经典重庆

标题: 重磅消息，OPPO汽车研发中心落户重庆 [打印本页]

作者: 重庆大哥 时间: 2021-7-24 00:19
标题: 重磅消息，OPPO汽车研发中心落户重庆
OPPO汽车研发中心落户重庆

OPPO汽车研发中心落户重庆，目前已经开启围绕整车系统相关研发测试人员的招聘。有报道称OPPO正筹备造车，相关项目的推动者是创始人兼CEO陈明永，并已经与宁德时代、中汽协等进行过会面。

作者: 下江人 时间: 2021-7-24 00:31

作者: 浴火重生 时间: 2021-7-24 00:55

{:8_196:}

是自己造车还是与长安之类的合作呀

作者: 锤子 时间: 2021-7-24 01:02
这个牛币了!
欢迎！祝贺！

作者: 重庆武胜人 时间: 2021-7-24 08:08
科技新势力不如收购重庆那几大汽车厂。。。

作者: 芽儿弯 时间: 2021-7-24 08:54

重庆武胜人发表于 2021-7-24 08:08
科技新势力不如收购重庆那几大汽车厂。。。

轻资产模式，怎么会去捡破烂

作者: yuxinou 时间: 2021-7-24 09:21
假如是真的，那真是一个非常好的项目，小米的汽车研发据说落户上海了

作者: 关心发展 时间: 2021-7-24 09:28
怎么都开始搞汽车了？

作者: huanghong198769 时间: 2021-7-24 10:22
纯电汽车未来趋势

作者: looki 时间: 2021-7-24 10:52

关心发展发表于 2021-7-24 09:28
怎么都开始搞汽车了？

电动车的时代来临了。大大简化了汽车的技术含量

作者: FBI023 时间: 2021-7-24 10:54

芽儿弯发表于 2021-7-24 08:54
轻资产模式，怎么会去捡破烂

就是因为轻资产，所以完全可以去再利用闲置重资产。

作者: 驰风 时间: 2021-7-24 10:58
来吧来得早配套跟得快

作者: wofeicq 时间: 2021-7-24 11:00
重庆还有很多汽车厂，比如璧山的众泰，可以接手，合川的那个什么翔，也是半死不活的。可以盘活。

作者: 等风的战旗 时间: 2021-7-24 11:08

关心发展发表于 2021-7-24 09:28
怎么都开始搞汽车了？

新能源汽车赛道直接越过传统汽车技术壁垒，电动汽车实际上就是智能、芯片加电池的技术（而这是It行业的先天优势），和传统技术路径一毛钱关系都没有，大家都在同一起跑线上，未来几万亿的传统市场即将被全面替代，你说对各路it界大佬吸引力大不大？

作者: CQ12306 时间: 2021-7-24 11:17
大力支持OPPO

作者: 734005860 时间: 2021-7-24 11:41
个人更看好混动，如果续航能达到一两千多公里市场大大的，在目前电池技术无法突破的情况下几百公里再加上电池衰减电动实属鸡扐。

作者: 老想换车 时间: 2021-7-24 13:02

作者: hhby 时间: 2021-7-24 13:03
汽车进入智能时代，今后就如同手机一样，人人都需配置一辆，市场实在太大，价值太高。今后手机可能只是依附汽车上的一个终端设备。

作者: 渔城烟雨 时间: 2021-7-24 15:39
又是一窝蜂大干快上

作者: yuxinou 时间: 2021-7-24 17:37
汽车是人类第一大工业，每年外资品牌在中国的销售额都突破万亿。而且新能源替代燃油车后，传统强势车企的优势荡然无存，中国企业凭借技术和产业链优势，出海将有很大竞争力，这是抢占德国和日本的主要出口品类。目标是奔驰宝马奥迪丰田本田们。

作者: huanghong198769 时间: 2021-7-24 17:56

734005860 发表于 2021-7-24 11:41
个人更看好混动，如果续航能达到一两千多公里市场大大的，在目前电池技术无法突破的情况下几百公里再加上电 ...

你油车不也是几百公里

作者: FBI023 时间: 2021-7-24 18:30

734005860 发表于 2021-7-24 11:41
个人更看好混动，如果续航能达到一两千多公里市场大大的，在目前电池技术无法突破的情况下几百公里再加上电 ...

了解一下快速换电技术。

作者: FBI023 时间: 2021-7-24 18:31

wofeicq 发表于 2021-7-24 11:00
重庆还有很多汽车厂，比如璧山的众泰，可以接手，合川的那个什么翔，也是半死不活的。可以盘活。

交给银翔代工，厂房、设备、技术工人都是现成的。
璧山众泰给比亚迪整车厂留着~

作者: duhm 时间: 2021-7-24 18:58
这个消息未经证实，大家看看就好，好像是一个自媒体放出来的，之前还有消息说在cd

作者: 还是举棋不定 时间: 2021-7-24 19:03

734005860 发表于 2021-7-24 11:41
个人更看好混动，如果续航能达到一两千多公里市场大大的，在目前电池技术无法突破的情况下几百公里再加上电 ...

一个家庭标配一辆油车一辆电车。目前最好的配置。

作者: 天猫什么猫 时间: 2021-7-24 22:37

734005860 发表于 2021-7-24 11:41
个人更看好混动，如果续航能达到一两千多公里市场大大的，在目前电池技术无法突破的情况下几百公里再加上电 ...

混动车，购车价格高，保养成本高，故障概率高，没什么大优势

作者: 二驴 时间: 2021-7-24 22:54
电动车至少5年内不可能大量普及，道理很简单，你到哪儿能5分钟快速充电去？家家户户车库按照充电桩？看不把国网直接弄崩溃去。

油电混合前景不错。

作者: cincin 时间: 2021-7-25 01:14
好事情发生了！小米研发落户武汉了！

作者: 68543352 时间: 2021-7-30 22:29

duhm 发表于 2021-7-24 18:58
这个消息未经证实，大家看看就好，好像是一个自媒体放出来的，之前还有消息说在cd

从搜索引擎得到的结果看，重庆的消息明显多于成都，落户重庆的可能性应该更大。

作者: 重庆武胜人 时间: 2021-7-31 00:24
重庆确实可以压一个有实力的科技企业，以其科技和创新整合现有的闲置产能。。。可以接受科技企业做技术，研发，生态，创新，品牌运营，整合的产能可以为其代工。。。对于重庆来说，确实代工赚取的利润确实很微薄，但是如果盘活闲置资产已经是一个巨大的成果了，加上可以解决很大的就业人口。。。还有巨大的产值，拉动产业链。。。这个集合起来对当地经济发展有多重要。。。就如同发展洪崖洞一样，也许洪崖洞本身没收门票没赚钱，但是带动了洪崖洞的商业以及为重庆其他的旅游业带来了可观的收益

作者: 浴火重生 时间: 2021-7-31 00:39

天猫什么猫发表于 2021-7-24 22:37
混动车，购车价格高，保养成本高，故障概率高，没什么大优势

现在下结论还太早，标致的混动工程样车已经实现80%的动能回收，基本不用充电，并且油耗极低（低速+偶尔的激烈驾驶才用电，多数的中高速用油），，保养成本也低，，故障率也是随着技术成熟逐渐降低。。

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