经典重庆

标题: 小什字和观音桥的站厅站台太小了。 [打印本页]

作者: 等风的战旗 时间: 2021-5-2 22:07
标题: 小什字和观音桥的站厅站台太小了。
  4号线能来观音桥拉客就好了。

  越是客流量大的站反而越小，这点客流就开始限流，发车频率不高时不时还临时停车，以后开通新线换乘量更大怎么办？

  观音桥和小什字的站台实在是小得可怜了。

作者: 青鸟2009 时间: 2021-5-2 22:17
规划前瞻性不够。。。。

作者: 等风的战旗 时间: 2021-5-2 22:50
本帖最后由等风的战旗于 2021-5-2 22:53 编辑

23点收班太早了，解放碑观音桥全是人，一号线较场口璧山方向的好多人在跑步赶末班车，渝中作为端头站，应该24点收班才合理。

作者: 杰克.船长 时间: 2021-5-2 22:55
2002年规划的，哪里想到后面的事情。

作者: chinaxiancq 时间: 2021-5-2 22:58
朝天门也是堂堂爆满，11点太早了

作者: 美丽大重庆 时间: 2021-5-2 23:00
我老早就说过这个问题：
广州2号线投用在2002年，已经快20年前的事情了，但人家的公园前站，作为广州地铁第一个换乘站（1、2号线），宽敞大气，至今都不落户；更不用说后面3、5号线的换乘大站珠江新城站了。
包括人家3号线的白云机场站，和江北机场T2站相比，也是巨大落差。

重庆在地铁建设上，确实出现了抠门和不会算大帐的问题，规划短视那是显而易见的；
而且：一条地铁线，要建好起码是百亿级以上的投资，但线路上的人流大站为何不能一开始规划就大气一点，既然已经花了大钱，为何还去抠小钱。

在城市建设的门面工程上，重庆有些时候确实给人感觉丢了西瓜捡芝麻，该有的展示现象门面的工程总是要打点折扣，令人费解！

作者: 重庆未来 时间: 2021-5-2 23:01
越是客流量大的站反而越小，这点客流就开始限流，发车频率不高时不时还临时停车，以后开通新线换乘量更大怎么办？观音桥和小什字的站台实在是小得可怜了

作者: chenyuee 时间: 2021-5-2 23:02
观音桥下面。应该是被挖空了没位置吧。我记得当年修的时候，就报道过隧道离商场只有一墙的距离……

作者: 等风的战旗 时间: 2021-5-2 23:10
建设国际消费中心，轨道交通拖了大后腿，必须改进。

作者: 小方 时间: 2021-5-2 23:20
改造站台+站厅，一样的可以满足需求。现在中国特别是国字号的如中铁，中交，中建施工企业轨道交通建设的施工工艺技术都是非常先进和成熟，对即有站台站厅的改造扩建纯属“手到擒来”

作者: 小方 时间: 2021-5-2 23:22
三号线观音桥，红旗河沟，嘉州，南广场等站台站厅都急需扩建和改造。

作者: 小方 时间: 2021-5-2 23:23
还有两路口站也需要进一步扩建和完善。

作者: 盛夏的梧桐 时间: 2021-5-3 11:58

美丽大重庆发表于 2021-5-2 23:00
我老早就说过这个问题：
广州2号线投用在2002年，已经快20年前的事情了，但人家的公园前站，作为广州地铁 ...

很多年前，我也跟你一样想不通重庆各种怪相，直到有一天认识了一位来自重庆城口的gy，坐到两江新区的办公楼里面主持一方政务。我瞬间就明白了，ohje，他们肯定觉得4车道已经够用了，6车道已经奢侈了。你们还有什么不满意的？

某城g员至少要在县里面锻炼，地级市锤炼，最后才进入某城。大重庆可以从城口坐直升机直接到曾家岩或者汽博管委会。
重庆的问题，症结就在这里！

作者: CQ12306 时间: 2021-5-3 12:00
确实太小了也不够现代

作者: 重庆未来 时间: 2021-5-3 12:55
重庆在地铁建设上，确实出现了抠门和不会算大帐的问题，规划短视那是显而易见的；而且：一条地铁线，要建好起码是百亿级以上的投资，但线路上的人流大站为何不能一开始规划就大气一点，既然已经花了大钱，为何还去抠小钱。在城市建设的门面工程上，重庆有些时候确实给人感觉丢了西瓜捡芝麻，该有的展示现象门面的工程总是要打点折扣，令人费解！

作者: 重庆未来 时间: 2021-5-3 12:56

chenyuee 发表于 2021-5-2 23:02
观音桥下面。应该是被挖空了没位置吧。我记得当年修的时候，就报道过隧道离商场只有一墙的距离……

把商场缩小就可以了啊。。

作者: 重庆未来 时间: 2021-5-3 12:57

盛夏的梧桐发表于 2021-5-3 11:58
很多年前，我也跟你一样想不通重庆各种怪相，直到有一天认识了一位来自重庆城口的gy，坐到两江新区的办公 ...

这个确确实实是一个很大很大的问题

作者: 重庆武胜人 时间: 2021-5-3 13:30

重庆未来发表于 2021-5-3 12:55
重庆在地铁建设上，确实出现了抠门和不会算大帐的问题，规划短视那是显而易见的；而且：一条地铁线，要建 ...

解放碑地下很难抠的出大站了。。。。。
你看看千厮门大桥下面弯弯绕绕，千年工程的隧道就知道了。。。可以加密，但是要掏一个很大的站来，肯定很不容易，上面高大建筑太多了。。。

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