经典重庆

标题: 大兴机场线41.36公里，35元；震都18号线66公里，11元。为什么震都居然比帝都财大气粗? [打印本页]

作者: 锤子 时间: 2021-6-11 23:53
标题: 大兴机场线41.36公里，35元；震都18号线66公里，11元。为什么震都居然比帝都财大气粗?
本帖最后由锤子于 2021-6-11 23:54 编辑

鉴于龙门山地震带上的震都地府机场即将投运，再由于本人无聊至极，因此就顺便关注了一下震都新机场和帝都新机场的地铁专线。不比不知道，一比吓一跳，或许我实在孤陋寡闻，竟然惊讶得下巴都差点脱臼了!还是用数据说话吧！
北京大兴机场线：草桥~大兴机场，全程41.36公里，耗时19分钟，票价35元；约合0.85元/公里。
震都18号线：震都南站~地府机场1号2号航站楼，全程66公里，快线耗时35分钟，票价11元。约合0.166元/公里。
假如以大兴机场线的收费标准计算，地府机场18号线的全程票价应该大于55元。
毫无疑问，震都地府机场专线18号线的每年亏损金额必将是一个天文数字。那么问题来了，如此天文数字最后由谁来为乌龟年复一年的买单?是由年复一年的中阳转移支付买单？还是年复一年的砸四川人的锅、卖四川人的铁来买单？
本人愚钝，对于一个人均GDP和人均收入排名全国倒数的穷省的省会，为什么居然比帝都更加财大气粗?实在是百思不得其姐啊！

作者: 渝速 时间: 2021-6-12 00:08
吸星大法。。。。。

作者: 锤子 时间: 2021-6-12 00:17
地府机场还未投运，铺天盖地的打骨折机票就炸屏了，哈哈……乌龟内心深处已经慌的一逼了，想起一首儿歌，“小老鼠上灯台，偷油吃下不来，喵喵喵猫来了……”，可怜的乌龟，不过更可怜的是除了震都以外的已经心甘情愿躺平的四川人。

作者: 锤子 时间: 2021-6-12 01:20

飘风发表于 2021-6-12 01:01
看看鱼人有好酸

达卵，你们有福了!以后去地府鸡场坐灰机要早点起床了，先从达县坐动车到震都东，到站下车再转地铁到震都南站，然后再坐18号线地铁到地府鸡场，爽歪歪了，你们出远门根本不再需要渝西高铁了

作者: CQ12306 时间: 2021-6-12 02:59
关我屁事……不要钱都可以

作者: 两江风 时间: 2021-6-12 03:55

飘风发表于 2021-6-12 01:01
看看鱼人有好酸

飘卵，你应该回家给你妈烧点纸——龟儿在地下都要被乌龟吸血！可怜啊！

作者: 重庆武胜人 时间: 2021-6-12 07:49
北京的是机场专线，一直都很贵。。。地府18号。。。怎么听起来很瘆人。。。

作者: 水木青云 时间: 2021-6-12 08:47
大兴机场线没这么贵！

作者: FBI023 时间: 2021-6-12 09:02

飘风发表于 2021-6-12 01:01
看看鱼人有好酸

你这只二等龟很快就会慌了，你主子的补贴用的还不是你们的扶贫款。

作者: 山前有风 时间: 2021-6-12 09:18

重庆武胜人发表于 2021-6-12 07:49
北京的是机场专线，一直都很贵。。。地府18号。。。怎么听起来很瘆人。。。

北京机场小火车不买站票，运载量有限，而且我发现4个人打车从国贸去首都机场的价格和坐机场小火车差不多，估计这是定价依据。

作者: 锤子 时间: 2021-6-12 09:48

水木青云发表于 2021-6-12 08:47
大兴机场线没这么贵！

“大兴机场线没这么贵”?你以为我是百度来的?拜托，票价35元，是我亲自买票乘坐支付的金额。

作者: 锤子 时间: 2021-6-12 09:55

重庆武胜人发表于 2021-6-12 07:49
北京的是机场专线，一直都很贵。。。地府18号。。。怎么听起来很瘆人。。。

快车直达，十八层地府

作者: 风行天上 时间: 2021-6-12 10:10
不按经济规律办事，将来肯定败光！

作者: 锤子 时间: 2021-6-12 10:18

山前有风发表于 2021-6-12 09:18
北京机场小火车不买站票，运载量有限，而且我发现4个人打车从国贸去首都机场的价格和坐机场小火车差不多 ...

首都机场在东北方向，本来就不太远，我从南边的纪家庙打网约车过去也才大约110元，其中还含了10元的高速过路费，还包括在国贸缓堵了几公里。

作者: 牧辽子 时间: 2021-6-12 10:32
拿着十几个小跟班的税收吸血，能不便宜吗？要不然你以为cd的钱从天上来的啊，那么大规模的建设，从不差钱，很明显省上面支持的财政力度大

作者: tim 时间: 2021-6-12 10:37
本帖最后由 tim 于 2021-6-12 10:39 编辑

飘风发表于 2021-6-12 01:01
看看鱼人有好酸

发错了，删除

作者: tim 时间: 2021-6-12 10:40

锤子发表于 2021-6-12 00:17
地府机场还未投运，铺天盖地的打骨折机票就炸屏了，哈哈……乌龟内心深处已经慌的一逼了，想起一首儿歌，“ ...

这也是给重庆提个醒。在搞双圈合作的同时，别忘了本质上的竞争关系，别人是砸锅卖铁都要把你拉住的。

作者: ZGCQEXB 时间: 2021-6-12 10:41
龟城的目的就是在东部在造一城惯用手法，真正地级市能有多少航空客流嘛所以别个怎么操作我们管不了，我的看法就是重庆正兴机场加快步伐，依托二机再造一城

作者: 重庆崛起 时间: 2021-6-12 11:26
按照cd人的逻辑，距离比江北更远的天府如果机票跟江北持平，那肯定得了比江北更多的补贴，还有这个地铁票价也是，可怜川

作者: ealn 时间: 2021-6-12 11:32
二等龟达卵好耍

作者: ealn 时间: 2021-6-12 11:45
川妈奶大，供养一个大头娃还是没有问题的

作者: 锤子 时间: 2021-6-12 12:38
买了机票担心走错机场怎么办?去地府鸡场不知道该坐地铁几号线怎么办?现在乌龟有福了!教你们一个速记小诀窍：如果你买了地府鸡场出发的鸡票，只要你在心里默念三遍“去18层地府报到！”，你就绝对不会忘记或搞错了!你就会清清楚楚的明白，你要先坐18号线，然后到地府鸡场站下车。

作者: 山前有风 时间: 2021-6-12 13:18

锤子发表于 2021-6-12 10:18
首都机场在东北方向，本来就不太远，我从南边的纪家庙打网约车过去也才大约110元，其中还含了10元的高速 ...

110/4，跟首都机场的小火车票价差不多了吧。

作者: 光扬2014 时间: 2021-6-12 13:26

ZGCQEXB 发表于 2021-6-12 10:41
龟城的目的就是在东部在造一城惯用手法，真正地级市能有多少航空客流嘛所以别个怎么操作我们管不了，我的 ...

****必须管，这是祸害国家发展，祸害国家资源。****补跌几千亿也是人民的钱！！！为什么国家不管！！！为什么！！！

作者: walkman117 时间: 2021-6-12 15:00
龟龟应该学的是上海模式，虹桥到浦东57公里，票价8元。不过上海的财政，龟龟可学不来。

作者: arfrio 时间: 2021-6-12 20:58

重庆崛起发表于 2021-6-12 11:26
按照cd人的逻辑，距离比江北更远的天府如果机票跟江北持平，那肯定得了比江北更多的补贴，还有这个地铁票价 ...

天府机场到北京和广州，现在的距离均已经小于江北机场到北京和广州的距离了。高度怀疑是上次西南空域大调整所致！希望坛子里混民航口的童鞋来透透风！

作者: 锤子 时间: 2021-6-12 21:18

arfrio 发表于 2021-6-12 20:58
天府机场到北京和广州，现在的距离均已经小于江北机场到北京和广州的距离了。高度怀疑是上次西南空域大调 ...

到广州怎么可能?难道地府机场突然搬迁到了江北机场的东南方向?或者驻震都的西南民航局强迫重庆~广州的航线必须先往西北方向绕行震都上空，然后再回转360度往东南方向飞?

作者: 重庆向北 时间: 2021-6-12 22:05

arfrio 发表于 2021-6-12 20:58
天府机场到北京和广州，现在的距离均已经小于江北机场到北京和广州的距离了。高度怀疑是上次西南空域大调 ...

如果真是这样的话，只能叫倒行逆施了，有没有证据

作者: 重庆向北 时间: 2021-6-12 22:11
看了，到北京近了一点点，广州还是重庆近

作者: dragking 时间: 2021-6-12 22:27

重庆向北发表于 2021-6-12 22:11
看了，到北京近了一点点，广州还是重庆近

江北的线路绕了些吗？怎么到北京距离远些？

作者: yuanzi 时间: 2021-6-12 22:41
财大气粗，嘿嘿嘿

作者: 重庆向北 时间: 2021-6-13 02:35

dragking 发表于 2021-6-12 22:27
江北的线路绕了些吗？怎么到北京距离远些？

不晓得原因，查机票全价看到的，天府出发到北京要便宜点

作者: dragking 时间: 2021-6-13 09:48
本帖最后由 dragking 于 2021-6-13 09:53 编辑

直线距离
江北机场到北京大兴机场1407公里
二流机场到北京大兴机场1506公里

天府机场到北京大兴机场1493公里

绕一点也应该比天府近。

作者: arfrio 时间: 2021-6-13 09:49

重庆向北发表于 2021-6-12 22:11
看了，到北京近了一点点，广州还是重庆近

航旅纵横上，昨天查得月底那一天的航班。天府到白云比江北到白云近了22公里！

作者: arfrio 时间: 2021-6-13 09:52

dragking 发表于 2021-6-12 22:27
江北的线路绕了些吗？怎么到北京距离远些？

航路不一样。航旅纵横上，能看到航路江北到北京要绕一些！

作者: dragking 时间: 2021-6-13 09:54
绕圈圈何解？？又被整了！！！

作者: dragking 时间: 2021-6-13 09:57

arfrio 发表于 2021-6-13 09:49
航旅纵横上，昨天查得月底那一天的航班。天府到白云比江北到白云近了22公里！

多绕了200多公里，天理不容啊！

作者: arfrio 时间: 2021-6-13 09:58
现在推测，将来正兴机场到北京、上海、广州机场，可能都不具有距离优势。看重庆到时候有没有能量组织国家有关机构也来个西南空域大调整！

作者: dragking 时间: 2021-6-13 10:06
净吃哑巴亏。。

作者: dragking 时间: 2021-6-13 10:07
乘客能投诉吗

作者: 渝速 时间: 2021-6-13 11:07
砸锅卖铁砸锅卖铁

作者: 渝速 时间: 2021-6-13 11:09
发动乘客投诉空管局

作者: tim 时间: 2021-6-13 13:59

arfrio 发表于 2021-6-13 09:49
航旅纵横上，昨天查得月底那一天的航班。天府到白云比江北到白云近了22公里！

这确实有点过分了。偷了200多公里，这上面充分体现了竞争关系。在重要管理机构设置上没有一碗水端平。

作者: 重庆崛起 时间: 2021-6-13 15:03

tim 发表于 2021-6-13 13:59
这确实有点过分了。偷了200多公里，这上面充分体现了竞争关系。在重要管理机构设置上没有一碗水端平。

江北到白云1188公里，时长2小时；
天府到白云1166公里，时长2小时25分；
双流到白云1390公里，时长2小时35分；
江北和双流到白云都经过贵阳飞，线路应该一直都是这样，只有天府飞的是直线飞白云，但比江北过去还是要多20分钟

作者: 锤子 时间: 2021-6-13 15:18

重庆崛起发表于 2021-6-13 15:03
江北到白云1188公里，时长2小时；
天府到白云1166公里，时长2小时25分；
双流到白云1390公里，时长2小 ...

按照惯例，飞行航线不是应该经过途径的城市空域吗？如果地府鸡场到白云机场的飞行航线是一条直线，不经过城市空域的话，万一途中突然出现什么状况需要紧急备降时怎么办?眼睁睁的看着撞山吗？简直太疯狂了!

作者: 重庆崛起 时间: 2021-6-13 15:23

锤子发表于 2021-6-13 15:18
按照惯例，飞行航线不是应该经过途径的城市空域吗？如果地府鸡场到白云机场的飞行航线是一条直线，不经过 ...

可能正是考虑到直线飞没有经过大点的机场，把速度降一些飞慢点，所以时间上并不占优，也是可以理解的

作者: 锤子 时间: 2021-6-13 15:45

重庆崛起发表于 2021-6-13 15:23
可能正是考虑到直线飞没有经过大点的机场，把速度降一些飞慢点，所以时间上并不占优，也是可以理解的

我还是觉得直线是不可能的，或许现在暂时只是示意图，而并不是实际航线图

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