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本帖最后由 巴渝秦 于 2021-10-9 18:11 编辑
虽以“咬卵匠”为首的群友多次贬低天府机场,但本人的观点一直认为天府机场是龟城近年来少有的正确的大战略!主要的作用有两:1.突破龙泉山,利用机场为载体,实现东进;2.增强对川中、川南地区的辐射(机场客流争夺只是其中的一项)
具体辩论见我老号“80666”开的帖子——《重庆机场与天府机场生死存亡的关键——中间客流的争夺》:http://bbs.classic023.com/forum.php?mod=viewthread&tid=5208580
重庆到北京、上海、广州的直线距离分别比cd少100KM、260KM、260KM。故一直以来,重庆机场的票价都低于成 都。随着成 都天府机场的投用,出现了新的变化,相关数据如下(选取10月11日周一数据为例,对比同时段、同航司数据): 结论1:天府机场票价低于双流机场约250元/张;结论2:江北机场票价与天府机场已无优势。
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