经典重庆

标题: 山城交通拥堵，目前是黎明前的黑暗 [打印本页]

作者: CastleBuilder 时间: 2021-3-8 21:00
标题: 山城交通拥堵，目前是黎明前的黑暗
黎明前的黑暗，是至暗时刻。
随着城市的扩大，人口的增多，
山城核心城区交通拥堵，
轨道交通是都市大容量的公共交通工具，
但是核心区只有3号线和环线过江，
环线的两个过江通道，一个是朝天门大桥，过于靠东，
一个是高家花园大桥，过于靠西，
今年是史上最堵的一年。

随着轨道5，9，10号线的过江，
在核心区的正中心，
将新增红岩村大桥、嘉华大桥和曾家岩大桥三大过江通道，
重庆的轨道交通将形成网络，
轨道交通形成网络后，
原有线路的效用将成倍增加。
核心区的交通将极大地舒一口气。

9号线今年底通车，还有9个半月的时间。
5号线和10号线的全线贯通，是在明年，
估计不会是在明年底，还有大致一年半的时间。

目前是黎明前的黑暗，即将迎来光明。

作者: CastleBuilder 时间: 2021-3-8 21:09
重庆的轨道交通目前虽然里程不短，
运营里程已经达到了369.5公里，
但是由于核心区的几段关键线路迟迟不通车，
造成整个线网不能形成有效的网络，
所以效用有限。

cd的轨道交通在2019年底虽然只有短短的300公里，
但是其在核心区形成了完善的网络，
所以cd在2019年轨道交通就基本满足了城市运行的需要。
在2020年底，又爆发式地增长了200公里，总里程达到了500公里。
不得不承认，其轨道交通在中国所有的城市中，
最为发达（相对于其城市规模来说）。

作者: ck1237 时间: 2021-3-8 22:29
9号线和10号线还有个问题，好不容易过了江，南边在市区就嘎然而止，北边线路却老长

作者: CastleBuilder 时间: 2021-3-8 23:19

ck1237 发表于 2021-3-8 22:29
9号线和10号线还有个问题，好不容易过了江，南边在市区就嘎然而止，北边线路却老长

但至少过了南面人口最密集的区域。
10号线南段只有短短10公里，却串联起了5条线，有5大换乘站，作用极大。

作者: 南宫熙鉴 时间: 2021-3-8 23:21
9号线该延申到西站西广场。

作者: aozien2266 时间: 2021-3-8 23:39
5号线红岩村大桥那家建设单位竣工时间一推再推，2020年时赌咒发誓2021年底就是今年一定建好！建不好他们自愿当灾舅子。

作者: CastleBuilder 时间: 2021-3-8 23:54

aozien2266 发表于 2021-3-8 23:39
5号线红岩村大桥那家建设单位竣工时间一推再推，2020年时赌咒发誓2021年底就是今年一定建好！建不好他们自 ...

大桥去年都合拢了。5号线过不了江，大桥不背锅。问题出在忠恕沱拆迁。

作者: 林间飞雨 时间: 2021-3-9 10:51
对于重庆轨道交通由领先到落后，没有任何洗地的必要，爱重庆不是爱洗地，洗地只会更加助长懒政和不作为

作者: showmove 时间: 2021-3-9 11:01
修桥修路才是关键，其他治标不治本

作者: 重庆未来 时间: 2021-3-9 12:22
对于重庆轨道交通由领先到落后，没有任何洗地的必要，爱重庆不是爱洗地，洗地只会更加助长懒政和不作为

作者: 爱吃火锅 时间: 2021-3-9 12:25

ck1237 发表于 2021-3-8 22:29
9号线和10号线还有个问题，好不容易过了江，南边在市区就嘎然而止，北边线路却老长

终点在市区，到时候又出现1号线和2号线，晚上市区收班时间很早的问题。哎！

作者: 林间飞雨 时间: 2021-3-9 12:28
谁都可以不参与对重庆鬼司的批评，这是坛友的权利，但也不要为鬼司洗地，这是做为重庆市民的底线

作者: 龙欣 时间: 2021-3-9 17:27
几个四川人在这里自导自演，自说自话，你们来过重庆吗，还现在只有三号线，环线过江，开通多年的六号线被你们几个吞掉了啊

作者: 挖坟 时间: 2023-12-16 18:00

作者: 国姓爷 时间: 2023-12-16 18:38
确实有点洗地生的感觉。。

作者: q9638636361 时间: 2023-12-17 07:11
5号线过江10号线到兰花路，客流量已经领先武汉了！事实证明还是有用的

作者: CastleBuilder 时间: 2023-12-17 13:15

q9638636361 发表于 2023-12-17 07:11
5号线过江10号线到兰花路，客流量已经领先武汉了！事实证明还是有用的

很多人的出行习惯还没有改到轨道交通上来。相信新通车的这几段轨道交通在明年春节后会发挥出巨大作用。

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