经典重庆

标题: 新机场的消息 [打印本页]

作者: 老想换车    时间: 2021-11-26 14:31
标题: 新机场的消息
https://www.cqggzy.com/xxhz/0140 ... 3-e28f695d9fa0.html

作者: 晴空    时间: 2021-11-26 14:39
(1)铁路:规划引入的铁路有渝蓉高铁和渝昆高铁(均采用联络线引入),规划渝毕、渝自等城际铁路,规划市域铁路西环线等。

(2)轨道交通:规划引入15号线26号线永川线璧津(璧山-江津)线。轨道交通车站及换乘大厅与铁路、新机场枢纽统筹设计,统筹建设。

(3)公路:周边高速公路九永高速、永川东环线等为建成或在建状态,合璧津高速改线及渝蓉高速扩能原线位进行了调整并已进入设计或实施阶段;外部城市快速路有快速路四横线西延线和快速路五横线西延线。机场范围内考虑采用南北方向贯通式交通,同时考虑与铁路、轨道、枢纽之间的关系。
作者: 重庆武胜人    时间: 2021-11-26 14:42
卧槽,有点强大,比江北机场集散能力强大多了
作者: 还是举棋不定    时间: 2021-11-26 15:18
15线已经开工了,莫非又要停下来改规?
作者: wwz811    时间: 2021-11-26 16:00
还是举棋不定 发表于 2021-11-26 15:18
15线已经开工了,莫非又要停下来改规?

开工的是1期2期,可以3期4期拉到机场去啊

作者: 金色阳光    时间: 2021-11-26 16:11
希望早日开工

作者: chenyuee    时间: 2021-11-26 16:11
远期规划一条南北向轨道联系璧山北站-新机场-江津。璧山 最最期待的南北走向的地铁来了~~
作者: yq123199    时间: 2021-11-26 16:15
渝毕辐射贵州,渝自服务四川,Nice!
作者: 重庆武胜人    时间: 2021-11-26 16:18
chenyuee 发表于 2021-11-26 16:11
远期规划一条南北向轨道联系璧山北站-新机场-江津。璧山 最最期待的南北走向的地铁来了~~

江北机场(东环线)-北站-西站-正兴机场,市郊线路公交化通勤更好
作者: chenyuee    时间: 2021-11-26 16:26
重庆武胜人 发表于 2021-11-26 16:18
江北机场(东环线)-北站-西站-正兴机场,市郊线路公交化通勤更好

规划延伸15号线、26号线到新机场,串联永川,远期规划一条南北向轨道联系璧山北站-新机场-江津。
璧山这个城市本来就是南北向发展的。1号线 27号线都在北边,不是很方便的。远期的南北向轨道 把1号线 27号线 15号线 26号线这4条横向地铁 全部联通。


作者: 重庆未来    时间: 2021-11-26 17:07
江北机场(东环线)-北站-西站-正兴机场,市郊线路公交化通勤更好
作者: 新华人    时间: 2021-11-26 18:09
渝昆渝蓉中线来个支线进机场
作者: 关心发展    时间: 2021-11-28 22:12
重庆没有铁路 局,对高铁的谋划可能就缩手缩脚
作者: 两江风    时间: 2021-11-29 09:10
(1)铁路:规划引入的铁路有渝蓉高铁和渝昆高铁(均采用联络线引入),规划渝毕、渝自等城际铁路,规划市域铁路西环线等。
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最好渝蓉、渝昆两条联络线十字交叉在机场航站楼下。
比如,渝蓉由璧山站引出向西南过机场到永川南与渝昆衔接;渝昆由江津北引向西偏引出过机场到永川与渝蓉衔接。

作者: 浴火重生    时间: 2021-11-29 10:09
两江风 发表于 2021-11-29 09:10
(1)铁路:规划引入的铁路有渝蓉高铁和渝昆高铁(均采用联络线引入),规划渝毕、渝自等城际铁路,规划市 ...

说明永川是个很重要的枢纽

作者: 两江风    时间: 2021-11-29 15:52
浴火重生 发表于 2021-11-29 10:09
说明永川是个很重要的枢纽

永川把自己的南北向扩张起来再说,至少向南应该连到朱沱,让自己也成为一个滨江城市、港口城市!

作者: 关心发展    时间: 2021-12-12 20:20
两江风 发表于 2021-11-29 15:52
永川把自己的南北向扩张起来再说,至少向南应该连到朱沱,让自己也成为一个滨江城市、港口城市!

那就超特大城市了,发展方向应该可以
作者: 两江风    时间: 2021-12-12 23:12
关心发展 发表于 2021-12-12 20:20
那就超特大城市了,发展方向应该可以

永川南部地区,地形条件好,完全可以建成特大城市。





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