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本帖最后由 xfl152 于 2021-3-14 00:34 编辑
一直以来都有人吐槽内环不圆,历史原因就不讲了。但确实导致了很多问题,第一是内环交通压力不均匀,西北紧东南松,第二是四公里立交的巨堵,再怎么改造流量也是有限的,根本原因是四公里外再无出口。某天为了赶时间绕行到了界石,虽然速度很快,确实绕太远了。因为真武山隧道有个天井,特地去考察了一下南山槽谷,分析出了一条可供选择的路线。
线路由真武山隧道入口开始,增加隧道到南山槽谷(现在的天井处),由于南山槽谷目前开发强度较低,可采用浅埋+隧道+地面的形式沿槽谷铺设,至老龙洞以后再次穿过南山回到李家沱岔路口,沿红光大道架高架至花溪河,再入地以隧道穿过理工大学至华陶立交,并增加马桑溪复线。
至此内环基本圆满。此方案绕行距离短,环保压力小,资金压力较小,还可以解决南山槽谷的开发和交通问题(卖南山上几块地资金就够了)。 |
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