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本帖最后由 锤子 于 2021-2-27 00:33 编辑
从始至终途径的路线为:
重庆主城~黔江~张家界~常德~益阳~长沙。
全线分别由3条铁路相接而成:
1、重庆主城~黔江段的时速120公里(渝怀铁路),
2、黔江~张家界~常德段的时速200公里(黔张常铁路),
3、常德~益阳~长沙段的时速350公里(常益长高铁)。
是不是很怪异?没错!这就是睾丸被西部边城震都捏住的中西部唯一直辖市的铁路现状!
一条对于中西部唯一的直辖市重庆如此重要的经长沙通往东南部发达地区(厦门、福州、杭州、宁波、温州、南昌、汕头、广州、深圳等)的铁路,目前仍然是时速120公里的普铁,但是对于一个中部地区的普通省会城市 长沙通往其省内西北部地级市(益阳、常德等)的铁路,却已经是时速350公里的高铁了。
不比不知道,一比吓一跳!震都龟铁局功不可没! |
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