经典重庆

标题: 綦江—万盛一体化发展规划出来了 [打印本页]

作者: 龙磷石海 时间: 2021-7-5 10:16
标题: 綦江—万盛一体化发展规划出来了

綦江—万盛一体化发展规划

綦江—万盛是重庆的“南大门”，是重庆中心城区功能向南拓展的战略支点，是渝黔合作先行示范区，也是全市产业和人口集聚的重要区域。为贯彻落实《****重庆市委重庆市人民****关于建立健全“一区两群”协调发展机制的实施意见》和《重庆市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二○三五年远景目标纲要》，加强统筹协调和政策引导，加快推动綦江—万盛一体化同城化融合化发展，编制本规划。规划范围包括綦江区、万盛经开区全域，总面积2747平方公里。规划期为2021—2025年，远期展望到2035年。（一）构建“三片联动、相互融合”的城市发展格局。

统筹区域交通、市政、产业、公共服务等一体化规划布局，加快綦江城区、万盛城区提质更新，规划建设永桐新城，打造各具特色的城市功能板块，推动各片区间功能互补、相向发展，增强综合服务功能和竞争力，共建百万人口现代化城市。把永桐新城作为城市空间拓展的主体区域，依托綦江永城镇、万盛南桐镇的城镇和产业基础，深入推动城乡融合发展，以产兴城、以城聚产，集中资源加快建设产城融合、职住平衡、生态宜居、交通便利的郊区新城，打造綦江—万盛一体化发展先行示范区。加快綦江城区“东进”步伐，高标准建设北部智慧生态城，打造人气汇聚的城市“会客厅”。积极推进万盛城区“西拓”，加强与新经济产业园、大黑山旅游度假区等联动，打造宜居宜业宜游的高品质示范城。强化各片区间基础设施互联互通、产业协同发展、公共服务共建共享，依托城市轨道、快速路网等建设，构建便捷畅通的“半小时通勤圈”、宜居宜业的高品质生活圈，促进人流、物流、资金流、信息流自由流动，产业和人口高效集聚，实现高水平的一体化同城化融合化发展。推进铁路大通道建设。建设重庆南向铁路枢纽，加快实现“半小时重庆中心城区、1小时贵阳、2小时渝蓉地区双城经济圈主要城市、6小时广州深圳”。新建万盛—关坝铁路，续建关坝—赶水铁路，改扩建川黔铁路，加快推进渝贵、渝桂高铁和铁路二环线等前期工作，研究新建广安—涪陵—柳州铁路、改造三江—万盛—南川铁路。推动渝贵铁路、三江—万盛—南川铁路开行城市公交化列车，研究论证重庆中心城区—綦江—万盛城轨快线，加快融入重庆主城都市区“1小时通勤圈”。

加快完善公路网络。完渝蓉黔高速公路扩能，加快建设綦江—万盛—正安、安稳—习水、重庆—赤水—叙永、万盛—桐梓羊蹬、綦江绕城高速公路，改扩建綦江—万盛高速公路。积极推进渝黔高速南环至綦江段高速公路、重庆中心城区—綦江—万盛快速通道等前期工作。加快建设南桐—接龙、永城—庆江省道公路。开展江津—綦江—万盛高速公路规划研究，新（扩）建一批快速路、产业路、旅游路等骨干公路。

构建安全高效运输体系。开展万盛支线机场布局研究，规划建设一批直升机起降点，提升航空运输服务能力。研究推动綦河航道综合开发利用。研究建立城乡客运一体化建设运营机制，统筹推进综合客运站和公交枢纽布局建设，加快实施公共交通“一卡通”。推进铁路专用线进大型工矿企业和物流园区，一体化构建铁、公、水、空多式联运交通物流枢纽，实现货运“零换装”。

作者: 龙磷石海 时间: 2021-7-5 10:19
（一）推进永桐新城建设。以永城镇庆江—南桐镇平山片区为重点，规划建设国际物流分拨、智能物流装备制造、应急产业基地，完善园区配套公共服务设施，共同打造仓储物流、高端装备制造、新一代信息技术和新材料产业集群。以永城场镇及南部片区、南桐场镇及北部片区为重点，合理开发利用山水、田园、温泉和人文资源，加快建设王良同志红色文化教育基地、国际温泉度假区，推进老场镇有机更新和“三线”遗址保护修复，完善城市基础设施和功能配套，打造产城景融合发展的山水田园新城。（二）探索一体化发展新机制。强化规划引领，统筹区域经济社会发展和空间布局，推动“多规合一”，共用一张蓝图。制定统一的投资项目准入目录，立足各片区功能定位，分区块明确主导产业，实现特色化、差异化发展。规范招商引资秩序，避免恶性竞争。建立统一的项目管理平台和企业登记标准。建立财政协同投入、利益共享的财税投入分享机制，共同组建永桐新城开发投资公司，统筹推进永桐新城投资、建设和运营。鼓励两地设立一体化发展基金，吸引社会资本参与基金的设立和运营。整合各行业行政执法职能，设立综合执法机构实施统一执法。

作者: 还是举棋不定 时间: 2021-7-5 10:20
迟早都要真正的合在一起。

作者: 龙磷石海 时间: 2021-7-5 10:20
依托重庆主城都市区建设联席会议制度，统筹指导和综合协调綦江—万盛一体化发展规划实施。市级有关部门要根据本规划统筹重大基础设施、重大产业和重大公共服务设施等布局，项目化、事项化、清单化推进綦江—万盛一体化发展。綦江区、万盛经开区要制定具体行动计划和专项推进方案，把本规划确定的各项目标任务落到实处。两地在制定实施各类规划、毗邻区域开发建设、跨区域重大基础设施建设时要加强有机衔接。建立两地领导干部交叉任职、互派挂职机制，强化两地干部对一体化发展的思想和****认同。

作者: 东津居士 时间: 2021-7-5 10:23

渝贵高铁取直不过正安了，也没有万*西站之说了，看你万鳞子吼个铲铲

作者: dragking 时间: 2021-7-5 10:31
綦江和万盛，隔了20公里山区，不可能叫合为一体。

是两个独立城市。

作者: cqzxs888 时间: 2021-7-5 10:53
当年剥在时，说要和，两地好像PK了一扳手。

作者: 还是举棋不定 时间: 2021-7-5 10:56
省级体量，市级行政体系的错位模式，其弊端越来越大。这些过于分散的区级体量，在周边省的地级市面前完全没得话语权。这里当然不是单说的万綦哈。

作者: 山前有风 时间: 2021-7-5 11:17

东津居士发表于 2021-7-5 10:23
渝贵高铁取直不过正安了，也没有万*西站之说了，看你万鳞子吼个铲铲

350达速运行后本来就适合长途，像这种短途100-120都可以跑进一个小时，而且远的万盛也才60-70公里，100的时速差不多也就45分钟；而且按目前的长寿的绿皮车来看，是可以全程票价低于10元的。
一列16车厢的绿皮车少说拉2000人(按硬座算)，五班满载就是10000人，估计万盛的民宿酒店农家乐都住不下了。
这样来看，推进老川黔改造升级比350更有意义。

作者: 山前有风 时间: 2021-7-5 11:28

还是举棋不定发表于 2021-7-5 10:56
省级体量，市级行政体系的错位模式，其弊端越来越大。这些过于分散的区级体量，在周边省的地级市面前完全没 ...

屁，出去招商引资宣传为什么要强调郊县，重庆綦江、重庆万盛，重庆沙坪坝，重庆九龙坡。上海嘉定、松江、奉贤以及北京的通州、丰台、昌平也没以郊县自居，而且有些还有大学城，地铁还不是要个多小时。
就重庆某些大学招全科医学生，非要在专业名字后面加个第五附属医院，生怕别个不晓得一样。
趋之如骛。

作者: just崽儿 时间: 2021-7-5 11:34
35年两地合才100万？这啥呀？

作者: 还是举棋不定 时间: 2021-7-5 16:23

山前有风发表于 2021-7-5 11:28
屁，出去招商引资宣传为什么要强调郊县，重庆綦江、重庆万盛，重庆沙坪坝，重庆九龙坡。上海嘉定、松江、 ...

其它三个直辖市本身的体量就是一个市，二级行政体系完全没得问题，一点都不错位。看看人家几个主力区的人口体量，再看看我们主力区的人口体量，完全是一盘散沙，各自为政单打独斗，我不晓得有啥子竞争力。

作者: 还是举棋不定 时间: 2021-7-5 16:23

山前有风发表于 2021-7-5 11:28
屁，出去招商引资宣传为什么要强调郊县，重庆綦江、重庆万盛，重庆沙坪坝，重庆九龙坡。上海嘉定、松江、 ...

作者: abcdmn 时间: 2021-7-5 21:27
‘温水煮青蛙、、、

作者: 不变随缘 时间: 2021-7-5 21:40
差钱了吗？高铁站由两站缩成一站，规划在两地城市市民都不方便出行的农村城镇永城？估计国铁不会傻到如此不堪的境地。

作者: 关心发展 时间: 2021-7-5 22:37

还是举棋不定发表于 2021-7-5 10:56
省级体量，市级行政体系的错位模式，其弊端越来越大。这些过于分散的区级体量，在周边省的地级市面前完全没 ...

财政人员国家转移支付，由国家兜底的话，重庆很吃亏，培育不出二级中心

作者: 山前有风 时间: 2021-7-6 11:59

还是举棋不定发表于 2021-7-5 16:23
其它三个直辖市本身的体量就是一个市，二级行政体系完全没得问题，一点都不错位。看看人家几个主力区的人 ...

綦江万盛可是以前九区十二县的组成部分，比谁都有资格，他们不拿重庆作为噱头和招牌，只能说要么有些人太安逸了，要么有些人太水了，本质上还是等靠要的思维问题。
而且同为十二县的还包括现在的渝北区(江北县)、壁山等。

作者: 还是举棋不定 时间: 2021-7-6 14:38

山前有风发表于 2021-7-6 11:59
綦江万盛可是以前九区十二县的组成部分，比谁都有资格，他们不拿重庆作为噱头和招牌，只能说要么有些人太 ...

綦江万盛的矛盾是公开的，当年綦江撤县建区的时候，万盛那个阵仗你应该晓得噻。

作者: KARIKO 时间: 2021-7-6 15:19
江津—綦江—万盛高速公路是怎么走的

作者: 山前有风 时间: 2021-7-6 15:21

还是举棋不定发表于 2021-7-6 14:38
綦江万盛的矛盾是公开的，当年綦江撤县建区的时候，万盛那个阵仗你应该晓得噻。

内部矛盾和对外宣传是两回事，矛盾。

作者: 龙磷石海 时间: 2021-7-6 16:46

KARIKO 发表于 2021-7-6 15:19
江津—綦江—万盛高速公路是怎么走的

图1 綦江—万盛一体化城市发展格局示意图

作者: 龙磷石海 时间: 2021-7-6 16:50

图4 綦江—万盛一体化交通基础设施重点布局示意图

作者: 龙磷石海 时间: 2021-7-6 16:53

图2 綦江—万盛一体化产业发展格局示意图

作者: FBI023 时间: 2021-7-6 21:50
渝南极点，加油！

作者: 渝速 时间: 2021-7-8 11:05

作者: chongq689 时间: 2021-7-8 11:41

还是举棋不定发表于 2021-7-6 14:38
綦江万盛的矛盾是公开的，当年綦江撤县建区的时候，万盛那个阵仗你应该晓得噻。

老黄捅的漏子

作者: F先生2020 时间: 2021-7-8 14:39
有了綦江万盛一体化，
下一步就看赶水节点了。

作者: F先生2020 时间: 2021-7-8 21:18
綦江，勇敢打出凤姐故里招牌。

作者: canghai 时间: 2021-7-8 21:33

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