经典重庆

标题: 庆幸重庆有正兴这个新机场的天选之地 [打印本页]

作者: 晴空 时间: 2021-11-10 11:20
标题: 庆幸重庆有正兴这个新机场的天选之地
一个参与过天府机场建设的来谈谈还能规划去哪？

现有的双流已经扩建过一次了，扩建的02R。上次扩建这个02R跑道，周边就没谈下来，现在如果扩建，那赔偿金得比肩鸟巢。
不能扩建就只能新修能往哪里修？

西边，正西边温江，拆迁修，修的下来吗？

西北边，成飞黄田坝机场，试飞歼20的机场就是这个。

西南，现在双流机场所在地。

北边，有陆航的凤凰山机场而且只有走出了新都才有低价地可以修机场。这里20多公里就是民航飞行学院的广汉机场。太近了航路打架。

东北方向，也就是金堂cd人都知道，年年夏天年年被淹，cd平原低洼。

东边，居民区都修到了龙泉山脚下了，哪里有地修机场？

东南，一样居民区过了就是龙泉驿的工业区，再过了也是龙泉山。

南边，现在cd大力往南发展，兴隆湖到天府广场都20多公里了，机场还能往哪修？而且南边太平寺军用机场。

好了，现在8个方向给盘了，那些说远的，你说怎么规划？？？要不你去把天府广场推平，这样大家都近，行吧？

首先几个原则，地理，航路，军大于民，这几个必须要达到的条件。

其次才距离，成本。

按理说东北才是位置最好的地方，因为双流在西南，正好对角，而且周围就一个陆航的机场，居民区很集中，金堂附近还有大量农田，建设成本低。但没办法啊，低洼是硬伤啊。

你们看看天府机场有多大，机场外面，还要修停车场，交通枢纽，救援设施，航空公司办公大楼，员工宿舍，等等。cd主城区附近哪里来的那么大坨地嘛！

天府机场修的时候都是回填了的才勉强找到这么一个地方。地方真的是没得选。

作者: 晴空 时间: 2021-11-10 11:23
重庆在璧山南部这一块重大项目预留用地，
真的是非常有前瞻。

作者: 林间飞雨 时间: 2021-11-10 11:34
重庆新建二机的最佳位置当然也是江北机场的对角，即西南方位，但也存在白市驿和登云两军机场打架的问题。城区边的军机场已经成为城市发展的阻碍

作者: 林间飞雨 时间: 2021-11-10 11:35
如果安等距离对角线的位置，则江津九江大道至长江边的这片未大规模开发的区域，才是最佳的西南区域。

作者: wwhy 时间: 2021-11-10 11:37
西槽若是没有那个寨山坪更是不得了

作者: 林间飞雨 时间: 2021-11-10 11:40
江津九江大道至长江边的这片未大规模开发的区域，既有渝昆高铁和江跳线经过，又远离登云机场，在白市驿机场搬迁后，军机几乎不受影响。正兴目前一是面临高铁和地铁兴建的难题，而且还有登云机场无法协调的难题

作者: safemoon 时间: 2021-11-10 11:45
赶紧实质性动工才是王道，其他的都是卵的

作者: 晴空 时间: 2021-11-10 12:10
机场这种重大基础设施，
选得好不好对城市发展，
具有重大的正面或者负面的影响。

作者: 晴空 时间: 2021-11-10 12:12

safemoon 发表于 2021-11-10 11:45
赶紧实质性动工才是王道，其他的都是卵的

只要把前期工作做好，
批文这些拿到手。

实质性开工，并没有那么急。
江北机场都还在扩建中。

作者: 山前有风 时间: 2021-11-10 12:22
双城圈纲要说了，还要提高双流机场的小时容量，也就是间接否定了天府机场的正确性。

作者: 匿名 时间: 2021-11-10 12:30
本帖最后由匿名于 2021-11-10 14:06 编辑

林间飞雨发表于 2021-11-10 11:34
重庆新建二机的最佳位置当然也是江北机场的对角，即西南方位，但也存在白市驿和登云两军机场打架的问题。城 ...

也可以在南部选址嘛，比如巴南和江津交界处的满防线，3*5公里的槽谷修二至三的货运跑道完全没压力。
至于白市驿机场，大概率不会搬迁，而且附近有西南铝，西南铝也可以生产航空用铝：如果科学城能利用这些优势搞一个大飞机生产线也是可以的，退而其次先期就是机身生产线再用白市驿机场空余时间转运或者长江转运到上海也是可能的，然后慢慢增加生产范围……某个角度看飞机机身生产线和高铁车身生产线也没太大区别，而且长江也可以帮助转运，某个程度上，中国空军的飞机尤其是运输机和商用飞机的生产线过于远离西南铝也不是好事嘛，至少生产规模扩大不容易，像运20甚至更大规模的军用运输机以后绝对会转为民用也就是扩大生产规模对铝合金的用量会大幅提升，
高速动车组、地铁轻轨车身和飞机机身因为速度和能耗必然会朝轻量化方向发展，也就是需要使用大量铝合金——西南铝完全可以近水楼台，就是整合西南铝和终端用户如中国商飞这些搞个研发机构都顺理成章；也就是本身冶炼技术的迭代升级是一个经验性很强的学科添加不同的成分会导致合金形成不同的性能，用航空用铝和军事用铝的名义研发最后也可以推广到汽车制造笔记本外壳、手机外壳的铝合金使用，这样产业链和规模都不会小，所以搞一个涉及新材料和铝合金运用的国家实验室都可以，

感觉科学城管委会的思路不够开阔，

补充内容 (2021-11-11 12:21):
还有就是氮化铝玻璃在军事领域的运用，实际上用于汽车挡风玻璃也可以。

作者: 山前有风 时间: 2021-11-10 12:33

wwhy 发表于 2021-11-10 11:37
西槽若是没有那个寨山坪更是不得了

寨山坪的中央公园说实话还可以优化，5平方公里，拿一平方公里出来搞个山地主题公园效果更好；这样一来绿化并不减少，然后也可以带动西槽的人气。

作者: 牧辽子 时间: 2021-11-11 10:53
登云机场在大规模扩建生活区。涪陵马武机场貌似最近一年动起来了

作者: 林间飞雨 时间: 2021-11-11 11:35
正兴最大的阻力和弊端就是和登云的空域太重叠、军方不容易会同意

作者: 光扬2014 时间: 2021-11-11 13:01

山前有风发表于 2021-11-10 12:22
双城圈纲要说了，还要提高双流机场的小时容量，也就是间接否定了天府机场的正确性。

龟母关系更！！！重庆江北比双流大的多居然没有他的小时流量多，，，！！！！有权利就是流。。居然还想加流量好跟重庆竞争第一机场

作者: 渝速 时间: 2021-11-15 20:24
批文这些赶紧拿到手

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