经典重庆

标题: 12月6日起,轨道3号线部分区间进行8编组列车调试 [打印本页]

作者: 山前有风    时间: 2021-12-3 19:46
标题: 12月6日起,轨道3号线部分区间进行8编组列车调试
经常乘坐轨道3号线的乘客,好消息来了!
重庆交通开投轨道集团消息,12月6日起鱼洞—九公里、龙头寺—江北机场T2航站楼的8编组列车将空载调试。届时,从鱼洞至江北机场T2航站楼,一车直达。

3号线日均客流约77万人次,单日最高客流超过100万人次,是重庆轨道交通客流量最大的线路。为了缓解3号线运营压力,提升市民乘客出行体验,轨道集团推进3号线“6改8”技术改造工程,于2014年在全球首次实现8编组单轨列车系统集成和成功运营。与6编组列车相比,8编组列车载客量将进一步提升,方便乘客出行。

需要提醒的是:本次空载调试共计10天,调试列车在龙头寺-九公里区段正常载客,鱼洞-九公里(不含)、龙头寺(不含)-江北机场T2航站楼区段停靠后正常开、关站台门但不载客。

空载调试结束后,将根据调试情况制定8编组列车鱼洞-江北机场T2航站楼的上线计划,届时8编组列车将在现有上线20列的基础上,再增加4列达到24列,进一步提高运能,提升市民出行体验。

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作者: helin19    时间: 2021-12-3 20:12
扩容后没有那么挤了,喜大普奔
作者: aozien2266    时间: 2021-12-3 21:19
以前都是六编组的吗?好像早就有8编组的车了?
作者: 梦寻千古香    时间: 2021-12-3 21:55
随着九号线十号线全线贯通,会分流一部分客流,以后不会这么挤了
作者: 重庆武胜人    时间: 2021-12-3 22:22
梦寻千古香 发表于 2021-12-3 21:55
随着九号线十号线全线贯通,会分流一部分客流,以后不会这么挤了

九号线怎么分哦。。。十号线还没有过江。。。还早
作者: 梦寻千古香    时间: 2021-12-4 07:02
重庆武胜人 发表于 2021-12-3 22:22
九号线怎么分哦。。。十号线还没有过江。。。还早

观音桥到回兴这段,九号线就可以分流。
作者: 梦寻千古香    时间: 2021-12-4 07:57
重庆武胜人 发表于 2021-12-3 22:22
九号线怎么分哦。。。十号线还没有过江。。。还早

至于十号线本身就是为了分流三号线修的,乐观估计明年底二期通车,五九十全部通车后,重庆轨道才真正意义上成型了
作者: 还是举棋不定    时间: 2021-12-4 08:03
全部8编后,还会有龙头寺-四公里的单独区间车吗?
作者: 新干线    时间: 2021-12-4 08:57
现在的3号线就没有以前挤了
作者: 山前有风    时间: 2021-12-4 10:21
新干线 发表于 2021-12-4 08:57
现在的3号线就没有以前挤了

以前3号线挤,跟龙头寺站和机场有关,都是南边;然后西站出来了。
估计疫情结束后,客流量又会有爆发,毕竟3号线是南边几个区进出机场和北站最便捷的通道。
而且南岸区的两个大学出行也因疫情减少,也是原因之一。
作者: 山前有风    时间: 2021-12-4 10:29
aozien2266 发表于 2021-12-3 21:19
以前都是六编组的吗?好像早就有8编组的车了?

以前只有中间一段是8编组。
作者: 重庆武胜人    时间: 2021-12-4 10:36
梦寻千古香 发表于 2021-12-4 07:02
观音桥到回兴这段,九号线就可以分流。

九号分流不大,九号绕半圈,九号最大的意义是沙坪坝连接观音桥,江北城,其实再往后个人觉得人员需求并不多,三号线最拥挤的是南坪到鸳鸯一段。。。。
作者: 山前有风    时间: 2021-12-4 11:07
本帖最后由 山前有风 于 2021-12-4 11:13 编辑
重庆武胜人 发表于 2021-12-4 10:36
九号分流不大,九号绕半圈,九号最大的意义是沙坪坝连接观音桥,江北城,其实再往后个人觉得人员需求并不 ...

三号线交通大学到花溪这段,当年选线还是值得推敲,尤其是靠山这一侧平地很少,相当于这段辐射面积减了一半;如果当年3号线过了8公里站转向渝南分流道再龙洲大道,学堂湾到鱼胡路之间至少还该设个站不然和地面交通没有竞争优势,而且鱼洞这段也没进鱼洞县城,如果这样客流量就要大很多了,。

作者: 牧辽子    时间: 2021-12-4 11:10
鱼洞那边高峰期人流大,堵成狗
作者: 梦寻千古香    时间: 2021-12-4 11:20
本帖最后由 梦寻千古香 于 2021-12-4 11:27 编辑
重庆武胜人 发表于 2021-12-4 10:36
九号分流不大,九号绕半圈,九号最大的意义是沙坪坝连接观音桥,江北城,其实再往后个人觉得人员需求并不 ...

宝圣湖回兴区域人流也相当大的,九号线的精华是沙坪坝到五里店,但是回兴一带的人流也相当大,从目前的619.68.69三路公交车就可以看出,619路可以算发车密度最大的线路了,三分钟一班车。
作者: 重庆武胜人    时间: 2021-12-4 18:03
山前有风 发表于 2021-12-4 11:07
三号线交通大学到花溪这段,当年选线还是值得推敲,尤其是靠山这一侧平地很少,相当于这段辐射面积减了一 ...

十号线有机会延伸过去,十号线都修到美堤雅城,估计下一期就是沿渝南分流道到鱼洞
作者: 山前有风    时间: 2021-12-5 10:57
重庆武胜人 发表于 2021-12-4 18:03
十号线有机会延伸过去,十号线都修到美堤雅城,估计下一期就是沿渝南分流道到鱼洞

十号线南延即使有,也应该等十号线建到南岸后才可能,也就是几年后才有计划了,现在讨论为时过早。





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