经典重庆

标题: 重庆VS广东,近期铁路项目 [打印本页]

作者: 重庆武胜人    时间: 2021-5-8 13:46
标题: 重庆VS广东,近期铁路项目

四、重庆:建成3个、新开工4个、续建11个、预备10个

建成项目:郑万高铁重庆段、重庆西站铁路综合交通枢纽、重庆北站铁路综合交通枢纽。
新开工项目:渝蓉中线、渝西高铁、重庆站铁路综合枢纽、涪陵白涛化工园区铁路。
续建项目:成达万高铁、渝昆高铁、渝万高铁、渝湘高铁主城至黔江段、重庆枢纽东环线、重庆东站铁路综合交通枢纽配套工程、渝蓉铁路重庆至江津段改造、涪陵龙头港铁路、万州新田港铁路、市郊铁路磨心坡至合川线、关赶铁路。
前期规划研究项目:渝湘高铁黔江至吉首段、渝宜高铁、乐自渝城际铁路、铁路二环线、主城至永川至荣昌铁路、安张铁路、广涪柳铁路、渝贵高铁、渝万高铁支线涪陵至武隆段、黔江至万州高铁。

广东:投产5个、续建17个、新开工21个、预备23个

投产项目:赣深高铁、广佛环城际佛山西至广州南段、佛莞城际广州南至望洪段、广州南沙港铁路、广东南海一汽大众铁路专用线工程。
续建项目:其中国铁干线有广湛高铁、深江铁路、广汕高铁、广州铁路枢纽新建广州白云站(棠溪站)、深汕高铁、汕汕高铁、珠江肇高铁江门至珠三角枢纽机场段、梅龙铁路、揭惠铁路;城际轨道交通有广清城际广州白云至广州北段、广佛环城际广州南至白云机场段、新塘经白云机场至广州北站城际、穗莞深城际琶洲支线、穗莞深城际深圳机场至前海段、珠海市区至珠海机场城际横琴至珠海机场段、广清城际清远至省职教城段;疏港铁路有茂名博贺港铁路。
新开工项目:国铁项目有广州东站改造工程、广州东至新塘五六线、广州南至广州站联络线、白云机场T3交通枢纽至江村西联络线、深圳枢纽新建西丽站及相关工程、珠江肇高铁珠海至江门段、合湛高铁、罗岑铁路;城际轨道交通有广佛环城际佛山西至广州北段、芳村至白云机场城际、广州东至花都天贵城际、深惠城际前海至坪地段、穗莞深城际前海至皇岗口岸段、深惠城际大鹏支线、深圳机场至大亚湾城际深圳机场至坪山段、粤东城际铁路汕头至潮汕机场段、潮州东至潮汕机场段、潮汕机场至揭阳南段、莞惠城际小金口至惠州北段;疏港铁路有汕头广澳港铁路。
前期预备项目:国铁干线有深湛铁路湛江国际机场段预埋结构工程、广珠澳高铁、广清永高铁、深南高铁珠三角枢纽机场至省界段、广州至广州东三四线、广州站改造工程、漳汕高铁、瑞梅铁路、湛海高铁、茂名北向通道功能提升项目;城际轨道有广佛江珠城际(广州芳村至江门段)、南中珠城际、佛山经广州至东莞城际、深惠城际坪地至仲恺西段、肇顺南城际铁路、中南虎城际中山至塘厦段、粤东城际铁路潮州东至汕头段;疏港铁路和专用线有平南铁路改造工程、蕉岭货运铁路专线、惠大铁路市域化(客运功能)和电气化改造及白花产业园铁路专用线、东海岛港区铁路专用线、粤海铁路乌石支线、宝满港区铁路专用线。
作者: 重庆武胜人    时间: 2021-5-8 13:47
这差距。。。。简直了。。。
作者: 重庆未来    时间: 2021-5-8 14:09
完全不能比。。
作者: 重庆未来    时间: 2021-5-8 14:09
差距太大太大了
作者: 重庆武胜人    时间: 2021-5-8 14:14
广州机场好多铁路项目。。。为什么江北机场不多干点城际进去。。。
作者: 重庆未来    时间: 2021-5-8 14:25
重庆干线才开始修。。广东城际铁路已经相当于地铁了。。
作者: 六月的雨    时间: 2021-5-8 14:31
有某菊在,重庆铁路就不要想大发展。
作者: 山前有风    时间: 2021-5-8 14:43
有渝奸达卵在,也不可能。
作者: 真正的pk    时间: 2021-5-8 14:49
晕喔 跟中国第一大省 第一强省比这些 不是自取其辱喔。不过里面的 广州-重庆直线高铁最重要。
作者: 第5大盜    时间: 2021-5-8 14:50
那些说XX努力的可以来看看了
作者: ck1237    时间: 2021-5-8 14:55
一个市和一个省比,经济比你强,人口比你多,面积比你大,这样的比较有何意义
作者: 重庆武胜人    时间: 2021-5-8 14:58
ck1237 发表于 2021-5-8 14:55
一个市和一个省比,经济比你强,人口比你多,面积比你大,这样的比较有何意义

但是。。这些铁路大部分都在广深附近。。。
你就算比广州,与广州有关的铁路呢。。。
作者: ck1237    时间: 2021-5-8 15:06
重庆武胜人 发表于 2021-5-8 14:58
但是。。这些铁路大部分都在广深附近。。。
你就算比广州,与广州有关的铁路呢。。。

广州周边是深圳香港澳门佛山东莞珠海等一圈经济发达的都市圈,除了长三角可以PK一下,其他城市暂时还没法比,渝蓉一起上都无法比,你还让重庆去单挑
作者: arfrio    时间: 2021-5-8 15:46
跟广州比,对标广州,倒还可以的。
现在去对标整个广东,心太大了哦!全中国,能比肩整个广东的省区市,也就一两个而已!
饭要一口口吃,路要一步步走。
作者: wangking777    时间: 2021-5-8 16:00

作者: tim    时间: 2021-5-8 16:55
前段时间有帖子在讨论重庆已经是发达地区问题, 还有重庆在决策层中的重要性问题, 都是些不出门的人在夜郎自大。
作者: 山前有风    时间: 2021-5-8 18:09
tim 发表于 2021-5-8 16:55
前段时间有帖子在讨论重庆已经是发达地区问题, 还有重庆在决策层中的重要性问题, 都是些不出门的人在夜郎 ...

也不能这么说,重庆在修建高铁的优先次序方面有点问题。以即将通车的郑万为例,成达万压力就很大一路绿灯上马;同理,渝湘高铁在建,所以中线压力就很大。这样来看,渝贵优先开建的话,自然而然也会吸引四川促成兰渝高铁上马,实际上渝达西也有渝贵的压力。
所以,高铁建设还是应该像历史演变的方式进行推演,也就是经济学中的博弈论。

作者: 20065362    时间: 2021-5-8 20:13
不是一个当量,别比了
作者: 6408011964    时间: 2021-5-8 21:29
江北机场无高铁太遗憾了,民间多次呼吁,把高铁引进江北机场,始终没有引入。龟局太可恶,我市相关不门也不作为,眼睁睁看到乌龟两大机场多条高铁引入。
作者: 重庆武胜人    时间: 2021-5-8 21:53
6408011964 发表于 2021-5-8 21:29
江北机场无高铁太遗憾了,民间多次呼吁,把高铁引进江北机场,始终没有引入。龟局太可恶,我市相关不门也不 ...

城际最好。。。公交化城际最好。。
作者: 重庆武胜人    时间: 2021-5-8 21:54
20065362 发表于 2021-5-8 20:13
不是一个当量,别比了

不是比,看趋势。。。
作者: cqduoluo    时间: 2021-5-8 22:12
广东固投是我们2倍多,这有啥不正常搞的?
作者: 渝速    时间: 2021-5-8 22:49
渝广高铁都在预备中
作者: ealn    时间: 2021-5-9 08:56
没有比较就没有伤害
作者: 林间飞雨    时间: 2021-5-9 10:31
6408011964 发表于 2021-5-8 21:29
江北机场无高铁太遗憾了,民间多次呼吁,把高铁引进江北机场,始终没有引入。龟局太可恶,我市相关不门也不 ...

你说到了关键
作者: 山前有风    时间: 2021-5-9 10:56
重庆武胜人 发表于 2021-5-8 21:53
城际最好。。。公交化城际最好。。

我也觉得,200的客货混进机场不仅仅解决客流问题也可以提升物流作用,机场的客流量和铁路的客流量不能相提并论,像东站开工就预测到发量过亿:其实最简单的方法就是利用铁路东环线和西环线开通东站、西站、机场、北站等的穿梭快车,或者从万州过来的城际车在机场站刹一脚。至于高铁效果有待观察尤其是周边城市都有大机场的情况下,而且大概率江北不可能开始发终到车,而过路车的话加上启停时间基本上达不到高铁效果。


作者: aozien2266    时间: 2021-5-9 17:10
彻底的东南部大开发,西部大开发只是哄傻子的!





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