和财政等所有数据都在一个篮子里，震都和绵阳从未两者合在一起算。所以，这有本质不同。

作者: 凯创重庆 时间: 2020-12-15 16:50
本帖最后由凯创重庆于 2020-12-15 16:54 编辑

万州港，正在修的忠县新生港，以及涪陵龙头港，还有永川港，一串区县都是大港，重庆港务局都投了巨资的。其实不用多少过多解读，这些重庆港内部是有竞争的，但主要辐射川黔陕西。这些货源不去接，也有可能被泸州，宜宾港拿去了。你们应该看到起泸州港集装箱业务增长迅猛，去年已经接近重庆港，重庆港只玩单一码头模式是不利于外部竞争的，位置上必须从上渝西到下库区，堵死四川二港。这就好比商场一个城市里也要到处布局开分店

作者: sch66 时间: 2020-12-15 16:56

tim 发表于 2020-12-15 16:24
别装了。万州离主城多远，万州的好处，名义上是市内的，其实和主城没多大关系。重庆这么大相当于一个 ...

说话能不能有点脑子，蓉县到万州虽然和主城没有关系但它和大重庆没有关系？南来北往的人流物流迈过主城也得有那个区位条件才得行，你让内江自贡宜宾等地迈过主城去万州可以不？再说万州哪天真的发展起来了，主城的税收留成可以不要说和渝东北渝东南，就算和渝西齐平不也是给主城加力了么？

作者: sch66 时间: 2020-12-15 16:58

fightsanta 发表于 2020-12-15 16:25
送个jb，万州是重庆主城？

万州不是主城还不是重庆的家庭成员吧？

作者: sch66 时间: 2020-12-15 17:01

tim 发表于 2020-12-15 16:24
别装了。万州离主城多远，万州的好处，名义上是市内的，其实和主城没多大关系。重庆这么大相当于一个 ...

重庆主城要兴，你先让市财政把税收留地的比例和渝东北渝东南搞成一样，比你说的这个蓉县到万州下水强多了

作者: 林间飞雨 时间: 2020-12-15 17:01

sch66 发表于 2020-12-15 16:58
万州不是主城还不是重庆的家庭成员吧？

支持你这位万州的！但以后谈到重庆不要阴阳怪气

作者: 林间飞雨 时间: 2020-12-15 17:03

五宝老腊肉发表于 2020-12-15 16:47
贵为版主，灌尼玛那么多口水和垃圾，这个论坛太low了。

对你这类吃里扒外的，不来口水来蜜糖？我在中国其他城市的论坛就没有看到对吃里扒外的私心者有客气的。这是惯例。

作者: 20065362 时间: 2020-12-15 17:19
这就是所谓的渝蓉合作。。。。

作者: tim 时间: 2020-12-15 18:01

林间飞雨发表于 2020-12-15 16:49
他们是三级财政、三级管理，我们是两级财政、两级管理，GDP和财政等所有数据都在一个篮子里，震都和绵阳 ...

你诚实地扪心自问，你真的相信自己这套说辞？

作者: 山前有风 时间: 2020-12-15 18:10
本帖最后由山前有风于 2020-12-15 18:14 编辑

tim 发表于 2020-12-15 18:01
你诚实地扪心自问，你真的相信自己这套说辞？

你放心，万州脱离重庆主城很多政策根本争取不过来；回到四川，四川也不可能给它好多——这也是达州往重庆靠的原因。
对于重庆主城来说，在渝万——郑万和渝万西这两条线，有个强大的支撑城市不是坏事；反过来正因为以前没有，所以一谈对外合作，就只有和成都与虎谋皮。
同理也可以观察主城南部和贵州、主城西南部分和四川泸州宜宾之间也缺乏支撑城市，所以经济交往不理想形不成经济带；反过来，已经影响主城南部、西南部的经济发展了：渝北区之所以能从江老幺发展成江老大也跟有广安这些城市支撑有关。
这样来看，有一个强大万云开对重庆是好事，如果万云开能和达州和利川也能对接形成经济带，那么重庆作为四川和湖北的枢纽地位只会加强而不至于削弱。
或者说得更文邹邹点，市场经济和自然经济最大的本质特征就是互相交流——互联互通。

作者: tim 时间: 2020-12-15 18:43

山前有风发表于 2020-12-15 18:10
你放心，万州脱离重庆主城很多政策根本争取不过来；回到四川，四川也不可能给它好多——这也是达州往重庆 ...

有个笑话， A: 我已经到万州区了，你马上开车来接我一下。 B: 靠，我从主城开车到万州要走270多公里，一来一回差不多8个小时，油钱加过路费都要500多。 A: 你骗我，万州不是你们重庆市内的一个区麦？现在成达万都打着渝蓉合作的旗子，外地人都认为是cd到重庆的铁路，算重庆捞一条新线，不能理解为什么有些重庆人反对，他们是不知道渝万要250公里。重庆主城到cd直线距离才270公里。重庆经常名义上得到好处，却是哑巴吃黄连，苦。

作者: 北区一哥 时间: 2020-12-15 18:44
无所谓，反正数据算重庆的！重庆没损失，四川那几个港口城市的损失，比如宜宾，泸州等！！灾区货物要借道长江无外乎就是四川港口，重庆港口！！货物出口是不是主城区一点关系都没有！这次支持万州！！

作者: 山前有风 时间: 2020-12-15 18:50

tim 发表于 2020-12-15 18:43
有个笑话， A: 我已经到万州区了，你马上开车来接我一下。 B: 靠，我从主城开车到万州要走270多公里， ...

他没见识你也跟着没见识，就是你的错了。
还有他既然开车来看你，你不发定位?还是你怎么不把定位定到北京去呢？

作者: tim 时间: 2020-12-15 18:53

tim 发表于 2020-12-15 18:43
有个笑话， A: 我已经到万州区了，你马上开车来接我一下。 B: 靠，我从主城开车到万州要走270多公里， ...

记住一点，重庆主城无论地貌或是气候条件都不好，是以区位，交通和水码头立市的。任何弱化这点优势，都是危险的。

作者: 山前有风 时间: 2020-12-15 18:54

tim 发表于 2020-12-15 18:43
有个笑话， A: 我已经到万州区了，你马上开车来接我一下。 B: 靠，我从主城开车到万州要走270多公里， ...

而且前面说了，不止是名义上的好处，重庆如果真要高质量发展，有高质量的卫星城必不可少，如同上海和苏州的关系一样，反过来没有强大的苏州，上海也不可能好到哪里去。同理于广州和东莞。京津冀一体化也是这个思路。只是同一个行政区下，更好推进，这是优势。

作者: 山前有风 时间: 2020-12-15 19:01

tim 2020-12-15 18:53
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作者: 子在川上 时间: 2020-12-15 19:02

wangxun0906 发表于 2020-12-15 14:40
重庆港万州“cd”分港

其实最近最便宜的还是开州港

作者: 山前有风 时间: 2020-12-15 19:08

tim 发表于 2020-12-15 18:53
记住一点，重庆主城无论地貌或是气候条件都不好，是以区位，交通和水码头立市的。任何弱化这点优势， ...

简单的说，重庆的地貌和气候条件在中国城市里面算好的，跟直辖市地位是匹配的，地震、水灾等自然灾害并不严重。
至于码头，长江流域码头少了吗？但为什么上游的重庆比下游好?
只提醒你一点，由于长江和嘉陵江的水源，所以能承载这么大的城市，换个地方是不行的。就拿成都来说，重庆直辖后，四川给了成都多少水利设施，这才是cd能从二环扩展到三环再到再造一个成都的关键。

作者: 山前有风 时间: 2020-12-15 19:20

山前有风发表于 2020-12-15 19:08
简单的说，重庆的地貌和气候条件在中国城市里面算好的，跟直辖市地位是匹配的，地震、水灾等自然灾害并不 ...

雄安新区为什么选择白洋淀；800mm等降水线囊括十大gdp城市9个(还排除台港澳的)；为什么南水北调：都是有原因的。
不然万州也不会是一个沿长江分布的狭长城市。
顺带说一句，达线别说和重庆博弈就是和万州博弈都难，人口和工业到一定量之后就到顶了，除非长江改道不然达县还是达县。

作者: 胜志 时间: 2020-12-15 20:27
哪天神报，cd重庆果园港

作者: sddffff 时间: 2020-12-15 20:37
提示: 该帖被管理员或版主屏蔽

作者: looki 时间: 2020-12-15 21:33
任何为弱化主城交通枢纽优势而欢呼的都是傻子或敌人！

作者: 林间飞雨 时间: 2020-12-15 22:05

tim 发表于 2020-12-15 18:01
你诚实地扪心自问，你真的相信自己这套说辞？

我不是这么想的我就不会这么说，万州发展了至少主城拿去补贴的钱流会少————重庆的财政基本就靠主城区

作者: 林间飞雨 时间: 2020-12-15 22:06

looki 发表于 2020-12-15 21:33
任何为弱化主城交通枢纽优势而欢呼的都是傻子或敌人！

任何分裂、分割重庆的属于什么？只有心不是重庆的才想分裂、分割重庆！

作者: woda023 时间: 2020-12-15 23:33

北区一哥发表于 2020-12-15 18:44
无所谓，反正数据算重庆的！重庆没损失，四川那几个港口城市的损失，比如宜宾，泸州等！！灾区货物要借道长 ...

个人觉得除了四川参股万州港口外，重庆还应该拉更多的西部省份来参股兴建港口！比如拉甘肃青海新疆通过兰渝铁路运输参股忠县港口建设（个人觉得广安忠县到利川更好），宁夏陕西建设奉节港口，陕西规划包海货运过奉节，估计是早就算好了的（奉节到镇坪比较近），也许眼睛都望穿了。
广西贵州，广东西部的湛江茂名可以参股涪陵港口（广涪柳铁路），云南则考滤一下江津或永川的港口（渝昆货运铁路）。
拉西部省市来参股建设重庆的港口群，做大重庆货运流量，也许到时候提建设三峡第二通道的话，就有更多的西部省份发声。现在重庆一家在说，声音还不够大！

作者: 卖地磅秤 时间: 2020-12-16 15:27

首先说明一点，万州，是不可能脱离重庆而加入四川或湖北的！！不可能！！

万州，与重庆捆绑在一起，是必然的选择。

原因很简单，划四川、划湖北，都离省会城市非常遥远，根本被顾及不到！！看看恩施州，看看达州。哈哈。

退一万步讲，就算重庆作为省会成立川东省，重庆、万州，也同样在川东省里舀饭吃。

所以，心胸也不要过于狭窄！！万州还在重庆，到万州来送钱，就等于到重庆来送钱。

万州区，仅仅是重庆的一个市辖区。主城各区，也仅仅是重庆的若干个市辖区。大家的地位是平等的。

当然，扶持了万州区，也可能对主城各区（而不是重庆全市）的枢纽地位，有所弱化。

但是，请注意一点，货物运输，都是遵循就近、价低原则，没有哪个傻子会去花冤枉钱！！

该是重庆主城各区的，跑不脱！！比如，环主城各区的地方，不太可能拉到更远的地方去下水！！

cd的货物，也一样，如果拉到万州下水，运费更高，就没有企业愿意干。除非重庆市级出台优惠政策进行补贴，万州区还不一定有这个权力！！

作者: 卖地磅秤 时间: 2020-12-16 15:31
那些鼓吹万州可能脱离重庆的说法，纯粹不懂ZZ。
1、万州区离四川、湖北的省会，那么远，根本被照顾不到！！离重庆主城（相当于省会）近一点，好多了。
2、万州区周边的一众小兄弟，就愿意呆在直辖市的旗下，还愿意跟着地级市万县市混吗？如果这样，万州区划入四川、湖北，岂不是成了飞地或者孤地？！
3、万州区的SJ，市委****，副部级干部，还愿意到四川、湖北去当个厅官吗？

作者: 19811215 时间: 2020-12-16 21:04

fightsanta 发表于 2020-12-15 16:25
送个jb，万州是重庆主城？

驴日的骡子，重庆的事情关你鸟事，多关心下你老家。

作者: 19811215 时间: 2020-12-16 21:12

tim 发表于 2020-12-15 18:43
有个笑话， A: 我已经到万州区了，你马上开车来接我一下。 B: 靠，我从主城开车到万州要走270多公里， ...

尼玛黔江，万州，开州这些都不该设区了？还是你的意思就是重庆太大了，需要精简一部分？行政区划回到解放前。老子真没看明白你的立场。荒谬。。。。

作者: sch66 时间: 2020-12-17 11:48

林间飞雨发表于 2020-12-15 17:01
支持你这位万州的！但以后谈到重庆不要阴阳怪气

我什么时候成万州的了？知道我很讨厌你总拿地域来套的作派么？作为斑竹，你应该看观点曲直而不是盯他是哪里人

作者: 68543352 时间: 2020-12-17 12:39

19811215 发表于 2020-12-16 21:12
尼玛黔江，万州，开州这些都不该设区了？还是你的意思就是重庆太大了，需要精简一部分？行政区划回到解放 ...

他的脑子已经坏了。

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