经典重庆

标题: 万州+开州+云阳同城化建成500万人口的区域中心城市 [打印本页]
作者: 参考消息    时间: 2021-1-8 22:16
标题: 万州+开州+云阳同城化建成500万人口的区域中心城市
本帖最后由 参考消息 于 2021-1-8 23:24 编辑

万州+开州+云阳同城化，以铁峰山为中心（国家自然公园）建成500万左右的区域中心城市，国家一带一路与长江经济带水陆联运的结点城市。万州港是长江中下游货物与一带一路陆上丝绸之路的最佳结合点。


万州港与宜宾、重庆主城、涪陵、宜昌、武汉港口相比，万州港是长江中下游对接陆上丝绸之路水陆联运成本最低的港口。






作者: 出气口    时间: 2021-1-8 22:44
实质就是万州缺平坦的建设用地，忽悠开州、云阳提供土地，最后建成区被划归万州。
作者: cqduoluo    时间: 2021-1-8 22:47
万州人还在做梦，这是第四年负增长了吧。
作者: 飘风    时间: 2021-1-8 23:15
cqduoluo 发表于 2021-1-8 22:47
万州人还在做梦，这是第四年负增长了吧。

那还不是你们主城区打压所致，哈哈哈
作者: 二娃子    时间: 2021-1-8 23:16
万州人还在做梦，这是第四年负增长了吧。
作者: 老农民.exe    时间: 2021-1-8 23:29
三区八县的梦还在......
作者: F先生2020    时间: 2021-1-8 23:33
区位比cd好多了
作者: 春夏秋冬又一春    时间: 2021-1-9 00:25
①万州GDP已经落后涪陵、江津、永川，人均GDP比秀山还低。万州以前一直是国家级贫困县，2017年脱贫摘帽。[attach]1398706[/attach]




作者: 春夏秋冬又一春    时间: 2021-1-9 00:28
②所谓的万开云一体化，实际万州、云阳、开州都是以重庆（主城）为中心，而不是开州、云阳以万州为中心。

而且万州、云阳、开州之间都是大山和农村，这三个区县都是人口净流出状态，没人大量外来人口流入根本不可能填成建成区。

如图所示：从上到下，依次是开州南山山脉，浦里地区平地，铁峰山。
[attach]1398708[/attach]


中梁山与重庆南山
[attach]1398709[/attach]


同比例尺下
铁峰山宽得能填满重庆中槽了。
[attach]1398710[/attach]



三个（前）国家级贫困县是不可能建成区连成一片的。


作者: 春夏秋冬又一春    时间: 2021-1-9 00:32
③万州已具备收缩型城市的所有特征


一，万州GDP连续三年负增长，没有任何拿得出手的产业，情况和东北一些三四线城市很像。


二，万州一直处于人口净流出状态，万州本地读了大学的或者家庭条件好的年轻人基本都离开万州了，只剩下低学历和低收入人口。


三，高铁会加速万州的消费力和劳动力流失。
多年前渝东北连高速公路都没有，到个重庆都要靠坐船。所以那时候万州是渝东北的中心城市，渝东北其他区县节约时间只有去稍微大点的城市万州去购物和打工。
高速公路、铁路通了，万州到重庆、cd要四五个小时，也很远，可以锁住一部分消费和劳动力。
以后渝东北县县通高铁了，到重庆、cd都只要一个小时，万州人去重庆、cd、长三角、珠三角更方便了，去重庆、cd早上去，晚上可以回，其他区县哪个还会去万州消费呢，万州连赚渝东北居民转车过路客的钱的功能都没有了。


四，在社科院出的竞争力排行榜上，万州竞争力已经不如铜梁，远低于涪陵、璧山、江津、永川。

作者: wangxun0906    时间: 2021-1-9 01:39
太想入非非，铁峰山貌似很庞大吧，海拔也是1500米以上，的确横亘三个区，而且三个区也不是平地
作者: 所见不同    时间: 2021-1-9 02:55
还没放下万县专区的架子，没法，只有继续负增长。
作者: 所见不同    时间: 2021-1-9 02:56
先问问开州云阳愿不愿意继续跟着万州混，别想当然认为万州就天然该中心。
作者: 春夏秋冬又一春    时间: 2021-1-9 10:15
所见不同 发表于 2021-1-9 02:56
先问问开州云阳愿不愿意继续跟着万州混，别想当然认为万州就天然该中心。

渝东北各区县的要么就留在当地买房就业，要么就去重庆（主城），要么就去长三角珠三角。哪个跑到万州去，去万州干啥子？
几十年前，渝东北没有高速公路、没有铁路，出远门靠坐船，那个年代节约时间和精力只有去渝东北稍微大点的县城万县去赶场。
现在交通越来越发达了，万州本质上是个四线城市，有毛线吸引力。
作者: chenyuee    时间: 2021-1-9 10:16
郑渝高铁 一通 继续吸。
作者: 子在川上    时间: 2021-1-9 10:33
政隆时代，万州高歌猛进，这几年的万州是西街的龙灯越玩越转去。但万州善于自我安慰，美其名为高质量发展！
作者: 子在川上    时间: 2021-1-9 10:33
政隆时代，万州高歌猛进，这几年的万州是西街的龙灯越玩越转去。但万州善于自我安慰，美其名为高质量发展！
作者: chenyuee    时间: 2021-1-9 10:35
渝东北 渝东南 一毛线税都不交市里。还想怎么嘛。
作者: 参考消息    时间: 2021-1-9 12:03
chenyuee 发表于 2021-1-9 10:35
渝东北 渝东南 一毛线税都不交市里。还想怎么嘛。

你在重庆交了多少毛？？？
作者: 参考消息    时间: 2021-1-9 12:06
wangxun0906 发表于 2021-1-9 01:39
太想入非非，铁峰山貌似很庞大吧，海拔也是1500米以上，的确横亘三个区，而且三个区也不是平地

没来过铁峰山乱猜可以，但不要乱下结论。有人拿cd与重庆比，也是说重庆不平
作者: 春夏秋冬又一春    时间: 2021-1-9 12:06
参考消息 发表于 2021-1-9 12:03
你在重庆交了多少毛？？？

消费者就是纳税人，中国大部分都是间接税。
作者: 春夏秋冬又一春    时间: 2021-1-9 12:07
参考消息 发表于 2021-1-9 12:06
没来过铁峰山乱猜可以，但不要乱下结论。有人拿cd与重庆比，也是说重庆不平

哈哈哈，就万州那边大山沟沟，一个收缩型城市而已，西部鹤岗
作者: 参考消息    时间: 2021-1-9 12:08
chenyuee 发表于 2021-1-9 10:16
郑渝高铁 一通 继续吸。

你是羡慕嫉妒恨吧？？万州已经敲定5条高铁。
作者: 山前有风    时间: 2021-1-9 12:09
春夏秋冬又一春 发表于 2021-1-9 00:28
②所谓的万开云一体化，实际万州、云阳、开州都是以重庆（主城）为中心，而不是开州、云阳以万州为中心。
...

以组团模式玩：三大组团，组团内部允许二级子组团模式。大组团之间用快铁(60公里的铁路)连接就可以了。
早期，重庆主城区还不是有一级组团、二级组团的概念。
作者: 参考消息    时间: 2021-1-9 12:10
春夏秋冬又一春 发表于 2021-1-9 12:07
哈哈哈，就万州那边大山沟沟，一个收缩型城市而已，西部鹤岗

收不收缩不是你一句话都能定的----不要夸海口，小心打脸。
作者: 春夏秋冬又一春    时间: 2021-1-9 12:12
参考消息 发表于 2021-1-9 12:08
你是羡慕嫉妒恨吧？？万州已经敲定5条高铁。

万州5条高铁只是在图纸上，通车的高铁只有一条，就是到万州的主城区重庆的。

而且高铁是把双刃剑，它是一根吸管，让大城市更繁荣，中小城市加速收缩。以后渝东北县县通高铁了，万州连赚转车的过路客钱的功能都没有了。
作者: 参考消息    时间: 2021-1-9 12:12
本帖最后由 参考消息 于 2021-1-9 12:14 编辑
山前有风 发表于 2021-1-9 12:09
以组团模式玩：三大组团，组团内部允许二级子组团模式。大组团之间用快铁(60公里的铁路)连接就可以了。
早期，重庆主城区还不是有一级组团、二级组团的概念。

有人是想：只准州官放火，不许别人点灯。
作者: 春夏秋冬又一春    时间: 2021-1-9 12:12
参考消息 发表于 2021-1-9 12:10
收不收缩不是你一句话都能定的----不要夸海口，小心打脸。

万州已具备收缩型城市的所有特征


一，万州GDP连续三年负增长，没有任何拿得出手的产业，情况和东北一些三四线城市很像。


二，万州一直处于人口净流出状态，万州本地读了大学的或者家庭条件好的年轻人基本都离开万州了，只剩下低学历和低收入人口。


三，高铁会加速万州的消费力和劳动力流失。
多年前渝东北连高速公路都没有，到个重庆都要靠坐船。所以那时候万州是渝东北的中心城市，渝东北其他区县节约时间只有去稍微大点的城市万州去购物和打工。
高速公路、铁路通了，万州到重庆、cd要四五个小时，也很远，可以锁住一部分消费和劳动力。
以后渝东北县县通高铁了，到重庆、cd都只要一个小时，万州人去重庆、cd、长三角、珠三角更方便了，去重庆、cd早上去，晚上可以回，其他区县哪个还会去万州消费呢，万州连赚渝东北居民转车过路客的钱的功能都没有了。


四，在社科院出的竞争力排行榜上，万州竞争力已经不如铜梁，远低于涪陵、璧山、江津、永川。
作者: 山前有风    时间: 2021-1-9 12:13
春夏秋冬又一春 发表于 2021-1-9 12:07
哈哈哈，就万州那边大山沟沟，一个收缩型城市而已，西部鹤岗


日本东海道新干线开通后，东京大都市圈的净迁入人口远大于大阪和名古屋大都市圈，引起原本在大阪和名古屋发展的地方企业自发地向东京靠拢，并在东京建立企业总部，从而引发了明确指向东京的集聚效应。
城市内部公共服务设施与基础设施是否完善，影响城市借助高速铁路加快发展的效果。生产者往往更倾向于便捷的交通条件——更容易接近产品的原料和商品市场，对此中心城市往往比中小城市更具优势。如果中小城市的公共服务设施与基础设施不完善，则城市外部高速铁路带来的便利更易让生产者感受到中小城市内部的不便利，从而导致中小企业向中心城市的搬迁，带来中小城市人口与产业的外流、向大城市集聚的现象。法国TGV高速铁路沿线的城市——里尔的实践证实了以上推测。
——摘引自《高速铁路与经济发展新格局》，国家社科基金后期资助项目，林晓言。
作者: 参考消息    时间: 2021-1-9 12:15
春夏秋冬又一春 发表于 2021-1-9 12:12
万州5条高铁只是在图纸上，通车的高铁只有一条，就是到万州的主城区重庆的。

而且高铁是把双刃剑，它 ...

吸管也是把双刃剑-----小心噎死你。
作者: 春夏秋冬又一春    时间: 2021-1-9 12:15
参考消息 发表于 2021-1-9 12:12
有人是：只准州官放火，不许别人点灯

不是不准，是万州不具备这个条件。中国3000多个县级以上城市，每个城市都想规划成大城市，都想规划成XX中心。
实际是中国大城市只有50几个，随着产业集中、人口减少，99%的城市未来都将收缩。
作者: 参考消息    时间: 2021-1-9 12:17
山前有风 发表于 2021-1-9 12:13
日本东海道新干线开通后，东京大都市圈的净迁入人口远大于大阪和名古屋大都市圈，引起原本在大阪和名古 ...

在中国，谁是中国的东京？？
------何况日本也不是只有东京才发达

作者: 春夏秋冬又一春    时间: 2021-1-9 12:19
参考消息 发表于 2021-1-9 12:17
在中国，谁是中国的东京？？
------何况日本也不是只有东京才发达

毕竟日本只有一个河北这么大，建了东京、大阪两个国际大都市。中国建50个大城市还是可以的。其他城市的产业和人口都将被这50个城市虹吸。
这是大的趋势，不是你鬼画符画几张图可以改变的
作者: 参考消息    时间: 2021-1-9 12:20
春夏秋冬又一春 发表于 2021-1-9 12:15
不是不准，是万州不具备这个条件。中国3000多个县级以上城市，每个城市都想规划成大城市，都想规划成XX中 ...

万开云你知道收缩了？你是在担心什么呢？
作者: 山前有风    时间: 2021-1-9 12:21
参考消息 发表于 2021-1-9 12:17
在中国，谁是中国的东京？？
------何况日本也不是只有东京才发达

这个是举例，按照这个基础设施是否完善与否推论，京渝高铁通了，如果重庆基础设施不完善，重庆还有可能被北京吸。
所以，国家中心城市的职能必须完善，比如国家医学中心的争夺不能丢以轻心。
作者: 参考消息    时间: 2021-1-9 12:23
春夏秋冬又一春 发表于 2021-1-9 12:19
毕竟日本只有一个河北这么大，建了东京、大阪两个国际大都市。中国建50个大城市还是可以的。其他城市的产 ...

有本事你也画呀，天天唱衰万州，唱衰万开云-----万开云发展势不可挡。
作者: 春夏秋冬又一春    时间: 2021-1-9 12:23
参考消息 发表于 2021-1-9 12:20
万开云你知道收缩了？你是在担心什么呢？

万州留不住年轻人、没得拿得出手的产业、GDP连续负增长，不是收缩是什么？
作者: 山前有风    时间: 2021-1-9 12:23
春夏秋冬又一春 发表于 2021-1-9 12:19
毕竟日本只有一个河北这么大，建了东京、大阪两个国际大都市。中国建50个大城市还是可以的。其他城市的产 ...

日本本州岛是个狭长型，划分三个都市圈大阪、名古屋、东京，西、中、东三个圈。
作者: 春夏秋冬又一春    时间: 2021-1-9 12:24
参考消息 发表于 2021-1-9 12:23
有本事你也画呀，天天唱衰万州，唱衰万开云-----万开云发展势不可挡。

我没得你这么闲得，可能是小县城没得啥子事做吧，天天在这里画图，不晓得的还以为你是******综合处的呢。
作者: 山前有风    时间: 2021-1-9 12:27
参考消息 发表于 2021-1-9 12:17
在中国，谁是中国的东京？？
------何况日本也不是只有东京才发达

真的是学不好文件抓不住纲，原文后半段直接点题：
如果中小城市的公共服务设施与基础设施不完善，则城市外部高速铁路带来的便利更易让生产者感受到中小城市内部的不便利，从而导致中小企业向中心城市的搬迁，带来中小城市人口与产业的外流、向大城市集聚的现象。
作者: 春夏秋冬又一春    时间: 2021-1-9 12:27
不晓得哪里一天来的蜜汁自信。万州人均GDP比秀山还低。
作者: 参考消息    时间: 2021-1-9 12:29
春夏秋冬又一春 发表于 2021-1-9 12:23
万州留不住年轻人、没得拿得出手的产业、GDP连续负增长，不是收缩是什么？

年有春夏秋冬，经济有升降起伏，正常得很。城市经济也会经历翻山越岭，爬坡上坎---你真是少见多怪。
作者: 春夏秋冬又一春    时间: 2021-1-9 12:30
现在不是40年前了，城市格局已定，马太效应已经显现了。不要再做白日梦了。
作者: 参考消息    时间: 2021-1-9 12:35
本帖最后由 参考消息 于 2021-1-9 12:37 编辑
春夏秋冬又一春 发表于 2021-1-9 12:30
现在不是40年前了，城市格局已定，马太效应已经显现了。不要再做白日梦了。

不管是什么效应，发展才是硬道理，你这是为万州担心呢？还是担心万州格局会改变呢？总结一句话：你这打压万开云一体化的言论就是做人没格局。

作者: 参考消息    时间: 2021-1-9 12:38
春夏秋冬又一春 发表于 2021-1-9 12:27
不晓得哪里一天来的蜜汁自信。万州人均GDP比秀山还低。

自信是必须的---有些人担心万州发展，恰恰是没有自信的表现。
作者: 参考消息    时间: 2021-1-9 12:39
本帖最后由 参考消息 于 2021-1-9 22:12 编辑
春夏秋冬又一春 发表于 2021-1-9 12:30
现在不是40年前了，城市格局已定，马太效应已经显现了。不要再做白日梦了。

呵呵，今年是牛年-----少放马屁
作者: 参考消息    时间: 2021-1-9 12:41
春夏秋冬又一春 发表于 2021-1-9 12:15
不是不准，是万州不具备这个条件。中国3000多个县级以上城市，每个城市都想规划成大城市，都想规划成XX中 ...

条件不是你的嘴定的，是靠人创造的，尤其是万开云的人，要雄起
作者: 参考消息    时间: 2021-1-9 12:44
春夏秋冬又一春 发表于 2021-1-9 12:06
消费者就是纳税人，中国大部分都是间接税。

就是呀，万开云没有消费者吗？他们没纳税？张口乱说。
作者: 一加一    时间: 2021-1-9 13:02
不错，加油！
作者: 春夏秋冬又一春    时间: 2021-1-9 13:44
参考消息 发表于 2021-1-9 12:44
就是呀，万开云没有消费者吗？他们没纳税？张口乱说。

消费者纳税给万州，万州不交税给市级财政啊。主城都市区每个区都要交一部分给市级。反而是两江新区对口扶贫万州，重庆市每年转移支付给万州
作者: CastleBuilder    时间: 2021-1-9 14:00
参考消息 发表于 2021-1-9 12:15
吸管也是把双刃剑-----小心噎死你。

万州不怕噎。
目前万州有渝长万高铁虹吸垫江、梁平、长寿，
很快郑通了，万州可再吸云阳、奉节、巫山等。
将来还可以吸忠县、达州、涪陵。
作者: chongq689    时间: 2021-1-9 14:24
鱼肚。。。
作者: 子在川上    时间: 2021-1-9 15:44
大约一五、一六年时，有专家统计全国城市规划人口为34亿，不知差的这二十亿从哪里来？达州也脑壳发热，规划人口是双三百，也不知人从哪里来？
作者: 春夏秋冬又一春    时间: 2021-1-9 16:00
CastleBuilder 发表于 2021-1-9 14:00
万州不怕噎。
目前万州有渝长万高铁虹吸垫江、梁平、长寿，
很快郑通了，万州可再吸云阳、奉节、巫山等 ...

万州哪能吸别个，只有被吸的份，万州有什么吸引力吗？
作者: 春夏秋冬又一春    时间: 2021-1-9 16:18
参考消息 发表于 2021-1-9 12:41
条件不是你的嘴定的，是靠人创造的，尤其是万开云的人，要雄起

如果像你这种喊口号就有用的话，朝鲜早就超过美国了。

客观事实是：不管万州、开州，还是云阳，读了大学的年轻人大多数不会回他们县城了，都是去大城市发展定居了。来重庆生活的很多很多，也有很多去北上广深的。区县这些家庭条件好的，也是把娃儿送到大城市去了，在大城市买房定居。还有聪明能干的，能去大城市找钱都去了。巫山、万州、巫溪、城口这些远郊区县逐渐的只剩中老年和低学历、低智商、低收入的三低人口。

你给我说这种地方人口要从城市人口不到100万发展到500万，你自己信吗？

喊“雄起”，结果雄起的人都去大城市了，这才是现实。
作者: cqduoluo    时间: 2021-1-9 16:43
本帖最后由 cqduoluo 于 2021-1-9 16:45 编辑
飘风 发表于 2021-1-8 23:15
那还不是你们主城区打压所致，哈哈哈

万县有渝东北最好的政策和项目，你万县周边都在高速增长，就你们年年负增长，还有脸说主城区打压，就你们这个脸皮还是适合搞传销诈骗，就真不适合搞经济，毕竟连最基本的实事求是都做不到。
作者: 山前有风    时间: 2021-1-9 16:49
春夏秋冬又一春 发表于 2021-1-9 16:18
如果像你这种喊口号就有用的话，朝鲜早就超过美国了。

客观事实是：不管万州、开州，还是云阳，读了大 ...

1、配套设施，科教文卫，通信和运输，这些达标了吗？直辖都要25年了，除了万州，三峡库区有几个有铁路？甚至还有某县不通高速公路。还好，郑渝及支线都在建，要通车了。
2、产业，飞地工业园怎么样了。
3、主观能动性，想，做，思想状态。
这些解决了500万城市人口真不多，郑渝可以吸河南南阳等城市人口流入，成达万和渝达西就是吸四川人口最佳利器。四川面积大，相当于说四川的战线长，要完善1中所提的配套绝对竞争不过重庆：重庆只需要渝西和渝东南两个点，，
开州的房价被回乡置业的炒的高，也可以说明还是一大片人愿意回来。
作者: 山前有风    时间: 2021-1-9 16:56
春夏秋冬又一春 发表于 2021-1-9 16:18
如果像你这种喊口号就有用的话，朝鲜早就超过美国了。

客观事实是：不管万州、开州，还是云阳，读了大 ...

朝鲜主要是被封锁了，相当于交通不便，矿产丰富，没记错就是铜矿都够坐吃山空了。
作者: 山前有风    时间: 2021-1-9 17:20
说个笑话，虽然重庆高速公路取得了一定成就，但是渝陕之间还没高速公路连接，巫溪和镇平，城口和岚皋都是断头路状态，也就是说从华北、西北自驾进三峡库区都不行。
作者: dragking    时间: 2021-1-9 19:24
不看看本地还有多少年轻人？
人口只会越来越少，不可能增加。

三地距离三四十公里太远，而且大山相隔，不可能连片建成区。

作者: 子在川上    时间: 2021-1-9 19:25
看看十三期间开州区、云阳县与万州区GDP的比值就明白了，万州的中心作用、辐射作用不是在加强而是在快速减弱
作者: dragking    时间: 2021-1-9 19:34
子在川上 发表于 2021-1-9 15:44
大约一五、一六年时，有专家统计全国城市规划人口为34亿，不知差的这二十亿从哪里来？达州也脑壳发热，规划 ...

人口普查数据就要出了。

日本2016年负增长
我国东北2017年常住人口负增长。
韩国，台湾2020年人口负增长。

重庆的人口状况和全国相差不多，也比较严重，部分区县户籍人口已经在负增长了。
常住人口除了主城，其他很快都会负增长。
而且是不可逆的。未来人口会大幅度减少，库区人口减半是大概率。

作者: yxb2009    时间: 2021-1-9 19:35
说实话，做什么还得自身硬，经济基础决定上层建筑。自己没有什么产业家底高铁一通都跑重庆cd上海这些城市安家就业了。除非像沿海的苏州，扬州，宁波，自己有家底，但是这些地方有钱的老板都去上海了，包括部分杭州南京老板，因为上海教育医疗和城市文明，特别是市政工程不是点点差别。
作者: 参考消息    时间: 2021-1-9 21:49
子在川上 发表于 2021-1-9 19:25
看看十三期间开州区、云阳县与万州区GDP的比值就明白了，万州的中心作用、辐射作用不是在加强而是在快速减 ...

开州区+云阳县+万州区GDP的总值就明白了，万州的中心作用、辐射作用在加强
作者: 重庆未来    时间: 2021-1-9 21:52
还在三区八县的梦。。不过万州以远的还是有部分人去那边
作者: 参考消息    时间: 2021-1-9 21:54
春夏秋冬又一春 发表于 2021-1-9 16:00
万州哪能吸别个，只有被吸的份，万州有什么吸引力吗？

万州总人口160万左右没有太大波动，但万州城市人口从20万---30万--50万--80万，现在是100万级。
作者: 参考消息    时间: 2021-1-9 21:55
CastleBuilder 发表于 2021-1-9 14:00
万州不怕噎。
目前万州有渝长万高铁虹吸垫江、梁平、长寿，
很快郑通了，万州可再吸云阳、奉节、巫山等 ...

万州总人口160万左右没有太大波动，但万州城市人口从20万---30万--50万--80万，现在是100万级。
作者: 参考消息    时间: 2021-1-9 21:59
春夏秋冬又一春 发表于 2021-1-9 16:18
如果像你这种喊口号就有用的话，朝鲜早就超过美国了。

客观事实是：不管万州、开州，还是云阳，读了大 ...

万州+开州+云阳总人口约450万左右，城市人口约180万。
作者: 参考消息    时间: 2021-1-9 22:05
本帖最后由 参考消息 于 2021-1-9 22:07 编辑
cqduoluo 发表于 2021-1-9 16:43
万县有渝东北最好的政策和项目，你万县周边都在高速增长，就你们年年负增长，还有脸说主城区打压，就你们 ...

直辖20几年了，重庆的第二大枢纽万州与第三大交通枢纽黔江之间一直没有联通高速、也没有联通铁路，这个正常吗？
作者: 参考消息    时间: 2021-1-9 22:14
万州港与宜宾、重庆主城、涪陵、宜昌、武汉港口相比，万州港是长江中下游对接陆上丝绸之路水陆联运成本最低的港口。
作者: 子在川上    时间: 2021-1-10 08:59
dragking 发表于 2021-1-9 19:24
不看看本地还有多少年轻人？
人口只会越来越少，不可能增加。


重庆居然还没有县县通高速，不及贵州省、达州市，羞先人啊！
作者: 光扬2014    时间: 2021-1-10 09:20
飘风 发表于 2021-1-8 23:15
那还不是你们主城区打压所致，哈哈哈

重庆投资万州长安销售上百亿。你居然说重庆打压？？？？cd有投资四川二级城市实体企业百亿的没有？？？？你就是条蛇，乱咬
作者: 山前有风    时间: 2021-1-10 10:22
子在川上 发表于 2021-1-10 08:59
重庆居然还没有县县通高速，不及贵州省、达州市，羞先人啊！

不说县县通，重庆交界的省级行政区中，渝陕还没高速联通，甚至陕西都把接头高速都修拢了。实际上，三峡库区和湖北恩施高速也是断头路，也需要绕行。
这种级别的交通设施重大不完善，才是有人质疑500万的原因。
作者: 春夏秋冬又一春    时间: 2021-1-10 11:49
子在川上 发表于 2021-1-10 08:59
重庆居然还没有县县通高速，不及贵州省、达州市，羞先人啊！

花这么多钱投到城口去干啥子？一个县城没得鲁能星城人口多
作者: 春夏秋冬又一春    时间: 2021-1-10 11:51
参考消息 发表于 2021-1-9 21:49
开州区+云阳县+万州区GDP的总值就明白了，万州的中心作用、辐射作用在加强

万州GDP连续三年负增长，还辐射带动，万州把自己的乡镇带动起来再说。万州吃低保的人数是全市最多的。2017年才脱贫，人均GDP比秀山还低。
还在这么吹辐射带动
作者: 春夏秋冬又一春    时间: 2021-1-10 11:57
飘风 发表于 2021-1-8 23:15
那还不是你们主城区打压所致，哈哈哈

打压？万州的机场、高速公路、铁路都是重庆直辖后修的。扶不起的阿斗而已。
作者: 两江风    时间: 2021-1-10 12:48
飘风 发表于 2021-1-8 23:15
那还不是你们主城区打压所致，哈哈哈

飘卵，泥家母母可以到万州去卖。
作者: 所见不同    时间: 2021-1-10 14:32
万县遗老心还没死，还在做渝蓉万的美梦，一厢情愿认为开云会追随它，殊不知开云早已不甩万州，自已日子上好，什么时候万县主动提开云万或云开万时，万州就有希望了。时，
作者: 春夏秋冬又一春    时间: 2021-1-11 10:30
参考消息 发表于 2021-1-9 21:59
万州+开州+云阳总人口约450万左右，城市人口约180万。

万州县城、开州县城、云阳县城互相隔了几十公里，中间全是山，你给我扯“融城、一体化”，你是不是歌罗山跑出来的。
作者: 子在川上    时间: 2021-1-12 06:48
万州一直在觊觎开州浦里那片百多平方公里槽谷里平坦的土地。
作者: Eugeneqin    时间: 2021-1-12 08:24
还在幻想宇宙黑洞万，万物皆可吸。
作者: 山前有风    时间: 2021-1-12 10:34
本帖最后由 山前有风 于 2021-1-12 10:40 编辑
春夏秋冬又一春 发表于 2021-1-10 11:49
花这么多钱投到城口去干啥子？一个县城没得鲁能星城人口多

弟弟，过了城口就是陕西了，别个陕西都把高速修到家门口了，你仔细看，百度地图，陕西都把高速修到哪个位置了?
交通这个玩意不是用来搞内循环的。
要有格局，风物相宜放眼量。城口到岚皋最多40公里了，相当于打通了一个重庆北上西安甚至华北平原的物流、人流通道。同理于巫溪到镇平，也没多少公里了。
作者: 山前有风    时间: 2021-1-12 10:41
Eugeneqin 发表于 2021-1-12 08:24
还在幻想宇宙黑洞万，万物皆可吸。

其实换个角度，让万州他们吸，然后重庆吸万州可以吸更多。
作者: 山前有风    时间: 2021-1-12 10:41
Eugeneqin 发表于 2021-1-12 08:24
还在幻想宇宙黑洞万，万物皆可吸。

其实换个角度，让万州他们吸，然后重庆吸万州可以吸更多。
作者: 山前有风    时间: 2021-1-12 10:47
山前有风 发表于 2021-1-12 10:41
其实换个角度，让万州他们吸，然后重庆吸万州可以吸更多。

在韭菜长到20厘米之后就可以进行收割了，在收割时候尽量给韭菜留下1厘米左右的根部。这样更加有利于韭菜的生长。在每收获一次之后最好就要给韭菜进行施肥一次。这样才能保证韭菜的快速生长。
韭菜在种植好之后头年的产量较低，但是往后每年的产量都会渐渐增加。到10年之后韭菜的根部西就护额逐渐老化，这个时候我们就要开始新一轮的种植了。
——摘引自《韭菜种植技术》
作者: 林间飞雨    时间: 2021-1-12 10:57
飘风 发表于 2021-1-8 23:15
那还不是你们主城区打压所致，哈哈哈

万州划入重庆时，是什么烂摊子？你当我们不知道？？
作者: showmove    时间: 2021-1-12 11:26
扯淡，除非开发出了磁悬浮飞机，不然几十公里的山路，就根本不能同城
作者: showmove    时间: 2021-1-12 11:26
扯淡，除非开发出了磁悬浮飞机，不然几十公里的山路，就根本不能同城
作者: 参考消息    时间: 2021-2-1 12:05
林间飞雨 发表于 2021-1-12 10:57
万州划入重庆时，是什么烂摊子？你当我们不知道？？

万州划到重庆时---差点把机场搞黄了，铁路也是一拖再拖，甚至重庆两大枢纽万州-黔江现在还没有通高速和铁路，好意思说 。
作者: 参考消息    时间: 2021-2-1 12:07
春夏秋冬又一春 发表于 2021-1-10 11:57
打压？万州的机场、高速公路、铁路都是重庆直辖后修的。扶不起的阿斗而已。

万州划到重庆时---差点把机场搞黄了，铁路也是一拖再拖，甚至万州-黔江现在还没有通高速和铁路，好意思说
作者: 阿波222    时间: 2021-2-2 14:36
参考消息 发表于 2021-1-9 22:05
直辖20几年了，重庆的第二大枢纽万州与第三大交通枢纽黔江之间一直没有联通高速、也没有联通铁路，这个正 ...

       重庆的第二大枢纽万州？第三大交通枢纽黔江？哪个定的，不要信口开河！建议你去学习下《渝蓉双城经济圈规划》。
      万州、黔江的铁路规划建设由中铁cd局集团有限公司涪陵工务段组织实施；万州、黔江的铁路（高铁）客货运输指挥调由中铁cd局集团有限公司涪陵车务段组织实施。
作者: 参考消息    时间: 2021-2-3 19:00
本帖最后由 参考消息 于 2021-2-3 19:04 编辑
阿波222 发表于 2021-2-2 14:36
重庆的第二大枢纽万州？第三大交通枢纽黔江？
哪个定的，不要信口开河！建议你去学习下《渝蓉双城经济圈规划》

一区两群格局已经确定了万州黔江的
交通枢纽地位，涪陵不能与万州黔江相提并论，涪陵的出路是尽快融入主城------


再说，重庆的第二大枢纽万州、第三大交通枢纽黔江不需要《渝蓉双城经济圈规划》来确定

作者: 参考消息    时间: 2021-2-3 19:09
showmove 发表于 2021-1-12 11:26
扯淡，除非开发出了磁悬浮飞机，不然几十公里的山路，就根本不能同城

万州--开州的铁峰山快速通道已经贯通，与重庆主城四山的隧道差不多，只要15分钟跨越。
作者: 参考消息    时间: 2021-2-3 19:20
cqduoluo 发表于 2021-1-8 22:47
万州人还在做梦，这是第四年负增长了吧。

万州这样，你是高兴还是悲伤？---要提防小人
作者: showmove    时间: 2021-2-4 09:27
参考消息 发表于 2021-2-3 19:09
万州--开州的铁峰山快速通道已经贯通，与重庆主城四山的隧道差不多，只要15分钟跨越。

不要做梦了，和重庆主城比？万州做的梦是不是有点不切实际。
作者: 阿波222    时间: 2021-2-4 10:37
参考消息 发表于 2021-2-3 19:00
一区两群格局已经确定了万州黔江的交通枢纽地位，涪陵不能与万州黔江相提并论，涪陵的出路是尽快融入主城 ...

   《渝蓉地区双城经济圈》规划：涪陵是渝蓉地区双城经济圈的区域性中心城市、区域性交通枢纽。重庆市“一区带动两翼”的战略支点城市。
作者: 阿波222    时间: 2021-2-4 10:43
         万州铁路规划建设、铁路（高铁）客货运输指挥调由由中铁cd局集团有限公司涪陵工务段、涪陵车务段，达州工务段、达州车务段组织实施。黔江铁路规划建设、铁路（高铁）客货运输指挥调由由中铁cd局集团有限公司涪陵工务段、涪陵车务段组织实施。
作者: 参考消息    时间: 2021-2-4 12:15
春夏秋冬又一春 发表于 2021-1-9 00:28
②所谓的万开云一体化，实际万州、云阳、开州都是以重庆（主城）为中心，而不是开州、云阳以万州为中心。
...

你一个外人也想当万开云的家----还急吼吼的为啥？？[attach]1399267[/attach]


作者: 参考消息    时间: 2021-2-4 12:17
阿波222 发表于 2021-2-4 10:43
万州铁路规划建设、铁路（高铁）客货运输指挥调由由中铁cd局集团有限公司涪陵工务段、涪陵车务段，达州工务段、达州车务段组织实施。黔江铁路规划建设、铁路（高铁）客货运输指挥调由由中铁cd局集团有限公司涪陵工务段、涪陵车务段组织实施。

就一个cd局跑腿的办公室，这个还不是说变就变，唱什么唱，有什么好唱的？？
作者: 参考消息    时间: 2021-2-4 12:21
本帖最后由 参考消息 于 2021-2-4 12:30 编辑
阿波222 发表于 2021-2-4 10:37
《渝蓉地区双城经济圈》规划：涪陵是渝蓉地区双城 ...

逗你玩，还当真，你把万州、黔江、宜宾、广元枢纽当摆设？

-----涪陵就一个敲边鼓的，尽快融入主城了才是王道。





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