经典重庆

标题: 专门花了一天半去cd玩了玩看了看，说说旅游后感 [打印本页]
作者: 牧辽子    时间: 2021-7-2 10:09
标题: 专门花了一天半去cd玩了玩看了看，说说旅游后感
本帖最后由 牧辽子 于 2021-7-2 11:12 编辑

29号一早过去，30号晚上9点的车回来

1，火车南站下车转地铁1号线，坐到了兴隆湖站下车，准备骑共享单车沿天府大道一直骑到天府广场，准备看一下cd最精华的区域。出地铁站之后，沿兴隆湖转了好久，一辆共享单车都没得，天气爆热，30多度，比想象中热得多，背个背包，走几分钟后背就湿了，准备看一下兴隆湖，结果被围挡围得死死的，转了很久，终于找到一个敞开的口子在施工，准备进去看被工人拦住了，不过通过某个施工口子看得到一部分，确实漂亮，规模很大，周边新建的写字楼档次都不错，环境很好。一直以来我是对当年的重庆西湖没了倍感遗憾，这次去了cd兴隆湖更加增加了我的这种感觉，重庆科学城等平原区域缺湖，重庆虎溪河比cd兴龙湖改造的河更宽大，更容易造湖，真的能吸引高端人才居家置业，可惜重庆目前也没有这种规划，希望大家在重庆每年的科学城金点子的时候往那个邮箱多发些一发
作者: yllhy    时间: 2021-7-2 10:18
两江搞了个明月湖，科学城可以搞个科学湖嘛
作者: 牧辽子    时间: 2021-7-2 10:20
本帖最后由 牧辽子 于 2021-7-2 12:56 编辑

继续。
太热了，走得又累，没有单车，赶紧回城，走到科学城地铁站吧，地铁一直走到华阳才没有空位，坐的人比想象中少，感觉没有重庆三号线拥挤，重庆3号线平峰期基本都是从起点站开始两头都没有座位，不知道什么情况，。

坐1号线到了金融城，看了一下那两栋标志性楼，里面的幕墙很一般，反而是那个led显示的密密麻麻的铝条格子把这两栋楼的颜值提高了。出地铁站扫码骑单车沿天府大道往南走，本来准备一直骑到至少麓湖那里去的，无奈天气太热，而且发现骑着好累，以为车没有调好，在旁边调了半天都一样，可能是在重庆骑惯了共享电动车，他自己跑，不需要骑行的缘故，在cd反而觉得骑着好累骑不动了，到天府五街下车
作者: 牧辽子    时间: 2021-7-2 10:31
本帖最后由 牧辽子 于 2021-7-2 15:04 编辑

天府大道沿线建筑群非常不错，很繁华，道路宽敞，重庆目前没有一条道路沿线可以匹敌。希望重庆科学大道沿线几百米范围一定要严控规划，毕竟只有科学大道沿线才有这么高的标准。另外发现cd的大多写字楼都集中在这一区域。沿天府大道两侧布局，进去不远都是住宅区，但是看上去就相当于沿着大道一直都是写字楼，所以看着规模很庞大。在这里吐槽一下重庆的写字楼。光电园作为重庆白领集中地和cd高新区城南同一时间起步，但是修得是一言难尽，定位很低，规划把控不严。其次就是遍地开花起的布局，光电园，江北嘴，仙桃数据谷等等。搞得到处都是规模半大不小的写字楼，导致各个区域没有形成规模效应，这是我对比隔壁城南的最大感受。隔壁由于就都集中在天府大道沿线，所以看着规模非常庞大，周边白领聚集，看着很职业，重庆完全是反着来，到现在都是规划的东一块西一块，那哪儿都七零八落的一部分写字楼一部分白领。规模不大也行成不了时候，更别说吸引高端企业落户了。另外还需要说一个，高新企业尽量别往北区放了，往西边平原区域科学城放，否则对城市发展非常不利。重庆缺乏高新科研企业其实跟高教等等没有太大关系，而且缺乏一个平原重庆示范区，科学城就是弥补这一缺憾的
作者: 山寨电话    时间: 2021-7-2 10:35
规划这块，重庆就不要说了。新南路和新概路多好的地方，看看规划成什么瘠薄样。临街的位置一个写字楼然后挨着一个外立面丑出翔的住宅小区，再往前走写字楼在里面，临街的又变成了住宅，人行道上的红线都不整齐。类似的规划在重庆主城不胜枚举
作者: 牧辽子    时间: 2021-7-2 10:37
本帖最后由 牧辽子 于 2021-7-2 15:06 编辑

说到科学城，又要吐槽重庆市政规划对自己的低定位问题，本届******之前，7号线，17号线等等规划的都是单轨，很明显对西边定位是很低的，这也跟一直以来市******规划上面的水平太低有关系，包括北区几条金字主干道的低水平都和这个有关系。重庆明明是全国唯一一个有平原有山地的城市，打造得好的话明显独一无二，但是由于自我定位保守，导致一直没有高标准把控，解放碑来福士幕墙造型等等，解放碑联合国际丑到爆的盖碗造型也是如此。庆幸本届******大力推进科学城，把以前的低标准全部改了，大改一纵线。很明显认识到了重庆一直缺乏科研企业的根本结症在哪里。
作者: 牧辽子    时间: 2021-7-2 10:42
本帖最后由 牧辽子 于 2021-7-2 13:00 编辑

另外说一下人吧，没有感觉cd比重庆多。实在是搞不明白多出来的几百万人是哪里来的，此次去了龙泉驿大面，北边大丰龙湖刚开业，和我对比重庆南边龙洲湾鱼洞，西边大学城，人流量真的没区别，所以网上怀疑cd常住人口有水分我觉得有可能，并且我记得没错在19年的时候，网上就有提前放风出现过cd统计局内部的cd各街道常住人口数据，更像是为后期普查数据提前做铺垫。

出租车是真的少，感觉路上的出租车比重庆少很多，天府大道沿线白领多，人流量大，出租应该很多才对，这一点和重庆对比强烈。
作者: yq123199    时间: 2021-7-2 10:44
转到区县版块区。
作者: 牧辽子    时间: 2021-7-2 10:46
本帖最后由 牧辽子 于 2021-7-2 15:08 编辑

旅游篇：太古里逼格相当高，目前重庆没有一个商业能跟它打，确实让人眼前一亮，非常不错。重庆的远洋里我不太看好，位置和太古里完全没得比。太古里为整个cd相当加分，和一般的商业还真不同，绝佳的位置加独特的造型设计在全国都能拿的出手。
作者: 晴空    时间: 2021-7-2 10:49
牧辽子 发表于 2021-7-2 10:31
天府大道沿线建筑群非常不错，很繁华，道路宽敞，重庆目前没有一条道路沿线可以匹敌。希望重庆科学大道沿线 ...

重庆历来都是组团式的布局。
这种组团式的格局显然更具优势。
重庆的新城发展也是一样，
多中心发展，
成 都新城发展也是把所有精华的东西堆到一块。
到底哪种好？
仁者见仁。
作者: 牧辽子    时间: 2021-7-2 10:49
除了太古里以外，城区旅游重庆完胜cd，感觉市区旅游cd没什么玩的地方。重庆的解放碑到朝天门，东水门城墙，上浩老街，洪崖洞，磁器口等等地方要多得多，且很有特色，郊区游的话cd周边比重庆多。重庆强在市区游，cd强在外围旅游
作者: 牧辽子    时间: 2021-7-2 10:51
晴空 发表于 2021-7-2 10:49
重庆历来都是组团式的布局。
这种组团式的格局显然更具优势。
重庆的新城发展也是一样，

很明显，重庆差一个写字楼集中道路又宽敞视野开阔的示范区，只有科学城那边满足，希望效果良好
作者: 光扬2014    时间: 2021-7-2 10:55
牧辽子 发表于 2021-7-2 10:31
天府大道沿线建筑群非常不错，很繁华，道路宽敞，重庆目前没有一条道路沿线可以匹敌。希望重庆科学大道沿线 ...

对的。****应该规划修集聚写字楼。。。。但是我提醒你，重庆之前都是市场经济在修写字楼，没有特别规划，只有江北嘴算特别规划。其他比如解放碑江北渝北九龙坡的写字楼都是市场需求自然形成的
作者: 牧辽子    时间: 2021-7-2 10:55
第二天上午还去了崇州一趟，转了转。只有一个感觉，和重庆的铜梁荣昌永川江津壁山等等城市建设差距好大，cd的三圈层真的一言难尽。本来还准备去天府机场看看的，预想的骑共享单车游编城区，但是骑着真的太累了，好多地方就没去了，cd估计搞一些共享电瓶车肯定会受欢迎。不过共享单车比重庆的共享电频车便宜，好像30分钟才1.5，重庆的共享电频车我记得10分钟1，2块钱样
作者: 还是举棋不定    时间: 2021-7-2 10:56
牧辽子 发表于 2021-7-2 10:49
除了太古里以外，城区旅游重庆完胜cd，感觉市区旅游cd没什么玩的地方。重庆的解放碑到朝天门，东水门城墙， ...

吃怕重庆主城的全域旅游业态，甩得隔壁看不了尾灯。
作者: walkman117    时间: 2021-7-2 10:57
牧辽子 发表于 2021-7-2 10:31
天府大道沿线建筑群非常不错，很繁华，道路宽敞，重庆目前没有一条道路沿线可以匹敌。希望重庆科学大道沿线 ...

今天不黑龟都。 我客观说一下龟都的写字楼。 龟都的写字楼并不是大多数在天府大道两侧。 楼主看到的只是天府大道两侧比较集中。 其实三环内老城区的甲级，乙级写字楼存量是大于整个南延线的写字楼的，只是分散在三环内，感觉不出来。这个在网上那些仲联量行之类的公司发的报告可以看到。
总量来说重庆的甲级，乙级写字楼存量是没有龟都多的。 重庆写字楼分散的严重，不能形成龟都大源的那种写字楼集群规模。楼主你不要只看天府大道，还有两侧的剑南大道，益州大道，红星路延线边还有巨量的写字楼。其中有不少央企国企的自建自用的写字楼，这些写字楼在网上根本查不到出租的信息，单位有钱，壕就是一个字。龟都目前的写字楼空置率不高，比2014年的时候降低了很多。

真正分量最重的企业还是选择老城区甲级写字楼的要多一些。这一点从网上的报告可以看的出来。 天府大道尤其是绕城以外的大源，软件园那边的写字楼最多的还是各类初创公司。

最后说天府新区。天府新区的规划比龟都20年前开始搞的高新区要好的多。尤其是生态，真是不错。兴隆湖周边的办公环境不要太舒服。旁边的天府国际会议中心很有设计感。未来这里写字楼填满会很壮观。只是现在人气不行，工地居多，有点感觉像15年前的大源。
作者: 光扬2014    时间: 2021-7-2 10:57
牧辽子 发表于 2021-7-2 10:51
很明显，重庆差一个写字楼集中道路又宽敞视野开阔的示范区，只有科学城那边满足，希望效果良好

科学城科学大道确实应该大量修写字楼，比如布局央企总部重庆总部写字楼。。打造重庆形象。。。还有茶园通江大道到广阳岛沿线也可以，那是未来的国际会议中心
作者: 还是举棋不定    时间: 2021-7-2 10:58
牧辽子 发表于 2021-7-2 10:46
旅游篇：太古里逼格相当高，目前重庆没有一个商业能跟他大，确实让人眼前一亮，非常不错。重庆的远洋里我不 ...

唯一的组团结构世界级特大都市，商圈就在你的家门口，消费体验极好。不像隔壁，村西路越做越大，极度膨胀，无法收手，没办法了，城内城外的都往一个地方挤，体验极差，除了能贡献一点地铁流量外，一无是处。
作者: 牧辽子    时间: 2021-7-2 10:58
本帖最后由 牧辽子 于 2021-7-2 15:12 编辑

30号晚上9点的车回重庆，下班高峰期到天府三街看了看。下班的时候天府三街人很多，在地铁站出口不远的乡村基大米先生吃饭，发现居然服务员还要站在门口喊，人也不少，像极了很多服装店店员在拉客一样，好奇怪，重庆貌似乡村基和大米先生都没有这种。吃饱了就坐地铁1号线转7号线到东站，晚高峰天府三街坐1号线的人就很多了，和重庆3号线类似，6点50的时候在南站换乘7号线。7号线晚高峰人比想象中少，我所在的车厢就站了2，3个人，貌似cd7号线一天有80万人乘坐？7点过到东站。cd东站的商铺和候车在同一层，我喜欢，方便。重庆西站的商铺在上一层，功能分区，但是没那么方便，貌似广州南站也是上一层
作者: walkman117    时间: 2021-7-2 11:00
龟都的七普人口数据，到底能不能造假，有没有专业人士分析一下呢？

作者: 牧辽子    时间: 2021-7-2 11:01
本帖最后由 牧辽子 于 2021-7-2 13:07 编辑

我还发现了一个奇怪的现象，到cd东站候车的时候怎么感觉还没有重庆西站后车的人多，不知道是不是晚上7点钟过的缘故。晚上8点53的车，回来的时候那一趟车坐的人都比较少了，人都集中在前面几节车厢，我坐的那一节车厢居然只有我一个人
作者: 牧辽子    时间: 2021-7-2 11:10
本帖最后由 牧辽子 于 2021-7-2 15:15 编辑

总结：天府大道沿线很漂亮，很不错，无论是对企业还是个人都有很大的吸引力。重庆以前的很多规划在我看来是失败的，定位不高，希望重庆科学城加快建设，标准一定要高，不能像以前那么保守。

人比想象中少，无论是大街上，东南西北都转了一下，还是火车站，地铁站，至少和七普数据同等市区人口规模的北上广深差距非常巨大，和重庆主城+壁山江津没多大区别，人口有水分嫌疑。每天共享单车和电瓶车出行的人比想象中少，可能是脑海中有台湾电瓶车大军出街的印象，哈哈，去cd之前也以为是这样，去了结果发现完全夸张了。在重庆共享电频车，以上是不需要踩，你一扭车就跑了，在那边骑单车是真的累，也有可能我没调好的缘故。总体来说天府大道沿线还是很加分的，不错
作者: 重庆崛起    时间: 2021-7-2 11:12
cd的几条快速路修得不错，三环路 新南路，希望重庆可以借鉴一下
作者: 牧辽子    时间: 2021-7-2 11:15
山寨电话 发表于 2021-7-2 10:35
规划这块，重庆就不要说了。新南路和新概路多好的地方，看看规划成什么瘠薄样。临街的位置一个写字楼然后挨 ...

实话试过，隔壁天府大道沿线暴打新南路沿线。当年新南路一直到龙头寺都可以规划成隔壁天府大道那种的，地理条件完全相同，都很平坦。可惜了
作者: 重庆崛起    时间: 2021-7-2 11:16
跟楼主相同感觉，城区人口不见多，路面上公交车少，出租车快绝迹了（可能被各种快车取代），私家车倒是多（快速路上确实浩浩荡荡的车流）
作者: 金色阳光    时间: 2021-7-2 11:38
主城区必须要有一个大的湖泊！
作者: muli334    时间: 2021-7-2 11:53
科学大道在白市驿机场拐了个大湾也是可惜
作者: 金色阳光    时间: 2021-7-2 11:53
集中一个城市形象展示区和主城区一个高规格的人工湖是相当重要的！杭州的城市形象主要就是靠西湖
作者: 滚雪球2012    时间: 2021-7-2 11:59
牧辽子 发表于 2021-7-2 11:15
实话试过，隔壁天府大道沿线暴打新南路沿线。当年新南路一直到龙头寺都可以规划成隔壁天府大道那种的，地 ...

新南路到龙头寺太短，当年就是机场路从观音桥一直到两路20几公里全线规划成那种10或12车道，两边几十米绿化，高端酒店写字楼沿线布局，搭公园和高档社区，路不一定要直，但是效果一样的
作者: 晴空    时间: 2021-7-2 12:08
金色阳光 发表于 2021-7-2 11:53
集中一个城市形象展示区和主城区一个高规格的人工湖是相当重要的！杭州的城市形象主要就是靠西湖

重庆是靠两江。
作者: keoux    时间: 2021-7-2 12:12
很赞成楼主观点，也是非常真实客观反应出来重庆，cd两地的现状，重庆最大问题也就是规划保守、定位低下导致系列问题出现，因为大部分重庆人认为重庆是山城，道路狭窄和密集住宅高楼理所当然，比如说鹅公岩轨道桥，在修建的时候鹅公岩公路桥已经堵了，为什么在修建轨道桥时为什么不再增加公路车道等，发现问题了即使在有机会改进的时候还是故步自封、保守，无前瞻性。不过这届****规划有所改善，但是不够大胆，希望不要再出现恒大御龙天峰这样超变态、超高层、超密度和未来100年后超级多问题的垃圾建筑
作者: xllggy    时间: 2021-7-2 12:25
牧辽子 发表于 2021-7-2 10:51
很明显，重庆差一个写字楼集中道路又宽敞视野开阔的示范区，只有科学城那边满足，希望效果良好

写字楼集中，好看是好看，必然造成商、住分离，形成钟摆式交通，这恰是现代城市规划对以前观念反思后所极力避免的。
就如以前城市滨江路多用水泥堤岸，虽然整齐了，但形成水土隔离，带来一系列的生态问题。所以现在的江岸治理观念崇尚自然，都反对完全隔离江与岸，但看起来就往往参差不齐，有了消落带的不美观。这是一种观念的变化。
重庆本来就是分散形多组团多中心的城市，这本就是重庆的特色，也是重庆的优势，很符合当代理想的城市建设理念，没必要完全和其它摊大饼的组团城市对比，包括很多网友在乎的地铁人流数据，不同的城市规划和建设方向没什么可比性。
说实话，你要在隔壁多转几圈，真没看出来和北京、郑州等城市有啥本质不同，窥一斑而知全豹，千篇一律，乏味得很。
作者: 晴空    时间: 2021-7-2 12:30
xllggy 发表于 2021-7-2 12:25
写字楼集中，好看是好看，必然造成商、住分离，形成钟摆式交通，这恰是现代城市规划对以前观念反思后所极 ...

地铁客流最重要的一个属性就是网络性。
重庆轨道交通现在没有成网，
随着今年底9号线通车，
以及明后年最重要的5号线和10号线的完全通车，
重庆的轨道线路才能形成一个较为完善的网络。
到时客流会有一个飞跃。
作者: wangyl    时间: 2021-7-2 12:40
xllggy 发表于 2021-7-2 12:25
写字楼集中，好看是好看，必然造成商、住分离，形成钟摆式交通，这恰是现代城市规划对以前观念反思后所极 ...

赞成！！！每个城市都是因地制宜发展起来的。重庆这种独一无二多组团形成的超大城市不太可能出现CD太古里那种一个商场独占鳌头的状况。写字楼太过集中，也有很多缺点。
作者: 734005860    时间: 2021-7-2 13:35
你是刘姥姥进了大观园，平原城市基本都是这种造型比如北京长安街深圳深南大道，离春熙路一站之外还不是烂迷日眼的，还有地铁只有到春熙路的2号线人比较多，其它人都很少，客流都是靠手段刷出来来的。
作者: 金色阳光    时间: 2021-7-2 15:02
晴空 发表于 2021-7-2 12:08
重庆是靠两江。

怎么这么想呢？江对于湖吗？
作者: 牧辽子    时间: 2021-7-2 15:20
734005860 发表于 2021-7-2 13:35
你是刘姥姥进了大观园，平原城市基本都是这种造型比如北京长安街深圳深南大道，离春熙路一站之外还不是烂迷 ...

重庆主要是5号线，9号线，10号线三条线不过江。这三条线过江+全天限号的话，估计日均500多万。cd的限号范围相当大，绕城高速以内的面积相当于重庆内环以内面积的两倍。受限号影响的人群每天估计比重庆多40万人以上，就这一项就比重庆多刷7，80万客流出来
作者: 金色阳光    时间: 2021-7-2 15:32
楼主分析完全正确，重庆该借鉴人家好的
作者: 一加一    时间: 2021-7-2 15:37
重庆量地裁衣，没有远见，不会规划。设计师不懂人为什么喜欢水的软环境道理。
作者: 一加一    时间: 2021-7-2 15:38
唯一好的路就是巴南区的一条笔直的大道。
作者: 一加一    时间: 2021-7-2 15:41
如果重庆都市规划布局一个西湖，再加两江，那完美了，完美了。所以，科学城这个应该大些，或多些。
作者: wangking777    时间: 2021-7-2 15:57
作者: 牧辽子    时间: 2021-7-2 16:21
一加一 发表于 2021-7-2 15:38
唯一好的路就是巴南区的一条笔直的大道。

你这个就夸张了。北区好的路那么多双向十车道红锦大道，机场路，内环渝北段等等。怎么好的是巴南的了
作者: 三古之旅    时间: 2021-7-2 18:05
重庆守着有两江，还有正在开发的广阳岛。
作者: 关心发展    时间: 2021-7-2 18:57
扬长避短，好的可以借鉴，必要的高逼格形象展示还是需要的。
作者: 晴空    时间: 2021-7-2 19:00
关心发展 发表于 2021-7-2 18:57
扬长避短，好的可以借鉴，必要的高逼格形象展示还是需要的。

重庆的形象展示在两江四岸。
把两江四岸做精致就是最好的形象。

并不需要笔直的10车道来展示形象。
交通的畅通才是最好的形象。

轨道交通路网！
公路交通的路网！

作者: 734005860    时间: 2021-7-2 19:21
重庆一是把两江四岸高品质高规格打造，二是把科学大道高品质高规格打造。
作者: mark2win    时间: 2021-7-2 21:26
牧辽子 发表于 2021-7-2 16:21
你这个就夸张了。北区好的路那么多双向十车道红锦大道，机场路，内环渝北段等等。怎么好的是巴南的了

他说得不夸张啊，我第一次去巴南职教城那条大道时也觉得重庆居然也有这种效果的大道啊，跟北方似的，你说的北区那几条路没这感觉
作者: 五宝老腊肉    时间: 2021-7-2 22:11
晴空 发表于 2021-7-2 12:30
地铁客流最重要的一个属性就是网络性。
重庆轨道交通现在没有成网，
随着今年底9号线通车，

重庆非常明显的分区组团规划，职住一体，跨区域客流不多的。
作者: 渝速    时间: 2021-7-2 23:25
重庆缺乏对交通，生态，居住，商业，总部的科学规划和前瞻性规划。例如虎溪河，花溪河，沿岸可以规划的非常漂亮，亲水宜居，生态，价格，逼格就上来了。缙云山，铜锣山，明月山每个溪谷都有小溪，可以打造自然和城市的现代结合。地价自然就卖高啦。
作者: Wy000000    时间: 2021-7-2 23:31
很赞成楼主的观点，重庆城建真的应该好好学习一下
作者: yanpallet    时间: 2021-7-3 00:01
牧辽子 发表于 2021-7-2 10:20
继续。
太热了，走得又累，没有单车，赶紧回城，走到科学城地铁站吧，地铁一直走到华阳才没有空位，坐的人 ...

金融城的“铝条格子”，正是安德鲁所设计的幕墙的一部分。不是装LED才有的。
作者: M秀于林F何吹之    时间: 2021-7-3 00:22
上得厅堂的，下厨房一定不行，懂女人的都懂
大气的波士顿交响不可能有伦敦爱乐的细腻，中正准确的柏林爱乐也不可能有北德意志交响的贵气，喜欢大编制交响的人都懂

红苕能在一个点和一条线上着力打造出让楼上众人和贴里贴外的经典网友赞叹的样子，除了因自身大面积不堪的无奈之外，最重要的原因还是跟城市气质和集体人格极其相关，说白了就是“喜虚称”的本质：虚荣；也就是说多数经典网友口中所说的红苕所谓城建高标准其实是自身好虚荣这个集体人格驱动催生出来的

这个“虚荣”恰好是重庆人的“弱点”或者说最不擅长的，重庆人眼里看别城时对”虚荣驱动下的表象“十分向往，但转身面对自身的时候往往对”虚荣“这个本质下意识地嗤之以鼻，接下来对自身城建展现出来的表象就很不在意，所以就有了楼上一大堆人吐槽重庆城市规划的低标准和璞玉不雕

这个没办法，一方水土养一方人，只能寄希望在如今这个城市间相互影响竞争到碰鼻的时代，重庆能被好虚荣的城和人影响，但在怎么影响，就算以后有大改观，毕竟这种好虚荣不是重庆人原生的气质

这让人又想起大海同志对重庆的评价和鞭策：“提高直辖意识”，重庆城建标准不太高同样是直辖意识不够的外部体现
作者: cqzxs888    时间: 2021-7-3 09:08
还是高铁少了，出盆地少了。一天只跟cd比,跟平原比平路，宽路，湖泊，其实你已经输了。重庆就是要围绕大山大水，大江大河两江四岸做出自己的特色。一个湖泊的水面和江河的水面有可比性吗？要比较路宽路直，怎么不和长安街比较？
作者: 浅葱    时间: 2021-7-3 10:02
晴空 发表于 2021-7-2 19:00
重庆的形象展示在两江四岸。
把两江四岸做精致就是最好的形象。

只能抓一手？两江四岸也要抓，科学城也要抓，两江四岸毕竟不会新修什么路了，也就只有那样了，无非提档升级，科学城还算是白纸，真的才是需要高规格规划
作者: 浅葱    时间: 2021-7-3 10:22
1、重庆虽然有两江，但江面并不算开阔平坦，仍然缺一个大湖（西部槽谷有规划大湖的条件），
2、西部槽谷平坦，修路真的要规格高一点、宽一点，绿化带预留宽一点了（渝北其实条件挺好，但是规划短视、已经浪费了）；
3、可以学习借鉴下天府大道两侧写字楼、住宅的经验；（毕竟都是互相学习，互相抄袭，好的地方就要承认学习，光怼 酸没用）
作者: 浅葱    时间: 2021-7-3 10:29
牧辽子 发表于 2021-7-2 16:21
你这个就夸张了。北区好的路那么多双向十车道红锦大道，机场路，内环渝北段等等。怎么好的是巴南的了

北边那么多双向十车道？十车道？你确定多？
作者: 山寨电话    时间: 2021-7-3 10:32
再怎么洗耶挣脱不了重庆规划垃圾的事实。什么山水城市、什么组团城市，就是两江四安塞满垃圾住宅高楼、陆海中心旁边一堆还建房、很多条件很好的路段写字楼和劣质住宅交叉甚至最好的位置都给了住宅......  请问这些和什么组团城市、山水城市有个毛的直接关系？？
作者: 浅葱    时间: 2021-7-3 10:32
晴空 发表于 2021-7-2 19:00
重庆的形象展示在两江四岸。
把两江四岸做精致就是最好的形象。

两江随便你怎么弄，路也就那样了，怎么就会变畅通了？高新区高规格、超前规划才是重中之重，两江无非是提档升级而已
作者: 浅葱    时间: 2021-7-3 10:35
M秀于林F何吹之 发表于 2021-7-3 00:22
上得厅堂的，下厨房一定不行，懂女人的都懂
大气的波士顿交响不可能有伦敦爱乐的细腻，中正准确的柏林爱乐 ...

两江随便你怎么弄，路也就那样了，怎么就会变畅通了？高新区高规格、超前规划才是重中之重，两江无非是提档升级而已
作者: 浅葱    时间: 2021-7-3 10:35
M秀于林F何吹之 发表于 2021-7-3 00:22
上得厅堂的，下厨房一定不行，懂女人的都懂
大气的波士顿交响不可能有伦敦爱乐的细腻，中正准确的柏林爱乐 ...

两江随便你怎么弄，路也就那样了，怎么就会变畅通了？高新区高规格、超前规划才是重中之重，两江无非是提档升级而已
作者: 浅葱    时间: 2021-7-3 10:44
cqzxs888 发表于 2021-7-3 09:08
还是高铁少了，出盆地少了。一天只跟cd比,跟平原比平路，宽路，湖泊，其实你已经输了。重庆就是要围绕大山 ...

一个盆里两个大城市，cd都比不赢还和谁比？大江大河有长江下游城市武汉、上海等大？不是我说重庆这江面属实窄‘，观赏性一般；重庆城建、轨道规划短视是铁一般的事实，看看渝北的路，那可以一张白纸开发出来的，已经是一个遗憾了，现在高新区又是近乎一张白纸，还不高规格规划，难道又想留下遗憾？
作者: 戏蓉猪    时间: 2021-7-3 10:49
每个城市都要有自己的特色！没必要学别人的。香港与重庆一样没有你所谓的集中展示区，但没有几个人说厕都此香港繁华现代和震撼！楼主在农村久居，突然看见宽马路小高楼就感觉震撼我理解！
作者: 戏蓉猪    时间: 2021-7-3 10:50
每个城市都要有自己的特色！没必要学别人的。香港与重庆一样没有你所谓的集中展示区，但没有几个人说厕都此香港繁华现代和震撼！楼主在农村久居，突然看见宽马路小高楼就感觉震撼我理解！
作者: 山寨电话    时间: 2021-7-3 11:27
戏蓉猪 发表于 2021-7-3 10:49
每个城市都要有自己的特色！没必要学别人的。香港与重庆一样没有你所谓的集中展示区，但没有几个人说厕都此 ...

HK还没有集中展示区？维港看到的大范围鳞次栉比的现代化高楼群不是集中展示区？
作者: liuliuxiaotao01    时间: 2021-7-3 12:47
赞同楼主的观感，重庆不仅仅要两江四岸，也需要大湖以及宽敞的集中形象展示大道
作者: 一声笑    时间: 2021-7-3 13:40
牧辽子 发表于 2021-7-2 10:31
天府大道沿线建筑群非常不错，很繁华，道路宽敞，重庆目前没有一条道路沿线可以匹敌。希望重庆科学大道沿线 ...

为什么非得把写字楼集中？为了提劲吗？组团式分散哪点不好？最少交通压力小、带动更广。
作者: leong    时间: 2021-7-3 15:04
我猜这个帖子要被移版，果不其然。
楼主还是尽量在描述而已，这得是一群多自卑的渝民啊！
作者: 牧辽子    时间: 2021-7-4 11:18
leong 发表于 2021-7-3 15:04
我猜这个帖子要被移版，果不其然。
楼主还是尽量在描述而已，这得是一群多自卑的渝民啊！


？这和自卑有什么关系，谈论的是cd，本身就该在这个版。难道你在最cd谈论重庆的话题就不会被移到城市板块？或者移到城市板块儿就代表cd自卑？
作者: 西部王    时间: 2021-7-7 16:57
leong 发表于 2021-7-3 15:04
我猜这个帖子要被移版，果不其然。
楼主还是尽量在描述而已，这得是一群多自卑的渝民啊！

哪有你龟农自嗨哟，一个办公室都能吹成西部总部地方！
作者: KARIKO    时间: 2021-7-8 15:22
xllggy 发表于 2021-7-2 12:25
写字楼集中，好看是好看，必然造成商、住分离，形成钟摆式交通，这恰是现代城市规划对以前观念反思后所极 ...

商住本来就应该分离，难道又要像江北嘴一样搞一个寰宇天下在里面？
作者: JDJB    时间: 2021-7-9 09:15
曾经我的老板，北京人，当时在重庆投资，是清华美院毕业的。当时跟我说过：
重庆这类城市特点，比平原城市的规划、细节要求要重要100倍，因为城市是立体的，任何瑕疵都会充分暴露在眼皮底下，哪怕一块草坪中的裸土。这样的城市从美观上往往走两个极端，规划、细节如果做得好，那是相当的漂亮，如瑞士；反之则目不忍睹。



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