经典重庆
标题: 【对比】解放碑到江北机场对比天府广场到天府机场的时间成本和出行费用 [打印本页]
作者: 北区一哥 时间: 2021-1-5 16:37
标题: 【对比】解放碑到江北机场对比天府广场到天府机场的时间成本和出行费用
灾区从天府广场到天府机场最快耗时1.5个小时，而重庆只需要26分钟！
打车费用对比，从解放碑到T3打车38元，灾区162元！
灾区无论是出行时间还是出行费用都是重庆4倍！
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作者: 本色 时间: 2021-1-5 16:48
天府机场远也没你这么自嗨的
要对比也是比双流合适
作者: 80666 时间: 2021-1-5 16:49
重庆江北机场和新建的正兴机场，真他娘的老方便了！！！如果是引入高铁线和大站快车地铁，将是无敌的。 龟城的天府机场其实也是很有战略眼光，是龟城东出的载体，当前天府机场引入的高铁较多，如果再建设几条大战直线直达快车，可以解决换乘时间长的问题
作者: 北区一哥 时间: 2021-1-5 16:50
本色 发表于 2021-1-5 16:48
天府机场远也没你这么自嗨的
要对比也是比双流合适
灾区乌龟都要去天府坐飞机，双流连他们自己都嫌弃老破旧机场
作者: 大气山水 时间: 2021-1-6 10:59
{:8_194:}
作者: 6408011964 时间: 2021-1-6 13:38
江北机场最失败的地方就是不通高铁，辐射力就大大减弱了。你看看隔壁天府机场，所有高铁几乎全部引入机场，各地旅客可坐高铁直达天府机场，太方便了，辐射范围很广。
作者: lalakualala 时间: 2021-1-6 14:13
谁他妈有病去灾区地府坐飞机，直接起飞就坠机死800万乌龟吗
作者: 林间飞雨 时间: 2021-1-6 15:17
说到了关键。现在中国的机场，有干线高铁站是关键，才能辐射更远。江北机场因为西渝选线的错误，所以错失干线高铁站，正兴机场貌似也没有个像样的干线高铁站。
关键词：干线高铁站
作者: 林间飞雨 时间: 2021-1-6 15:32
未来城市机场的落地交通肯定主要是靠地铁和高铁。地铁上江北机场倒没问题，很短时间。
作者: 68543352 时间: 2021-1-6 15:38
沿江高铁正线将在江北机场设站。
作者: 林间飞雨 时间: 2021-1-6 15:40
如果确定就好，如果不是，那么江北机场就再无高铁干线站的设置机会
本来这次西渝高铁选线往江北机场方向是时间最近、最佳的选择
作者: 还是举棋不定 时间: 2021-1-6 15:42
我自己认为，我下了飞机，如果家在地铁覆盖范围，我一般不会坐地铁，感觉体验不好，又慢又挤，想早点回家，一般都是打车；如果在高铁沿线，即使远一点，我第一选择就是高铁，不会打车。
作者: 林间飞雨 时间: 2021-1-6 15:42
可以说，西渝高铁主线就算猴年马月建成后，估计川宝达卵也不会通过西渝高铁来江北机场乘机，通过高铁增加江北机场的辐射功能愿望等于落空
作者: 嘉陵江水 时间: 2021-1-6 17:00
这个帖子的重点明明是
重庆人和cd人坐飞机的便捷度
非要被后面的人歪曲成
天府机场比江北机场辐射更大
只能说666
作者: 渝速 时间: 2021-1-6 20:30
作者: 二娃子 时间: 2021-1-6 21:21
北站确实最方便
作者: 111111kkk 时间: 2021-1-6 21:33
林间飞雨 发表于 2021-1-6 15:40
如果确定就好，如果不是，那么江北机场就再无高铁干线站的设置机会
本来这次西渝高铁选线往江北机场方 ...
早就定了，东环线和渝蓉高铁中线接入机场。
作者: dragking 时间: 2021-1-6 22:45
震都要再造一个东部新城，地府机场就服务新城。
新城1千万客流，老城2千万客流。
作者: 林间飞雨 时间: 2021-1-7 08:56
干线高铁班次密度不要小看，其中短距离的通勤作用已和辐射作用等能
作者: 林间飞雨 时间: 2021-1-7 08:59
都不是干线高铁站，其班次密度和通勤方便度，与密集班次和辐射更远的干线高铁站还是差几个量级
作者: 林间飞雨 时间: 2021-1-7 09:07
客观地说，震都新鸡场有干线高铁和高速地铁加持，时间成本会很少，虽然物理距离看起没有重庆江北国际机场方便
作者: 林间飞雨 时间: 2021-1-7 09:07
因此，重庆被迫修二机场与之竞争
作者: 还是举棋不定 时间: 2021-1-7 10:11
远郊机场，作为与世界沟通的国际机场相对好一些，毕竟绝大多数航班都是晚上或半夜起飞，当天出行时间不紧迫，但CD要达到这种繁忙的国际机场程度，还有待时日，所以二期遥遥无期，这就注定让CD事实上必须双机场运行，并且二流还要必须承担主要的国内航线作用，这种不太饱和双机场运行，成本极高，与当年的天真想法事与愿违。拭目以待，看怎么来解决目前的尴尬。
作者: wangxun0906 时间: 2021-1-7 10:29
正兴机场的选址真的非常好，未来重庆的发展重心是向西，如果西区为圆心江北机场距离就远了，所以兴建西区的第二机场就非常合理。
作者: 111111kkk 时间: 2021-1-7 12:55
林间飞雨 发表于 2021-1-7 08:59
都不是干线高铁站，其班次密度和通勤方便度，与密集班次和辐射更远的干线高铁站还是差几个量级
渝蓉高铁中线是沿江高铁大通道正线，你说他不是干线？东环线是联络线，这意味着其他高铁也可以通过东环线接入机场。为黑而黑有意思吗？
作者: 111111kkk 时间: 2021-1-7 13:03
6408011964 发表于 2021-1-6 13:38
江北机场最失败的地方就是不通高铁，辐射力就大大减弱了。你看看隔壁天府机场，所有高铁几乎全部引入机场， ...
脸不要，天府机场站两台六线，你来说说啷个接入所有高铁？
作者: 林间飞雨 时间: 2021-1-7 13:12
沿江高铁至少目前为止没有经过江北机场的方案-----我看你才是毫无根据的捧杀重庆，属于最高级的一种重庆黑，比乌龟更甚
作者: 111111kkk 时间: 2021-1-7 13:28
林间飞雨 发表于 2021-1-7 13:12
沿江高铁至少目前为止没有经过江北机场的方案-----我看你才是毫无根据的捧杀重庆，属于最高级的一种重庆 ...
你不知道的并不等于不存在，机场站也有预留足够空间。另外奉劝阁下一句，勿用鸡毛当令箭，乱扣帽子。你要不封我号得了，也就断了念头来这个乌龟横行乌烟瘴气的论坛。
作者: 111111kkk 时间: 2021-1-7 13:43
04年的《48小时》的林间飞雨和现在的林老漂判如两人。
作者: 林间飞雨 时间: 2021-1-7 14:59
除了你这些震二院的洗地工一天到晚念到震都和震都乌龟，谁会在意震都？
作者: 火星智慧群体 时间: 2021-1-8 19:47
林间飞雨 发表于 2021-1-6 15:17
说到了关键。现在中国的机场，有干线高铁站是关键，才能辐射更远。江北机场因为西渝选线的错误，所以错失 ...
重庆被涮了。达州当初提达渝城际铁路，双方都谈好走江北机场、邻水、达州。江北的T3也是按高铁站修的。结果达州反悔，还把西渝的主线改变了。虽然江北机场丢了高铁站，但是北碚合川多两个高铁站。得失目前还看不出来。
作者: flybird633 时间: 2021-1-8 20:49
火星智慧群体 发表于 2021-1-8 19:47
重庆被涮了。达州当初提达渝城际铁路，双方都谈好走江北机场、邻水、达州。江北的T3也是按高铁站修的。结 ...
江北机场有沿江高铁主线，比城际高铁好得多
作者: 68543352 时间: 2021-3-29 09:12
事实会把你脸打栏，自己孤陋寡闻反说别人捧杀重庆，渝宜高铁正线过江北机场的方案早就有了。
作者: 林间飞雨 时间: 2021-3-29 09:16
西达渝高铁是城际？别开玩笑了
作者: 林间飞雨 时间: 2021-3-29 09:17
什么叫打脸？打你的脸哦！
我的原话：如果确定就好，如果不是，那么江北机场就再无高铁干线站的设置机会
本来这次西渝高铁选线往江北机场方向是时间最近、最佳的选择
作者: 林间飞雨 时间: 2021-3-29 09:24
沿江高铁在不在江北机场设站，一直都在博弈中，重庆错过西渝高铁北上设江北机场站后，现在正努力和震都局、震二院博弈沿江高铁在江北机场设站，这就是事实。
你打谁的脸？洗地工先把自己花脸洗干净。
作者: chinaxiancq 时间: 2021-3-29 09:28
本帖最后由 chinaxiancq 于 2021-3-29 09:32 编辑
你这是想当然！高铁班次有限，定点，定时，市区里的人要坐高铁去机场，先提前买高铁票，提前通过其他交通工具去火车站候车坐车，这些过程不仅增加了时间，还必须按点出发，非常不方便。如果坐早上航班，晚点航班，没有高铁。通过机场的高铁站下车并不多，车次有限，很可能1-2小时一班，错过得再等一，两小时，这个时间成本太昂贵。
作者: 68543352 时间: 2021-3-29 09:31
可以明确的告诉你，没有博弈，博弈完全是你自己的想象，渝宜高铁正线进江北机场早就定了，你少来扣帽子，敢不敢打赌，渝宜高铁在江北机场设站你就退出论坛，反之我退出，你这个红卫兵敢赌吗？还是当怂包继续扣帽子？
作者: 68543352 时间: 2021-3-29 09:35
我一年多前在此帖里的原话：沿江高铁正线将在江北机场设站。
你自己不知道就代表不存在？还说人家捧杀重庆，你是自卑侠当习惯了吧。
作者: 林间飞雨 时间: 2021-3-29 09:41
我的原话：
如果确定就好，如果不是，那么江北机场就再无高铁干线站的设置机会
本来这次西渝高铁选线往江北机场方向是时间最近、最佳的选择
作者: 林间飞雨 时间: 2021-3-29 09:42
你打谁的脸？有本事去外网打乌龟的脸，但估计有又舍不得了
作者: 6408011964 时间: 2021-3-29 10:13
不要嘲笑乌龟市中心到地府机场远，乌龟之所以把地府机场修这么远，向我渝的方向推进了60多公里，他的险恶用心是想把川南、川东、及我渝西地区的客流全吸收过去，所有高铁绕都要绕到地府机场去，各地可直达地府机场，很方便。而我市呢，江北机场想要有一条高铁好象难于上青天，有的高铁本可直达江北机场，确非要绕起走，想方设法避开江北机场，不可思议！比如规划的达州到重庆的高铁， 完全应到江北机场再到北站，结果确是绕到西站那边去了！达州及沿线乘客想到江北机场，还要先到西站，再从西站折腾1个多小时到江北机场
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