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渝郑高铁全通后,有哪些巨变?

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发表于 2021-6-29 16:45 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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本帖最后由 晴空 于 2021-6-29 16:50 编辑

大家来补充。

我抛砖引玉。

1 三峡游的起点主要将是两个:
  很多人在重庆主城区旅游结束后,坐高铁直达巫山,开始三峡游。
  中原、华北地区的游客直接高铁到达巫山,开始三峡游。
  巫山城市规模将扩大。
  万州不再是三峡游的起点。

2 巫山、奉节、云阳的居民,高铁可快速到达重庆北,
  不管是就医、求学、购物等,将彻底放弃万州而改到重庆主城。
  万州的地位进一步下降。

3 襄阳和重庆目前基本没什么交集,将来的联系将更加紧密。

4 郑州到三峡旅游的人将猛增。




补充内容 (2021-6-30 10:01):
更正:此处巫山,应该为奉节。将来巫山、奉节、巫溪一体化,成为另一个云开万。

补充内容 (2021-6-30 10:01):
更正:此处巫山,应该为奉节。将来巫山、奉节、巫溪一体化,成为另一个云开万。

点评

巫山的坡太陡,路太窄,在几千年里就一直被她的近邻奉压着,不可能城市快速发展,发展的空间太小  发表于 2021-6-29 22:24
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发表于 2021-7-5 15:18 | 只看该作者
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