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标题: 国家铁路局：以西部陆海新通道、沿边铁路为重点，形成覆盖更广泛普速铁路网 [打印本页]

作者: 山前有风 时间: 2021-3-2 09:55
标题: 国家铁路局：以西部陆海新通道、沿边铁路为重点，形成覆盖更广泛普速铁路网
3月1日下午，国务院新闻办公室举行新闻发布会，介绍落实《国家综合立体交通网规划纲要》精神，加快建设交通强国有关情况，并答记者问。

国家铁路局局长刘振芳介绍，在《规划》纲要当中，到2035年，铁路网总规模将达到20万公里，其中高速铁路包含部分城际铁路，将达到7万公里左右，建设“八纵八横”高速铁路主通道，以及区域性高速铁路，形成高效的现代化高速铁路网。普速铁路包含部分市域铁路，将达到13万公里，建设以川藏铁路、西部陆海新通道、沿边铁路为重点的中西部铁路，同时提升既有铁路效能，形成覆盖更加广泛的普速铁路网。
同时，率先建成京津冀、长三角、粤港澳大湾区、渝蓉等城市群城际铁路网，加快都市圈市域铁路建设，促进干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路和城市轨道交通“四网融合”发展。铁路在综合交通体系中发挥着骨干作用，我们将按照《规划》纲要的部署安排，做好铁路方面的工作。

作者: 还是举棋不定 时间: 2021-3-2 09:59
搞普速主要是为了陆海新通道以货运重载为主的需求，不错！

作者: 重庆未来 时间: 2021-3-2 11:35
搞普速主要是为了陆海新通道以货运重载为主的需求，不错！

作者: 重庆未来 时间: 2021-3-2 11:36
高铁运人和快递。普铁运货。。

作者: 一加一 时间: 2021-3-2 13:29
一但形成快速大通道，沿铁各省将得到高速发展，并带动内陆大轴。

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