经典重庆

标题: 四川重庆高铁严重滞后 [打印本页]
作者: yxb2009    时间: 2021-2-21 15:36
标题: 四川重庆高铁严重滞后
我用的是严重。由于工作关系长期期奔跑在东部。重庆高铁确实太烂了。没有一条真正意义的350出盆地的。渝武800来公里，跑7个小时，真无语了。基本就150的速度。出了武汉就进入全国高铁网了。基本300。看看中东部就是江西福建安徽河南基本80%县城都有350的真正高铁。出门相当方便。从一个县到另一个县基本都高铁。重庆四川看看地级市之间都没有350的高铁线。估计好多人说高铁贵之类的，不如200实惠。但是中东部老百姓也长期习惯出门坐了。渝川应该地级市全部有350高铁串起来了。
作者: 68543352    时间: 2021-2-21 15:47
出盆地的第一条350高铁——郑万高铁今年底或明年初通车。
作者: 重庆未来    时间: 2021-2-21 15:52
本来就是严重落后。。只是很多人不愿意承认而已
作者: yxb2009    时间: 2021-2-21 16:16
现在是信息人流动的时代。盆地内部也流动滞后。很简单有时候我在台州，九江，黄山，这些地方聚会，沿海包括北京的朋友友基本都一天能赶过来。要是在重庆的万州，达州，泸州，黔江，那可麻烦在
作者: yxb2009    时间: 2021-2-21 16:21
现在沿海好多企业转移，考察的交通是三大因素之一，有了便捷的交通，人才才来，企业销售也才方便。有的人说主城方便，但是不可能什么企业都在主城，周围其他区县发展了，主城才有宏利，比如人家区县上班了，主城发展第三产业，置业，总部经济等等。区域经济必要都发展才更有特色。以后大城市生产型企业会减少，更多的是总部经济，服务经济，和研发中心的技术型经济。
作者: yxb2009    时间: 2021-2-21 16:27
长期到处跑，评审项目，所以飞机高铁都选。但是还是高铁多。东部真是高铁方便，到地级市之间基本30分钟有一班车。在2015年前山西河北我的印象不方便，现在也可方便了。
作者: 山前有风    时间: 2021-2-21 17:09
68543352 发表于 2021-2-21 15:47
出盆地的第一条350高铁——郑万高铁今年底或明年初通车。

这个没连到重庆，而且大概率连到重庆的时间和成达万的时间差不多，至于原因，可以问卵卵们。
作者: 山前有风    时间: 2021-2-21 17:11
yxb2009 发表于 2021-2-21 16:21
现在沿海好多企业转移，考察的交通是三大因素之一，有了便捷的交通，人才才来，企业销售也才方便。有的人说 ...

开州不是在重庆发布上悍然宣传未来开州4小时通达我国主要城市圈吗？
作者: 山前有风    时间: 2021-2-21 18:16
200除了实惠以外，还有一个考虑后期可以变更为货运专线，如渝贵铁路在渝贵高铁建成后就可以变为货运专线。西南地区的货运能力差制约经济，甚至运量定产量的说法是进入了国家级教科书的。
作者: 68543352    时间: 2021-2-21 18:28
山前有风 发表于 2021-2-21 17:09
这个没连到重庆，而且大概率连到重庆的时间和成达万的时间差不多，至于原因，可以问卵卵们。

渝万350很快就开工了，资达万是残废不知道？还有，没连接到重庆是什么意思？万州难道不属于重庆，如果你想说主城就写清楚重庆主城。
作者: collenta    时间: 2021-2-21 18:45
68543352 发表于 2021-2-21 15:47
出盆地的第一条350高铁——郑万高铁今年底或明年初通车。

哎，湖北段预计2022年7月，今天刚刚出的新闻。还有2个隧道没打通。
作者: 68543352    时间: 2021-2-21 18:50
collenta 发表于 2021-2-21 18:45
哎，湖北段预计2022年7月，今天刚刚出的新闻。还有2个隧道没打通。

先开通重庆段也不错。
作者: CQ12306    时间: 2021-2-21 19:01
乌龟菊无能你才知道吗？
作者: 六月的雨    时间: 2021-2-21 19:24
都得感谢震都局十八辈祖宗
作者: ck1237    时间: 2021-2-21 20:18
月经贴，没意思
作者: tim    时间: 2021-2-21 20:41
早就在说这个问题， ****都承认是高铁洼地， 可是咬卵匠之流还在拼命洗地。 不知道那些为重庆高铁和高校洗地的是为了什么目的， 纯粹是为了麻痹那些不出去的夜郎自大的人。
作者: ningyuan    时间: 2021-2-21 20:55
本帖最后由 ningyuan 于 2021-2-21 20:56 编辑
tim 发表于 2021-2-21 20:41
早就在说这个问题， ******都承认是高铁洼地， 可是咬卵匠之流还在拼命洗地。 不知道那些为重庆高铁和高校洗 ...


呵呵，重庆难道不是普通铁路洼地了？？沿海高铁好，那么沿海普铁不比你好了？几条双线货运铁路出盆地？就这么飘了？？？只看高铁，不看各种铁路，这才是一叶障目，不是洗地，是给你洗眼。
作者: ningyuan    时间: 2021-2-21 20:59
本帖最后由 ningyuan 于 2021-2-21 21:00 编辑

盆地只是高铁差？？？蜀道难难于上青天是李白编的？？？天天盯着高铁说，各种地面交通哪样出盆地哪样不差？

到现在到城口到陕西都没有高速公路，有高速公路也只有四车道，不看你发一个帖子来看看
作者: wwz123cq    时间: 2021-2-21 21:09
不说可以不
作者: 渝速    时间: 2021-2-21 22:03
作者: 重庆未来    时间: 2021-2-21 22:35
早就在说这个问题， ******都承认是高铁洼地， 可是咬卵匠之流还在拼命洗地。 不知道那些为重庆高铁和高校洗地的是为了什么目的， 纯粹是为了麻痹那些不出去的夜郎自大的人。
作者: 子在川上    时间: 2021-2-21 22:36
与云贵相比，渝川高铁确实无语了
作者: bhrs    时间: 2021-2-21 23:59
重庆最大的弱项就是没有TLJ高铁及其落后。
作者: 妖悦客    时间: 2021-2-22 08:15
渝蓉圈内应该实现40分钟内任意点到达
作者: showmove    时间: 2021-2-22 10:21
重庆未来 发表于 2021-2-21 15:52
本来就是严重落后。。只是很多人不愿意承认而已

怎么不承认，CDTLJ发挥很正常啊
作者: 林间飞雨    时间: 2021-2-22 11:08
楼主，那得问你们震都省和震都局
作者: 山前有风    时间: 2021-2-22 11:20
collenta 发表于 2021-2-21 18:45
哎，湖北段预计2022年7月，今天刚刚出的新闻。还有2个隧道没打通。

你说的是不是郑万高铁的支线，现在新闻普遍认为主线是年底通车。
作者: CastleBuilder    时间: 2021-2-22 11:28
山前有风 发表于 2021-2-22 11:20
你说的是不是郑万高铁的支线，现在新闻普遍认为主线是年底通车。

重庆段是争取今年底通车。
湖北段说是明年。
作者: 林间飞雨    时间: 2021-2-22 11:36
本帖最后由 林间飞雨 于 2021-2-22 23:58 编辑

楼主，如果震都省不来和重庆博弈渝西高铁主线和分线点，渝西高铁会拖到现在都没有开工吗？？？
作者: 林间飞雨    时间: 2021-2-22 11:40
只要不经过震都省、没有震都省掺和捣乱的线路，除了重庆纯资金或在地质上的因素外，没有其他任何耽误的原因，比如渝郑高铁几近完成，渝湘高铁早已动工，渝宜和渝贵200混早已通车，渝贵高铁也在谋划
作者: 734005860    时间: 2021-2-22 12:51
深广京沪现已上磁悬浮通道，我们居然一条出渝350的都还没搞定。
作者: 山前有风    时间: 2021-2-22 12:54
CastleBuilder 发表于 2021-2-22 11:28
重庆段是争取今年底通车。
湖北段说是明年。

嗯，这样呢，哪重庆可以考虑把时刻占满，。
作者: jecison    时间: 2021-2-22 14:42
本帖最后由 jecison 于 2021-2-22 14:46 编辑

cd市有cd市TLJ，高铁还是不错的。至于四川省和重庆市嘛，就算了噻，别个cd市TLJ只负责修cd地方高铁，简称cd地铁。
作者: 6408011964    时间: 2021-2-22 18:44
可恶的龟局非要把边陲乌龟打造成所谓的杻纽，一切都是以龟龟为中心在投资建设，列车班次也是太照顾龟龟了，想把我渝和川内的旅客都弄到龟龟那去中转，是这样来把龟龟打造成杻纽，我渝和除龟龟之外的其他川内城市铁路建设严重落后
作者: 轻舞飞扬    时间: 2021-2-23 23:49
损人不利己的典型
作者: cqzxs888    时间: 2021-2-24 08:36
CDTLJ实行的是远交近攻策略。
你看贵州也归其管，但是它的高铁线路就还可以。要说什么山区、高原、地理，不能修高铁，那简直就是胡说八道。但是CDTLJ对离得近的CQ，它是死掐，不能让你过得比他好。



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