经典重庆

标题: 昨天座了cd18号线！ [打印本页]

作者: netview 时间: 2020-12-28 10:02
标题: 昨天座了cd18号线！
本帖最后由 netview 于 2020-12-28 10:14 编辑

天府广场上车，火车南站转18号线，到天府机场全程大概1个小时，差不多10个站，但有快速车没有开通，只有5个站，据说火车南站到机场最30分钟。
进入500KM的轨道交通还是比较给力，后期设计的地铁站宽大，中转方便，出口多！
8A的车箱全车只有100多人，不能不说比较超前，期待重庆轨交全面超越！
地铁二条线接入，8车道高速，高铁接入，天府机场可能是一个很大的竞争对手！

作者: 还是举棋不定 时间: 2020-12-28 10:13
如果和通勤共用，以后你才晓得厉害。

作者: ck1237 时间: 2020-12-28 10:26
我们的快线还要修6年，明年还不一定能开工

作者: 还是举棋不定 时间: 2020-12-28 10:32

ck1237 发表于 2020-12-28 10:26
我们的快线还要修6年，明年还不一定能开工

隔壁没得法呀，不赶快建好这个，地府鸡场还要冷得清鼻子长流。

作者: 嘉陵江水 时间: 2020-12-28 10:42
这下没人提客流强度了

总是被别人牵着鼻子走的感觉真好

别说四号线了，就连六号线去个北碚到个茶园都会被喷拉椅子，记得当初某个车站貌似修得大了点就被喷面子工程。

这下到了cd又变成超前了。

500KM轨道交通真好

重庆远超cd领先10年，也没见有的人开心过，那时候处于领先的重庆200KM，300KM都不好。上海建成700KM+也没见人吹过

反正不多不少cd刚刚500KM就是最美好的数字

作者: 68543352 时间: 2020-12-28 10:58
去机场大部分人首选的还是私家车出租车网约车，特别是携带大件行李的时候。

作者: 重庆崛起 时间: 2020-12-28 10:59
组个团过去考察下

作者: 68543352 时间: 2020-12-28 10:59
天府机场高速路过路费不便宜吧。

作者: chenyuee 时间: 2020-12-28 11:12
重庆二机应该修建了。

作者: 想起做起雄起 时间: 2020-12-28 11:25

嘉陵江水发表于 2020-12-28 10:42
这下没人提客流强度了

总是被别人牵着鼻子走的感觉真好

说得对。

作者: 还是举棋不定 时间: 2020-12-28 11:31
这种站站停，我在欧洲前几年坐过几次，滋味的确日白，体验极差，不过没得办法，机场太远，打车费用输不起。

作者: 交通广播 时间: 2020-12-28 11:31
渝北两路机场最后一期的扩建真的该缓一缓。先把正兴机场搞起来才是当务之急。

作者: 林间飞雨 时间: 2020-12-28 11:33

68543352 发表于 2020-12-28 10:59
天府机场高速路过路费不便宜吧。

那会提高地铁的流量

作者: ZGCQEXB 时间: 2020-12-28 11:36

交通广播发表于 2020-12-28 11:31
渝北两路机场最后一期的扩建真的该缓一缓。先把正兴机场搞起来才是当务之急。

不能这么说，江北T3B是国家民航135规划里面的，不是你说不建就不建，二机是135中期重庆提出来的，所以先得进民航145才是关键，重庆搞得这么迫切，相信能进145

作者: 二驴 时间: 2020-12-28 11:38
天府机场高速来回过路费得超过50元了吧？加上油钱起码超过100元，不算成本？

作者: 68543352 时间: 2020-12-28 11:40

还是举棋不定发表于 2020-12-28 11:31
这种站站停，我在欧洲前几年坐过几次，滋味的确日白，体验极差，不过没得办法，机场太远，打车费用输不起。

这就是机场远了的毛病，打车费用太高，大家去机场其实更愿意选择打车或私家车，出发地上车到机场就下车，最便捷，也不用和别人去挤。

作者: 林间飞雨 时间: 2020-12-28 11:46

交通广播发表于 2020-12-28 11:31
渝北两路机场最后一期的扩建真的该缓一缓。先把正兴机场搞起来才是当务之急。

你太搞笑

作者: 美丽大重庆 时间: 2020-12-28 11:51
本帖最后由美丽大重庆于 2020-12-28 11:52 编辑

嘉陵江水发表于 2020-12-28 10:42
这下没人提客流强度了

总是被别人牵着鼻子走的感觉真好

在GDP可见的进一步扩大对苕城的差距之下，要允许别人拿地铁聊以自慰下，尤其刚把裤腿上的泥巴洗干净的：因为地铁等于发达，地铁多等于荷包里的钱多，尽管我也多次批评过重庆地铁；
不然呢，能比什么：和重庆比区位？比产业？还是比房子多？哦，倒是，确实可以比房子，因为房价比重庆高啊，然而重庆主城区的商品房销售面积就完爆了，然并卵。

作者: F先生2020 时间: 2020-12-28 11:53
差距已经被拉开
还不让说
lastyou、lanZZZ 、万家灯火之流
是重庆落后的根源

作者: 重庆崛起 时间: 2020-12-28 11:54
本来天府机场的国际航班还是可以考虑的，不过遇到疫情，不知猴年马月才能恢复了，有点生不逢时

作者: 想起做起雄起 时间: 2020-12-28 11:58
我直全面完爆小cd！

作者: wwhy 时间: 2020-12-28 12:01
我们重庆主城区就是还要搞单轨

作者: 还是举棋不定 时间: 2020-12-28 12:05

重庆崛起发表于 2020-12-28 11:54
本来天府机场的国际航班还是可以考虑的，不过遇到疫情，不知猴年马月才能恢复了，有点生不逢时

国际航班一般是午夜，这还好。国内航班就麻烦了，特别是上午的航班，打车怕堵，只能很早就出发；地铁站站停又怕麻烦；提前一天住在鸡场，那个独门酒店吃怕比机票还贵。

作者: 68543352 时间: 2020-12-28 12:11

还是举棋不定发表于 2020-12-28 12:05
国际航班一般是午夜，这还好。国内航班就麻烦了，特别是上午的航班，打车怕堵，只能很早就出发；地铁站站 ...

那个酒店生意不会差。

作者: 还是举棋不定 时间: 2020-12-28 12:12
欧洲到机场有直达的，但一般都是中阳火车站才有，并且班次很少，其它火车站到机场，几乎全是站站停，欧洲火车很少查票，但每次坐这种，随机查票的人都要亲侯老子，好像华人天生都喜欢专空子，我呸。

作者: 还是举棋不定 时间: 2020-12-28 12:25

68543352 发表于 2020-12-28 12:11
那个酒店生意不会差。

不过无所谓，反正那边的机关单位出差人员多，费用可以全报。就是可怜那些弯脚杆西，出远门赶场，又要贡献好大一背篼鸡蛋了。

作者: 重庆武胜人 时间: 2020-12-28 12:37
我就不明白了。。。十个站运行时间一小时，五个站就变成了半小时，啥逻辑？

作者: netview 时间: 2020-12-28 14:28

重庆武胜人发表于 2020-12-28 12:37
我就不明白了。。。十个站运行时间一小时，五个站就变成了半小时，啥逻辑？

看看如何变5个站的:)
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作者: 重庆崛起 时间: 2020-12-28 17:18

netview 发表于 2020-12-28 14:28
看看如何变5个站的:)

可以和CRT10号线的快车比较一下

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